李友杰

摘 要：城鎮(zhèn)化將推動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式向集約化、規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化方向轉(zhuǎn)化，在勞動力、基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)經(jīng)營等方面對農(nóng)機等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生明顯影響。

關(guān)鍵詞：農(nóng)機；相關(guān)行業(yè)；城鎮(zhèn)化；需求

城鎮(zhèn)化是在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中產(chǎn)生的固定資產(chǎn)投資及人力資本的需求，帶動相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)，使原本的農(nóng)村地區(qū)成為城市。城鎮(zhèn)必須有一定的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模，有足夠多的人口集聚，有相關(guān)完善的基礎(chǔ)配套設(shè)施和其他生活配套設(shè)施。城鎮(zhèn)化會帶動基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，推動房地產(chǎn)的開發(fā)建設(shè)，對經(jīng)濟的發(fā)展貢獻巨大，城鎮(zhèn)化也可以解決目前我國農(nóng)村剩余勞動力的問題，提高了農(nóng)民生活的質(zhì)量。

1 城鎮(zhèn)化對農(nóng)業(yè)機械、工程機械、載貨汽車的需求分析

從城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力來看，目前我國每年都會有2000萬以上的農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移到城市。我國2000～2010年間城鎮(zhèn)化的發(fā)展帶動人口增長排名前8名分別為北京、上海、重慶、成都、蘇州、天津、武漢、深圳。城鎮(zhèn)化率越高，轉(zhuǎn)移勞動力數(shù)量也多。

2 城鎮(zhèn)化對房地產(chǎn)建設(shè)方面產(chǎn)生的影響

城鎮(zhèn)需要完善的社會基礎(chǔ)設(shè)施、市政設(shè)施、房地產(chǎn)，正是因為有這些元素才能吸引人力資本集聚，而人力資本集聚又會帶動城鎮(zhèn)化的發(fā)展。對諸如鋼材、水泥、能源、交通、工程、運輸、綠化產(chǎn)生巨大的需求。城鎮(zhèn)化率越高，房地產(chǎn)開發(fā)投資額也越高。從目前我國城鎮(zhèn)化發(fā)展的情況看，各類城市在城鎮(zhèn)化的發(fā)展下業(yè)務(wù)需求變化主要表現(xiàn)如下：

一線城市（北京、上海、深圳、廣州）由于城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展，目前城鎮(zhèn)化率已達到了80 %以上，土地已出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，一線城市城鎮(zhèn)化帶來的城市壓力將促使這些城市的目標不再是城鎮(zhèn)化率的擴大，而是高質(zhì)量的城鎮(zhèn)化建設(shè)，因此未來一線城市的城鎮(zhèn)建設(shè)將主要表現(xiàn)于地鐵、軌道交通、道路擴建、舊城改造、城市綠化、管網(wǎng)改造，需求重點是中小型城市維護機械。

二線城市（成都、重慶、西安、長沙、武漢、鄭州等）近幾年城鎮(zhèn)化率有了較大提高，目前城鎮(zhèn)化率基本在65 %左右，但仍存在一定的增長空間。未來城鎮(zhèn)的建設(shè)主要表現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)、固定資產(chǎn)投資、房地產(chǎn)開發(fā)、工業(yè)園建設(shè)、地鐵和高速公路建設(shè)，需求重點是大中型工程施工機械和重型載貨汽車。

三線城市，存在較大的增長空間，土地供應(yīng)充足，在政府政策的引導下城鎮(zhèn)的建設(shè)主要是城鄉(xiāng)一體化進程中基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)，需求重點是大中型工程施工機械和重型載貨汽車。

四線城市，衛(wèi)星城市發(fā)展?jié)摿薮?，鄰近大城市，將會承載大城市一部分功能，區(qū)域城市軌道交通的發(fā)展將帶動這類城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)和農(nóng)村的地產(chǎn)開發(fā)，需求重點是中小型工程施工機械和中、輕型載貨汽車。中小型地區(qū)城市，城鎮(zhèn)化發(fā)展的水平取決于自身第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展的水平，未來城鎮(zhèn)的發(fā)展為城市內(nèi)部房地產(chǎn)開發(fā)及主要道路的建設(shè)，需求重點是中小型工程施工機械和中、輕型載貨汽車。

農(nóng)村地區(qū)，新型城鎮(zhèn)化將推動農(nóng)民市民化，同時農(nóng)村剩余勞動力的轉(zhuǎn)移加之土地流轉(zhuǎn)的規(guī)模加大，將加速農(nóng)村土地連片生產(chǎn)、經(jīng)營，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)向集約化、規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化，對農(nóng)機行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生明顯影響，需求重點是農(nóng)機全程機械化，大型、高效、集約農(nóng)業(yè)裝備。

3 如何應(yīng)對城鎮(zhèn)化發(fā)展對農(nóng)機相關(guān)業(yè)務(wù)的影響

在業(yè)務(wù)經(jīng)營上做好“三轉(zhuǎn)變，一加強”，轉(zhuǎn)變經(jīng)營產(chǎn)品、經(jīng)營區(qū)域、客戶和加強服務(wù)能力建設(shè)。經(jīng)營產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品從經(jīng)營傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)裝備轉(zhuǎn)變到高附加值、成套、高效的農(nóng)業(yè)裝備；工程機械從大型機械轉(zhuǎn)移為中小型機械，載貨汽車從重卡轉(zhuǎn)移為中、輕微卡。經(jīng)營區(qū)域的轉(zhuǎn)變。

城鎮(zhèn)化要求經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)下沉，更貼近終端客戶，把經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)開到用戶的門口，這就需擴展經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，建立直營店和加盟店兩方面的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展模式。通過原有市場零售終端的鄉(xiāng)鎮(zhèn)化縱深發(fā)展和新市場的橋頭堡示范效應(yīng)，客戶購買成本將大大降低，貼近用戶的終端零售服務(wù)粘性將得到增強。

農(nóng)業(yè)機械銷售區(qū)域從市、縣級城市轉(zhuǎn)移到鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者直接到農(nóng)戶；工程機械和載貨汽車銷售從大城市轉(zhuǎn)移到中小城市，甚至是鄉(xiāng)鎮(zhèn)；開辟網(wǎng)絡(luò)渠道銷售。經(jīng)營客戶的轉(zhuǎn)變?？蛻魧⒂煞稚⒌郊?，由個體到公司、政府，要與重點客戶建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，為其提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。在由企業(yè)、顧客以及服務(wù)人員構(gòu)成的服務(wù)接觸三元組合中，全面改善顧客服務(wù)的可靠性、響應(yīng)性、可信性和有形性，著力改善顧客滿意度和忠誠度，幫助顧客建立合理的期望值和獲得符合實際的可感知效果，充分挖掘?qū)崿F(xiàn)顧客價值提升的多種途徑和方法，讓“服務(wù)創(chuàng)造新價值”、“服務(wù)再生價值”的理念融入到服務(wù)價值鏈的各個環(huán)節(jié)，使售前科學化引導、售中專業(yè)化指導和售后親情化督導成為顧客服務(wù)的標準化流程。發(fā)動社會化農(nóng)機服務(wù)力量，服務(wù)作為指導、培訓和補充，建立全覆蓋的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；汽車工程機械大力利用廠家維修服務(wù)能力和網(wǎng)絡(luò)，逐步培育自身服務(wù)能力；發(fā)育后市場業(yè)務(wù)，建立大修廠和配件、服務(wù)、機手培訓、咨詢等一體化的后市場增值服務(wù)。endprint