付海洋
摘 要:新能源汽車包括天然氣汽車(液化天然氣、壓縮天然氣)、電動(dòng)汽車(燃料電池汽車)、液化石油氣汽車、氫能源動(dòng)力汽車、混合動(dòng)力汽車(油氣混合、油電混合)和太陽能汽車等。新能源汽車產(chǎn)業(yè)從經(jīng)濟(jì)學(xué)描述,是從事新能源汽車生產(chǎn)與應(yīng)用的行業(yè)。新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車,被認(rèn)為能減少空氣污染和緩解能源短缺。在當(dāng)今提倡全球環(huán)保的前提下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向與目標(biāo)。
關(guān)鍵詞:新能源汽車;發(fā)展前景
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、其他新能源(如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器)汽車等。非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油、天然氣(NG)、液化石油氣(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
1 發(fā)展新能源汽車的意義
⑴新能源汽車可以減少人民對(duì)石油的依賴,有利于抑制石油價(jià)格上漲,對(duì)于其他非燃料油的價(jià)格也有較好的干預(yù),使其價(jià)格下降。從而使國(guó)家對(duì)石油的依賴程度降低,有利于國(guó)家發(fā)展;⑵扶持新能源汽車的開發(fā)與投放市場(chǎng),可以使中國(guó)汽車工業(yè)以另一種方式向世界一流發(fā)展;⑶大力扶持新能源的開發(fā),新能源技術(shù)的開發(fā),有重要的戰(zhàn)略意義。
2 新能源汽車的產(chǎn)業(yè)特性
要充分認(rèn)識(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的特性,至少應(yīng)該包括以下五個(gè)方面:
一是戰(zhàn)略性,節(jié)能環(huán)保和安全是100多年來汽車工業(yè)發(fā)展的永恒主題,也是在不同發(fā)展時(shí)期汽車工業(yè)面臨的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。國(guó)家既然把新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),這就表明絕對(duì)不是權(quán)宜之計(jì)。也就是說,我們發(fā)展新能源汽車,不是因?yàn)槿狈κ停蛘攥F(xiàn)在買不到石油,或者世界上沒有石油;也不是因?yàn)殡娏?yīng)過剩,沒有地方用了。無論是石油資源,還是電力資源,對(duì)我們?nèi)匀皇嵌倘钡馁Y源,從這個(gè)意義上來講,汽車業(yè)必須考慮戰(zhàn)略性發(fā)展,產(chǎn)業(yè)界一定要認(rèn)真準(zhǔn)備,要尋求最廣闊的能源持續(xù)提供的可能性。汽車技術(shù)100年發(fā)展到今天,現(xiàn)在的技術(shù)對(duì)所有已知的一次或二次能源,都可以采用,至于什么時(shí)候采用,使用哪種形式的能源,取決于汽車技術(shù)的發(fā)展,最終取決于市場(chǎng)需求。
二是先進(jìn)性,也就是它的創(chuàng)新性。從一定意義上來講,新能源汽車是傳統(tǒng)汽車的升級(jí)換代,絕對(duì)不能降低消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的需求,它在很多方面都有待原始創(chuàng)新,不只是現(xiàn)有汽車的簡(jiǎn)單升級(jí)。新能源汽車發(fā)展不是簡(jiǎn)單的替代過去,而是技術(shù)創(chuàng)新和跨越,所以必須保證先進(jìn)性。
三是系統(tǒng)性。這意味著產(chǎn)業(yè)界不能單槍匹馬,按照過去傳統(tǒng)汽車行業(yè)的思路,一枝獨(dú)秀地完成新能源汽車整體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,還要帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)形成新的產(chǎn)業(yè)鏈。比如,過去汽車上的電池就是蓄電池,只需完成簡(jiǎn)單的功能比如啟動(dòng)、照明等,現(xiàn)在搭載的電池屬于動(dòng)力電池,還有電子控制系統(tǒng)。這絕不是單一的事情,所以一定要系統(tǒng)考慮、協(xié)同發(fā)展,在這方面行業(yè)協(xié)會(huì)、技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟有大量的工作要做,需要大家齊頭并進(jìn),協(xié)同創(chuàng)新才能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
四是市場(chǎng)性。在新能源汽車發(fā)展的初始階段,需要政策推動(dòng),但是最終還要接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)和用戶選擇。所以我們制定的產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新模式的原則包括:以企業(yè)為主體、以市場(chǎng)為導(dǎo)向和產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合。從這個(gè)意義上來講,新能源汽車也必須遵循國(guó)家的技術(shù)創(chuàng)新基本方針或者基本框架,要堅(jiān)持這種市場(chǎng)性。政策會(huì)推動(dòng)、引導(dǎo)、指導(dǎo)新能源汽車,但是最終產(chǎn)業(yè)必須實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化和國(guó)際化。
五是多元性。在未來相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,新能源汽車的發(fā)展仍將呈現(xiàn)多元化格局發(fā)展。最近科技部部長(zhǎng)萬鋼就公開表示,在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi),對(duì)于替代燃料汽車,無論是混合動(dòng)力汽車、純電池驅(qū)動(dòng)汽車,還是燃料電池汽車,每一個(gè)企業(yè)都可以根據(jù)自己在市場(chǎng)中的定位,結(jié)合自己的能力,在不同的發(fā)展階段推出不同產(chǎn)品,因?yàn)檫@是一個(gè)多樣性的市場(chǎng)、多元技術(shù)并存的市場(chǎng)。
產(chǎn)品多元化之外,還有能源來源的多元化。對(duì)現(xiàn)代社會(huì)而言,電能都是一種必須的能源,現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)完全離不開電,每一個(gè)家庭離不開電,每一個(gè)企業(yè)離不開電,正如現(xiàn)代人已經(jīng)離不開手機(jī),離不開計(jì)算機(jī),甚至可以說,沒有電,世界將會(huì)毀滅。因?yàn)殡娺@種能源是地球上最終的能源形式,不管是風(fēng)能也好,太陽能也好,還是其他的能源形式,都會(huì)轉(zhuǎn)化成為電能。從電池技術(shù)來看,既有鋰離子電池,也有其他技術(shù)路線的電池。因此,不同的企業(yè)根據(jù)具體服務(wù)對(duì)象,在不同的發(fā)展階段,采取適宜的技術(shù)路線,將會(huì)成為一種常態(tài)。
3 新能源汽車的發(fā)展展望
根據(jù)國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,至2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)到50萬輛;到2020年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛,新能源汽車行業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展通道。
目前看來,三大因素致新能源汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)主題性投資:
⑴新一輪政策進(jìn)入發(fā)酵期:2014年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降5%,下降程度降低;四部委公布第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單。
⑵霧霾等環(huán)保問題推動(dòng)新能源汽車的應(yīng)用。
⑶特斯拉等國(guó)際電動(dòng)車進(jìn)入國(guó)內(nèi)帶來的示范效應(yīng)。