齊勇
我們欄目選取體驗(yàn)嘉賓的標(biāo)準(zhǔn)都是具有相應(yīng)購(gòu)買能力并對(duì)該款車型有一定興趣的準(zhǔn)車主。所以在朋友跟我推薦陳曦時(shí),我稍有猶豫,畢竟作為在校學(xué)生,購(gòu)買能力往往相對(duì)有限。不過(guò)見(jiàn)面后經(jīng)過(guò)一番交流,我迅速糾正了自己顯然已經(jīng)“OUT”了的觀念,殷實(shí)的家庭、強(qiáng)大的“后援團(tuán)”讓很多大學(xué)生都擁有了提前實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的能力??瓤?,好像扯遠(yuǎn)了,我們來(lái)聊聊車吧。
保時(shí)捷跑車的造型一直傳承著經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,身為女生的陳曦自然也就沒(méi)什么抵抗力:“保時(shí)捷跑車本身就是一個(gè)傳奇,感覺(jué)這么多年它們的造型一直沒(méi)太大變化,所以在路上識(shí)別率非常高。圓弧形的前大燈、隆起的兩側(cè)翼子板、兇悍的通風(fēng)口,Cayman S全身充滿肌肉感,洋溢著猛獸般的攻擊性。
陳曦以前比較喜歡開(kāi)SUV,用她自己的話說(shuō)是“覺(jué)得比較有安全感”。而Cayman S對(duì)她的吸引則來(lái)自另一個(gè)層面——那種由內(nèi)而外散發(fā)的、無(wú)可救藥的性感。新款Cayman S的內(nèi)飾將豪華感與機(jī)械感的交融拿捏得恰到好處,坐在駕駛位的陳曦說(shuō):“整個(gè)內(nèi)飾顯得很man,而點(diǎn)綴其中的黃色裝飾條讓我眼前一亮,瞬間提升了車內(nèi)的時(shí)尚氣息。另外,Cayman S的安全帶竟然也使用了同樣的黃色,感覺(jué)像是在賽道上。”
不同于911的后置發(fā)動(dòng)機(jī),Cayman S將引擎安置在車輛的中部,這使得它具有前后雙行李箱設(shè)計(jì),令這款雙門跑車最多可提供410L的儲(chǔ)物空間?!皟蓚€(gè)行李箱簡(jiǎn)直是女性車主的福音,使用起來(lái)非常方便,也擴(kuò)大了日常駕駛的半徑,能滿足更多用途,出現(xiàn)在更多場(chǎng)合?!碑?dāng)然陳曦也有不滿意的地方,“停車時(shí),Cayman S的方向太重了,剎車踏板也同樣沉重,在市區(qū)堵車時(shí)簡(jiǎn)直就像野獸被困在籠子里?!?/p>
對(duì)性能車的強(qiáng)烈喜好是孫昊給我的第一印象,從他之前所擁有的座駕上可見(jiàn)一斑。這次來(lái)體驗(yàn)Cayman S,孫昊說(shuō)他還提前做了功課:“我查了,Cayman這個(gè)名字原來(lái)說(shuō)的是一種短吻鱷魚(yú),它們性情兇猛、殘暴,動(dòng)作敏捷,是致命殺手級(jí)別的動(dòng)物。我想保時(shí)捷把這個(gè)名字用在這臺(tái)車上,是在警告人們——膽小者勿近?!?/p>
看著孫昊迫不及待地走向匍匐在地的Cayman S,我腦海中浮現(xiàn)的場(chǎng)景是馴獸師慢慢接近一只武裝到牙齒的鱷魚(yú),它假裝安靜地靜臥池邊,讓人絲毫無(wú)法想像幾秒鐘后發(fā)起雷霆一擊的殘暴本相。但沒(méi)辦法,每個(gè)男人心中都埋藏著那份征服的欲望,越是強(qiáng)大的對(duì)手,越能激發(fā)男人的潛在本能,Cayman S就是這樣一個(gè)值得一戰(zhàn)的對(duì)手?!半m然我開(kāi)卡宴,但我覺(jué)得只有Cayman和911才能真正代表保時(shí)捷的暴力美學(xué)?!睂O昊說(shuō),“自然吸氣的3.4L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與保時(shí)捷引以為傲的7速PDK雙離合變速箱,這一對(duì)搭檔很對(duì)我的胃口,日常駕駛時(shí)使用普通模式,動(dòng)力輸出相對(duì)含蓄,展示出難得的溫柔一面,甚至還配備了貼心的自動(dòng)啟停,讓我有點(diǎn)受寵若驚?!?/p>
不要被偷懶的猛獸麻痹了我們的神經(jīng),一旦轉(zhuǎn)入“SPORT”或者“SPORT PLUS”模式,一切都將翻天覆地?!鞍聪隆甋PORT鍵,我覺(jué)得好像喚醒了真正的保時(shí)捷,油門的反應(yīng)更加迅速積極,而變速箱也始終將轉(zhuǎn)速保持在3000rpm以上,以保證動(dòng)力隨叫隨到。個(gè)人感覺(jué),‘SPORT模式很適合我們這樣喜歡性能車,又不得不在各種快速路、高架橋上體會(huì)駕控樂(lè)趣的人。當(dāng)車速超過(guò)120km/h,車尾的擾流板便會(huì)自動(dòng)升起以增加下壓力,而我喜歡手動(dòng)控制其升起——裝酷唄?!闭勂瘃{駛感受,孫昊興致勃勃地停不了嘴,“后來(lái)我嘗試了一下‘SPORT PLUS,太刺激了,轉(zhuǎn)速飆至紅區(qū)變速箱才升擋,電磁懸架也轉(zhuǎn)換為運(yùn)動(dòng)模式,同時(shí)排氣閥門也自動(dòng)開(kāi)啟,從視覺(jué)到聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué),Cayman S帶我享受了一場(chǎng)難得的感官盛宴?!?/p>
拍攝接近尾聲,孫昊笑瞇瞇地向我揚(yáng)了揚(yáng)手機(jī),得意地說(shuō):“Cayman S中置雙出的排氣聲太好聽(tīng)了,穿梭車群里具有相當(dāng)?shù)耐亓?,開(kāi)啟排氣閥門后,原本渾厚的聲浪變得更為低沉、急促,我的大愛(ài)啊。我剛才拿手機(jī)錄了一段,太迷人了,將來(lái)可以拿來(lái)做手機(jī)鈴聲?!眅ndprint