肖飛,張之善,曾陽
(三一汽車制造有限公司,湖南長沙 410100)
為了滿足工程機械的作業(yè)要求,同時便于在不同工地之間進行轉(zhuǎn)場,工程機械一般具有適當?shù)男旭倷C構(gòu)和多個布置在其主體周圍的可伸縮支腿。通過操作支腿,可以使工程機械在行駛狀態(tài)和施工狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。在行駛狀態(tài)下,各支腿收攏,工程機械能夠通過行駛機構(gòu)在路面上行駛,實現(xiàn)轉(zhuǎn)場;在施工狀態(tài)下,支腿伸出并支撐在預(yù)定的基礎(chǔ)上,為工程機械提供更大的支撐跨度和支撐強度,保證工程機械施工作業(yè)的安全。
工程機械由行駛狀態(tài)轉(zhuǎn)換為施工狀態(tài),或從施工狀態(tài)轉(zhuǎn)化為行駛狀態(tài)時,一般需要操作人員根據(jù)自身經(jīng)驗或現(xiàn)場觀察進行操作,通常按照預(yù)定的順序反復(fù)調(diào)整各支腿的長度,以調(diào)整工程機械高度。調(diào)整時,各支腿長度變化不能過大,以避免由于支腿之間長度之差過大,使工程機械傾斜角度過大,產(chǎn)生傾翻的危險,影響其安全性。
因此手工操作方式對操作人員的個人經(jīng)驗和現(xiàn)場觀察判斷能力依賴性很大。同時,通過人工反復(fù)調(diào)節(jié)各支腿的長度,也使得操作過程非常繁瑣、復(fù)雜,降低了工程機械狀態(tài)轉(zhuǎn)換的操作效率。
另外,在手工操作時,操作人員無法準確平衡各支腿提供的支撐力,因此在完成操作后,很容易出現(xiàn)一個或兩個支腿提供的支撐力過小或不提供支撐力的情況,導(dǎo)致一個或兩個支腿為虛腿,影響工程機械施工作業(yè)的穩(wěn)定性和可靠性。
為實現(xiàn)工程機械支腿自動展收的功能,需要對支腿的狀態(tài)進行監(jiān)控和反饋。圖1為實現(xiàn)工程機械支腿自動展收功能的液壓原理圖。接近開關(guān)D1~D8用來反饋工程機械支腿展開和收攏時到位情況。壓力傳感器P1~P8用來反饋工程機械支腿下?lián)魏涂s回時油缸的大小腔壓力。壓力傳感器P0用于對失效的接近開關(guān)進行報警。雙軸傳感器檢測工程機械的傾斜狀態(tài)并反饋到控制器,以保證支腿水平下?lián)魏涂s回。在整個自動展收過程中,聲光報警裝置持續(xù)工作,提醒在場人員避讓支腿,以免發(fā)生人身安全事故。
在進行支腿動作之前,需要預(yù)先打開支腿鎖,并確保工程機械的工作裝置 (如汽車起重機的吊臂等)處于完全收攏并安全放置的狀態(tài)。
(1)支腿自動展開控制原理
在支腿自動展開下?lián)螘r,首先通過到位開關(guān)檢測工作裝置是否已經(jīng)處于完全收攏并安全放置的狀態(tài);然后開啟聲光報警器并提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速;接下來將兩側(cè)支腿自動依次展開并依次自動下?lián)蔚浇佑|地面;之后開啟自動調(diào)平,使所有支腿自動下?lián)蔚街挝恢?最后完成支撐,發(fā)動機回到怠速并關(guān)閉聲光報警器。支腿自動展開下?lián)喂ぷ髁鞒倘鐖D2所示。
圖1 支腿自動展收功能液壓原理圖
圖2中的左側(cè)支腿全部展開、右側(cè)支腿全部展開、左側(cè)支腿下?lián)蔚浇佑|地面、右側(cè)支腿下?lián)蔚浇佑|地面、支腿下?lián)握{(diào)平在后文有詳細的介紹。
圖2 支腿自動展開下?lián)喂ぷ髁鞒虉D
(2)支腿自動收攏控制原理
在支腿自動縮回收攏時,首先通過到位開關(guān)檢測工作裝置是否已經(jīng)處于完全收攏并安全放置的狀態(tài);然后開啟聲光報警器并提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速;接下來開啟自動調(diào)平,使所有支腿自動縮回直到某一支腿恰好接觸地面;之后所有支腿自動縮回到位,并將兩側(cè)支腿自動依次收攏;最后完成收攏,發(fā)動機回到怠速并關(guān)閉聲光報警器。支腿自動縮回收攏工作流程如圖3所示。
圖3中的支腿縮回調(diào)平、支腿全部縮回、左側(cè)支腿全部收攏、右側(cè)支腿全部收攏在后文有詳細的介紹。
圖3 支腿自動縮回收攏工作流程圖
(1)支腿自動展開下?lián)喂ぷ髁鞒?/p>
在進行支腿自動展開下?lián)吻?,操作人員應(yīng)確認所有支腿鎖已全部開啟。當操作人員通過遙控/近控功能進行支腿自動展開操作時,控制器收到自動展開電信號,首先檢查工作裝置到位開關(guān)是否閉合,判斷其是否收攏到位。假如工作裝置未收攏到位,則不進行支腿自動展開操作,并通過顯示屏提醒操作人員收攏工作裝置。假如工作裝置已收攏到位,則控制器開啟聲光報警器,并在一定延時后提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以保證現(xiàn)場人員安全撤離支腿工作區(qū)域。
控制器開啟支腿閥,并使圖1中的電磁閥DT2、DT4得電,使左側(cè)支腿同時伸展,并根據(jù)接近開關(guān)的反饋值判斷左側(cè)支腿是否伸展到位,如圖4所示。假如某條支腿未伸展到位,則其對應(yīng)的電磁閥繼續(xù)得電,直到支腿伸展到位。假如某條支腿已伸展到位,則關(guān)閉其對應(yīng)的電磁閥停止伸展。在完成左側(cè)支腿伸展后,DT10、DT12得電,右側(cè)支腿同時伸展,如圖5所示。在支腿伸展過程中,如果接近開關(guān)發(fā)生故障,則通過判斷壓力傳感器P0是否溢流,完成支腿伸展操作,并對發(fā)生故障的接近開關(guān)進行報錯。當所有支腿伸展到位后,控制器開始控制支腿進行下?lián)尾僮鳌?/p>
圖4 左側(cè)支腿全部展開工作流程圖
圖5 右側(cè)支腿全部展開工作流程圖
支腿下?lián)尾僮鞣謨刹竭M行:
第一步,使圖1中的電磁閥DT6、DT8得電,左側(cè)支腿同時下?lián)沃两佑|地面,如圖6所示。下?lián)螘r,檢測支腿支撐油缸兩端的壓力,并計算支撐油缸活塞兩端的作用力。當油缸大腔作用力小于小腔作用力時,則認為支腿未接觸地面,其對應(yīng)的電磁閥繼續(xù)得電,直到支腿接觸地面。當油缸大腔作用力恰好略大于小腔作用力時,則認為支腿接觸地面,關(guān)閉其對應(yīng)的電磁閥停止下?lián)?。例如左前支撐油缸大腔壓力為p1,其作用力為F1,小腔壓力為p2,其作用力為F2。當支腿懸空時,小腔作用力F2等于大腔作用力F1、油缸活塞桿重力和支座重力之和,即F2>F1。當支腿接觸地面瞬間,小腔作用力F2等于大腔作用力F1,油缸活塞桿重力和支座重力之和等于地面的支撐力。因此,設(shè)定支腿接觸地面的條件為大腔作用力F1恰好略大于小腔作用力F2。然后,使圖1中的電磁閥DT14、DT16得電,右側(cè)支腿同時下?lián)沃两佑|地面,如圖7所示。當支腿全部接觸地面后,控制器開始控制支腿進行第二步操作。
圖6 左側(cè)支腿下?lián)蔚浇佑|地面工作流程圖
圖7 右側(cè)支腿下?lián)蔚浇佑|地面工作流程圖
第二步,使圖1中的電磁閥DT6、DT8、DT14、DT16得電,所有支腿同時下?lián)蔚轿?,如圖8所示。
圖8 支腿下?lián)握{(diào)平工作流程圖
下?lián)螘r,通過檢測雙軸傾角傳感器判斷工程機械傾斜狀態(tài)。假如工程機械前后傾角和左右傾角均小于角度A,則所有支腿同時以最大速度下?lián)?,直到某條支腿的大腔壓力達到溢流壓力,表明該支腿支撐到位。這時,電磁閥DT6、DT8、DT14、DT16同時失電,完成支腿支撐。假如下?lián)螘r,工程機械前后傾角或左右傾角大于角度A,則進行調(diào)平。調(diào)平時,如果檢測到工程機械前后傾角和左右傾角均小于角度B,則結(jié)束調(diào)平,所有支腿同時以最大速度下?lián)?,否則繼續(xù)進行調(diào)平操作。為避免工程機械支腿下?lián)螘r頻繁進行調(diào)平操作,設(shè)定上述角度A大于角度B。
完成上述操作后,控制器關(guān)閉支腿閥,然后發(fā)動機進入怠速并關(guān)閉聲光報警器。
(2)支腿自動縮回收攏工作流程
支腿自動縮回收攏時的工作裝置到位開關(guān)檢測過程與支腿自動伸展下?lián)螘r的操作相同。假如工作裝置已收攏到位,則控制器開啟聲光報警器,并在一定延時后提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以保證現(xiàn)場人員安全撤離支腿工作區(qū)域。
控制器開啟支腿閥,進行支腿縮回操作,分兩步進行:
第一步,使圖1中的電磁閥DT5、DT7、DT13、DT15得電,所有支腿同時縮回直到某一支腿恰好接觸地面,如圖9所示??s回時,通過檢測雙軸傾角傳感器判斷工程機械傾斜狀態(tài)。假如工程機械前后傾角和左右傾角均小于角度A,則所有支腿同時以最大速度縮回,直到某條支腿的大腔作用力恰好略小于小腔作用力,表明該支腿縮回到恰好接觸地面。假如在上述縮回過程中,工程機械前后傾角或左右傾角大于角度A,則進行調(diào)平。調(diào)平時,如果檢測到工程機械前后傾角和左右傾角均小于角度B,則結(jié)束調(diào)平,所有支腿同時以最大速度縮回,否則繼續(xù)進行調(diào)平操作。當某一支腿縮回到恰好接觸地面后,控制器開始控制支腿進行第二步操作。
第二步,繼續(xù)使圖1中的電磁閥 DT5、DT7、DT13、DT15得電,所有支腿同時縮回到位,如圖10所示??s回時,如果某條支腿支撐油缸小腔壓力達到溢流壓力,表明該支腿縮回到位,則其對應(yīng)的電磁閥失電。所有支腿同時以最大速度縮回。當電磁閥DT5、DT7、DT13、DT15全部失電時,完成支腿縮回。
控制器使圖1中的電磁閥DT1、DT3得電,左側(cè)支腿同時收攏,并根據(jù)接近開關(guān)的反饋值判斷左側(cè)支腿是否收攏到位,如圖11所示。假如某條支腿未收攏到位,則其對應(yīng)的電磁閥繼續(xù)得電,直到支腿收攏到位。假如某條支腿收攏到位,則關(guān)閉其對應(yīng)的電磁閥停止收攏。在完成左側(cè)支腿收攏后,DT9、DT11得電,右側(cè)支腿同時收攏,如圖12所示。在支腿收攏過程中,如果接近開關(guān)發(fā)生故障,則通過判斷壓力傳感器P0是否溢流,完成支腿收攏操作,并對發(fā)生故障的接近開關(guān)進行報錯。
圖9 支腿縮回調(diào)平工作流程圖
圖10 支腿全部縮回工作流程圖
圖11 左側(cè)支腿全部收攏工作流程圖
圖12 右側(cè)支腿全部收攏工作流程圖
完成上述操作后,控制器關(guān)閉支腿閥,然后發(fā)動機進入怠速并關(guān)閉聲光報警器。
工程機械在進行支腿自動展收時,通過聲光報警、支腿接近開關(guān)故障報警和支腿虛支撐報警對支腿的工作狀態(tài)和存在的安全隱患進行反饋。
(1)通過在工程機械上安裝聲光報警器,在進行支腿自動展收時,提醒現(xiàn)場人員避讓,避免發(fā)生人身傷害。
(2)當支腿接近開關(guān)發(fā)生故障時,支腿展收操作因得不到接近開關(guān)的反饋而不能停止。通過判斷壓力傳感器P0是否達到溢流壓力,則可以停止已經(jīng)到位的支腿展收操作并反饋發(fā)生故障的接近開關(guān)。
(3)當支腿下?lián)芜M行調(diào)平時,支腿油缸大腔壓力作用力大于其小腔壓力作用力。如果某一支腿油缸大腔壓力作用力等于其小腔壓力作用力,則認為該支腿虛撐。如果在某一支腿虛撐時,另外任意一條支腿有虛撐趨勢時,控制器將向操作人員進行支腿虛撐報警。
綜上所述,通過對工程機械支腿自動展收功能的研究,實現(xiàn)支腿自動展收及其附加報警功能。對于具體的下?lián)?(縮回)調(diào)平算法等,可進行更深入的研究,在此僅拋磚引玉。
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