>文 崔珺 攝影 張偉

觀致3五門版

>文 崔珺 攝影 張偉

觀致——炒得火熱但是街頭曝光率很低的一款“熱門”車型。產(chǎn)品幾乎沒有人說不好，但是緩慢的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)使得觀致很難在街頭遇見，不過這并不影響他們的計(jì)劃，說好的觀致3五門版如約而至，這款車才應(yīng)該是第一款觀致車型。

觀致，品牌知名度并不高，說它“熱門”是因?yàn)樗澈蟮墓适拢瑖H團(tuán)隊(duì)、全球技術(shù)等等，都讓觀致名氣很大。但是第一款產(chǎn)品觀致3面世以來，銷售數(shù)據(jù)卻實(shí)在不好意思提起，當(dāng)然這受制于網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，但是個(gè)人認(rèn)為，第一款產(chǎn)品觀致3轎車確實(shí)不應(yīng)該作為首款產(chǎn)品投放市場，A+級(jí)三廂車要面對(duì)的是包括自主品牌以及成熟合資品牌數(shù)十款車型的慘烈競爭，對(duì)于沒有品牌號(hào)召力的觀致來說，很難第一時(shí)間抓住人心。

不過，銷售的開局不利并沒有影響觀致的新車計(jì)劃，第二款國產(chǎn)車型觀致3五門版按部就班的來了，并且公布了11.99萬～17.19萬元的銷售價(jià)格，有拍磚的，有叫好的，對(duì)于價(jià)格，消費(fèi)者永遠(yuǎn)是“多低都不嫌低”。刨除價(jià)格，單就產(chǎn)品來說，觀致3五門版的綜合性能已經(jīng)可以和很多成熟的合資品牌相抗衡，實(shí)力是存在的。這樣的個(gè)性化車型我認(rèn)為觀致應(yīng)該選擇它作為第一款上市車型，因?yàn)閮蓭囅啾戎幸?guī)中矩的三廂車將會(huì)博得更多眼球。

第一次見到觀致3五門版，我確實(shí)有些穿越了，因?yàn)樵谀骋粋€(gè)角度，它像極了一款德國車，無論是設(shè)計(jì)的元素還是設(shè)計(jì)的理念，都十分的吻合。來自觀致3三廂的優(yōu)秀做工質(zhì)量得到進(jìn)一步的繼承，外形相比三廂車要更時(shí)尚得多，我更喜歡它的尾部，圓滑的尾部線條在保證了車內(nèi)后排頭部空間的同時(shí)，很好的將車頂線條進(jìn)行了過渡，尾門造型更和諧。內(nèi)飾造型同三廂一樣，保持了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最吸引眼球的就是中控臺(tái)的那塊8英寸的觸摸屏，這也是集合了觀致引以為豪的“觀致逸云”系統(tǒng)，這也是我使用過的同級(jí)車中最好用的車載智能系統(tǒng)，其中的導(dǎo)航系統(tǒng)使用非常方便，你不用進(jìn)入過多的下級(jí)菜單就可以找到想要操作的功能，并且可以通過手機(jī)或者電腦將信息與車輛進(jìn)行分享。

不過，明顯被“邊緣化”的空調(diào)按鈕卻顯得過于細(xì)小，操作很不方便。

觀致3五門版的動(dòng)力系統(tǒng)同樣來自1.6T+6擋雙離合變速器，當(dāng)然渦輪增壓+雙離合變速器的組合模式被大眾全線采用，雖然頗有微詞，但是眾多廠家依然義無反顧的將其匹配。觀致的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能在同級(jí)中屬于佼佼者，在城市中駕駛低速響應(yīng)很迅速，起步之后，讓你有足夠的能力將動(dòng)力向上提升，寬泛的最大扭矩區(qū)間保證了城市全工況下的動(dòng)力輸出。車輛的整體噪聲控制相當(dāng)出色，在上海的大雨季節(jié)，行駛在狹窄的上海街道，車內(nèi)依然可以保持不錯(cuò)的寧靜。

優(yōu)秀的懸架調(diào)校是國產(chǎn)車中不多見的優(yōu)秀產(chǎn)品，第一次駕駛觀致3五門版不會(huì)給你太多的壓力，硬實(shí)、可靠的懸架系統(tǒng)給車身足夠的支撐，沒有德國車那么硬朗，但是韌性十足，也更加舒適。當(dāng)然，這也和高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)有關(guān)，觀致在車輛安全方面投入了大量的精力和資金，并且成為了NCAP首款五星級(jí)中國生產(chǎn)的汽車品牌。這些都是消費(fèi)者看不見，摸不著的。

觀致3五門版作為觀致汽車的第二款產(chǎn)品，在產(chǎn)品性能上已經(jīng)能夠證明自己國際化團(tuán)隊(duì)的實(shí)力，最大的問題就是如何讓普通的消費(fèi)者也能看得見，摸得著，這對(duì)于現(xiàn)在越來越嚴(yán)峻的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提出了更高的要求，不過觀致表示到2014年底，全國的經(jīng)銷商將達(dá)到100家，這是個(gè)好消息。

對(duì)于現(xiàn)在熱門的“互聯(lián)網(wǎng)思維”，很多極客把觀致也劃為此列，我個(gè)人認(rèn)為，別再耽誤觀致了，汽車行業(yè)是一個(gè)嚴(yán)肅而又充滿挑戰(zhàn)的領(lǐng)域，復(fù)雜的汽車產(chǎn)品不能簡單地復(fù)制google、小米們的模式，單純的炒作帶不來最終形成購買的“腦殘粉兒”，踏踏實(shí)實(shí)才是汽車行業(yè)的根本。

觀致起碼是在實(shí)實(shí)在在的造汽車。觀致3五門版，我個(gè)人推薦購買。