據(jù)俄新網(wǎng)1月28日?qǐng)?bào)道，俄羅斯“能源”火箭航天公司總裁維塔利·洛波塔在莫斯科國(guó)立鮑曼技術(shù)大學(xué)舉行的科學(xué)會(huì)議上表示，目前正在研制的新一代載人飛船最多將可以飛行10次。

俄羅斯“新一代載人航天運(yùn)輸系統(tǒng)”將取代使用多年的“聯(lián)盟”系列飛船執(zhí)行近地軌道載人任務(wù)，未來還會(huì)執(zhí)行載人登月任務(wù)。這一新型載人飛船的錐形乘員艙預(yù)計(jì)能在15年的壽命期內(nèi)重復(fù)使用10次，以降低天地往返的運(yùn)輸成本。俄羅斯已經(jīng)研制出可“自我修復(fù)”的飛船外殼新材料。在飛船外殼因微小隕石或太空垃圾撞擊而遭受輕微損壞時(shí)，它可自動(dòng)收縮修復(fù)至原來狀態(tài)，從而恢復(fù)其密封性。為提高著陸準(zhǔn)確性，基本型飛船擬不再采用減速降落傘，而完全使用緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的反作用力來減速，實(shí)現(xiàn)返回艙軟著陸。乘員艙采用可重復(fù)使用的防熱瓦，這不同于傳統(tǒng)的燒蝕性絕熱系統(tǒng)，這種材料可以在再入大氣時(shí)分層燃燒。該飛船的首次載人任務(wù)計(jì)劃在2018年進(jìn)行。