美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，由于當(dāng)前中國(guó)豪車(chē)需求旺盛且售價(jià)遠(yuǎn)高于美國(guó)，為謀取暴利，每年有大量嶄新的豪車(chē)被從美國(guó)轉(zhuǎn)賣(mài)至中國(guó)。

文章說(shuō)，由于當(dāng)前中國(guó)對(duì)豪車(chē)的需求旺盛，而在美國(guó)售價(jià)為5.5萬(wàn)到7.5萬(wàn)美元的奔馳、寶馬、路虎等豪車(chē)可在中國(guó)賣(mài)出3倍的高價(jià)，不少商人做起了從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)嶄新豪車(chē)然后轉(zhuǎn)賣(mài)到中國(guó)的業(yè)務(wù)，目前每年的買(mǎi)賣(mài)規(guī)模約有3.5萬(wàn)輛。

文章還說(shuō)，這種轉(zhuǎn)賣(mài)行為已引起美國(guó)聯(lián)邦政府重視，美國(guó)聯(lián)邦檢察官及相關(guān)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)從去年開(kāi)始大規(guī)模打擊此類行為。新罕布什爾、新澤西、俄亥俄、紐約、得克薩斯和南卡羅來(lái)納6個(gè)州的聯(lián)邦檢察官就此種行為發(fā)起刑事或民事訴訟。相關(guān)銷售豪車(chē)的銀行賬戶被凍結(jié)，大量位于碼頭的豪車(chē)被查封，已經(jīng)離港的載有此類豪車(chē)的船只被要求返航。

對(duì)于美國(guó)聯(lián)邦政府的打擊，奔馳、寶馬等豪車(chē)生產(chǎn)商表示支持，認(rèn)為聯(lián)邦政府是在正當(dāng)履行貿(mào)易監(jiān)管職責(zé)，保障了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者出于自用目的購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的合法權(quán)益。寶馬北美公司發(fā)言人肯·斯帕克斯說(shuō)：“近兩年來(lái)寶馬集團(tuán)一直與聯(lián)邦政府密切合作，阻止從美國(guó)非法出口我們的汽車(chē)。非法出口使美國(guó)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者無(wú)法購(gòu)買(mǎi)一些很受歡迎的寶馬汽車(chē)?！?/p>

但是文章也指出，這種轉(zhuǎn)賣(mài)目前在美國(guó)還處于灰色地帶，美國(guó)并無(wú)明確法律禁止此類行為，而聯(lián)邦政府的打擊行動(dòng)也受到一些質(zhì)疑。由于豪車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)的主要受害者都是外國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商，美國(guó)法律界對(duì)如此大規(guī)模動(dòng)用聯(lián)邦力量是否合適存在爭(zhēng)議。在打擊行動(dòng)中受到影響的佛羅里達(dá)州商人邁克爾·唐斯已向當(dāng)?shù)芈?lián)邦法院提起訴訟，要求法院確認(rèn)其所從事的轉(zhuǎn)賣(mài)業(yè)務(wù)是否合法。目前，法院尚未作出判決。

摘自《南島晚報(bào)》