王帥舟 汪濤
摘 要:由于我國的國民經(jīng)濟水平的不斷發(fā)展,作為主要交通設(shè)施的公路交通的負載也隨之增加,公路的保養(yǎng)問題就比較突出。對于出現(xiàn)公路保養(yǎng)問題的預防,本文主要涉及到相關(guān)的公路的施工設(shè)計與保養(yǎng)問題的思考。
關(guān)鍵詞:公路施工;保養(yǎng);思考
公路是目前主要的交通工具的設(shè)施,是人們比較依賴的公共的基礎(chǔ)設(shè)施,對國民經(jīng)濟的提高有非常大的促進作用。作者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗,說說對于公路施工的過程和公路修成后進入運行后的保養(yǎng)問題的一些意見,希望能為這個行業(yè)提供一些有用的看法和意見。
1 普通碎石瀝青路面的施工設(shè)計
1.1 道路施工的前期準備
如果要做到讓公路施工能夠自始至終給順利的進行,嚴格按照規(guī)定的工期完成、材料的合理使用。施工的準備工作我們必須重視,通常能夠分為三個部分。
(1)準備前期做應該做好成本、安排好基礎(chǔ)耗材、安排合理的人員和工程機械同時做好施工工程的路面勘察工作。
(2)施工的過程中的工作首先是處理好一些現(xiàn)場施工問題、質(zhì)量產(chǎn)看以及超出預算的問題。
(3)收尾驗收工作同時需要引起大家的重視。了解同時做好每個階段的準備工作是確保施工進行的必要條件。
1.2 施工過程中的放樣
就恢復定線來說,其主要任務是對道路高點多次測量與增加水平點、對中心線控制復測,截面檢驗復測,同時對設(shè)計問題提出整改方案,其工作順序為:檢查原有控制樁有無與具體位置,現(xiàn)場確定其位置是否正確,修正其誤差,加密水中心線控制樁,固定正確的中心線控制樁等。在恢復定線之前,一定要仔細審核設(shè)計圖紙,并將圖紙中存有的問題及未知問題作好記錄,以便在實地查驗或會審時所述問題具有真實性。
1.3 路面施工
1.3.1 路面的清理及鋪平
①瀝青面層攤鋪前應對路基表面進行清掃,將表面雜物洗刷干凈,路基上的浮灰掃掉。②應采用較先進的攤鋪機具,以防攤鋪產(chǎn)生離析,對路面質(zhì)量有影響。③協(xié)調(diào)攪拌站與運輸瀝青混合料的能力,確保攤鋪機攤鋪速度均勻一致地進行攤鋪,盡可能減少攤鋪過程中的橫向接縫。在攤鋪機的攤平過程中,嚴禁非機人員隨意走動。④攤鋪全過程應設(shè)專業(yè)人員對瀝青溫度、厚度及時檢測,做好記錄。
1.3.2 碎石瀝青混合料的壓實
初次碾實,選用DD-120雙輪雙振動壓路機靜壓過去,返回振動溫度應控制在140℃之間;復壓一般選用30t輪胎壓路機壓兩遍,后面要接著DD-120壓路機碾壓兩遍,復碾壓4~6遍,在復壓過程中應及時用長直尺檢測平整度,發(fā)現(xiàn)有拱起的部位用8t鋼輪壓路機進行橫向碾壓處理,消除起拱隆起部位。終壓用8t雙輪雙振鋼輪壓路機靜壓2~3遍。
2 公路養(yǎng)護
公路的養(yǎng)護工作是為了確保公路長期處于正常使用的狀態(tài),避免它的使用質(zhì)量降低,進一步向公路的使用者提供良好的服務需要采取的作業(yè)。公路的養(yǎng)護工作的目標是盡可能實現(xiàn)公路的使用作用,同時不斷提高服務的水平。養(yǎng)護公路的路面工作是每個養(yǎng)路工做人員的責任,如何才能做好關(guān)于路面的養(yǎng)護呢?
2.1 撞我公路路面危害的因素和它產(chǎn)生的原因
公路路面在車輛行駛下和自然因素的共同作用下,會出現(xiàn)非常多的公路病害。
(1)路面車轍和坑槽是路面中頻繁出現(xiàn)的問題,原因是平時的養(yǎng)護工作做得比較少,路面鋪筑的時候由于操作的質(zhì)量原因,受到行駛的車輛的碾壓從而造成形變。對于這樣的狀況出現(xiàn)時,需要立即進行處理。
(2)路面的波浪是因為路基比較松,路面鋪筑時的工作沒做好,養(yǎng)護工作也沒做好,如果機動車車載較大時,出現(xiàn)比較規(guī)則的起伏。結(jié)構(gòu)厚度比較淺,路面粘結(jié)料不夠,材料顆粒又比較細,施工拌和的不充分,碾壓不密實等狀況也有可能會發(fā)生。
(3)沉陷是一因為路基本身的強度不厚,如果大型車輛行駛到路面上,就會有坑槽的現(xiàn)象,或者破壞面積很大并達到基層;或者路面沉陷的比較厲害,必須進行局部或者大面積修理。
(4)路面的啃邊是因為養(yǎng)護工作不到位,路肩缺土或者被水沖刷,車輛碾壓沉陷,沒有做好及時的填土工作,如果車輛靠邊行駛造成的。
(5)公路路基翻漿的發(fā)生原因是由于公路大都建在農(nóng)村農(nóng)田地帶的附近,農(nóng)田灌溉會深入路基的底部,由于毛細水的上升,路基土層受到水干擾,冬季被凍結(jié)。等春天的時后,水化開會向下滲透,路基土層不是透水性良好的材料,對路面會產(chǎn)生在很大的影響,在一些地帶的路基,假設(shè)材料的透水性比較差,在機動車長期多次壓實下,路面出現(xiàn)類似彈簧的狀況,這種現(xiàn)象很多出現(xiàn)在2~3月,影響交通給公路運輸導致的危害非常大。
2.2 徹底改變病害的措施
(1)首先應該做到保持路面的整潔,對變形的路面,在之前做預防、以及修補。通常涉及以下方面:
①確保路面的干凈,及時處理是路面上的雜物;
②路面發(fā)生變形需要立即實施養(yǎng)護、修補,大面積路面出現(xiàn)破壞時需要進行翻修;
③由于雨水沖洗坍塌路面需要立即維修;
④路肩由于車輛的碾壓發(fā)生下沉的時候需要立即進行培土,維修;
(2)如果路面發(fā)生翻漿的時候,通常有兩種方法:一是填土,一是澆筑砂樁法。
①填土法:公路的路基由于受到耕地用水的影響,春季會發(fā)生路基坍塌翻漿現(xiàn)象,導致路面發(fā)生問題,長久以來,破損就會比較厲害,造成、滯影響留車輛,為了處理好這種狀況,及時恢復交通,可選擇填土的方法來處理該路段破壞的路基,相關(guān)的施工是:不影響通車的條件下,進行開挖半邊路基,需要挖到路基土底層較硬的新土,通常1.5m就符合要求了,將翻漿土全部去掉,然后壓實,用砂子或者粘土混合將其與路基摞平,在它的上面可做瀝青路面。
②燒筑砂樁:它的施工方法是:在路面兩邊每平方米挖一個直徑是50cm、深1m左右的坑,為了不妨礙行車,選擇半邊施工,在坑內(nèi)使用大粒的石頭子以及水泥進行填筑夯實,在它的上面可以直接做瀝青路面。
③對路面破裂、松散等問題的解決辦法。可采用挖去路的破壞部分,把路基下部填土夯實以后,撒下瀝青、碾壓成形就能夠通車。
④對公路要實施及時的養(yǎng)護,從而避免問題的積累,破壞路面。
(3)養(yǎng)護機械化是進行公路現(xiàn)代化公路的先決條件,養(yǎng)護機械化是提高公路使用質(zhì)量以及服務水平的關(guān)鍵步驟。實現(xiàn)養(yǎng)護機械國產(chǎn)化,不斷提高公路養(yǎng)護機械配備。
①學習、引進國外的先進的相關(guān)技術(shù)以及設(shè)備。
②養(yǎng)護機械需要進行多方面的方向來發(fā)展,提高機械的使用效率,快速的作業(yè)規(guī)范。
③引進國外先進的工藝技術(shù)以及施工設(shè)備,提高養(yǎng)護機械的工藝水平以及制造技術(shù),提升公路的質(zhì)量以及它的使用壽命
④重視養(yǎng)護機械的合理化管理,組織建設(shè)新型的養(yǎng)護機械租賃公司。確保公路暢通,出現(xiàn)公路損壞時要立即上報以及維修,切開通車時應設(shè)置安全標記,避免交通事故的發(fā)生,定時對損壞和缺少的標志牌要進行補齊和更換,保證有明顯醒目的公路標志。
3 結(jié) 語
在結(jié)束了對公路施工設(shè)計與公路維護養(yǎng)護的探討,就需要進一步認識和理解公路施工和公路維護保養(yǎng)的重要性以及特殊性。因為這對我國社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟進程有非常重大的促進作用。因此,研究現(xiàn)代機械化道路施工和養(yǎng)護技術(shù)為深化改革深現(xiàn)行公路養(yǎng)護與運行機制走出一條非常明確的道路。
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