張芳薇,王志山,王曉玲,王鳳成,谷利軍
(1.河南工業(yè)大學(xué) 機(jī) 電工程學(xué)院,河南 鄭州 450001;2.河南工業(yè)大學(xué) 工程訓(xùn)練中心,河南 鄭州450001;3.河南工業(yè)大學(xué) 國 際食品合作中心,河南 鄭州 450001;4.國家糧食加工裝備工程技術(shù)研究中心,河南 開封 475201)
世界糧食生產(chǎn)國都高度重視糧食流通業(yè),伴隨著世界工業(yè)化進(jìn)程的加快,尤其是鐵路、公路的快速發(fā)展,糧食“四散化”流通技術(shù)得到大力推廣。為了適應(yīng)散糧流通的扦樣和檢測需求,能夠?qū)φ任锏馁|(zhì)量作出公平的、準(zhǔn)確的檢測,一批卡車自動扦樣設(shè)備被成功研制,在使用中起到了事半功倍的效果。
目前我國在糧食、飼料等行業(yè)中,原糧樣品的取樣常采用人工扦樣,使用的手工扦樣器長度為1 m~6 m,用于中等深度的散糧取樣,但當(dāng)糧堆深度較大、樣品較多時(shí),需較多的工人進(jìn)行操作,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且工作條件惡劣,使取樣人員難以嚴(yán)格執(zhí)行取樣標(biāo)準(zhǔn),所取樣品不能準(zhǔn)確代表糧食的實(shí)際質(zhì)量等級,常用的手工扦樣器如圖1所示。
卡車自動取樣機(jī)相比人工取樣,可用最少的時(shí)間實(shí)現(xiàn)深層均勻扦樣,可獲取最具代表性的樣品、節(jié)約勞動力;自動取樣機(jī)是機(jī)械自動化產(chǎn)品,操作過程公開透明,檢測結(jié)果具有較強(qiáng)的說服力,減少了因樣品代表性不全而引起的經(jīng)濟(jì)糾紛。
1.2.1 國內(nèi)卡車自動取樣機(jī)
我國雖是糧食大國,但糧食質(zhì)量扦樣檢測設(shè)備并不先進(jìn),原商業(yè)部四川糧食儲藏研究所研制的吸式糧堆扦樣器[1]、陜 QY1.6×2000糧食扦樣器、QYX2.2-A型吸式扦樣器等均是1990年前研制的成果,并無針對車載糧食扦樣的機(jī)器。近年來卡車成為糧食流通的中堅(jiān)力量,一些新型車載糧食自動取樣機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,具有代表性的是安徽界首市云龍糧機(jī)配套工程有限公司生產(chǎn)的 YL-01型固定式糧食扦樣機(jī)(見圖2)[2]。
圖1 手持扦樣器
圖2 YL-01型固定式糧食扦樣機(jī)
YL-01型固定式糧食扦樣機(jī)可實(shí)現(xiàn)車載散裝糧食的自動扦樣,采用電力驅(qū)動,由扦樣桿、旋轉(zhuǎn)臂、扦樣小車等部分組成。扦樣桿端部開一側(cè)孔作為進(jìn)糧孔,并在側(cè)孔對面開3個(gè)小孔用來補(bǔ)充扦樣時(shí)所需空氣,其端部安裝有一錐形頭,用耐磨、硬度高的材料制成,便于插入糧堆,并在錐形頭上端也均勻分布3個(gè)小孔,用來補(bǔ)充空氣,減少扦樣桿發(fā)生堵塞的幾率。
1.2.2 國外卡車自動取樣機(jī)
國外卡車取樣機(jī)起步較早,從20世紀(jì)80年代開始,德國、英國等已經(jīng)投入生產(chǎn)。隨著卡車在糧食流通中的地位日益重要,卡車取樣機(jī)之間的競爭也愈發(fā)激烈,到21世紀(jì)國外著名生產(chǎn)廠家有法國肖邦技術(shù)公司(Chopin Technologies)、美國英特爾西斯坦公司(Intersystems)和美國佳美特制造公司(Gamet)。
1.2.2.1 法國肖邦技術(shù)公司產(chǎn)品
法國肖邦技術(shù)公司生產(chǎn)的卡車取樣機(jī)居世界領(lǐng)先地位,其中PICKUP3000自動谷物取樣系統(tǒng)能夠滿足多數(shù)卡車載糧的取樣要求。該系統(tǒng)采用電力驅(qū)動,取樣時(shí)樣品通過真空吸送,取樣頭安裝有自動檢測裝置,保證可以取到底部的樣品;取樣頭可采用單管探頭、雙壁探頭兩種探頭。該取樣機(jī)采用單管探頭(見圖3)時(shí),端部為錐形設(shè)計(jì),能輕易穿入各種材料,實(shí)現(xiàn)車載散糧的取樣檢測。樣品通過兩個(gè)75×20 mm的側(cè)孔獲取,可通過滑動探頭尖端的閘板套管調(diào)節(jié)開孔截面面積,使用隨帶的3個(gè)M5夾緊螺釘把閘板套筒緊固在所需高度,控制每次取樣數(shù)量。
圖3 單管探頭
PICKUP3000取樣機(jī)采用雙壁探頭時(shí),如圖4所示。雙壁探頭是由內(nèi)、外兩管鑲套而成,通過中心管獲取樣品,輸送空氣通過內(nèi)、外管間隙進(jìn)入。取樣時(shí)可根據(jù)所需樣品量及物料物理特性的不同,通過調(diào)節(jié)接在雙壁探頭的滑動套筒來設(shè)置二次排氣口面積,控制二次氣流量。
圖4 法國肖邦技術(shù)公司的PICKUP3000取樣機(jī)(雙壁探頭)
取樣時(shí),在探頭插入糧堆時(shí)探頭已具有一定的真空度,探頭僅獲取正前方材料,由于探頭從上到下穿入谷物的整個(gè)過程中始終保持真空狀態(tài),因此獲取的樣品是長度等于谷堆全高的一個(gè)圓柱,避免探頭將管口附近的糧粒連同各種雜質(zhì)一并吸取,在最大程度上提高了吸取樣品的準(zhǔn)確性。
在首次對輸送空氣流量進(jìn)行設(shè)置時(shí),可拿一張白紙湊到取樣頭端部,以白紙正好吸附在取樣頭端部為準(zhǔn)。
1.2.2.2 美國英特爾西斯坦公司產(chǎn)品
美國英特爾西斯坦公司生產(chǎn)的卡車取樣機(jī)如圖5所示。
圖5 美國英特爾西斯坦公司的卡車取樣機(jī)
該卡車取樣機(jī)采用液壓動力驅(qū)動,具有隔間式和芯式取樣管兩種類型取樣探頭。
隔間式取樣管有方管和圓管兩種形狀,兩者與人工套筒式取樣器工作原理相似,由內(nèi)外兩個(gè)開有槽孔的管子鑲套而成。當(dāng)插入糧堆到指定取樣位置時(shí),通過旋轉(zhuǎn)內(nèi)管,使內(nèi)、外管槽孔位于同一條直線上,進(jìn)料端口打開,通過重力獲取樣品,取樣完成后,旋轉(zhuǎn)內(nèi)管關(guān)閉進(jìn)料口,在氣力輸送作用下,樣品進(jìn)入到收集槽中。
芯式取樣管與法國肖邦技術(shù)公司的雙壁探管結(jié)構(gòu)相似,當(dāng)取樣管插入到指定位置時(shí),糧食進(jìn)入內(nèi)管,空氣從內(nèi)管頂部抽出,同時(shí)有相同流量空氣進(jìn)入外管,導(dǎo)入內(nèi)管底部帶著樣品上升,取代內(nèi)管中抽出的空氣。芯式取樣管是一個(gè)空氣平衡系統(tǒng),在調(diào)節(jié)時(shí)先打開電機(jī),在探管端部放置一張3平方英寸的白紙,以正好能吸附住白紙為準(zhǔn)。
1.2.2.3 美國佳美特制造公司產(chǎn)品
美國佳美特制造公司生產(chǎn)和出售的兩個(gè)最具代表性、性能最可靠的取樣機(jī)是Apollo和Ja Ham取樣機(jī),兩者都采用液壓驅(qū)動,見圖6。
美國佳美特卡車取樣機(jī)有兩種取樣管:隔間式和芯式取樣管。兩種取樣管的工作原理及結(jié)構(gòu)同美國英特爾西斯坦卡車取樣機(jī)的取樣管相似,在使用芯式取樣管進(jìn)行空氣平衡設(shè)定時(shí),可手拿輕麥殼,放在離取樣管端部約13 mm處,以麥殼既不從手中吹出也不吸進(jìn)取樣管為準(zhǔn)。
由上可知國內(nèi)外卡車自動取樣機(jī)主要靠電力或液壓驅(qū)動,兩種驅(qū)動方式各有利弊,電力驅(qū)動工作可靠、精度高,對維護(hù)要求低,但輸出力小;液壓驅(qū)動輸出力大、運(yùn)動平穩(wěn)、易自動化控制,但系統(tǒng)成本高、可靠性差。取樣管主要有單壁和雙壁兩種,雙壁取樣管可以獲得最具代表性的樣品。
圖6 美國佳美特公司的Apollo和Ja Ham卡車取樣機(jī)
本文通過對糧食行業(yè)中現(xiàn)存卡車取樣機(jī)的深入探究,充分認(rèn)識到卡車取樣機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)和扦樣技術(shù)的發(fā)展需求。相關(guān)專業(yè)人士應(yīng)結(jié)合國內(nèi)外先進(jìn)的卡車取樣機(jī),對國內(nèi)現(xiàn)有的卡車取樣機(jī)進(jìn)行改進(jìn),以打造出先進(jìn)的扦樣機(jī)和扦樣技術(shù)來適合我國國內(nèi)的需求,使我國的糧食流通技術(shù)水平提高到一個(gè)新臺階。
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