謝峰
摘 要:公路工程的地質(zhì)勘察工作對于現(xiàn)代化的施工建設項目來講非常重要。文章將針對這一方面的內(nèi)容展開論述,詳細的分析了公路工程地質(zhì)勘察工作的開展,同時對地質(zhì)勘察工作階段性的劃分、放樣測量以及測繪等相關(guān)的項目進行了深入的探究,旨在全面推動并且促進地質(zhì)勘察工作的進步,并且大力的提升勘察效益。
關(guān)鍵詞:工程項目;地質(zhì)勘察;公路工程;研究分析
公路工程是當前地質(zhì)勘察工作以及現(xiàn)代化城市道路建設當中的重要環(huán)節(jié),同時也是我國交通建設的一項基礎性工作,通過不斷的測試與地質(zhì)勘察,逐步的分析并且從特定的范圍之內(nèi)探測公路的地質(zhì)條件,全面的、綜合性的、科學化的對地基的承載能力進行評價,從力學的角度,為工程建設和項目施工提供有保障的地質(zhì)資料,重點在于深入解決構(gòu)造物能否具備有相應的承載能力、能否為路面行車提供安全保障,同時,還為道路災害的防治以及相關(guān)地質(zhì)問題的治理提供有建設性的意見,幫助技術(shù)人員做出科學合理的評估與空間分析診斷。所以,開展公路工程的地質(zhì)勘察工作有著巨大的意義。
1 地質(zhì)勘察階段性劃分綜述
明確地質(zhì)勘察工作的階段性劃分,同時對各個不同的勘察階段采取相應的措施,是確保公路工程可以穩(wěn)步完成的關(guān)鍵點之一。根據(jù)不同的公路工程實際情況,可以將地質(zhì)勘察分為初步勘察階段、工程地質(zhì)可行性研究階段以及具體項目勘察階段。在可行性研究階段之中主要是收集相關(guān)資料和信息,并且選取工程建設項目之中有代表性的路段,重點的對特殊性質(zhì)的巖土、不良地質(zhì)狀況、施工的核心路段等等進行勘察與分析,明確地質(zhì)條件,同時組織勘察工作,為后期的建設方案確定提供出地質(zhì)依據(jù)和條件。在初步勘察階段之中,需要通過大量的、深入的、具體的現(xiàn)場式勘察,來明確地質(zhì)基本特性,同時通過測繪工作、通過勘察項目的基本成果,來為沿線建筑的構(gòu)建方案確定以及施工路線的選取等提供堅實的保障??偟亩?,初步勘察階段是全方位確定項目施工資金投入的一個重要階段,所以需要重視其中的環(huán)節(jié)和步驟。最后一個階段是詳細勘察,對所擬定的方案和工作模式進行完善和修補,確保公路施工可以順利的進行。
2 地質(zhì)勘察前期準備項目
前期的準備項目是后期工作可以穩(wěn)步開展的關(guān)鍵點。主要的準備項目包含有編寫相關(guān)的地質(zhì)勘察工作報告和工作綱要、布置勘察基本方案、收集地質(zhì)信息和基礎資料等等。
編寫地質(zhì)勘察綱要極為關(guān)鍵。首先公路工程項目的負責人員需要在接收任務之后快速的、具體的布置地質(zhì)勘察工作的基本綱要,綱要的主要內(nèi)容包含有項目的概況、對于地質(zhì)條件的基本認識、此次工程建設項目的根本目的、勘察的工作范圍、勘察方式、技術(shù)標準等等,同時還需要對地質(zhì)勘察的工作人員以及設備的投入狀況進行具體的闡明,認真的、負責的、有規(guī)劃的開展每一個階段的指導性工作,經(jīng)過項目批準之后,勘察需要從整體出發(fā)、注重對細節(jié)的控制,力求每一個階段工作的開展都嚴格遵循綱領標準。
收集相關(guān)的地質(zhì)資料,通過對施工范圍內(nèi)路段區(qū)域的相關(guān)信息進行查詢,明確地貌、地形和水文特征,同時對特殊路段以及災害頻發(fā)路段的現(xiàn)象狀況有所掌握,明確當?shù)氐牡卣鹦畔⒑蜌庀髿夂蛐畔?,對周邊已?jīng)建設的項目基本資料進行收集,最后還需要根據(jù)施工要求收集有關(guān)其他方面的資料。
最后一個階段則是勘察方案的布置。對已經(jīng)擬定好的支護工程、路肩工程、橋梁施工、涵洞施工等勘察點進行布設,同時進一步確定取樣基本原則和勘測的深度,擬定相關(guān)試驗測試項目,最后將所有資料信息進行匯總,總結(jié)出勘察工作任務報告。如果地址條件出現(xiàn)大范圍的變化,還應當根據(jù)公路工程建設的需求恰當?shù)脑黾涌辈禳c的數(shù)量,對布設方式進行調(diào)整,以滿足建設需求。
3 地質(zhì)勘察作業(yè)項目
在做好相關(guān)的前期準備工作之后,下一階段應當是明確勘察工作外部作業(yè)和內(nèi)部作業(yè)的工作要求。在外作業(yè)之中,主要的項目包含有公路工程項目地址條件的測繪、放樣測量、工程地質(zhì)勘察技術(shù)的掌握,而在內(nèi)作業(yè)之中需要總結(jié)工作報告、總結(jié)施工范圍之內(nèi)的自然地質(zhì)狀況和工程建設條件等,為施工提出統(tǒng)計報告和改進意見。
3.1 放樣測量
一般測量放樣工作需要采用GPS以及全站儀等設備,對公路工程的看差點以及地質(zhì)斷面情況進行準確的測量,一般勘察點的位置需要準確的滿足建設要求,同時對定位的誤差情況和施工高程的誤差狀況等,也需要掌控。待勘察完畢之后,還需要準確的對勘察點的高程和平面位置進行復核,記錄詳細。
3.2 地質(zhì)測繪
在工程地質(zhì)測繪之中應當根據(jù)道路施工的標準,根據(jù)擬定的路線情況和工程地質(zhì)測繪狀況,將公路工程的施工結(jié)構(gòu)與當?shù)氐牡刭|(zhì)條件特征相互結(jié)合起來,在必要之時需要借助設備儀器,諸如遙感設備等,為勘察工作提供輔助。具體應當查明的項目主要包含有工程建設的類型、地質(zhì)地貌不良狀況的形成原因、地質(zhì)分布的規(guī)律、地下水情況、地質(zhì)的形態(tài)特性、地層特殊結(jié)構(gòu)的形成原因、地層的厚度和層序、地質(zhì)表面巖石的風化程度和巖石的基本特性。同時還需要進一步查明地下水的徑流條件、儲存情況、埋置深度、類型和補給,明確地下水的分布范圍、分布的特征、高程和分布位置,進一步的勘察特殊巖石的類型和分布,對不良地質(zhì)情況進行準確的勘察,力求為施工提供資料依據(jù)。
3.3 地質(zhì)勘察
明確工程地質(zhì)勘察工作的主要勘察技術(shù)和勘察方法,對于后續(xù)工作的開展有著重大的意義。地質(zhì)勘察主要目的是獲取地層深部情況相關(guān)資料。一般采取的勘察技術(shù)需要根據(jù)工程建設的要求、建設的綱領、布設的相關(guān)勘察設施方案以及施工路段范圍之內(nèi)的地質(zhì)條件等因素來進行確定。主要的方式有鉆探、挖探以及物探等幾種類型。挖探是一種非常常用的方式,一般挖槽的深度和探井的深度不應當超過地下水位,同時需要嚴格的控制探井的橫斷面尺寸和長度。鉆探技術(shù)也是當前較為常用的一項技術(shù)手段,可以幫助施工獲取地底深層部位的信息,一般鉆探的長度應當嚴格控制,應當小于巖心管道的長度,同時對采取率進行準確的控制。最后是物探技術(shù),通過人工式的觀察,對施工范圍內(nèi)的物理變化進行分析,進一步的查明地下水和地質(zhì)情況,常用的物探手段有測井技術(shù)、聲波勘察技術(shù)、地震勘察技術(shù)以及電法勘察,主要提供的地質(zhì)資料有物探特性解釋圖紙、文字描述、現(xiàn)場的原始記錄以及勘察照片。
3.4 試驗項目
最后一個環(huán)節(jié)是現(xiàn)場的試驗,主要的試驗項目包含有室內(nèi)試驗以及原位測試等兩種。原位測試的項目有十字板剪力測試、標準式貫入實驗、動力試驗、靜力試驗、壓水試驗測試等等。而在室內(nèi)試驗當中一般需要對土質(zhì)的組成情況、巖石的特性和水質(zhì)特性進行分析,力求為公路施工提供堅實的數(shù)據(jù)基礎。
4 結(jié)語
綜上所述,現(xiàn)代化的公路建設施工需要有地質(zhì)勘察工作的堅實保障,通過嚴格的勘察,可以明確施工范圍之內(nèi)的地質(zhì)狀況,同時進一步查明地質(zhì)災害的成因和防治對策,保障施工建設可以有質(zhì)量保障的基礎之上開展。
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