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世界各國(guó)女性的自我防衛(wèi)術(shù)
8月,女孩遇害的新聞一樁接一樁,向單身、年輕的女性展示世界的危險(xiǎn)。調(diào)查顯示,中國(guó)84%的女性在成長(zhǎng)過(guò)程中遭遇過(guò)不同形式的性騷擾。而暴力犯罪和財(cái)產(chǎn)性犯罪,也是女性受害人居多。女性在公共場(chǎng)合的危機(jī)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于男性。
為避免女性在公共場(chǎng)合受到侵犯,把男人們隔開(kāi)也許是最直接的辦法。已經(jīng)有很多國(guó)家這么做了。在莫斯科,一位離婚婦女安達(dá)娜于2006年底創(chuàng)辦了女性專用出租車企業(yè),在粉紅色計(jì)程車?yán)?,只允許存在女司機(jī)和女乘客,以及女性衛(wèi)生用品。男性司機(jī)的越軌是一個(gè)世界性的問(wèn)題,類似的女性專用計(jì)程車,也在英國(guó)、委內(nèi)瑞拉、馬來(lái)西亞和墨西哥等國(guó)得到推廣。
日本在電車中設(shè)置女性專用車廂已有數(shù)十年的歷史,一切源于猖獗的電車猥褻現(xiàn)象。根據(jù)東京都警視廳的統(tǒng)計(jì),2000年電車猥褻案件共有1854件,到2001年,這個(gè)數(shù)字達(dá)到了2,057件。在這種風(fēng)氣下,承包一個(gè)車廂自然應(yīng)了廣大日本女性公民的強(qiáng)烈要求。在2009年產(chǎn)經(jīng)新聞社的一項(xiàng)調(diào)查中,三分之二的人認(rèn)為女性車廂是有用的。不過(guò)學(xué)會(huì)保護(hù)自己比什么都重要。
納米學(xué)位或?qū)⒏淖兘逃?/p>
美國(guó)AT&T公司與斯坦福大學(xué)教授、前谷歌公司工程天才塞巴斯蒂安·特隆創(chuàng)建的在線教育公司Udacity宣布,將推出一種看起來(lái)應(yīng)該很小的東西:“納米學(xué)位(NanoDegree)”。這項(xiàng)學(xué)位旨在向任何一位掌握高中數(shù)學(xué)的學(xué)員傳授足以勝任AT&T公司的入門級(jí)工作的知識(shí)。
歐洲讀碩要花多少錢?
對(duì)于歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)(EEA)的學(xué)生來(lái)說(shuō),在歐洲讀一個(gè)碩士學(xué)位的總支出平均為5,100歐元。而對(duì)于EEA以外的學(xué)生而言,支出是10,170歐元。不過(guò),在歐洲讀書的花銷因地區(qū)和國(guó)家而異,其中在一些國(guó)家讀書每年的支出不到1,000歐元。(該雜志由Study International Pty Ltd出版)
女性和少數(shù)族裔更傾向讀研
由于工作中的性別歧視和種族歧視,有研究表示,女性和少數(shù)族裔較易回歸大學(xué)讀研。在對(duì)2007年畢業(yè)的22,000位學(xué)生的調(diào)查中顯示,女性希望回大學(xué)繼續(xù)讀書的比例高出男性20%,而非洲裔和其他少數(shù)族裔的畢業(yè)生希望回大學(xué)讀書的比例更是比白人學(xué)生高出31%。這項(xiàng)調(diào)查并不包括那些畢業(yè)后立刻讀研的本科學(xué)生。