美國(guó)（U.S.A）

娛樂(lè)大麻合法了

美國(guó)科羅拉多州和華盛頓州宣布，自2014年1月1日起率先成為能夠合法販賣娛樂(lè)用大麻的州。消息一出，大麻種植者和供應(yīng)商皆摩拳擦掌，希望美國(guó)其他州能繼續(xù)跟進(jìn)，稅務(wù)人員也期待這項(xiàng)新合法的產(chǎn)業(yè)能帶來(lái)新稅收。

科羅拉多州的旅行公司甚至將落基山脈滑雪度假配套大麻文化之旅來(lái)吸引對(duì)此文化有興趣的民眾。大麻供應(yīng)商Telluride Bud公司的亞當(dāng)·拉利表示：“過(guò)去一個(gè)月，我每天收到4到6封電子郵件及5到10通電話，詢問(wèn)大麻合法化后旅行公司何時(shí)能推出與滑雪搭配的旅游行程?！?/p>

醫(yī)療用大麻在美國(guó)19州已經(jīng)合法并受到管制，過(guò)去20年部分案例獲準(zhǔn)使用。在這19州中的多數(shù)州，私下使用大麻并不被視為犯罪，科羅拉多州與華盛頓州去年11月是通過(guò)公投使娛樂(lè)用大麻合法的。追蹤及公布大麻產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的Arcview市場(chǎng)研究表示，大麻市場(chǎng)的商機(jī)驚人，科羅拉多州與華盛頓州納入娛樂(lè)用大麻后，市場(chǎng)將從2013年醫(yī)療用大麻的14億美元擴(kuò)大到2014年的23.4億美元（約合人民幣140億美元），增幅高達(dá)64%。

科羅拉多州已經(jīng)率先給348家零售店發(fā)放了大麻售賣許可證，一次能夠向21歲及以上成人出售最多達(dá)28克的大麻。而華盛頓州也在短短一周內(nèi)收到3746份大麻商業(yè)許可證的申請(qǐng)，其中包括867家零售店，未來(lái)兩州的大麻娛樂(lè)市場(chǎng)將不容小覷。

倫敦（London）打造空中自行車世界

英國(guó)著名建筑師、騎行愛好者諾曼·福斯特近日提出了一個(gè)覆蓋倫敦的自行車高速專線計(jì)劃“空中行車”（SkyCycle），這個(gè)總長(zhǎng)約220公里的自行車專用道項(xiàng)目從倫敦市中心往外延伸，整個(gè)專線將以高架的形式建立在倫敦現(xiàn)有的鐵路線之上，約3層樓高，免受公交車和汽車的打擾，為上班族和市民休閑出行提供一個(gè)方便的交通選擇。

倫敦市中心道路交通擁擠不堪，因此將機(jī)動(dòng)車道和自行車道分開就成了極大的困難。去年11月，共有6名自行車騎行者死于交通事故，令倫敦的道路安全問(wèn)題再次成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。福斯特說(shuō)：“自行車高速專線從側(cè)面解決了這個(gè)難題，從交通擁堵的城市中找出空間。通過(guò)鐵路線上的高架路，我們能創(chuàng)造出世界一流、無(wú)機(jī)動(dòng)車、安全的自行車道路網(wǎng)，這對(duì)騎行者們來(lái)說(shuō)是理想的選擇。能大大提高道路的負(fù)荷量，成本也低于建造新的地面道路和隧道?！?/p>

按照設(shè)計(jì)方案，自行車高速專線有200多個(gè)入口，通過(guò)坡道可以進(jìn)入專線。設(shè)計(jì)公司表示，該高速專線網(wǎng)絡(luò)建成后，將造福約600萬(wàn)人，其中有一半的人工作、生活的地方距高速專線入口僅10分鐘路程。倫敦的鐵路線最初是為蒸汽火車而建造的，其道路設(shè)置遵循節(jié)能、避免陡坡的原則，這種道路對(duì)騎行者們來(lái)說(shuō)也十分有利。外觀建筑有限公司的薩姆·馬丁表示：“自行車高速專線堪稱騎行烏托邦，沒(méi)有公交車、汽車的打擾，讓人們毫無(wú)壓力地騎自行車。我們現(xiàn)在非常興奮，跟福斯特及其設(shè)計(jì)公司一起一步步完善我們的方案，讓這一項(xiàng)目最終變成能真正改變倫敦甚至世界的卓越項(xiàng)目?！?/p>

自行車高速專線網(wǎng)絡(luò)總共設(shè)置10條主線路，平均每小時(shí)能容納12，000人騎自行車。預(yù)計(jì)建成所有自行車高速專線大概需要20年，第一期規(guī)劃從倫敦東至利物浦街火車站，長(zhǎng)約7公里，預(yù)計(jì)建造成本為2.2億英鎊（約合人民幣22億元）。

倫敦鐵路的一名發(fā)言人表示：騎行公益機(jī)構(gòu)CTC則指出了自行車高速專線可能存在的一些缺陷，比如在約3層樓的高度下，騎行者將要承受的風(fēng)力會(huì)變大，并且提醒若要進(jìn)入這么高的高架路，坡道的設(shè)計(jì)需要格外注意，不能太陡。