黃宗興

前言

隨著科技的不斷進(jìn)步與發(fā)展，船舶建造技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)。而RPOCAST 36環(huán)氧樹(shù)脂墊塊是產(chǎn)生于德國(guó)的一項(xiàng)船舶艉管安裝工藝，近年來(lái)被廣泛應(yīng)用于船舶建造業(yè)。在常規(guī)船舶建造過(guò)程中，艉管軸承的安裝一般是采用鏜孔壓入安裝法，要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鏜孔、測(cè)量、加工和過(guò)盈安裝，施工周期超過(guò)10天，對(duì)工人技能依賴(lài)性高，質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大，隨著船臺(tái)周期越來(lái)越短，鏜孔壓入法的弊端日顯突出；整體艉管環(huán)氧澆注法的采購(gòu)成本雖然比較高，但是施工周期只有2天，大大提高總裝效率和總裝速度，并降低了建造風(fēng)險(xiǎn)，相比較而言施工簡(jiǎn)單方便，船廠綜合成本下降，逐漸受到許多造船廠的青睞，本文介紹此方法的主要工藝。