闞曉峰

夏季氣溫高，又是拖拉機(jī)頻繁作業(yè)的季節(jié)，拖拉機(jī)使用不當(dāng)容易發(fā)生故障。為保證拖拉機(jī)在夏季正常工作，應(yīng)注意以下問題。

一、冷卻系統(tǒng)

1.經(jīng)常向水箱中加入軟水。因夏季機(jī)車升溫快，水分蒸發(fā)多，水箱內(nèi)易生成水垢。因此，冷卻系要加入清潔的軟水（雨水、雪水），不能加入硬水（河水、泉水、井水）。如果要加入硬水，應(yīng)將水燒開，沉淀進(jìn)行軟化，取表面水使用。在缺水補(bǔ)充時(shí)，要堅(jiān)持加入清潔的軟水。另外，要定期清洗冷卻系水垢。清洗液的配方一般有2種：第1種是在10升水中加入0.75千克燒堿，再加入0.25千克煤油；第2種是在10升水中加入1千克洗滌堿，再加入0.5千克煤油。前一種清洗液腐蝕性強(qiáng)，用以清洗水垢較重的冷卻系。后一種清洗液腐蝕性較小，可清洗水垢較輕的冷卻系。

2.謹(jǐn)慎處理“開鍋”現(xiàn)象。當(dāng)冷卻水“開鍋”時(shí)，嚴(yán)禁立即熄火或馬上添加冷卻水及用冷水澆淋，這樣易使活塞卡死，也易使缸體、缸蓋等炸裂。正確處理“開鍋”現(xiàn)象的方法：使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10-15分鐘，等降溫后，在不熄火的情況下，徐徐加入冷卻水。打開水箱蓋時(shí)，臉不要正對(duì)加水口，以防被蒸汽、熱水燙傷。

3.防止漏水。冷卻系統(tǒng)漏水將使水量不斷減少，造成頻繁加水，積垢增多，從而使溫度上升過快，散熱效果下降，使用壽命縮短。漏水一般多發(fā)生在水泵軸套處，可將水封壓緊螺母適當(dāng)擰緊，如果無效，表明填料已經(jīng)失效，應(yīng)及時(shí)更換。填料可用涂石墨粉的石棉繩繞成。

4.注意皮帶張緊度。風(fēng)扇皮帶過松易打滑，使風(fēng)扇和水泵轉(zhuǎn)速下降，風(fēng)力不足；風(fēng)扇皮帶過緊則軸承負(fù)荷大，使磨損加劇，功率消耗增加。皮帶張緊度一般要求：用拇指在皮帶中部按壓時(shí)皮帶下垂量為 10-15毫米。皮帶過松或過緊時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，如果采用2根皮帶，要求其張緊度一致。

二、燃油供給系統(tǒng)

1.防發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃

夏季空氣溫度高，空氣密度低，致使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸空氣系數(shù)下降，氣缸進(jìn)氣量不足，燃油與空氣混合濃度高，燃燒不完全，積炭嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，且易發(fā)生爆燃現(xiàn)象，使氣缸上部磨損增加。因此，要徹底清除燃燒室、氣門頭等處的積炭，檢查高速供油量和供油時(shí)間，以防爆燃。

2.防發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”

夏季雨水多，雨水進(jìn)入空氣濾清器后，易引起拖拉機(jī)“飛車”。若是機(jī)手聽到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲口向，就是拖拉機(jī)“飛車”的預(yù)兆。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止供油，堵死進(jìn)氣管，迫使拖拉機(jī)熄火停機(jī)。然后，把空氣濾清器油盆內(nèi)雨水倒掉，方可再行駛。

3.防燃油氣阻

夏季溫度越高，油管、油道中油越易氣化，在管道內(nèi)產(chǎn)生氣體阻隔，使供油不正常，如油中混有水分，情況更為嚴(yán)重。當(dāng)燃油系產(chǎn)生氣阻時(shí)應(yīng)立即停車降溫，并手按油泵，使油路中充滿燃油。為了減少氣阻產(chǎn)生，行車中可將一塊濕布蓋在燃油泵上。

三、潤滑系統(tǒng)

1.高溫季節(jié)，應(yīng)把機(jī)油轉(zhuǎn)向開關(guān)由“冬”旋至“夏”，讓濾清器來的機(jī)油通過機(jī)油散熱器冷卻后，再進(jìn)入主油道，防止機(jī)油溫度過高燒瓦或拉缸。

2.夏季用的潤滑油牌號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系選用14號(hào)柴機(jī)油；變速箱和后橋使用30號(hào)夏用齒輪油；液壓油換用11號(hào)柴機(jī)油或30號(hào)普通液壓油。

四、蓄電池

1.高溫下，蓄電池會(huì)產(chǎn)生很多水蒸氣，堵塞通氣孔，引起蓄電池內(nèi)部壓力過高而炸裂。為此，高溫季節(jié)期間，機(jī)手應(yīng)經(jīng)常疏通通氣孔。

2.高溫易使電瓶極樁氧化，造成機(jī)車起動(dòng)困難，電器系統(tǒng)失靈。為此，機(jī)車手應(yīng)在極樁上涂上黃油或凡士林，以防極樁氧化。如極樁已氧化，可將電瓶線從極樁上拆下，用砂布或鋸條打磨氧化層，然后夾裝牢靠。

3.高溫下蓄電池的電解液易蒸發(fā)，使蓄電池內(nèi)液面過低，加速極板硫化而損壞。因此，每隔5-10天檢查1次，保持液面高出極板5-15毫米。

此外還要加強(qiáng)對(duì)輪胎的養(yǎng)護(hù)。在夏季，不要將拖拉機(jī)長期停在陽光下曝曬，以免輪胎過熱而爆炸。對(duì)輪胎充氣，要使壓力保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，或低于標(biāo)準(zhǔn)壓力的2%-3%，不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)壓力，以防在作業(yè)中輪胎受熱爆胎。作業(yè)時(shí)間長，發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過高時(shí)，需立即將車停到陰涼處，使其慢慢散熱。絕不可用冷水潑洗輪胎，以避免輪胎各部分收縮不均而產(chǎn)生裂紋，或胎面與線圈剝離而損壞。

（作者單位：130415 吉林省榆樹市育民鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站）