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提高汽機(jī)油系統(tǒng)沖洗效果的工藝措施

2014-04-29 13:38岳艷英
中國機(jī)械 2014年20期
關(guān)鍵詞:油質(zhì)措施

岳艷英

摘 要:汽機(jī)油沖洗是投盤車前關(guān)鍵的一步,油質(zhì)的好壞對汽機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行起著重要作用,同時(shí)油系統(tǒng)沖洗效果也對汽機(jī)安裝進(jìn)度有很大影響,需重點(diǎn)關(guān)注。本文通過對海防電廠汽機(jī)油沖洗控制措施的闡述,總結(jié)一點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞:油沖洗;措施;油質(zhì)

1.目的

汽機(jī)油沖洗的目的是通過沖洗以清除油系統(tǒng)內(nèi)部的異物,消除油中水分,為機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行提供必要保證。

2.措施

影響油沖洗的因素很多,主要涉及設(shè)備和管道安裝前、安裝中和油沖洗階段。針對各因素分析并制定出相應(yīng)措施,提高油沖洗效果,是機(jī)組投盤車前必須考慮的內(nèi)容。提高油沖洗效果的措施有:設(shè)備和管道制造環(huán)節(jié)清潔措施、運(yùn)輸儲存環(huán)節(jié)保護(hù)措施、加工安裝中控制措施、油沖洗工藝措施、現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)、進(jìn)度計(jì)劃等。

海防電廠二期2X300MW機(jī)組油系統(tǒng)由富士電機(jī)廠供貨,按合同要求,除控制油管用不銹鋼外,其他采用碳鋼和合金鋼管。油管道按圖分段加工,每節(jié)管道酸洗鈍化后兩端用塑料膠殼封堵,涂刷防銹漆并按圖編號,箱內(nèi)用塑料包裹,在制造加工和運(yùn)輸環(huán)節(jié)保證了管道內(nèi)清潔度。本文重點(diǎn)從油系統(tǒng)安裝階段和油沖洗階段來闡述提高油沖洗效果的措施。

3.安裝階段

根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)、富士油系統(tǒng)圖紙、油沖洗程序及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編制汽機(jī)油系統(tǒng)安裝和沖洗方案,并報(bào)審批準(zhǔn)。

3.1設(shè)備安裝

油系統(tǒng)設(shè)備安裝前,汽機(jī)房屋頂封閉完成,不漏雨;墻體基本封閉,在大風(fēng)惡劣天氣下可阻擋塵沙;消防滅火器準(zhǔn)備充足;安全文明施工、質(zhì)量控制措施和潔凈化施工措施齊全。

檢查油箱外部接口及箱內(nèi)附件焊口質(zhì)量、防腐情況,有缺陷及時(shí)處理。

油系統(tǒng)設(shè)備安裝要小心,防磕碰;安裝后做好保護(hù),防止設(shè)備遭風(fēng)沙雨水侵蝕。

3.2 油管道安裝

在油系統(tǒng)設(shè)備安裝時(shí)可先按圖開始油管道支架制作安裝。

按供貨清單對管道開箱清點(diǎn)核對;檢查油管道內(nèi)表面無銹蝕;禁止安裝有銹蝕的管道;選擇合格焊工,確保焊口質(zhì)量;對施工人員技術(shù)交底,開展?jié)崈艋┕ぁ?/p>

(1)檢查管路內(nèi)部焊口是否有毛刺,并打磨處理,用干凈的壓縮空氣對管道內(nèi)部吹掃;管道表面有刮傷的地方要著色檢查。

(2)按圖選擇相應(yīng)管道,將需對接的焊口進(jìn)行坡口打磨,防止鐵屑進(jìn)入管內(nèi)。

(3)DN80以下小管,用蘸有酒精或丙酮的白布拖拉,并用膠帶封堵;所有暫不安裝管道需封堵后放于干凈地方,嚴(yán)禁敞口存放。

(4)焊口均采用氬弧焊打底電弧焊蓋面,焊接完畢著色檢查。

(5)按油沖洗方案對軸承箱外管道短接,臨時(shí)管道上安裝截止閥。

(6)管道安裝完畢按要求做嚴(yán)密性試驗(yàn)。

4. 油沖洗階段

海防電廠汽機(jī)油沖洗分三階段,第一階段軸承箱外管路沖洗,第二階段軸承箱和箱外管路一起沖洗,第三階段油進(jìn)入軸瓦,整個(gè)油系統(tǒng)運(yùn)行沖洗。

4.1準(zhǔn)備工作

(1)臨時(shí)濾網(wǎng),橡皮錘,壓縮空氣,汽油,白布,盆子,磁棒,面粉,高精度濾油機(jī)等。

(2)拆除油管路上正式濾網(wǎng),在回油管道末安裝200目尼龍濾網(wǎng),安放磁棒。

(3)主油箱進(jìn)油前,內(nèi)部用面團(tuán)粘貼,驗(yàn)收合格封閉人孔,加入足量合格的32號汽機(jī)油。

(4)提供主油泵、事故油泵、油凈化再循環(huán)泵、臨時(shí)加熱油泵電源;解開主油泵和電機(jī)對輪,試轉(zhuǎn)電機(jī)2小時(shí),無異常后連接對輪;調(diào)試事故油泵。

(5)制作油沖洗檢查記錄表,定人定崗,安全消防設(shè)施到位。

4.2 第一階段

(1)兩臺主油泵同時(shí)運(yùn)行高速?zèng)_洗,在較短時(shí)間內(nèi)沖洗掉系統(tǒng)內(nèi)部殘留物;同時(shí)采用橡皮錘敲打管道,油管路內(nèi)通入干凈壓縮空氣增加擾動(dòng),改變油溫使管道膨脹收縮等措施;每四小時(shí)檢查清理一次濾網(wǎng),異物減少后可每天檢查清理一次。

(2)高速?zèng)_洗后,啟動(dòng)一臺主油泵正常沖洗,在各軸承箱供油臨時(shí)管道上安裝150目臨時(shí)濾網(wǎng),每四小時(shí)檢查清理一次,隨著異物減少可延長檢查清理時(shí)間;啟動(dòng)油凈化再循環(huán)泵;采取敲打、通壓縮空氣、加熱等措施;事故油泵每天運(yùn)行1小時(shí),整個(gè)油路不留死角;密封油沖洗采用兩臺密封油泵交替進(jìn)行,事故密封油泵每天運(yùn)行1小時(shí)。

(3)對主油箱、冷油器、污凈油箱、油凈化系統(tǒng)進(jìn)行全面沖洗,防止主系統(tǒng)油質(zhì)合格后又被其它系統(tǒng)污染。

(4)合格標(biāo)準(zhǔn):供油管道上濾網(wǎng)(150目)和回油管道濾網(wǎng)(100目)內(nèi)雜物在每8小時(shí)的總量小于1.0克,由富士主機(jī)安裝指導(dǎo)人員檢查。

(5)此階段最好完成汽機(jī)本體保溫工作,以免影響第二階段油沖洗。

4.3 第二階段

(1)停泵,拆除臨時(shí)管道,將供油管道與軸承箱連接;軸承箱內(nèi)安裝油沖洗專用工具;解開頂軸油金屬軟管與軸承下半連接螺母,將金屬軟管固定;用面團(tuán)粘貼軸承箱內(nèi)部,清理干凈后用苫布遮蓋,防污染。

(2)用汽油清洗臨時(shí)濾網(wǎng),并回裝,主油泵和頂軸油泵出口安裝200目臨時(shí)濾網(wǎng);接通頂軸油泵電源并調(diào)試。

(3)啟動(dòng)一臺主油泵,運(yùn)行穩(wěn)定后啟動(dòng)一臺頂軸油泵,調(diào)好壓力。

(4)期間采取敲打管道、管道內(nèi)通干凈壓縮空氣、改變油溫等措施。

(5)前期每4小時(shí)檢查清理一次濾網(wǎng),后期每24小時(shí)一次。

(6)合格標(biāo)準(zhǔn):軸承箱供油管道上濾網(wǎng)(150目)和回油管道濾網(wǎng)(200目)內(nèi)雜物在每24小時(shí)的總量小于0.5克,固體物尺寸小于0.12mm,由富士主機(jī)調(diào)試人員檢查。

4.4 第三階段

(1)停泵,將主油箱內(nèi)油轉(zhuǎn)移至污油箱,檢查清理油箱及濾網(wǎng),用面團(tuán)粘貼油箱內(nèi)部。

(2)拆除軸承箱內(nèi)油沖洗短路專用工具,安裝正式部件;密封瓦和軸瓦安裝;軸瓦、推力瓦溫度和振動(dòng)探頭安裝、線固定;軸承蓋臨時(shí)安裝,在軸承箱外油檔處粘膠帶防塵。

(3)向主油箱內(nèi)加入足量新的合格32號汽機(jī)油,啟動(dòng)一臺主油泵和一臺頂軸油泵。

(4)此階段為正常運(yùn)行沖洗,不采用敲打、通壓縮空氣、加熱等措施。主油箱濾網(wǎng)每天檢查清理一次,供油管道上濾網(wǎng)每八小時(shí)一次。

(5)合格標(biāo)準(zhǔn)同第二階段,仍由富士主機(jī)調(diào)試人員檢查。

(6)我方按照規(guī)范仍需油質(zhì)化驗(yàn),達(dá)到NAS6,并提供油質(zhì)報(bào)告。

5.結(jié)語

油沖洗是汽機(jī)本體施工過程中的重要內(nèi)容之一,油質(zhì)的好壞,影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行;油沖洗也是一個(gè)漫長的過程,需采取合理措施提高油沖洗效果,縮短油沖洗時(shí)間。

參考文獻(xiàn):

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[2]李震.汽輪機(jī)油系統(tǒng)大流量沖洗方法探討[J]中國科技縱橫.2013(17):189-189

[3]尉守成.施工階段如何提高汽輪機(jī)油系統(tǒng)的可靠性[J]電力建設(shè).2000(3):46-48.

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