林伊

公司名稱：集群車寶（廣州）

成立時間：2013年初

創(chuàng) 始 人：高集群

融資狀況：已有天使投資，正在進行A輪融資

“我們整個創(chuàng)始團隊做了12年家電連鎖業(yè)，在汽車后市場創(chuàng)業(yè)，首先是從自己最有實力的服務(wù)連鎖店板塊切入，但這個行業(yè)，我的做法可以說是獨一無二。”高集群在地處廣州最大汽車配件商圈但又像臨時建筑的辦公室，指著身后白板上密密麻麻的商業(yè)模式實施圖，聲音高亢。

高集群轉(zhuǎn)行最初，原本是想以全國連鎖的方式做汽配貿(mào)易，但經(jīng)過三個月的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)這個市場比家電市場大N倍?！凹译娛袌龊圃熨Q(mào)易一年才1萬億元，2014年國內(nèi)汽車保有量約1.4億部，一部車每年買保險、定期保養(yǎng)、洗車、小修等，沒1萬元是打不住的。一部車1萬元，1.4億部車，就是1.4萬億元，這還只是最基礎(chǔ)的售后服務(wù)，還不包括其他的交易環(huán)節(jié)?！备匾氖牵@個龐大的汽車后市場沒有一家上市公司，甚至沒有一家上規(guī)模的企業(yè)。

“現(xiàn)在汽車后市場各類業(yè)務(wù)板塊分得很散，但實質(zhì)上是一個整體，每個板塊間相關(guān)性極強?！备呒赫J為，很多汽車后市場企業(yè)商業(yè)模式的產(chǎn)業(yè)鏈太短，盈利空間和增值業(yè)務(wù)空間有限。除了自己擅長的連鎖模式，高集群創(chuàng)業(yè)之初就認定：“必須要站在整個汽車后市場視角，站在用戶的整體需求來考慮創(chuàng)業(yè)的抗風險和切入點的問題?！?/p>

車主的需求是多元化的，滿足他們的需求才能黏住他們。為此，高集群為自己的直營連鎖終端設(shè)定了三種店型：

社區(qū)店是窗口，做洗車、保養(yǎng)等基礎(chǔ)服務(wù)，起到吸客作用；中心基地專業(yè)性強，完成社區(qū)店無法施工的鈑噴和大修業(yè)務(wù)；每個城市核心商圈開1-2家大型名車會所，完成高端車保養(yǎng)、維修和專業(yè)的改裝業(yè)務(wù)，滿足高端客戶的需求。

這三種店型相互依托相互補充。前兩種業(yè)態(tài)集群車寶已經(jīng)初步搭建成型，在廣州市區(qū)，社區(qū)店有9家，中心基地有2家。明年還會在廣州深耕細作一年，2016年將以自營、兼并收購的方式高速向全國擴張，高集群會堅持被收購方只能作為投資商，不參與管理，“不然會亂套”。

拓展汽車后市場的業(yè)務(wù)，高集群說，不是一個簡單的連鎖概念能說清楚的。“怎么能樹立集群車寶在汽車后市場的地位？行業(yè)發(fā)展20年形成的頑疾恰恰就是我的機會?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2024/05/28/qkimagessjplsjpl201423sjpl20142321-1-l.jpg"/>

無論是服務(wù)項目、配件定價，還是故障原因，整個行業(yè)都是不透明的。信息的零散、商家與車主的信息不對稱和從業(yè)者過多，導致大家都在悶頭賺黑錢。

行業(yè)怎么透明？

線下，集群車寶連鎖店配件集中采購，統(tǒng)一定價，公司自主研發(fā)了一套ERP系統(tǒng)進行動態(tài)信息化管理。但這樣還遠遠不夠，因為消費者不可能來門店一一比對。

線上，高集群的創(chuàng)始團隊正在開發(fā)移動APP車寶，并在明年初推向市場。車寶可以公示價格、比價，也可以線上下單?！拔覀冇绕涫且詫殹⒕〇|比價。”高集群認為，淘寶京東是開放式平臺，商品價格是平臺上的商戶自己定的，“我們是閉環(huán)式的服務(wù)平臺，完全為自己的會員服務(wù)。價格由集群車寶總部制定，商品由旗下獨立的配件公司采購，整個服務(wù)流程實現(xiàn)閉環(huán)式管理，完全可控。”“未來的客戶流量是在終端實體進入的，為什么BAT要找線下的實體店合作？他們也深知純粹互聯(lián)網(wǎng)公司的這一天生缺陷。”

現(xiàn)在集群車寶已有三家獨立的子公司，分別是直營服務(wù)連鎖公司、網(wǎng)絡(luò)科技公司和汽車配件公司。未來打造一個線上線下相結(jié)合的閉環(huán)式O2O汽車后市場服務(wù)平臺，構(gòu)建“人—車—生活”的全新商業(yè)生態(tài)圈，是高集群今后10年的規(guī)劃。

高集群和天使投資人之間非常信任，認為創(chuàng)業(yè)“唯一的困難就是自己走火入魔，在一些節(jié)控點沒有把握住，實施的過程走偏”。