福特旗下高端品牌林肯近幾年的狀況不容樂觀，在北美市場上的表現(xiàn)越發(fā)遜色于競爭對手凱迪拉克，更不要說在中國市場和歐洲市場的銷聲匿跡了。在今年1月下旬的芝加哥車展上，他們終于更新了老氣橫秋的全尺寸豪華SUV領航員，新車的外觀經過了細微改動，看上去更加年輕化，內飾可以說是脫胎換骨，新車預計在年內進口到中國。

2015款領航員外觀最大的變化就是前臉，采用了全新的林肯家族前臉——分列式翅膀造型進氣格柵，酷似寶馬的雙腎型格柵。與它的同胞凱迪拉克凱雷德一樣，該車也提供標準版和加長版兩種車身規(guī)格，標準版的車身長度已經達到5.3米，軸距達到3020毫米，堪稱真正的“全尺寸”。

在動力上，2015款領航員摒棄了老掉牙的5.4升V8自然吸氣發(fā)動機，搭載了來自福特全新的3.5升EcoBoost V8渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到276千瓦，峰值扭矩582牛米，與之搭配的是6擋自動變速箱和Control Trac四驅系統(tǒng)。

在內飾上，2015款領航員的變化堪稱翻天覆地，車內的實木飾板首次采用了以前只用于豪華游艇的Ziricote木紋，凸顯了經典的美式奢華風范。中控臺配備了一個8英寸的觸控屏幕，MyLincoln Touch同步系統(tǒng)能夠讓車主的個人移動設備與車輛無縫快速連接。儀表盤也擯棄了傳統(tǒng)的指針式，而采用現(xiàn)在比較流行的4.2英寸液晶顯示屏模擬儀表。

雖然2015款領航員與現(xiàn)款相比變化不大，但全新的渦輪增壓發(fā)動機降低了排量稅金，這增加了林肯品牌重返中國市場的首款產品的競爭力。在出售了捷豹、路虎和沃爾沃之后，林肯領航員作為福特家族目前的旗艦車型，在十分火爆的頂級SUV市場上應該能夠占有一席之地。