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淺議跨境電子商務

2014-04-29 00:44徐佳斌
中國電子商情 2014年11期
關鍵詞:物流配送跨境電子商務

徐佳斌

引言:跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體,通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算,并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動。目前,我國電子商務已進入一個快速發(fā)展的時期,特別是跨境電子商務越來越受到關注,通過互聯(lián)網(wǎng)和快遞等服務,實現(xiàn)了跨國銷售。跨境電子商務也為我國的經(jīng)濟增長注入了新的活力。然而,目前我國的跨境電子商務仍處于發(fā)展初期,很多問題制約著它的發(fā)展,如跨境海關壁壘、物流障礙、交易信用等。針對目前我國跨境電子商務市場的發(fā)展狀況和存在的諸多問題,我們必須提出創(chuàng)新性的商務策略加以應對。我國政府也開始意識到了這個問題,相繼制定出臺了相關配套政策和實施方案。

一、跨境電子商務的飛速發(fā)展

近幾年來,中國的跨境電子商務得到了迅速發(fā)展。首先是涌現(xiàn)出大量新的經(jīng)營主體。據(jù)不完全統(tǒng)計,國內(nèi)的第三方平臺企業(yè)已遠遠超過了5000家,通過各類平臺開展跨境電子商務業(yè)務的外貿(mào)企業(yè)也已超過20萬家;其次是交易規(guī)模迅速擴大。據(jù)iResearch估計,2013年中國跨境電子商務的交易額約3.1萬億元,2008年至2013年復合年均增長率達31.1%,占進出口貿(mào)易總額比重逐年提高,遠高于同期我國一般貿(mào)易增長水平,發(fā)展?jié)摿薮?;第三是降低了中小企業(yè)從事進出口貿(mào)易的門檻。能夠有效促進眾多中小企業(yè)進軍國際市場的大舞臺,提升中小企業(yè)的活力,帶動中小企業(yè)的業(yè)務發(fā)展。

二、跨境電子商務呈現(xiàn)的新特點

跨境電子商務在交易方式、貨物運輸、支付結算等方面與傳統(tǒng)貿(mào)易方式以及國內(nèi)電子商務的差異較大,呈現(xiàn)出很多新特點,這些新特點大多是制約跨境電子商務發(fā)展的瓶頸問題。主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

(一)款項支付風險大

跨境電子商務涉及國際支付,流程更多,參與方更廣,更加復雜。如在國際支付中,往往要通過國際信用卡組織,而且國際支付中介對消費者的保護更為嚴格,退貨期更長。國外信用卡公司有chargeback 的規(guī)定,這在某種程度上滋養(yǎng)了信用卡購物詐騙,風險也在加大。

(二)通關流程復雜

在跨國交易中,通關是一個很重要的程序??缇畴娮由虅丈婕皣H支付,需要進出海關。進出關的流程較多,也較嚴,不少產(chǎn)品都會因各種原因而滯留海關,或者貨物會被返回。

(三)交易周期長

從客戶下單到交易的最終完成(以賣家順利收到貨款為準),跨境電子商務的周期更長。主要是因為:一是運輸距離遠,而且進出海關耗費時間多;二是時差原因,買賣雙方往往無法及時聯(lián)系,當一方想與另一方取得聯(lián)系時,對方可能已經(jīng)是晚上休息的時間,從而造成溝通的不便;三是語言和文字上的障礙,增加了相互之間的不信任,也會導致交易周期的延長;此外,由于地域的不同,各國的海關政策、法律法規(guī)等都存在一些差異,這些都造成了手續(xù)上的繁瑣和不便,從而造成交易周期更長。

(四)物流的變化

通常從國內(nèi)到境外的商品物流配送周期過長,大約在一個月時間左右。而物流配送速度是影響境外買家購買體驗的重要因素,也直接關系到賣家的評價及口碑,進而影響賣家的銷售業(yè)績。因此,要想做好跨境電子商務,除了要有一個好的電商平臺之外,還需要一個可以降低成本,加快配送時效的海外倉儲。從而,當買家有需求時,第一時間做出快速響應,及時進行貨物的分揀、包裝、配送,做好“最后一公里”服務。歐美發(fā)達國家對海外倉儲的消防、稅務、容積等都有嚴格規(guī)定,我國電子商務企業(yè)或者第三方倉儲平臺在建設海外倉儲時面臨著許多的困難和法律問題,這將導致未來我國電商企業(yè)很難與境外電商企業(yè)開展有效競爭,非常不利于我國跨境電子商務的開展。

三、跨境電子商務的創(chuàng)新策略

(一)創(chuàng)新物流模式

跨境電子商務與國內(nèi)電子商務的物流配送有所不同,存在著運輸距離遠、時間長、成本高的特點。這方面可以借鑒國內(nèi)具備高效物流配送水平的電商企業(yè),或自建物流配送體系,或與高水平物流公司合作,基本可以實現(xiàn)商品24小時到達,且物流成本通過附加在每件商品上,通過增加商品交易量來降低物流成本??缇畴娮由虅赵谖锪髋渌蜕?,可選擇一個物流公司進行戰(zhàn)略合作,或者在資金允許以及貨物交易量大的情況下,自建物流配送渠道,包括海運、空運、公路和鐵路運輸?shù)确绞?,通過大的貨物交易量來降低成本,從而達到提高物流效率和減少物流成本。

(二)積極引導企業(yè)與消費者

相對海外企業(yè),中國跨境電子商務起步較晚,因此,重視并引導企業(yè)和消費者積極參與跨境電子商務在市場拓展初期顯得尤為重要。以2012年底由國家發(fā)改委、海關總署共同開展的國家跨境電商服務試點工作為例,上海等5大城市的跨境電子商務試點使得越來越多的國內(nèi)企業(yè)商戶和消費者認識到跨境電子商務帶來的廣闊市場及豐厚的利潤空間。

(三)創(chuàng)新盈利模式

目前通過售賣產(chǎn)品是跨境電子商務獲得盈利的主要來源,從而造成盈利模式單一的局面,只能通過提升產(chǎn)品和服務的質(zhì)量來獲取更高額的利潤。在目前國際形勢不景氣、同行業(yè)競爭加劇的情況下,跨境電子商務想要獲得更多的利潤,就必須尋找新的贏利點。我認為可以從這幾個方面中入手:一是廣告收入。當跨境電子商務平臺具有一定的人氣指數(shù)和擁有一定的會員數(shù)量時,點擊量和瀏覽量可以為跨境電子商務平臺帶來新的贏利點。通過為商家投放廣告的方式為企業(yè)帶來新的收益。二是大數(shù)據(jù)營銷??缇畴娮由虅掌脚_掌握著商品交易的信息,其中包括商品的種類、數(shù)量、質(zhì)量、價格等交易數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以為國際貿(mào)易提供一定的市場依據(jù)??缇畴娮由虅掌髽I(yè)可以利用好這一資源,進行大數(shù)據(jù)營銷。三是收取中介費。為降低商品成本,跨國企業(yè)之間都在尋找同質(zhì)低價的供應商,與此同時,供應商也在尋找更多的買主,跨境電子商務可以憑借信息上的優(yōu)勢通過充當中介商來出售供求信息,從而獲得新的贏利點。

四、跨境電子商務的政策支持

隨著跨境電子商務的發(fā)展,產(chǎn)生了巨大的國際市場空間,我國政府也開始意識到跨境電子商務是促進產(chǎn)業(yè)結構升級的新動力,并極為關注跨境電子商務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,政府相關職能部門近期相繼出臺了一些文件和實施方案。

2013年4月,發(fā)改委、國務院辦公廳、商務部、財政部、稅務總局等部門相繼下發(fā)了保護和促進跨境電子商務發(fā)展的相關文件,進一步在政策上對跨境電子商務給予支持。如建立電子商務出口新型海關監(jiān)管模式并進行專項統(tǒng)計,主要用以解決目前零售出口無法辦理海關監(jiān)管統(tǒng)計的問題;鼓勵銀行機構和支付機構為跨境電子商務提供支付服務,主要用以解決支付服務配套環(huán)節(jié)比較薄弱的問題等。

總之,跨境電子商務是外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展中的新生事物,它呈現(xiàn)出許多與國內(nèi)電子商務不同的新特點,它也是未來電子商務真正全球化的必然趨勢,在我國無論是大型還是中小企業(yè)必須抓住這一有利時機,結合自身特點,適時地發(fā)展跨境電子商務。此外,推動跨境電子商務也是一個系統(tǒng)工程,我國政府要有前瞻性,充分認識到發(fā)展跨境電子商務的重要意義,在宏觀上對企業(yè)和消費者加以引導并在相關法律法規(guī)和政策上給予扶持,從而推動跨境電子商務和我國經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展。

參考文獻

[1]蘇靜、翟旭軍 《傳統(tǒng)企業(yè)的電商之道》電子工業(yè)出版社 2013.1。

[2]譚磊《電子商務運營突圍》電子工業(yè)出版社 2013.6。

(作者單位:黑龍江省農(nóng)墾齊齊哈爾管理局黨校)

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