1937年9月，主宰中國新疆軍政大權(quán)的軍閥盛世才扣押中途經(jīng)停的納粹德國飛機(jī)，導(dǎo)致中德關(guān)系出現(xiàn)危機(jī)。德國空軍司令戈林甚至打算對華采取強(qiáng)硬措施。

1937年9月10日，國際聯(lián)盟召開第99屆常委會(huì)，中國代表顧維鈞奉國民政府之命，向國聯(lián)提出控訴日本侵略的要求。15日，國聯(lián)大會(huì)接受中國要求，并于兩周后通過決議譴責(zé)日本侵華，東京以退出國聯(lián)相報(bào)復(fù)。由于日本退出國聯(lián)，使一向仇視國聯(lián)的納粹德國與日本更為接近。就在這時(shí)，中國新疆發(fā)生德國飛機(jī)被扣事件，導(dǎo)致中德關(guān)系出現(xiàn)新的危機(jī)。

這起事件的起因是德國漢莎航空公司飛行員加不倫茲駕機(jī)從中東飛往上海，途經(jīng)新疆上空時(shí)同外界失去聯(lián)系。德國空軍要求中方同意他們派偵察機(jī)到新疆搜索，南京國民政府則以新疆當(dāng)局不聽命于中央為由予以拒絕，堅(jiān)持由中方安排搜索事宜。消息傳到柏林后，德國空軍司令戈林極為不滿，他對國防部負(fù)責(zé)對華軍火貿(mào)易的托馬斯中將說：“中國這樣不顧及中德友誼，（我們）即便是斷絕外交關(guān)系也在所不惜?！?/p>

中國外交部決定讓中國飛行員駕機(jī)趕赴新疆尋找，并要求盛世才提供必要協(xié)助，同時(shí)中國駐德大使程天放拜會(huì)德國副外長魏茨澤克，轉(zhuǎn)告中方的決定。程天放表示，因?yàn)樾陆?dāng)局采取親蘇政策，同南京國民政府關(guān)系微妙，萬一南京同意德國偵察機(jī)前往而新疆當(dāng)局不允許，勢必造成更大的麻煩。魏茨澤克當(dāng)即稱，德國外交部理解中國的擔(dān)憂，但戈林未必會(huì)理解，而他現(xiàn)在又主管軍貿(mào)事務(wù)，中國如果得罪戈林，那么德國武器恐怕就不能再運(yùn)往中國了。

幸運(yùn)的是，新疆德機(jī)被扣事件很快得以平息。原來，加不倫茲只是因機(jī)械故障而迫降迪化（今烏魯木齊），被盛世才扣押三周后，就獲釋前往阿富汗。抵達(dá)喀布爾后，加不倫茲當(dāng)即電告漢莎航空公司事件全過程。此事雖然得以解決，但戈林仍下達(dá)停止供應(yīng)中國軍火的禁令，不過這一禁令被德國國防部長維爾納·馮·布隆伯格元帥化解掉了。他命令有關(guān)公司以更隱蔽的方式來進(jìn)行對華軍貿(mào)，把售華軍火偽裝起來，由丹麥輪船公司運(yùn)送到新加坡的一家英國公司，再轉(zhuǎn)運(yùn)到中國，并責(zé)成各方負(fù)責(zé)人及辦事人員嚴(yán)格保密。摘自《上海譯報(bào)》