鄭玉敏

摘要：本文提出了一種可以將輸入端的異向轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為輸出端的單向轉(zhuǎn)速的變速裝置，主要用于正反轉(zhuǎn)低速系統(tǒng)重載的低成本潤(rùn)滑。

關(guān)鍵詞： 單向輸出 潤(rùn)滑 超越離合器 變速裝置

前言：

在生產(chǎn)和生活中，許多機(jī)械設(shè)備都有正反轉(zhuǎn)的要求，在具有正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的減速箱或執(zhí)行裝置中，較高速運(yùn)動(dòng)一般采用稀油飛濺潤(rùn)滑；對(duì)于低速運(yùn)動(dòng)的潤(rùn)滑，一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。但對(duì)于個(gè)別的低速系統(tǒng)，尤其是閉式重載的傳動(dòng)，潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑存在補(bǔ)充困難，散熱不足，無(wú)法及時(shí)沖刷磨粒的缺點(diǎn)。為了保證潤(rùn)滑，增強(qiáng)散熱，許多閉式重載系統(tǒng)采用稀油循環(huán)潤(rùn)滑方式。

稀油循環(huán)潤(rùn)滑，多數(shù)采用體積排量較小的齒輪泵或葉片泵，將設(shè)備底部油池內(nèi)的潤(rùn)滑油泵向各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，保證各處散熱，潤(rùn)滑，并帶走各處研磨磨粒，保證設(shè)備的正常使用。

如何在正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的裝置中，將異向轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為單向轉(zhuǎn)速，以便直接驅(qū)動(dòng)齒輪泵或葉片泵工作，需要引入一種新型的變速裝置。

1.異向輸入變速裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介：

新設(shè)計(jì)的異向輸入變速裝置結(jié)構(gòu)如右圖所示，超越離合器1和超越離合器2均為單向超越離合器。動(dòng)力通過(guò)輸入鏈輪帶動(dòng)輸入齒輪和輸入鏈輪同向旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)輸出齒輪和輸出鏈輪異向旋轉(zhuǎn)。在超越離合器作用下，輸出齒輪或輸出鏈輪兩者之中必有一件空轉(zhuǎn)，另一件帶動(dòng)輸出軸驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油泵工作。只要保證超越離合器帶載方向與油泵需要的運(yùn)動(dòng)方向相同，無(wú)論輸入動(dòng)力方向如何變化，都不影響輸出軸旋向，都能保證油泵始終單向工作。

因?yàn)檗D(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速較低，飛濺潤(rùn)滑方式很難有效潤(rùn)滑輸出大齒輪2，小直齒輪3和回轉(zhuǎn)支承1，軸承4處于潤(rùn)滑油很難達(dá)到的高處，依靠傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式很難保證潤(rùn)滑；如果另外增加電動(dòng)潤(rùn)滑泵，需要外接電源，成本較高，對(duì)人體安全有很大的威脅；采用如圖所示的潤(rùn)滑方式，在輸入軸上增加一個(gè)鏈輪7，帶動(dòng)異向輸入變速裝置，則可以方便潤(rùn)滑各點(diǎn)，并且結(jié)構(gòu)緊湊，經(jīng)濟(jì)安全。

4.結(jié)束語(yǔ)

異向輸入變速裝置應(yīng)用于正反轉(zhuǎn)工作的低速重載的大型設(shè)備上，尤其是野外工作、不方便用電的場(chǎng)合或移動(dòng)的設(shè)備上，可以直接從機(jī)械傳動(dòng)鏈中利用動(dòng)力，有效的解決其潤(rùn)滑問(wèn)題。該裝置在其它產(chǎn)品上的應(yīng)用，還有待于我們進(jìn)一步的研究和推廣。