萬金寶 姜甲嵩
【摘 要】我們國家的經(jīng)濟在不斷的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)也在不斷的進步,港口機械設(shè)備的復(fù)雜程度也越來越高,這就對機械設(shè)備的維護工作提出了更高的要求。機械設(shè)備的使用和維護是最重要的兩項工作,正確的使用和維護工作能夠延長機械的使用壽命,提高港口機械設(shè)備的工作效率。本文通過簡要介紹港口機械設(shè)備中使用與維護的重要性,進而提出了一些使用和維護中存在的問題,最后為機械設(shè)備的更好使用和維護提出對策措施。
【關(guān)鍵詞】港口;機械設(shè)備;維護管理
前言:
港口機械設(shè)備是維持港口正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵載體之一,做好對港口機械設(shè)備的維修管理工作意義重大。
我國港口貿(mào)易發(fā)展相對較遲,在機械設(shè)備維修管理方面缺乏經(jīng)驗,當前所應(yīng)用的維修管理工作制度大多以對其他國家成熟經(jīng)驗的借鑒為基礎(chǔ),雖然可起到一定的效果,但缺乏針對性,且發(fā)展后勁不足,無法與我國在港口機械設(shè)備方面的發(fā)展趨勢相適應(yīng)。只有通過對點檢定修模式的應(yīng)用,才能夠?qū)崿F(xiàn)對港口機械設(shè)備維修全過程的可靠管理,確保設(shè)備維修可靠,運行穩(wěn)定與安全。
一、港口機械設(shè)備使用與維護的重要性
對于任何機械設(shè)備來講,其正確的使用和維護都具有一定的實踐意義。尤其是對于港口機械來講,其意義就更加重大,主要體現(xiàn)在以下幾點:第一,港口的機械是保障港口正常物流運輸?shù)那疤幔瑱C械設(shè)備正常工作能夠滿足港口的正常物流需求,一些大型的復(fù)雜的機械設(shè)備能夠提高港口的運輸效率,保障港口順利完成運輸任務(wù);第二,港口機械設(shè)備的正常工作,能夠保證我國對外貿(mào)易的穩(wěn)定性和持續(xù)性,從而促進我國對外貿(mào)易總額的持續(xù)增長,成為我國經(jīng)濟發(fā)展中的重要組成部分;第三,做好港口機械設(shè)備的使用和維護工作,減少機械出錯或者故障的概率,能夠保障港口工作人員和周圍群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、港口機械設(shè)備使用與維護過程中的問題
雖然港口機械設(shè)備的使用和維護工作非常重要,但是在日常的工作過程中還是出現(xiàn)了一些問題,這些問題對港口機械設(shè)備正常的使用和維護工作造成了一定的影響,無法滿足正常的設(shè)備管理需求。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1、沒有完全認識到設(shè)備管理的重要性。
通過調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn),一些港口的設(shè)備管理規(guī)章制度中,確實指明了設(shè)備日常使用和維護過程中需要注意的一些地方,但是這些說明僅限于書面文字,并沒有被真正地落實到日常的設(shè)備管理過程中,主要有以下幾點原因:第一,相關(guān)責(zé)任人對于設(shè)備維護和使用的重要性認識不足,在實際工作中缺乏責(zé)任心,所以執(zhí)行起來會出現(xiàn)一定的不足;第二,相關(guān)規(guī)章制度缺乏責(zé)任機制,在出現(xiàn)問題后,相關(guān)負責(zé)人容易逃避責(zé)任,并沒有起到一定的懲戒作用,規(guī)章制度的執(zhí)行缺乏相應(yīng)的力度;第三,缺乏相應(yīng)的考核機制,目前在港口的設(shè)備管理工作中,負責(zé)人員的考核機制寥寥無幾,造成了設(shè)備維護人員精神上的松懈。
2、缺乏對機械設(shè)備的正確使用和維護知識。
由于設(shè)備維護人員缺乏相應(yīng)的責(zé)任心,因此設(shè)備的使用和維護工作缺乏落實效果主要體現(xiàn)在:第一,許多設(shè)備的使用者在操作過程中出現(xiàn)操作失誤等現(xiàn)象,這種人為性的失誤是可以降低的,但是由于操作者不嚴格按照相應(yīng)的操作守則進行,從而造成了設(shè)備故障,甚至造成無法使用的情況出現(xiàn),給港口的設(shè)備管理造成了巨大的損失;第二,缺乏對設(shè)備的定期維護工作,相關(guān)的設(shè)備維護人員認為,設(shè)備沒有出故障就不需要進行維護,造成了一些設(shè)備在工作過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些小問題,雖然是小問題但是設(shè)備也無法進行正常的工作。
3、設(shè)備管理工作缺乏合理性。
除上述兩點以外,在港口的設(shè)備管理工作中,也出現(xiàn)了一些不合理的行為。
例如:第一,一些新設(shè)備直接投入使用,購買的一些新設(shè)備都需要進行一段時間的試用,但是一些管理者缺乏相關(guān)經(jīng)驗,或者是由于港口工作繁重,所以新購買的設(shè)備立即投入使用,容易造成很多問題;第二,對于一些備用的或者淘汰設(shè)備的封存工作不合理,一些大型設(shè)備的封存工作對于周圍環(huán)境和人民群眾的生命安全有著至關(guān)重要的作用,如果封存工作做的不到位,造成了大型機械啟用不當,容易造成重大的安全事故。
三、港口機械設(shè)備使用與維護的措施
1、強化港口機械設(shè)備保養(yǎng)工作的指導(dǎo)思想。
遵循“預(yù)防重于防治”的觀念,做好如下工作:一是掌握設(shè)備正常狀況,重視平時運轉(zhuǎn)中的各種檢查;二是提早發(fā)現(xiàn)異常的前兆現(xiàn)象,掌握狀況及時防止異常的發(fā)生;三是掌握機械設(shè)備的可靠性,確保其功能及操作人員的安全。做好啟動前的檢查,如檢查所有螺絲是否確實鎖緊;檢查所有器材是否有損壞或變形。保養(yǎng)種類有日常巡視保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、臨時保養(yǎng)。每日的日常保養(yǎng)為從機械設(shè)備外部以目視檢查是否有異音、異味、異色或損傷的現(xiàn)象,并以設(shè)備上的各種儀器表數(shù)值來判別、管理機械設(shè)備系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。當發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象時,首先應(yīng)將設(shè)備打開,對異常的部位異常情況的確認并作必要的維修,進而需詳細的填入異常的狀況及維修的情形,以便在定期保養(yǎng)與精密保養(yǎng)時,做為參考的資料。定期保養(yǎng)原則上是在全部停運時進行保養(yǎng),在無運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下將機械設(shè)備外部蓋板卸下,用目視檢查機械的外部,并用手觸摸檢查,是否有異?,F(xiàn)象。另外,在停運狀態(tài)下做檢查時,仍必須特別注意安全。臨時保養(yǎng)是在日常巡視與定期保養(yǎng)外,遇事故發(fā)生時,利用檢查、測試、試驗來調(diào)查原因,并且為再度防止事故的發(fā)生所作的檢查。
2、使用現(xiàn)代化的機械設(shè)備。
由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代化機械設(shè)備的使用越來越廣泛,不僅能夠提高港口的工作效率,同時也能夠減輕相關(guān)人員使用和維護的繁瑣性,所以使用現(xiàn)代化的機械設(shè)備需要做到以下幾點:第一,在熟悉原有設(shè)備的基礎(chǔ)上,對新設(shè)備的功能進行深入的了解,掌握新設(shè)備與舊設(shè)備的不同點,從而在使用過程中能夠正確區(qū)分對待;第二,促進機械設(shè)備的技術(shù)改造,舊的機械設(shè)備進行一定的改造就能夠使得其性能得到很大的提高,而且能夠豐富機械設(shè)備的性能,同時節(jié)約港口對設(shè)備的投入資本;第三,新設(shè)備需要進行一定時期的使用后,再投入到正式的使用過程中去,由于新設(shè)備具有新的功能、使用最新的操作技術(shù),所以設(shè)備使用者需要對新設(shè)備有一定的熟悉期。
3、進行專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)。
由于目前港口的設(shè)備復(fù)雜程度越來越高,其操作需要專門的技術(shù)人員進行,普通的使用者和維護者已經(jīng)無法滿足機械設(shè)備的管理需求,因此必須要培養(yǎng)一批專業(yè)的技術(shù)人員,為此我們需要做到以下幾點:第一,專門的技術(shù)人員是指對某個領(lǐng)域有著高超技能的人員,由于目前港口的機械設(shè)備比較復(fù)雜,如果需要全面掌握會比較困難,所以我們需要對培訓(xùn)人員進行一定的篩選,根據(jù)他們的興趣愛好或者是特長,從而選擇不同的技能進行深入的培訓(xùn)工作;第二,在培訓(xùn)過程中,根據(jù)不同的培訓(xùn)內(nèi)容采用不同的培訓(xùn)方式進行,例如:有些專業(yè)技能需要進行一定的實踐操作,因此培訓(xùn)過程中需要適當增加實驗課的時間;而一些故障診斷的培訓(xùn)課程,需要學(xué)員具有大膽的猜測能力,因此選用不同的培訓(xùn)方式。
4、港口機械設(shè)備維修管理模式分析針對港口不同類型的機械設(shè)備,所實施的維修管理模式也應(yīng)當有所差異。
首先,針對流動機械設(shè)備而言,維修方式應(yīng)當體現(xiàn)其綜合性特征(綜合包括狀態(tài)檢修、視情況維修、以及主動維護在內(nèi))。其中,狀態(tài)檢修能夠以流動機械設(shè)備為對象,通過定期檢查的方式排查機械設(shè)備中存在的各種故障與安全隱患,結(jié)合設(shè)備相關(guān)零部件的運行性能,做好保養(yǎng)。此種檢修模式尤為適應(yīng)價格相對較高的設(shè)備;視情況維修模式主要是指依賴于對儀表等工具的應(yīng)用,根據(jù)設(shè)備的實際情況,做出是維修以及維修部位的決策;主動維護則主要是指根據(jù)設(shè)備在整個系統(tǒng)中的所處地位,做好包括檢查、緊固、清洗、以及潤滑在內(nèi)的基礎(chǔ)性工作其次,針對固定機械設(shè)備而言,對于港口常見的起重機、皮帶輸送機等,可通過綜合預(yù)防性維修、以及總成件互換維修兩種維修模式的方式,保障維修管理的效果。但是以上維修管理制度始終缺乏針對性特征,在實際使用的過程當中,往往會出現(xiàn)維修過度,維修成本增加,或者是設(shè)備缺乏必要維修等問題。港口機械設(shè)備的使用及其性能無法得到科學(xué)的控制。
5、港口機械設(shè)備中的點檢定修模式在將點檢定修維修管理模式引入港口機械設(shè)備維修管理之后,點檢階段所形成的主要工作環(huán)節(jié)可概括如下:
第一步,確定需要點檢的工作項目;第二步,確定各項目點檢過程中的判別標準;第三步,確定各類機械設(shè)備所對應(yīng)的點檢周期時間;第四步,確定機械設(shè)備實施點檢過程中應(yīng)采取的方法;第五步,編制所點修機械設(shè)備對應(yīng)點檢工作表;第六步,明確具體實施點檢的工作人員;第七步,點檢過程當中要求做好相應(yīng)的記錄與分析工作;第八步,需要做好所點檢記錄資料的建檔、歸檔以及檔案管理工作;第九步,需要做好點檢培訓(xùn)。點檢定修工作實施過程當中,按照所點檢設(shè)備所屬級別的不同,可以劃分為三種不同類型:第一是日常點檢。日常點檢的主要目的在于對港口機械設(shè)備的安全性能進行檢查,主要是通過日常保養(yǎng)的方式實現(xiàn),此項工作主要由設(shè)備操作人員負責(zé)實施,由機長進行監(jiān)督與指導(dǎo)。通過肉眼觀察、巡視等多種方式,對設(shè)備相關(guān)裝置的正常情況進行檢查。同時,還需要針對設(shè)備容易損壞的部位,如潤滑部位、緊固部位等進行必要的維修或更換。
結(jié)束語
港口機械設(shè)備維修管理事關(guān)重大,會對港口工作運行的正常性產(chǎn)生直接的影響。
針對不同類型的機械設(shè)備,應(yīng)結(jié)合實際情況,以及設(shè)備在港口運行中所占據(jù)地位的重要性程度,引入點檢定修的工作制度,并將其作為未來相當長一段時間內(nèi),港口機械設(shè)備維修管理制度、模式的主流發(fā)展方向。
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