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西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專用高速公路千畝景觀苗圃方案論證

2014-04-29 06:03鄧振義陳祺任鎖堂魏永強(qiáng)
安徽農(nóng)業(yè)科學(xué) 2014年26期
關(guān)鍵詞:苗圃苗木綠化

鄧振義 陳祺 任鎖堂 魏永強(qiáng)

摘要 以西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專用高速公路千畝景觀苗圃方案論證為例,立足生態(tài)林業(yè)保護(hù)與建設(shè)的實(shí)際,緊扣高速動(dòng)態(tài)景觀需求,論述景觀苗圃項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的編制,積極探索景觀苗圃建設(shè)的有效途徑,旨在為投資決策提供參考。

關(guān)鍵詞 西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專用高速公路;高速立交;景觀苗圃;可行性論證

中圖分類號(hào) S26 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 0517-6611(2014)26-09016-03

隨著人們動(dòng)態(tài)欣賞綠色廊道和連續(xù)體驗(yàn)城市印象方式的轉(zhuǎn)變,高速立交景觀以其面積大、標(biāo)志性強(qiáng)和流線型斑塊等特點(diǎn)受到大家的普遍關(guān)注,對(duì)整個(gè)高速廊道系統(tǒng)功能的發(fā)揮起著重要作用[1]。當(dāng)前立交綠化有模紋圖案和景觀苗圃兩種模式,在滿足綠化美化要求的同時(shí),為了提高土地的綜合利用水平,追求一定的經(jīng)濟(jì)效益,日漸選用苗圃景觀綠化模式[2]。景觀苗圃集傳統(tǒng)苗圃的生產(chǎn)功能、公園的游覽功能、植物園的科普教育功能和園藝市場(chǎng)的展示宣傳及銷售功能于一體,在生產(chǎn)苗木的同時(shí)充分利用生產(chǎn)性綠地的景觀價(jià)值,在苗圃內(nèi)開(kāi)展觀光旅游、休閑游憩等活動(dòng)[3]。對(duì)這種項(xiàng)目進(jìn)行可行性論證,是保證以最小的投資換取最佳經(jīng)濟(jì)效果的科學(xué)方法,不僅對(duì)擬議中的項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)分析和全面論證,判斷項(xiàng)目是否可行,又要進(jìn)行反復(fù)比較,尋求最佳育苗方案,避免項(xiàng)目方案的多變?cè)斐傻娜肆Α⑽锪?、?cái)力的巨大浪費(fèi)和時(shí)間的延誤[4]。筆者以西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專用高速公路3個(gè)立交苗圃方案論證為例,探討景觀苗圃建設(shè)的可行性,為陜西交建機(jī)械化養(yǎng)護(hù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱本公司)提供優(yōu)質(zhì)種苗和園林工程大規(guī)格苗木的儲(chǔ)備,又能在環(huán)境改善方面繼續(xù)發(fā)揮越來(lái)越重要的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)作用。

1 項(xiàng)目概況

1.1 問(wèn)題提出

被喻為“省門(mén)第一路”的西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專用高速公路,沿線風(fēng)景如畫(huà)的綠化帶,形態(tài)各異的景觀石,賞心悅目的杏園、桃園、柿園等“田園果樹(shù)小品”系列,讓人目不暇接。特別是立交橋景觀綠化,如同鑲嵌在高速公路上的珍珠項(xiàng)鏈,發(fā)揮了巨大的生態(tài)景觀作用。但是,隨著時(shí)間的推移,也出現(xiàn)一些難以避免的問(wèn)題:①起初為了景觀效果,加大了種植密度,現(xiàn)在植物的生長(zhǎng)空間日益狹小,植物老齡化趨勢(shì)逐漸嚴(yán)重。②當(dāng)時(shí)建設(shè)時(shí)間緊迫,基礎(chǔ)設(shè)施水、電、路、渠、噴、排等方面投入不足,養(yǎng)護(hù)管理存在較大的難度。③生產(chǎn)與養(yǎng)護(hù)力量跟不上,雜草叢生,病蟲(chóng)害時(shí)有發(fā)生。

1.2 項(xiàng)目任務(wù)

項(xiàng)目包括六村堡互通式立交、咸陽(yáng)東分離式立交和機(jī)場(chǎng)西分離式立交3個(gè)立交橋的綠化用地,總面積為47.2 hm2。中心任務(wù)為:①生產(chǎn)培育各類用于高速公路兩側(cè)、立交橋綠化的苗木,以大喬木為主,以花灌木為輔。②利用橋下培育耐陰植物,作為特殊供給。③適當(dāng)開(kāi)展一些采集、鑒定、引種馴化、栽培實(shí)驗(yàn)等研究工作。④根據(jù)高速旅游風(fēng)景的實(shí)際,還可考慮向部分游人開(kāi)放參觀(限制)。

1.3 指導(dǎo)思想

根據(jù)高速公路建設(shè)的綠化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)和特色要求,以立體生態(tài)植物群落為基調(diào),以現(xiàn)代化復(fù)式生態(tài)苗圃作業(yè)為主導(dǎo),依托立交橋的面積優(yōu)勢(shì),走施工、養(yǎng)護(hù)、生產(chǎn)、推廣與開(kāi)發(fā)一體化的路子,使高速養(yǎng)護(hù)專業(yè)實(shí)踐過(guò)程規(guī)范化、科學(xué)化,營(yíng)造一座以反映現(xiàn)代林業(yè)科技、自然植物風(fēng)貌、人文風(fēng)俗景觀以及耕作勞動(dòng)樂(lè)趣的景觀生態(tài)苗圃。苗圃實(shí)行集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下的目標(biāo)責(zé)任管理體制,采取靈活有效的適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的責(zé)權(quán)利統(tǒng)一的機(jī)制,按企業(yè)方式運(yùn)作。

1.4 總體框架

千畝景觀苗圃結(jié)合當(dāng)?shù)亓⒌貤l件,根據(jù)林業(yè)生態(tài)技術(shù)采用的程度,將景觀苗圃劃分為“一個(gè)中心、三大區(qū)、四個(gè)特色園”:①一個(gè)景觀構(gòu)圖中心:每個(gè)立交形成一個(gè)特色分明的景觀構(gòu)圖中心,分別為規(guī)則式、自然式和綜合式,形成景觀動(dòng)態(tài)觀賞的亮點(diǎn)。②三大苗木培育區(qū):苗木移植區(qū)、大苗培育區(qū)、橋下耐陰區(qū),作為苗圃的關(guān)鍵區(qū)域,探索高速立交綠化的新路子。③四個(gè)特色園:特色苗木播種試驗(yàn)園、公路苗木營(yíng)養(yǎng)繁殖園、高速公路專用母樹(shù)園、公路綠化特色樹(shù)種引種馴化園。

2 必要性分析

2.1 有待于探索高速公路面臨的新問(wèn)題

在高速公路實(shí)踐中探索林業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的生物與環(huán)境相互關(guān)系,林業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、機(jī)能、生產(chǎn)力及調(diào)控、管理,已經(jīng)成為林業(yè)科技工作者和高速公路建設(shè)者共同關(guān)注的話題。希望以林業(yè)生態(tài)學(xué)為指導(dǎo),研究解決高速公路綠化建設(shè)的合理開(kāi)發(fā)利用與保護(hù)問(wèn)題,使林業(yè)生態(tài)步入良性循環(huán),研究林業(yè)生物與環(huán)境的定量關(guān)系,并進(jìn)行模擬及優(yōu)化方案的選定、林業(yè)生態(tài)工程及景觀苗圃試點(diǎn)等,以促進(jìn)林業(yè)和高速公路的持續(xù)、穩(wěn)定與高效發(fā)展。

2.2 有助于調(diào)整高速公路綠化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

該項(xiàng)目通過(guò)生態(tài)林業(yè)這一立體形式,根據(jù)林業(yè)生物種群對(duì)環(huán)境的生態(tài)適應(yīng)性,由占據(jù)同一立體空間的不同層次構(gòu)成相互依存的立體能量、物質(zhì)轉(zhuǎn)化循環(huán)體系;合理的立體林業(yè)生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)能夠更充分地利用資源,更好地抵御不良的環(huán)境條件,以發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)。從而在高速公路綠化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中探索出一條適合高速綠化特色、科技含量較高、廣大乘客又能接受的新路子,在公路綠化經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中做出龍頭企業(yè)和科技工作者應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2.3 有利于開(kāi)發(fā)高速資源并形成拳頭產(chǎn)品

傳統(tǒng)林業(yè)苗圃生產(chǎn)一家一戶小規(guī)模分散經(jīng)營(yíng),不利于生態(tài)林業(yè)的發(fā)展。建設(shè)千畝景觀苗圃,既是發(fā)展公路綠化施工與養(yǎng)護(hù)的重要措施,更是實(shí)現(xiàn)陜西高速公路綠化經(jīng)濟(jì)專業(yè)化、商品化和社會(huì)化的客觀要求,從而以景觀苗圃聯(lián)帶千家萬(wàn)戶,引導(dǎo)農(nóng)民向小而專、商品化發(fā)展。這樣,既有利于生產(chǎn)社會(huì)化服務(wù)體系的建立,又有利于科技成果的運(yùn)用和轉(zhuǎn)化,更有利于形成大批量的具有區(qū)域特色的拳頭產(chǎn)品,積極促進(jìn)林業(yè)苗圃生產(chǎn)專業(yè)化、規(guī)范化和產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,以提高苗木產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和應(yīng)變力。

3 建設(shè)條件

現(xiàn)有六村堡互通式立交14.1 hm2(圖1)、咸陽(yáng)東分離式立交14.2 hm2(圖2)、機(jī)場(chǎng)西分離式立交18.9 hm2(圖3),總面積為47.2 hm2,綠地覆蓋率達(dá)95%以上。

3.1 成熟的生產(chǎn)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)模式

公司經(jīng)過(guò)多年的施工與養(yǎng)護(hù)探索實(shí)踐,建成了多處苗木繁育基地。依托西北農(nóng)林科技大學(xué)和楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院的科研教學(xué)優(yōu)勢(shì)、信息資源優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、技術(shù)推廣優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)示范優(yōu)勢(shì),結(jié)合陜西高速的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、林業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)密集優(yōu)勢(shì),實(shí)行“專家+公司+農(nóng)戶”的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式,以“名、優(yōu)、新、特、珍、稀”為發(fā)展方向,在苗圃經(jīng)營(yíng)管理方面有自己獨(dú)到之處,具有較強(qiáng)的市場(chǎng)駕馭能力。

3.2 優(yōu)越的自然環(huán)境條件

項(xiàng)目區(qū)地處暖溫帶,屬大陸性季風(fēng)氣候,四季冷熱干濕分明,氣候溫和,光、熱、水資源豐富,利于農(nóng)、林、牧各業(yè)發(fā)展。年平均降水量537~650 mm,年平均溫度9.0~13.2 ℃,年累計(jì)光照時(shí)數(shù)平均為2 017.2~2 346.9 h,6~8月的日照時(shí)數(shù)約占全年的32%,對(duì)苗圃的生長(zhǎng)發(fā)育很有利。本區(qū)土壤屬面沙土層深厚,地下水資源豐富,水質(zhì)純凈、無(wú)污染,灌區(qū)設(shè)施良好,有得天獨(dú)厚的自然資源條件,適應(yīng)苗木、花卉植物生長(zhǎng)。

3.3 綜合的便利實(shí)施條件

①政策環(huán)境:該項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家對(duì)林業(yè)投資方向及其產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu)調(diào)整政策,與陜西省公路建設(shè)生態(tài)林業(yè)基地合拍,是公司實(shí)施精品林業(yè)富民戰(zhàn)略的主要舉措。②市場(chǎng)優(yōu)勢(shì):生態(tài)林業(yè)已成為當(dāng)前農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)民致富奔小康的新興產(chǎn)業(yè)。苗木花卉,特別是大規(guī)格苗木已成為投資的熱點(diǎn)。③科技能力:本公司現(xiàn)有職工本科以上學(xué)歷達(dá)到21人,并聘請(qǐng)楊凌兩所院校的專家教授予以技術(shù)指導(dǎo),經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的探索實(shí)踐,積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn),為發(fā)展景觀苗圃奠定了基礎(chǔ)。④基礎(chǔ)設(shè)施:項(xiàng)目所在地內(nèi)部有南北、東西干道,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方便;附近有變電站,電力供應(yīng)較好;現(xiàn)有機(jī)井三眼,部分引水管道直接通地里;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及未來(lái)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能源供水有一定的保證。

4 育苗方案調(diào)整

針對(duì)高速公路立交景觀苗圃的功能要求和現(xiàn)地特點(diǎn),提出“兩加大”(移植區(qū)、大苗區(qū))、“兩減少”(播種區(qū)、營(yíng)養(yǎng)繁殖區(qū))與“兩保留”(母樹(shù)區(qū)、引種馴化區(qū))調(diào)整方案。

4.1 重點(diǎn)建設(shè)育苗區(qū)

4.1.1 苗木移植區(qū)(8.4 hm2)。由播種區(qū)、營(yíng)養(yǎng)繁殖區(qū)中繁殖出來(lái)的苗木,需要進(jìn)一步培養(yǎng)成較大的苗木時(shí),則應(yīng)移入移植區(qū)中進(jìn)行培育,設(shè)在土壤條件中等、地塊大而整齊的地方,同時(shí)也要依苗木的不同習(xí)性進(jìn)行合理安排。如楊、柳可設(shè)在低濕的地區(qū),松柏類等常綠樹(shù)則應(yīng)設(shè)在較高燥而土壤深厚的地方,以利帶土球出圃。

4.1.2 大苗培育區(qū)(6.46 hm2)。大苗區(qū)的特點(diǎn)是株行距大、占地面積大,培育的苗木大、規(guī)格高、根系發(fā)達(dá),可以直接用于園林綠化建設(shè),滿足高速公路綠化建設(shè)的特殊需要。選用土層較厚,地下水位較低,而且地塊整齊的地區(qū)。在樹(shù)種配置上,要注意各樹(shù)種的不同習(xí)性要求。為了出圃時(shí)運(yùn)輸方便,最好能設(shè)在靠近苗圃的主要干道或苗圃的外圍運(yùn)輸方便處。

4.2 一般建設(shè)育苗區(qū)

4.2.1 特色苗木播種試驗(yàn)園(1.52 hm2)。該園是苗木繁殖任務(wù)的關(guān)鍵部分,要求精細(xì)管理,應(yīng)選擇全圃自然條件和經(jīng)營(yíng)條件最有利的地段作為播種區(qū),人力、物力、生產(chǎn)設(shè)施均應(yīng)優(yōu)先滿足。具體要求其地勢(shì)較高而平坦,接近水源、灌溉方便,土質(zhì)優(yōu)良、深厚肥沃,背風(fēng)向陽(yáng),便于防霜凍,且靠近管理區(qū)。如是坡地,則應(yīng)選擇最好的坡向。

4.2.2 公路苗木營(yíng)養(yǎng)繁殖園(1.84 hm2)。培育扦插苗、壓條苗、分株苗和嫁接苗的地區(qū),與播種區(qū)要求基本相同,應(yīng)設(shè)在土層深厚和地下水位較高,灌溉方便的地方,但不像播種區(qū)那樣要求嚴(yán)格。同時(shí)也應(yīng)考慮樹(shù)種的習(xí)性來(lái)安排如楊、柳類的營(yíng)養(yǎng)繁殖區(qū),可適當(dāng)用較低洼的地方,而一些珍貴的或成活困難的苗木,則應(yīng)靠近管理區(qū),在便于設(shè)置溫床、陰棚等特殊設(shè)備的地區(qū)進(jìn)行,或在溫室中育苗。

4.3 特色建設(shè)育苗區(qū)

4.3.1 高速專用母樹(shù)園(2.3 hm2)。在永久性苗圃中,為了獲得優(yōu)良的種子、插條、接穗等繁殖材料,需設(shè)立采種、采條的母樹(shù)區(qū)。本區(qū)占地面積小,可利用零散地塊,但要土壤深厚、肥沃及地下水位較低。對(duì)一些鄉(xiāng)土樹(shù)種,可結(jié)合防護(hù)林帶和溝邊、渠旁、路邊進(jìn)行栽植。

4.3.2 公路綠化特色引種馴化園(2.38 hm2)。主要結(jié)合高速公路綠化特點(diǎn),用于引入新的樹(shù)種和品種,進(jìn)而推廣,豐富園林樹(shù)種種類,可單獨(dú)設(shè)立實(shí)驗(yàn)區(qū)或引種區(qū),亦可引種和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合。

5 投資概算與效益評(píng)估

5.1 投資概算

根據(jù)國(guó)家和陜西省有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化苗圃建設(shè)的規(guī)定,結(jié)合項(xiàng)目所在地的立地條件,在充分利用現(xiàn)有設(shè)施、設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行投資概算。規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程勘察、施工設(shè)計(jì)等前期工程費(fèi)用,按國(guó)家規(guī)定以建設(shè)項(xiàng)目投資總額的3%進(jìn)行計(jì)算;不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用,以投資總額的7%進(jìn)行計(jì)算。景觀苗圃建設(shè)投資總額為938.12萬(wàn)元,其中:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資531.22萬(wàn)元,保護(hù)工程建設(shè)投資254.70萬(wàn)元,服務(wù)設(shè)施建設(shè)投資67.00萬(wàn)元,其他費(fèi)用85.20萬(wàn)元;分別占投資總額的56.70%、27.15%、7.14%和9.08%。

5.2 資金籌措

建設(shè)千畝景觀苗圃共需資金938.12萬(wàn)元,現(xiàn)有苗圃苗木折算460.03萬(wàn)元(其中六村堡立交189.6萬(wàn)元,咸陽(yáng)東立交171.1萬(wàn)元,機(jī)場(chǎng)西立交99.33萬(wàn)元),需要集團(tuán)固定資產(chǎn)投資478.09萬(wàn)元。本公司采取多方籌集流動(dòng)資金的辦法,基本保證了高速公路綠化養(yǎng)護(hù)工作。這一寶貴經(jīng)驗(yàn)是開(kāi)發(fā)建設(shè)景觀苗圃資金籌措的重要途徑。同時(shí)要擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放,軟件、硬件齊頭并進(jìn),積極改善投資環(huán)境,以加速景觀苗圃建設(shè)步伐。

5.3 效益分析

景觀苗圃開(kāi)發(fā)建設(shè)并全部營(yíng)運(yùn),5年后收入571.14萬(wàn)元,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的稅后利潤(rùn)按60%計(jì)算,其他稅后利潤(rùn)按80%計(jì)算,每年可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)274.15萬(wàn)元。資本金利潤(rùn)率=利潤(rùn)總額/資本金總額×100%=29.22%;投資回收期為3.4年。上述指標(biāo)說(shuō)明景觀苗圃投資效果是比較好的,基本符合國(guó)家投資回收期的期望值,同時(shí)也說(shuō)明該方案是可行的,必將迎來(lái)陜西高速公路綠化建設(shè)的再次輝煌。該項(xiàng)目在考慮高速生態(tài)景觀和安全運(yùn)行的前提下進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),前期固定投入較大,以生態(tài)效益和社會(huì)效益為主,要想取得經(jīng)濟(jì)回報(bào),在5年之后陸續(xù)見(jiàn)效。

6 結(jié)語(yǔ)

一個(gè)可行的立交景觀苗圃可給人以強(qiáng)烈的生態(tài)印象,從而成為高速公路景觀中絢麗的一幕,充分表現(xiàn)立交的線形美與立體美[5]。立交綠地除了達(dá)到行車動(dòng)態(tài)觀賞之外,已經(jīng)越來(lái)越多地成為城市綠地和市民休閑空間的有效補(bǔ)充,模擬自然狀態(tài)的植被,不但有助于達(dá)到物質(zhì)能量的平衡與恢復(fù)物種多樣性,同時(shí)還能給人們帶來(lái)新奇和變化的感受,有助于塑造停留空間[6]。景觀苗圃以其功能用途的多樣性與靈活性、景觀的獨(dú)特性將成為苗圃發(fā)展的趨勢(shì),從可行性論證過(guò)程中得到啟示。開(kāi)展景觀苗圃可行性研究工作,不應(yīng)該僅僅是決策部門(mén)的事,應(yīng)當(dāng)由專業(yè)性的社會(huì)中介機(jī)構(gòu)承擔(dān),讓有關(guān)方面專家參與,形成政府與中介組織相結(jié)合,專業(yè)化與社會(huì)化相結(jié)合,為政府、業(yè)主和企業(yè)投資提供項(xiàng)目和科學(xué)決策依據(jù),為企業(yè)當(dāng)好參謀、顧問(wèn)[7]。本方案正在實(shí)施,期望為景觀苗圃今后的設(shè)計(jì)及發(fā)展提供新的思路及發(fā)展形式。

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