姚俊　魏瑛

摘 要 導視系統(tǒng)設計理念為乘客提供信息語言與視覺傳達，隨著時代的進步，對于地鐵導視系統(tǒng)有了越來越高的要求。不僅體現在對導視功能的合理性上，同時，更體現在對審美品質的高標準要求上，滿足人們日益增長的精神需求，己越來越成為設計師所追求的目標。所以完善交通設施的視覺導向標識系統(tǒng)已成為大家關心的重要問題。它涉及現代化大都市的管理問題， 體現城市的風貌。本文闡述了城市軌道交通視覺導向系統(tǒng)的設計理念及地鐵站標識在導向系統(tǒng)設計中重要性。

關鍵詞 視覺導向系統(tǒng) 標志 地鐵

現代化建設步伐的加快使得城市范圍不斷擴大，地鐵建設自然成為城市發(fā)展的主題之一。在一個擁有地鐵的城市，地鐵如同城市的經脈，體現著一個城市的特點，是該城市的歷史。在城市現代化進程中，地鐵建設必將成為城市發(fā)展的形象符號。在已建成的武漢地鐵2號線交通中， 如何進一步完善視覺導向標識系統(tǒng)已經成為大家關心的重要問題。在以往我國不太重視交通視覺導向系統(tǒng)，所以解決好軌道交通系統(tǒng)的導向問題， 最大限度地為乘客提供方便，是為武漢這個大都市添上一筆亮麗的色彩。

一、城市視覺導向系統(tǒng)定義

城市視覺導向在現代城市中與人們的日常生活息息相關，隨著城市的快速發(fā)展和變化，城市視覺導向成為一種特定的城市視覺化語言，也是提升城市品位的一種完美方法。城市視覺導向設計屬于城市形象中的一個部分，它作為一門交叉性的設計學科快速的在現代設計學科中出現。主要以規(guī)范公共秩序、規(guī)范人的行為等為設計目的，目前在世界范圍內已經得到了廣泛的應用。

二、地鐵標識系統(tǒng)

地鐵標識系統(tǒng)是為了讓人們在一定的地下空間環(huán)境中快捷、安全的到達目的地，各種類型的標識按一定的關系組成的，以視覺導航為目的而設計的一個視覺信息系統(tǒng)。它的形式多種多樣，可以表現為站臺標識、換乘標識牌、軌道指示、標識物、圖形符號、出入口指示等。每種標識類型在標識系統(tǒng)中，都行使自己獨特的功能，它與內部空間及外部建筑或城市環(huán)境息息相關，是環(huán)境信息的載體，也是環(huán)境整體的延伸。

三、導向系統(tǒng)應具備的特點

地鐵系統(tǒng)必須給乘客提供清楚、易懂、正確的導向系統(tǒng)和使用指引?！肮δ艿谝弧笔堑罔F導向系統(tǒng)標識設計的第一要素，迅速傳達信息，導向明確無誤，便于行動者準確快捷地判定是它的主要功能。

導向系統(tǒng)應具備的特點：

（1）易識別性。在不良的視覺環(huán)境里，能輕易被人們迅速發(fā)現并認讀，并與其他標識，如廣告、告示、商業(yè)標志和其他識別標志區(qū)別開來，以免人們混淆而影響到方位的確定。

（2）簡明易懂。導向的準確性，在誘導標識上的內容應該采用專門用語，所指內容盡可能具有唯一的理解性，以免引起人們的誤會。過多、繁雜的信息，或是其他不相關信息的設置，輕易誤導乘客，引起使用者的不便，甚至造成混亂。

（3）國際規(guī)范化。用作表達方向誘導標識信息的內容，必須采用國家的規(guī)范、標準以及國際慣用的符號等，使人們易于理解和接受；另外，對同一類型的地下空間設施，其方向誘導標識的設計風格也應保持一致，形成一個較為穩(wěn)定一致的體系。如文字、語言、符號等，采用國家的規(guī)范標準以及國際慣用的符號等，使人們易于理解和接受。

（4）人性化。交通工具的使用人群除了普通市民外，還有一群比較特殊的群體，如殘疾人，作為其誘導方向的標識應該使用一種專用的標識，采用專門的材料和特定的符號設置和設計標識；不僅要給他們提供方便，也要提供給他們安全的公共空間。

（5）信息化。采用多種方式引導乘客采用更快捷便利的路線去到達目的地；標識內容包括：出入口的編號、出入口的相關地圖、路名和地面重要建筑以及其他交通工具的換乘信息，幫助乘客檢索當前地鐵位置和地面上的綜合信息，有效縮短乘客在站內外的滯留時間，保證人流有序、快速地疏散。

（6）安全性。一般的出口標識可設置在出口的上方，但是假如考慮到出現意外的情況，如火災，煙霧向天花板聚集，出口上方的標識可能被擋住，則需要在主要疏散線路的出口四周的較低的位置處，再設置出口標識。設置交通標識系統(tǒng)要達到的效果是：在標識系統(tǒng)設置好以后，能“主動”地指揮人群的合理流動，而不是“被動”地等待人們來尋找、發(fā)現。

這些特點決定了地鐵車站空間是簡單、流動、開敞、有通透要求的高效空間。找路是地鐵站中人群的經常性的行為之一。人對環(huán)境的知覺和認知決定人的行為。因此，易識別和導向良好的空間對車站的運營效率至關重要。這種設計手法在具體創(chuàng)造高效空間環(huán)境方面很有實用價值，它們對解決地鐵車站中人流的流動和疏散的效率問題很有指導意義。

四、地鐵導向系統(tǒng)設計要素

地鐵出行障礙多種多樣，情況也非常復雜微妙，相應的解決辦法得綜合各種因素從全局考慮。隨著社會的快速發(fā)展，交通工具中地鐵成為時代發(fā)展的重要標志，也是城市與時俱進的象征。導向系統(tǒng)為人出行提供了方便，在室外環(huán)境中我們可以通過建筑、環(huán)境來辨認你所去的目的地。在地下空間中導向系統(tǒng)就發(fā)揮了重要作用。地鐵標識導向系統(tǒng)采用色彩、圖形、文字、材料等要素保持整個系統(tǒng)的一致性，傳達關于環(huán)境、方位的信息，給予大家一種公共識別上的幫助。

（1）色彩要素

在視覺導向系統(tǒng)設計中，色彩屬于一種感性的導向方式，可以起到先聲奪人的效果。人的視覺對色彩非常敏感，易于記憶，尤其是原色和二次間色。因此，導視系統(tǒng)的設計一般都會使用比較醒目的顏色，以期發(fā)揮最好的引導或警示的效果。

在導視系統(tǒng)設計中充分利用色彩帶給人們的強烈的感官刺激和直觀感受，可以使標識設計更加醒目。與此同時，注意標識的主色調與周圍環(huán)境的相協(xié)調性，這只是對導視系統(tǒng)設計中色彩應用的一般理解，實際上，色彩的力量遠不只如此，除此之外，色彩還可以起到指示方向、劃分區(qū)域、表達豐富內涵等作用。

對于一個大型地鐵站的色彩分析來說，可以從地鐵導視系統(tǒng)中的色彩規(guī)劃與色彩分區(qū)兩方面來進行分析。其中，色彩擁有重要的視線引導功能，它在第一級指示中指示大體的方向， 在近距離指示的情況下，尋路者通過建筑物上的文字信息進行關聯。在遠距離情況下，這種聯系會因為尋路者的視覺能力而受到削弱，但是利用色彩元素，就可以解決這個問題，這是因為色彩的傳播距離和可識別性遠遠高于文字。

色彩可以輔助導向信息的劃分。地鐵導視系統(tǒng)在考慮出入口編號色彩的同時，可以和地鐵標志的色彩保持一致，這樣一來，尋路者可以通過對統(tǒng)一顏色的識別，找到自己想得到的相關信息，通過不同的色彩來定義地鐵路線，易于識別。

色彩可以輔助地鐵線路的劃分。對于各個地鐵線路的導視系統(tǒng)，每條不同的地鐵線路采用各自統(tǒng)一的標識色，例如一號線為黃色，二號線為藍色，三號線橙色。明快、醒目的色相，使乘客只需認準顏色就不會搭錯線路。對于不同線路間的換乘，可以采用不同的線路顏色加以區(qū)分。

（2）圖形要素

圖形是公共視覺導向系統(tǒng)設計中比較重要的元素之一，由于它一般是以一種簡明的符號來進行一定含義的表達。因此，圖形具有一定的感知性。圖形跟其他表述形式不一樣，它不需要過多的文字甚至不需要文字來表達其含義。圖形有特殊的語言，傳播性非常強，因此代替文字障礙，在一定空間中能迅速準確的傳播出特定的具體信息，文字和色彩是遠達不到其效果的，所以圖形在地鐵視覺導向設計中是非常關鍵的元素。

（3）文字要素

色彩和圖形都屬于感性的，文字表達較為理性。在地下空間中，準確的字體內容和傳達信息能夠確保信息瞬間識別和人們接受準確的判斷。所以作為一種視覺符號，文字有十分完善和嚴密的信息表達功能。在視覺傳播中的地位和作用是無可限量的，但是在復雜的公共環(huán)境中，特別是在地下嘈雜的聽覺背景中，都會增加人們對文字識別的困難。在導向標識中，字體的大小是影響其信息傳達的另一重要因素。過小的字體，需要很近的距離才能觀察清楚，在遠處幾乎接近于一塊色斑；過大的字體，意味著標識本體同等擴大，一方面會增加制作和安裝成本，另一方面也會破壞空間環(huán)境的整體感，對空間環(huán)境造成負面影響，而且會影響人們的閱讀。

地鐵標識系統(tǒng)設計的根本任務在于建立一套合理的視覺導向系統(tǒng)，并且提供統(tǒng)一的視覺形象和視覺符號，方便乘客出行。根本目的在于為乘客提供及時合理的信息，通過可視化的文字圖形符號合理呈現地鐵車站不同區(qū)域的功能信息和不同戰(zhàn)線的換乘信息，讓乘客無論身處何處，都能知道自己所在的位置和到達目的地的路徑。地鐵標識系統(tǒng)必須具備一定的規(guī)律性、系統(tǒng)性和識別性，否則將給乘客帶來極大的不便，影響地鐵的正常運營。所以視覺導向問題不僅是一個技術性設計問題，而是一個涉及面廣，影響深遠的城市管理問題，它體現了一個國際化大都市的風貌，需要更深入地加以研究。

參考文獻：

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（作者單位：武昌工學院）