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后來者居上

2014-04-29 00:44劉月
汽車生活 2014年4期
關(guān)鍵詞:同場差速器高功率

劉月

凱迪拉克品牌作為通用汽車旗下的豪華品牌一直代表著美國汽車工業(yè)的最高水平。雖然在中國市場車型不多,但每一款車卻都取得了不俗的成績。從早先的SLS、CTS和SRX到如今ATS新 一代車型都讓大家深切體會到了這個(gè)美國巨人的日新月異的進(jìn)步與發(fā)展。

寶馬3系:有人會喜歡寶馬那略重的轉(zhuǎn)向,而認(rèn)為凱迪拉克的轉(zhuǎn)向太輕,與路面有隔閡。但在激烈的彎道駕駛及高速直線行駛,以及應(yīng)對變化起伏路面時(shí),ATS確實(shí)都比同場對比的寶馬3系更加靈敏、快速、安穩(wěn)。

奔馳C級: ATS的標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)可以勝出對手的高功率版2.0T,MRC主動電磁感應(yīng)懸掛與空氣懸掛的較量在伯仲之間,機(jī)械式后防滑差速器和Brembo制動則是ATS獨(dú)有的。

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