国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

不同旋流情況對(duì)旋轉(zhuǎn)流線渦燃燒室性能的影響

2014-04-27 07:45:36楊立山劉國(guó)庫(kù)張智博鄭洪濤
航空發(fā)動(dòng)機(jī) 2014年2期
關(guān)鍵詞:凹腔渦量旋流器

楊立山,劉國(guó)庫(kù),張智博,鄭洪濤

(1.海軍駐沈陽(yáng)地區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)軍事代表室,沈陽(yáng) 110015;2.哈爾濱工程大學(xué)動(dòng)力與能源工程學(xué)院,哈爾濱 150001)

符號(hào)表

ρ 密度,k g·m-3

Sm連續(xù)方程源項(xiàng),表示從離散相傳播給連續(xù)相的質(zhì)量生成率或其他源項(xiàng)

P 靜壓,P a

τ 混合物黏性應(yīng)力張量

Ji組元i的質(zhì)量擴(kuò)散通量

q 輻射換熱量,J·m-2·s-1

Ri化學(xué)反應(yīng)中組元i質(zhì)量生成速率

κ 湍動(dòng)能,m2·s-2

ε 湍動(dòng)能耗散率,m2·s-3

GK由平均速度梯度引起的湍動(dòng)能變化率

Gb由浮力引起的湍動(dòng)能變化率

YK由可壓縮湍流的波動(dòng)擴(kuò)散引起的全局耗散率

Sε、SK用戶自定義源項(xiàng)

C1ε、C2ε、C3ε經(jīng)驗(yàn)常數(shù),分別等于1.44、1.92、0

YP生成物的質(zhì)量分?jǐn)?shù)

YR部分反應(yīng)物的質(zhì)量分?jǐn)?shù)

A、B 經(jīng)驗(yàn)常數(shù),分別等于4.0、0

0 引言

傳統(tǒng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室主要采用壓力渦的形式,使進(jìn)入燃燒室的氣體在旋流器后形成低壓區(qū),達(dá)到火焰穩(wěn)定燃燒的目的。但當(dāng)主流進(jìn)氣速度較大時(shí),壓力渦容易破碎,并導(dǎo)致熄火等問(wèn)題。最近幾十年,駐渦燃燒器得到更加廣泛地研究和發(fā)展[1-2],并被逐漸應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室中,其特點(diǎn)是該類型的渦只與產(chǎn)生渦的凹腔結(jié)構(gòu)有關(guān),而與主流速度無(wú)關(guān),因此在較大進(jìn)氣速度時(shí)仍能提供穩(wěn)定的點(diǎn)火源。另外,其在結(jié)構(gòu)與穩(wěn)焰原理上有較大革新,與傳統(tǒng)燃燒室相比,駐渦燃燒室已被證明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、成本低、燃燒穩(wěn)定、NOX排放少和燃料適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)[3-5]。在燃燒技術(shù)及駐渦燃燒室方面,國(guó)內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了大量研究。宋雙文等[6-7]采用凹腔駐渦燃燒室作為渦輪級(jí)間燃燒室,設(shè)計(jì)加工了全環(huán)凹腔駐渦燃燒室試驗(yàn)件,進(jìn)行了試驗(yàn)研究;金義等[8]針對(duì)使用航空煤油的RQL工作模式的駐渦燃燒室排放性能開展了系統(tǒng)的試驗(yàn)研究,分析總結(jié)了駐渦區(qū)余氣系數(shù)、進(jìn)口空氣流量和進(jìn)口空氣溫度等參數(shù)影響RQL工作模式駐渦燃燒室排放性能的變化規(guī)律;丁國(guó)玉等[9]開展了進(jìn)口空氣馬赫數(shù)、駐渦區(qū)余氣系數(shù)影響渦輪級(jí)間燃燒室燃燒性能的試驗(yàn)研究,獲得了燃燒室性能參數(shù)的變化規(guī)律;臧鵬等[10]設(shè)計(jì)了1種基于凹腔駐渦的無(wú)焰燃燒室,并對(duì)其進(jìn)行了0維和3維數(shù)值計(jì)算;P.K.Ezhil Kumar等[11]通過(guò)使用數(shù)學(xué)上SSTk-e模型和渦耗散燃燒模型研究了3維駐渦燃燒室凹腔中的反應(yīng)和無(wú)反應(yīng)流動(dòng)結(jié)構(gòu),并與試驗(yàn)值進(jìn)行了對(duì)比;Fei Xing等[12]使用數(shù)值模擬和試驗(yàn)的方法研究了幾種凹腔駐渦形式對(duì)火焰穩(wěn)定性的影響,并建立了預(yù)測(cè)貧油熄火極限的經(jīng)驗(yàn)公式;JINYi[13]等提出并討論了1種改進(jìn)型的駐渦燃燒室,分析了燃燒效率與過(guò)量空氣系數(shù)、進(jìn)口馬赫數(shù)的關(guān)系及進(jìn)、出口溫度分布情況;ChaoukiGhenai[14]等使用數(shù)值模擬方法研究了使用氫氣或合成氣等可再生能源替代傳統(tǒng)天然氣時(shí)對(duì)駐渦燃燒室性能的影響;文獻(xiàn)[15]詳細(xì)研究了凹腔結(jié)構(gòu)和位置對(duì)駐渦區(qū)旋渦的影響。

雖然上述研究取得了一定成果,但大部分研究集中于以GE公司第3代凹腔駐渦燃燒室為核心結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)駐渦燃燒室上,該燃燒室雖然整體性能較好,但存在火焰長(zhǎng)度普遍較長(zhǎng)和燃燒效率并不理想等問(wèn)題,影響了駐渦燃燒室的發(fā)展和實(shí)用化設(shè)計(jì)。張智博等[16]基于凹腔駐渦燃燒室基本結(jié)構(gòu)提出了1種新的燃燒流場(chǎng)組織技術(shù)——旋轉(zhuǎn)流線渦技術(shù)(Revolving Streamline Vortex Technology,RSVT),并分析了該技術(shù)與傳統(tǒng)駐渦燃燒技術(shù)在不同進(jìn)氣條件下對(duì)燃燒室渦及燃燒性能的影響。

本文以旋轉(zhuǎn)流線渦燃燒室為基礎(chǔ),采用數(shù)值模擬方法研究了不同旋流器位置和數(shù)量對(duì)該燃燒室冷態(tài)流場(chǎng)和燃燒性能的影響,為旋轉(zhuǎn)流線渦的優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)提供了參考。

1 模型及邊界條件

1.1 物理模型及網(wǎng)格劃分

參照文獻(xiàn)[12,16]中駐渦燃燒室的結(jié)構(gòu)尺寸,建立了旋轉(zhuǎn)流線渦燃燒室的幾何模型,如圖1所示。該燃燒室由主流進(jìn)氣段、機(jī)匣進(jìn)氣段、凹腔、蒸發(fā)管、摻混段和出口段等基本結(jié)構(gòu)組成。燃燒室全長(zhǎng)255mm,凹腔長(zhǎng)52mm、寬65mm、高50mm。根據(jù)旋轉(zhuǎn)流線渦燃燒室的基本原理,在凹腔前設(shè)置了旋流器。

圖1 旋轉(zhuǎn)流線駐渦燃燒室?guī)缀文P?/p>

由于旋流器和混合管等部分幾何形狀比較復(fù)雜,在進(jìn)行網(wǎng)格劃分時(shí),為在現(xiàn)有計(jì)算能力下盡可能提高計(jì)算精度,運(yùn)用ICEMCFD12.0軟件采用6面體核心網(wǎng)格技術(shù)進(jìn)行了網(wǎng)格劃分,并在存在局部細(xì)小結(jié)構(gòu)的部分進(jìn)行了網(wǎng)格加密。中截面網(wǎng)格形式如圖2所示。

圖2 中截面網(wǎng)格形式

1.2 數(shù)學(xué)模型

質(zhì)量守恒定律為

動(dòng)量守恒定律為

能量守恒定律為

組分輸運(yùn)方程為

為封閉方程組,采用Realizable湍流模型描述湍流流動(dòng),其修正了湍動(dòng)黏度,考慮了旋流流動(dòng)和曲率變化,并修正了光譜能量轉(zhuǎn)換并約束了時(shí)均應(yīng)變率;同時(shí)采用新的湍流耗散率方程,更適于模擬本文模型及問(wèn)題。該方程形式為

1.3 邊界條件

根據(jù)文獻(xiàn)[16]中的數(shù)據(jù),結(jié)合實(shí)際情況分析,采用的邊界條件及參數(shù)見表1。其中計(jì)算時(shí)采用的操作壓力為2026500Pa。各進(jìn)口邊界所代表的截面如圖3、4所示。

表1 邊界條件及參數(shù)

圖3 進(jìn)、出口邊界

圖4 蒸發(fā)管及邊界

2 旋流器位置對(duì)性能的影響

2.1 在不同旋流器位置時(shí)冷態(tài)場(chǎng)對(duì)比分析

定義旋流器距離燃燒室頭部為88、106和128mm處分別為位置1、2和3。

為比較幾種燃燒室的冷態(tài)流場(chǎng),圖5給出了幾種不同旋流器位置時(shí)旋轉(zhuǎn)流線渦燃燒室橫截面的冷態(tài)場(chǎng)渦量。從圖中可見,在燃燒室流場(chǎng)凹腔內(nèi)均存在較大的回流區(qū)域,對(duì)穩(wěn)定火焰、組織燃燒起到很大作用,符合駐渦燃燒的特點(diǎn)。比較分析后可見,在位置1時(shí)產(chǎn)生的流線渦是最好的,位置2時(shí)的則相反。表明旋流器在位置1時(shí)更易于穩(wěn)定燃燒,也比后2種位置的流線渦穩(wěn)定,不易脫落。

為比較幾種形式的燃燒室空氣與燃料的摻混效果,圖6給出了幾種不同旋流器位置時(shí)旋轉(zhuǎn)流線渦燃燒室縱剖面的冷態(tài)場(chǎng)渦量。從圖中可見,隨著旋流器位置的改變,產(chǎn)生的流線渦也發(fā)生了明顯變化。當(dāng)旋流器在位置1時(shí)摻混效果最好,而隨著旋流器靠近凹腔,摻混效果有逐漸變好的趨勢(shì),但總體上還是在位置1時(shí)效果最佳。旋流器在位置1時(shí)形成渦較少且分散,說(shuō)明主流空氣更易于將燃料打散,更有益于燃料與空氣摻混,使燃燒性能更好。

圖5 在不同旋流器位置時(shí)的橫截面的渦量

圖6 在不同旋流器位置時(shí)的渦量

2.2 在不同旋流器位置時(shí)燃燒場(chǎng)對(duì)比分析

不同旋流器位置時(shí)的燃燒效率如圖7所示。從圖中可見,燃燒效率隨旋流器位置的后移先降低后提高,在位置1時(shí)最高,在位置2時(shí)則相反。

圖7 在不同旋流器位置時(shí)的燃燒效率

采用C O2摩爾分?jǐn)?shù)判斷火焰長(zhǎng)度的方法,比較了不同旋流器位置時(shí)的火焰長(zhǎng)度,結(jié)果如圖8所示。從圖中可見,在3種旋流器位置時(shí)火焰長(zhǎng)度分別為5 0、6 0、5 2m m。當(dāng)旋流器位置向凹腔靠近時(shí),并沒(méi)有改善燃燒情況,反而在位置2時(shí),火焰長(zhǎng)度最長(zhǎng),表明造成燃料裂解不夠完全,空氣與燃料摻混不夠充分,從而使火焰長(zhǎng)度較長(zhǎng)。隨著旋流器位置進(jìn)一步移近凹腔,火焰長(zhǎng)度有所縮短,但即使緊靠凹腔時(shí),火焰長(zhǎng)度還是比旋流器在位置1時(shí)的長(zhǎng)些,其燃燒情況最為理想。

圖8 在不同旋流器位置時(shí)CO2的摩爾分?jǐn)?shù)

3 旋流器數(shù)量對(duì)性能的影響

3.1 在不同旋流器數(shù)量時(shí)冷態(tài)場(chǎng)對(duì)比分析

橫截面與縱剖面渦量對(duì)比分別如圖9、1 0所示。

通過(guò)對(duì)比可見,3旋流器與雙旋流器在Z中截面產(chǎn)生渦的差異并不大,但前者產(chǎn)生的渦范圍更大。而在X中截面,3旋流器產(chǎn)生的流線渦比雙旋流器的更理想,空氣與燃料摻混更好,從而使燃燒性能更好。

圖9 橫截面渦量對(duì)比

圖10 縱剖面渦量對(duì)比

3.2 在不同旋流器數(shù)量時(shí)燃燒場(chǎng)對(duì)比分析

文獻(xiàn)[16]已經(jīng)證實(shí),在傳統(tǒng)駐渦燃燒室頭部加裝旋流器會(huì)增加壓力損失和耗油率。所以當(dāng)采用不同數(shù)目旋流器時(shí),首先計(jì)算燃燒室的壓力損失,以驗(yàn)證燃燒室的性能。根據(jù)數(shù)值模型結(jié)果求出雙旋流器與3旋流器的總壓損失系數(shù)分別為13.1%和14.3%。

計(jì)算結(jié)果表明,當(dāng)將旋流器數(shù)目增至3個(gè)后,壓力損失增大了1%,這是由于受燃燒室尺寸的限制,旋流器所占的總體積有限,增加1個(gè)旋流器后壓力損失增大得并不十分明顯。

不同旋流器數(shù)目時(shí)壁面溫度分布如圖11所示。

圖11 在不同旋流器數(shù)目時(shí)壁面溫度分布

從圖中可見,3旋流器的壁面溫度場(chǎng)比雙旋流器的更理想,局部高溫區(qū)有所消退。但2種結(jié)構(gòu)下燃燒室的壁面溫度都較高,且存在局部高溫區(qū)。這是由于在數(shù)值模擬中將燃燒室壁面按照絕熱壁面進(jìn)行處理,無(wú)法與燃燒室外的空氣進(jìn)行導(dǎo)熱,從而使得壁溫偏高。

與第2.2節(jié)采用相同的CO2摩爾分?jǐn)?shù)法來(lái)確定火焰長(zhǎng)度,采用雙旋流器與3旋流器的火焰長(zhǎng)度分別為52和50mm。二者相差較小,說(shuō)明旋流器數(shù)目對(duì)燃燒室火焰長(zhǎng)度的影響并不明顯。

4 結(jié)論

(1)旋流器距離燃燒室頭部為88mm時(shí),流線渦效果最好,燃燒效率最高,火焰長(zhǎng)度最短,并且燃燒效果最理想。

(2)旋流器數(shù)目的改變對(duì)壓力損失和火焰長(zhǎng)度的影響并不明顯,但3旋流器比雙旋流器的壁面溫度場(chǎng)更為理想。

[1]彭春梅,何小民,金義.駐渦燃燒室駐渦區(qū)渦系特點(diǎn)數(shù)值模擬[J].航空發(fā)動(dòng)機(jī),2013,39(1):51-55.

PENG Chunmei, HE Xiaomin, JIN Yi. Numerical simulation on characteristics of vortex in trapped vortex combustor [J].Aeroengine, 2013, 39(1):51-55.(in Chinese)

[2]張弛,林宇震,劉高恩.沖壓轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)切向駐渦燃燒室[J].航空發(fā)動(dòng)機(jī),2007,33(4):30-35.

ZHANG Chi, LIN Yuzhen, LIU Gaoen. Tangential trapped vortex combustor for ramgen [J]. Aeroengine, 2007, 33(4):30-35.(in Chinese)

[3] Mawid M A, Thornburg H, Sekar B, et al. Performance of an Inter-Turbine Burner (ITB) concept with three different vane cavity shapes[R]. AIAA-2006-4740.

[4] Roquemore W M, Shouse D, Burrus D, et al. Vortex combustor concept for gas turbine engines [R]. AIAA-2001-0483.

[5] Zelina J, Ehret J R, Hancock D, et al. Ultra-compact combustion technology using high swirl for enhanced burning rate[R]. AIAA-2002-3725.

[6]宋雙文,胡好生,王梅娟,等.全環(huán)渦輪級(jí)間燃燒室性能試驗(yàn)[J].航空動(dòng)力學(xué)報(bào),2012,27(10):2175-2179.

SONG Shuangwen, HU Haosheng, WANG Meijuan, et al.Experiment on performance of annular interstage turbine burner [J]. Journal of Aerospace Power, 2012, 27(10):2175-2179.(in Chinese)

[7]宋雙文,胡好生,王梅娟,等.渦輪間燃燒室貧油熄火特性的試驗(yàn)研究[J].航空發(fā)動(dòng)機(jī),2012,38(5):51-55.

SONG Shuangwen, HU Haosheng, WANG Meijuan, et al. Experimental study on lean blowout characteristic of interstage turbine burner [J]. Aeroengine, 2012, 38(5):51-55. (in Chinese)

[8]金義,何小民,蔣波.富油燃燒/快速淬熄/貧油燃燒(RQL)工作模式下駐渦燃燒室排放性能試驗(yàn)[J].航空動(dòng)力學(xué)報(bào),2011,26(5):1031-1036.

JIN Yi, HE Xiaomin, JIANG Bo. Experimental study on emission performance of rich-burn quick-quench lean-burn (RQL) trapped-vortex combustor [J]. Journal of Aerospace Power, 2011, 26(5):1031-1036.(in Chinese)

[9]丁國(guó)玉,何小民,金義,等.渦輪級(jí)間燃燒室燃燒性能試驗(yàn)[J].航空動(dòng)力學(xué)報(bào),2012,27(11):2442-2447.

DING Guoyu, HE Xiaomin, JIN Yi, et al. Experiment of performance of interstage turbine combustor [J]. Journal of Aerospace Power, 2012, 27(11):2442-2447.(in Chinese)

[10]臧鵬,張克舫,崔玉峰,等.基于凹腔駐渦的無(wú)焰燃燒室數(shù)值模擬[J].工程熱物理學(xué)報(bào),2012,33(9):1615-1618.

ZANG Peng, ZHANG Kefang, CUI Yufeng , et al. Numerical simulation of flameless combustor based on trapped-vortex[J].Journal of Engineering Thermophysics, 2012, 33 (9):1615-1618.(in Chinese)

[11] Ezhil P K, Mishra D P. Numerical simulation of cavity flow structure in an axisymmetric trapped vortex combustor [J].Aerospace Science and Technology, 2011(4):1-8.

[12] Xing Fei, Wang Peiyong, Zhang Shuai. Experiment and simulation study on lean blowout of trapped vortex combustor with various aspect ratios [J]. Aerospace Science and Technology, 2011(3):1-8.

[13] JinYi, He Xiaomin, Jiang Bo. Design and performance of an improved trapped vortex combustor [J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2012(25):864-870.

[14] Ghenai C, Zbeeb K, Janajreh I. Combustion of alternative fuels in vortex trapped combustor [J]. Energy Conversion and Management, 2013(65):819-828.

[15] Sturgess G J, Hsu K Y. Entrainment of mainstream flow in a trapped vortex combustor[R]. AIAA-1997-261.

[16]張智博,李智明,楊洪磊,等.旋轉(zhuǎn)流線渦技術(shù)對(duì)駐渦燃燒室性能的影響[J].熱科學(xué)與技術(shù),2012,12(2):141-147.

ZHANG Zhibo, LI Zhimi, YANG Honglei, et al. Effects of revolving streamline vortex technology on the combustion performance of trapped vortex combustor [J]. Journal of Thermal Science and Technology, 2012, 12(2):141-147.(in Chinese)

猜你喜歡
凹腔渦量旋流器
凹腔對(duì)高超聲速邊界層穩(wěn)定性的影響
重介質(zhì)旋流器選煤技術(shù)在我國(guó)的創(chuàng)新發(fā)展與應(yīng)用
雙級(jí)徑向旋流器對(duì)燃燒性能的影響
燒嘴旋流器優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算
含沙空化對(duì)軸流泵內(nèi)渦量分布的影響
縫翼凹腔擋板氣動(dòng)性能和降噪效果數(shù)值研究
自由表面渦流動(dòng)現(xiàn)象的數(shù)值模擬
壁面噴射當(dāng)量比對(duì)支板凹腔耦合燃燒的影響
排水采氣旋流器的固定裝置設(shè)計(jì)
航態(tài)對(duì)大型船舶甲板氣流場(chǎng)的影響
阿拉善盟| 永胜县| 清苑县| 通江县| 云南省| 贺州市| 宣恩县| 彭泽县| 鲜城| 福建省| 娄底市| 北京市| 磴口县| 林口县| 淮北市| 广东省| 鹤庆县| 通海县| 焉耆| 陈巴尔虎旗| 漳浦县| 封丘县| 额济纳旗| 连云港市| 永吉县| 仁布县| 湘乡市| 姜堰市| 屯留县| 库尔勒市| 化州市| 辽阳市| 宽甸| 赤壁市| 两当县| 浪卡子县| 敖汉旗| 永修县| 新泰市| 彭水| 嘉荫县|