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淺談市政道路施工中的路基施工

2014-04-26 12:33陳偉
科技創(chuàng)新與應用 2014年13期
關鍵詞:市政道路施工技術要求路基施工

陳偉

摘 要:社會的進步,城市的發(fā)展,帶動道路建設施工的進步與發(fā)展。隨著城市間流動人口數(shù)量的增加,道路質(zhì)量的要求越來越高,市政道路施工工程也被人們和政府所重視,如何搞好施工質(zhì)量,確保施工質(zhì)量安全,成為技術人員關注的話題。文章簡要介紹道路施工的路基施工技術。

關鍵詞:市政道路施工;路基施工;技術要求

1 引言

在社會城市快速發(fā)展的今天,道路施工被人們重視。為保證道路施工路基工程質(zhì)量,需要做到以下幾點:一是選擇技術過硬,且負責任的施工單位,二是嚴格按技術標準要求操作,做好監(jiān)督管理,防止不規(guī)范操作發(fā)生。例如,在雨天,需做好排水工作,對于軋路死角.要使用砂石混合材料等等??傊?,保證施工工程質(zhì)量,提高道路的社會效益及經(jīng)濟效益。

2 路基施工的相關流程

2.1 施工測量工作

此項工作是在施工前進行的準備工作。施工前,技術人員需要根據(jù)圖紙標示,到施工現(xiàn)場進行實地勘察,確定各項技術要點結構的準確位置,做好測量數(shù)據(jù)并記錄,道路中線、導線的數(shù)據(jù)均要記錄,為以后的施工做好準備工作。施工測量要認真核對圖紙,按標準步驟逐一進行,從而確保測量的準確。測量前,也要注意施工現(xiàn)場的清理,避免雜物過多給測量造成大的誤差,影響以后的施工操作。

2.2 挖方路基施工工作

挖方路基在施工前,也需做好準備工作。路基施工,很重要的一點是土質(zhì)的勘探,土質(zhì)的軟硬,地下水的深度等對路基都有一定程度的影響,做好勘探,做好防滲工作與路面清理,保證排水的正常,有利于路基質(zhì)量的保證。準備工作完成后,在路基挖方施工過程中,施工人員還要時刻觀察坡面的穩(wěn)定性,防止周圍結構的干擾與損壞。挖方過程中,為了最大限度地減少路面破壞,一般不采用機械挖掘,而是采用人工挖掘,同時,須做好標,防止下次重復挖掘。挖方的步驟也要合理,從復雜處到簡單處挖起,挖的過程中挖土的量要符合要求,即不多挖,也不少挖,同時,時刻觀察土質(zhì)變化,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立即采取應急措施,以保證挖方基路施工工作的順利完成。

2.3 填方路基施工

填方路基的施工關系著整體的施工質(zhì)量,施工要在大段陸地填筑之前進行,并且明確土松鋪系數(shù)和達到不同壓實要求所需要的壓實編數(shù),然后再進行填方路基的施工。在填方路基施工中,把填方的土質(zhì)、相關的厚度、壓實度等內(nèi)容進行數(shù)據(jù)核實。填方的土質(zhì)影響著填方路基的最大干密度,從而影響土質(zhì)在使用中的壓實程度由于在施工過程中,不同位置的土質(zhì)也會有所不同,因而在實際使用中,干密度的指標和既定指標也會有所不同,施工人員需要及時觀察土質(zhì)的變化,保證填土的平整,以減少路基出現(xiàn)積水,從而避免出現(xiàn)上述情況。壓實度是影響著填方質(zhì)量的重要標準,我們在施工過程中需要清除的是壓實度是按照施工的工序來確定的,不同地方的壓實度也會不一樣。另外,有一些路基在壓路機壓不到的地方,由于實度不夠,在以后的施工中就會出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象,因此要及時的進行處理,從而保證路基建設的穩(wěn)定。

2.4 路基排水工作

路基的排水工程對路基的質(zhì)量也有著重要影響,排水不暢通,經(jīng)常性的浸泡會導致路基壽命降低,路面受損,使路基出現(xiàn)質(zhì)量問題。因此,做好排水工作,對路基的質(zhì)量保證也是一項重要內(nèi)容。路基的排水原理,一般是設計截水溝將雨水排出到外部,路基施工過程中,對于積水必須清除,不能同時施工,積水清除后要隔一段時間再施工,以保證路基干燥。除以之外,施工后的防水工作也很重要,避免積水作用破壞前期的路基施工工程。

3 路基施工的質(zhì)量控制要點分析

3.1 選擇合適的施工方法

施工操作中,合理利用各種施工設備,施工設備的機械能力要滿足使用要求,成其對于壓實設備,直接決定著路基的強度。施工設備的使用,即能減輕勞動強度,降低施工安全風險,又能加快施工速度、提高施工質(zhì)量,降低施工造價。

3.2 嚴格施工程序

施工前,必須做好各項準備工作,包括材料、設備調(diào)試、技術人員、操作指導書等的準備。施工中,合理對施工過程調(diào)配,對于可以同時施工的工程進行同時施工,這樣可以加快施工進度,但應做好監(jiān)督管理,防止求快造成質(zhì)量問題。

4 路基防護技術要點分析

路基的修筑會改變地層的平衡狀態(tài)路基長期暴露在空氣中,會受各種錯綜復雜的自然條件的侵蝕,所以需要進行各類防護,如坡面防護、沖刷防護等。

4.1 坡面防護

坡面防護主要目的是防止土質(zhì)邊坡被沖刷和巖石邊坡被風化。應根據(jù)邊坡的巖性、土質(zhì)、水文地質(zhì)條件、高度、坡度及當?shù)夭牧?,采取相應的防護措施。

如今,對于路基坡面的保護是必要的。在坡面保護中有可以利用到植物防護,既可以降低成本,而且施工簡單、效果好。植物能覆蓋表土,調(diào)節(jié)土的濕度,且防止雨水沖刷還可以保護環(huán)境植物防護多采用種草、灌木。坡面防護的植物應該具有根部發(fā)達、耐旱、易生長、多年生等特點;選擇的花草應具有觀賞價值;在坡面防護植樹中,喬木不利于邊坡的穩(wěn)定,不宜采用,應選用根系發(fā)達,能迅速生長的低矮灌木。當坡較高時,就采用砌石框種草防護或格種草防護。對于西部干旱缺水的地方,大多采用草坪植生帶,也就是將土、草籽及肥料均勻拌并裹于土內(nèi),草籽發(fā)芽長成草后不但起到固土作用,而且無紡布纖維腐爛,也不會污染環(huán)境,其效果很好除了植物防護,還有工程防護,較普遍使用的是石砌圬工防護,在路堤邊坡多用混凝土預制塊護坡;路塹邊坡用連片的及帶窗孔的護面墻。但是從環(huán)境保護的角度出發(fā),建議使用種草防護。

4.2 沖刷防護

為了防止流水破壞路基,必須采取一定的防止沖刷的措施。路基的沖刷防護包括直接防護和間接防護。堤岸防護直接措施包括植物防護、石砌防護、拋石和石籠防護,必要時要設置支擋結構物間接防護是設置導治結構物來改變水流的方向,消除或減緩水流對路基的直接破壞,同時還可以減輕堤岸近旁淤積,徹底解除水流對局部堤岸的損害,起到保護作用。導治結構物主要是設壩。導治結構物的布置,應該綜合考慮地質(zhì)條件、間道的寬度、材料來源、水流方向、工程經(jīng)濟、防護要求和施工條件等。

5 結束語

城市的快速發(fā)展,人員的快速增長,都要求城市市政施工道路建設跟上時代步伐,質(zhì)量符合人們的使用要求。市政道路施工質(zhì)量,對人們的日常生活與工作都有一定程度的影響。因此,作為市政道路施工企業(yè),或從事市政道路施工技術的人員,要高度重視,不斷研究其質(zhì)量改進措施。市政道路施工中,路基質(zhì)量施工對其施工質(zhì)量起著重要的作用。為了提高路基施工的質(zhì)量,必須提高其堅固性、穩(wěn)定性和耐久性。施工過程中,一定要嚴格按規(guī)范操作,做好監(jiān)督管理。施工后,做好養(yǎng)護工作,確保其使用效果達到要求,為人們的生活提供便利。

參考文獻

[1]羅奎海.市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制探討[J].科技致富向?qū)В?011(12).

[2]梁偉峰.談市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制策略[J].才智,2011(22).

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