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預(yù)測性報(bào)道失實(shí)在傳播過程中的體現(xiàn)

2014-04-15 10:45:29劉潤
新聞世界 2014年3期
關(guān)鍵詞:受眾

劉潤

【摘 要】隨著政治經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展,受眾對新聞信息的需求越來越大,對于與自身利益相關(guān)的未發(fā)生事件也表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的好奇與求知欲,再加上傳媒業(yè)受眾為本的大環(huán)境,對事件的預(yù)測性報(bào)道便應(yīng)運(yùn)而生。相較于對已發(fā)生事實(shí)的報(bào)道,預(yù)測性報(bào)道更加考驗(yàn)媒體對新聞事實(shí)及事件真相的把控,在傳播的各環(huán)節(jié)出問題的可能性也相對較大。本文從傳播過程的五個(gè)環(huán)節(jié)分析2012年業(yè)界沸沸揚(yáng)揚(yáng)的鐵道部改組新聞報(bào)道,探討預(yù)測性報(bào)道存在的問題。

【關(guān)鍵詞】預(yù)測性報(bào)道 傳播過程 受眾

當(dāng)今社會,隨著傳媒業(yè)的不斷發(fā)展,新聞傳遞的方式與手段越來越多樣化,這在方便了人民生活的同時(shí)也對媒體從業(yè)者提出了新的要求和挑戰(zhàn)。不同類型的新聞報(bào)道層出不窮,受眾在對已經(jīng)發(fā)生事實(shí)的需求得到滿足后,開始對與自身利益息息相關(guān)的事件有所關(guān)心,渴望探求未發(fā)生事件的走向,預(yù)測性報(bào)道便應(yīng)運(yùn)而生。

一、預(yù)測性報(bào)道及其優(yōu)劣性

預(yù)測性報(bào)道,其特點(diǎn)在于預(yù)測二字,“預(yù)測是指對不能確定的或不知道的事件作出敘述。在多數(shù)情況下,這些事件都是未來事件?!?若是將其與新聞相關(guān)理論結(jié)合,預(yù)測性報(bào)道便是對預(yù)知可能發(fā)生的事實(shí)的報(bào)道,是以事實(shí)為依據(jù),對某事物未來發(fā)展前景進(jìn)行預(yù)測,以科學(xué)分析作出前瞻性的結(jié)論。

預(yù)測性報(bào)道作為常見的新聞報(bào)道形式,其優(yōu)點(diǎn)自不必多說,對于事件走向的預(yù)測不但解了人們之惑,更對事件發(fā)展起了導(dǎo)向作用,具有前瞻性、新穎性等特點(diǎn)。但是預(yù)測性報(bào)道因其未發(fā)生事件的特殊報(bào)道對象,報(bào)道的不確定性便不可避免,若是與事實(shí)相符自然是皆大歡喜,然而稍有偏差便會被冠上“假新聞”的名號。

二、鐵道部改組新聞事件還原

預(yù)測性報(bào)道因其不確定因素多,難免在傳播過程中出現(xiàn)紕漏,2012年的一則預(yù)測性報(bào)道在業(yè)界鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

2012年6月18日《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》刊登出一篇題為《籌組三大集團(tuán)鐵道部政企分開》的報(bào)道,稱鐵道部改革方案將于10月份落定,謀劃a成立三大集團(tuán)。而在此之前,這篇預(yù)測性報(bào)道已在各大網(wǎng)站上相繼刊出。然而就在當(dāng)日,鐵道部宣傳部門在接受新華網(wǎng)專訪時(shí)表示,《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》的報(bào)道純屬謠言,將到該報(bào)社了解相關(guān)情況,并對其謠言可能造成的后果保留依法追究責(zé)任的權(quán)利。接下來,《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》于6月25日在頭版刊出《致歉聲明》,稱《籌組三大集團(tuán)鐵道部政企分開》文章內(nèi)容完全失實(shí),“據(jù)調(diào)查,記者沒有采訪,而是搜集以往有關(guān)專家言論和網(wǎng)絡(luò)論壇信息整合而來,沒有嚴(yán)格履行新聞采訪程序,尤其是未向鐵道部有關(guān)部門進(jìn)行核實(shí)。”事后該報(bào)對相關(guān)責(zé)任人分別給予處分,當(dāng)事記者予以除名,此次預(yù)測性報(bào)道失實(shí)事件也給新聞界帶來了思考。

三、從傳播過程五環(huán)節(jié)解析該事件

關(guān)于鐵道部改組的預(yù)測性報(bào)道,從新聞實(shí)務(wù)的角度分析,這篇報(bào)道本身的瑕疵非常明顯。筆者從拉斯韋爾信息傳播過程“五W”對事件進(jìn)行解析,找出傳播五個(gè)環(huán)節(jié)中存在的問題。

1、Who誰——新聞媒體

傳播鏈條上的初始環(huán)節(jié)是諸如新聞媒體類的信息傳播者,它們作為傳播活動(dòng)的發(fā)起人及傳播內(nèi)容的發(fā)出者,控制著信息傳遞的多個(gè)方面,是極為重要的一環(huán)。

在鐵道部改組這一事例中,媒體表現(xiàn)出的主要問題是對于信源的把握不夠詳實(shí)。一方面對于消息來源交代不詳,只是提到“本報(bào)從相關(guān)部委、鐵路建設(shè)系統(tǒng)及相關(guān)大型國有企業(yè)的高層等多個(gè)消息渠道證實(shí)”,表明記者是從相關(guān)權(quán)威人士處得到消息,卻并未明確指出到底源于何處;另一方面,報(bào)道中對被采訪對象進(jìn)行匿名處理,在通篇的敘述中作者先后用了“有關(guān)業(yè)內(nèi)人士稱、一位鐵路業(yè)內(nèi)專家說、據(jù)鐵路系統(tǒng)知情人士透露”等來指稱被采訪對象,縱觀全文并沒有一位公布姓名的鐵路系統(tǒng)專家,8處引用他人的話語中7處為匿名。

在新聞采訪和寫作中,除非碰到如傷害到被訪者的人身財(cái)產(chǎn)利益或其他萬不得已的情況,否則隨意使用匿名稱呼會降低新聞的權(quán)威性和可信度。況且對于鐵路系統(tǒng)改革這類關(guān)系到國計(jì)民生的大事,公眾更想聽到來自官方的聲音。顯然,這篇預(yù)測性報(bào)道無一例外的專家“集體匿名”顯得非常不適宜。此事例背后的真相是記者只是在網(wǎng)上道聽途說了一些關(guān)于鐵道部改革的非官方消息,就未經(jīng)核實(shí)貿(mào)然發(fā)表了這篇報(bào)道。這也反映了媒體在做預(yù)測性報(bào)道時(shí)可能存在的問題:新聞從業(yè)者對于未知事實(shí)的捕風(fēng)捉影,沒有嚴(yán)格履行新聞采訪程序,采訪資料搜集不夠詳實(shí)。

2、Says What說什么——報(bào)道內(nèi)容

傳播的內(nèi)容是“傳播者和受傳者之間社會互動(dòng)的介質(zhì),通過訊息,兩者之間發(fā)生意義的交換,達(dá)到互動(dòng)的目的?!?/p>

說鐵道部改組作為預(yù)測性報(bào)道有新聞失實(shí)現(xiàn)象,主要是因?yàn)槠鋱?bào)道的內(nèi)容與事實(shí)結(jié)果與國務(wù)院機(jī)構(gòu)頒布的改革方案有所出入(見下表)。

從下表可以看出,原報(bào)道除了提到鐵道部一分為三基本符合國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案關(guān)于涉及到鐵道部改革的部分外,其余部分均存在較大出入,實(shí)際上,只是預(yù)測出了鐵道部將政企分開這一趨勢。也暴露出了從業(yè)者沒有核實(shí)報(bào)道內(nèi)容,沒有就報(bào)道內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查,媒體編輯審稿不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)葐栴}。

3、In Which Channel渠道——傳播媒介

傳播渠道是傳播過程中極為重要的一環(huán),它將傳播過程中的各因素相互連接起來,決定著信息傳遞的方式也直接影響著傳播效果。

鐵道部改組報(bào)道原文最初刊載在2012年6月18日的《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》上,后經(jīng)各大網(wǎng)絡(luò)媒體轉(zhuǎn)載,在社會上引起了廣泛的討論。在網(wǎng)絡(luò)傳播過程中,網(wǎng)絡(luò)媒體未經(jīng)證實(shí)和甄別,就輕易轉(zhuǎn)載,產(chǎn)生裂變性傳播效果。原因在于網(wǎng)絡(luò)傳播便捷,以極低的傳播成本就可獲得極大的傳播效果,同時(shí)網(wǎng)絡(luò)媒體在轉(zhuǎn)載過程中把關(guān)意識普遍比較淡薄,加上網(wǎng)絡(luò)渠道本身匿名性、真實(shí)性無法鑒別以及權(quán)威性不足的缺陷,才使得通過網(wǎng)絡(luò)媒介傳播的預(yù)測性報(bào)道有了多種出現(xiàn)問題的可能。

4、To whom向誰說——受眾

受眾是信息的接收者和反應(yīng)者,傳播者的作用對象,可以通過反饋活動(dòng)影響傳播者,同時(shí)也是傳播模式的終端,其不可或缺性不言自明。

預(yù)測性報(bào)道廣受歡迎,很大一部分原因是在于受眾方面。對于信息傳播者而言,傳媒業(yè)受眾本位論的大環(huán)境,使得傳者要迎合受眾喜好,以受眾的滿意度作為衡量標(biāo)準(zhǔn)。而對于受者來說,預(yù)測性報(bào)道契合了消費(fèi)社會的特質(zhì),滿足了受眾對未知而欲知的需求。

鐵道部是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,長期以來政企不分,民眾對鐵道部政企分開改革的呼聲一直未平息。記者在未經(jīng)證實(shí)的情況下進(jìn)行報(bào)道也是投民眾之所好,雖然報(bào)道過程及方式確有不妥之處,但其出發(fā)點(diǎn)毋庸置疑是為了迎合受眾喜好,也迎合了受眾為本的業(yè)界大環(huán)境的。

5、With what effects傳播效果——負(fù)面影響

傳播效果是驗(yàn)證信息被受眾接受程度的重要標(biāo)尺,是體現(xiàn)社會傳播的雙向性和互動(dòng)性的重要機(jī)制,其速度和質(zhì)量依媒介渠道的性質(zhì)有所不同,但確是傳播過程不可或缺的要素。

鐵道部改組一文的負(fù)面影響已在前文中提到,在此不再贅述。可以看出預(yù)測性報(bào)道若是不夠慎重,會對媒體自身的公信力產(chǎn)生負(fù)面影響、得不償失,媒體要保證預(yù)測性報(bào)道的準(zhǔn)確性,警惕塔西佗陷阱的出現(xiàn)。除此之外,關(guān)系到國計(jì)民生的預(yù)測報(bào)道失實(shí)或會使民眾產(chǎn)生恐慌情緒,擾亂社會正常秩序,這樣的預(yù)測性新聞與媒體為民解惑的初衷便背道而馳了。

結(jié)語

從鐵道部改組這一預(yù)測性報(bào)道不難看出,如今雖然預(yù)測性報(bào)道以不同形式、不同渠道進(jìn)入受眾的視線,但其發(fā)展與報(bào)道形式尚存許多有待商榷之處。且因其不確定性的特點(diǎn),所帶來的傳播效果也有一定風(fēng)險(xiǎn),然而我們不能僅限于此就否定預(yù)測性報(bào)道存在的重要性。

預(yù)測性報(bào)道對于事件發(fā)展趨勢的預(yù)測,承擔(dān)著為民眾解惑和輿論引導(dǎo)的責(zé)任,對于這類報(bào)道的發(fā)展,我們既要本著支持、包容的態(tài)度,同時(shí)要慎重對待,尋找適合預(yù)測性報(bào)道發(fā)展的正確路徑。新聞從業(yè)者要做的便是將預(yù)測性報(bào)道提升、完善,使其發(fā)揮出最大作用?!?/p>

參考文獻(xiàn)

①威廉·格·沙利文:《預(yù)測原理》[M].中國展望出版社,1984

②杜駿飛、胡翼青:《深度報(bào)道原理》[M].新華出版社,2001

③溫淑萍,《籌組三大集團(tuán)鐵道部政企分開》[N].《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》,2012-6-18

④郭慶光:《傳播學(xué)教程》[M].中國人民大學(xué)出版社,2008

(作者:廣西大學(xué)新聞傳播學(xué)院2012級新聞學(xué)研究生)

責(zé)編:姚少寶

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