王 鑫, 許連鳳
(蘭州交通大學(xué) 藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院,蘭州 730070)
絲路文化與蘭州城市景觀設(shè)計(jì)探析*
王 鑫, 許連鳳
(蘭州交通大學(xué) 藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院,蘭州 730070)
以絲路文化的內(nèi)涵,以及絲路文化與蘭州城市地域文化的關(guān)系為出發(fā)點(diǎn),通過分析蘭州城市景觀規(guī)劃建設(shè)的特征與現(xiàn)狀,探討絲路文化元素在蘭州城市景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中的表現(xiàn)形式和手法,尋求城市可持續(xù)發(fā)展的方向。通過對(duì)絲路文化的深入研究與挖掘,最大限度地利用絲路文化元素,開創(chuàng)傳承和發(fā)揚(yáng)民族文化遺傳保護(hù)和傳播的新途徑,提升蘭州城市景觀的文化形象,彰顯地域景觀特色優(yōu)勢(shì)。
絲路文化;蘭州市;景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)
地域文化的傳承與發(fā)展是當(dāng)今城市景觀面臨的主要問題。針對(duì)目前城市景觀千篇一律、特色趨同的現(xiàn)狀,如何將地域文化融入城市景觀設(shè)計(jì)中,塑造城市個(gè)性和形象就顯得異常重要。借2013年9月7日,國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)演講中提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”之機(jī),來探討蘭州市景觀建設(shè)與創(chuàng)作中如何更好地體現(xiàn)絲路文化。
絲路文化主要是指以古絲綢之路為核心所形成的文化內(nèi)涵,包括今日所留下的歷史遺跡,集中反映了古代中西文化交流的內(nèi)容。
1.1 文化淵源
絲綢之路通常是指在亞歐大陸北部的商路,與南方的茶馬古道形成對(duì)比,西漢時(shí)張騫出使西域開辟的以西安為起點(diǎn),往西一直延伸到羅馬。在通過這條漫漫長(zhǎng)路進(jìn)行貿(mào)易的貨物中,中國的絲綢最具代表性,“絲綢之路”因此而得名。
絲綢之路基本定向于兩漢時(shí)期,包括南道、北道、中道3條線路。全程選擇崇山峻嶺間的山口,戈壁沙漠間的綠洲而蜿蜒伸展,全長(zhǎng)10 000余千米。在古代,尤其漢唐,當(dāng)時(shí)從首都長(zhǎng)安出發(fā)經(jīng)河西走廊、新疆、西通中亞、南亞、歐洲和非洲的國際通道十分繁忙,使臣和商人旅客往來于途,絡(luò)繹不絕。實(shí)際上,絲綢之路不僅是運(yùn)輸絲綢的大道而且是中國通往西亞、南亞、歐洲和非洲的唯一交通大動(dòng)脈,沿途所經(jīng)之地甚是繁華。到了近現(xiàn)代,絲綢之路仍是中西交往的一條重要通道。在工業(yè)化到來的時(shí)刻,完成了它的使命,已被東起連云港、西至荷蘭鹿特丹的10 900 km長(zhǎng)的新亞歐大陸橋所取代,但它仍有可開發(fā)的新價(jià)值。
1.2 交流活動(dòng)
由于絲綢之路上貿(mào)易活動(dòng)的繁榮,致使文化交流也伴隨著經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一起相互影響,相互借鑒和學(xué)習(xí)??梢哉f,絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的商貿(mào)大道,還是促進(jìn)亞歐各國和中國友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。
1.2.1 經(jīng)濟(jì)貿(mào)易
中國的商隊(duì)從國內(nèi)主要運(yùn)出絲綢、瓷器、茶葉、鐵器、金器、銀器、鏡子等制品。而通過絲綢之路運(yùn)往中國的是主要物品有稀有動(dòng)物(如汗血馬)和鳥類、植物(如石榴、葡萄、苜蓿、芝麻)、皮貨、毛布、毛氈、藥材、香料、珠寶首飾等。其中,貿(mào)易交流最為廣泛的傳播品為產(chǎn)自阿富汗的青金石。
1.2.2 文化交流
絲綢之路并非是單純運(yùn)送絲綢和香料等物品的交易通道,也是運(yùn)送人們知識(shí)和文化的重要通道。漢唐時(shí),綿延近千年的古絲綢之路,就催生了西域文化與中土文化的交往與演變,并誕生了諸如敦煌文化、古絲路文化、波斯文化、高昌文化、樓蘭文化等兼有中土文化與西域文化乃至中亞文化、古印度文化特征的大中華文化體系。東西交流中,來自中國的生鐵冶煉技術(shù)、坎兒井和井渠技術(shù),養(yǎng)蠶、繅絲、紡織、造紙、印刷、火藥、制瓷、繪畫等技術(shù)和藝術(shù)手法西傳。而來自西方的音樂(中亞的箜篌、琵琶、胡笳等樂器和樂曲)、舞蹈、雜技、幻術(shù)、繪畫、雕刻、建筑等藝術(shù)傳入我國。
蘭州地處黃河上游要沖,作為絲綢古道上的重要節(jié)點(diǎn)有著深厚的文化底蘊(yùn),自古就是中原聯(lián)接西域的戰(zhàn)略要道和溝通中國與中亞、西亞經(jīng)濟(jì)文化的交匯地,擁有多元、兼收并蓄的豐富文化。在整個(gè)絲路文化體系中形成了自己獨(dú)特的地域文化,即漢唐文化、渡口文化和橋梁文化。
2.1 漢唐文化
古老的絲綢之路在甘肅境內(nèi)蜿蜒1600余千米,沿途撒滿了璀璨的文化珍寶。自漢朝開通西域,形成的這條交通干線為中西文化的交流拉開了序幕,將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯(lián)系在一起,成為亞洲和歐洲、非洲各國經(jīng)濟(jì)文化交流的友誼之路。唐王朝與朝鮮、日本、東南亞、南亞、中亞諸國的友好往來,以及西亞、北非各國的經(jīng)濟(jì)文化交流,使唐王朝在當(dāng)時(shí)世界上的地位以及唐文化對(duì)世界文化的影響巨大。漢文化經(jīng)典有漢族、漢賦、漢字、漢道等;唐文化經(jīng)典有唐詩、唐風(fēng)、唐佛、唐裙等。
2.2 渡口文化
蘭州作為古絲綢之路上重要的交通樞紐和軍事要地,兩千多年來形成了一個(gè)特有的渡口城市,渡口和飛橋作為蘭州特有的景觀,為經(jīng)濟(jì)與文化交流方面的作出了巨大貢獻(xiàn)。蘭州沿著黃河兩岸分布有金城關(guān)古渡(又名金城津)、炳靈寺古渡(又名鳳林關(guān)渡)、河口古渡、五佛寺古渡、積石關(guān)古渡等著名的渡口。黃河古渡—金城關(guān)—鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋—中山鐵橋,形成了連接中原與西北,維系中西交流的渡口文化。在眾多的古渡口中,最著名的要數(shù)金城津渡了,當(dāng)時(shí)渡河的主要工具是木船和筏子。
渡口:道路越過河流以船渡方式銜接兩岸交通的地點(diǎn),包括碼頭、引道及管理設(shè)施,也指有船擺渡、過河的地方。
2.3 橋梁文化
隨著歲月的流逝,由渡口文化又衍生出了特色的橋梁文化。有蘭州境內(nèi)歷史最為悠久、被譽(yù)為“天下黃河第一橋”的蘭州中山鐵橋;蘭州第二座黃河大橋,當(dāng)時(shí)黃河上最大跨度的鋼筋混凝土懸臂梁橋——七里河黃河大橋;建于1971的西沙黃河大橋;建于1975年的城關(guān)黃河大橋;1997年3月開始修筑,2001年8月18日正式通車的黃河上游第一座大型現(xiàn)代化斜拉式大橋——銀灘黃河大橋;2001年開工、2003年8月建成通車的蘭州第一座大型跨河互通式立交橋——小西湖黃河大橋;2003年底建成通車,享有蘭州黃河“第一彩虹橋”美譽(yù),國內(nèi)同類型跨度最大的連續(xù)鋼管混凝土鋼架系桿拱橋——雁灘黃河大橋;以及正在修建的圓通大橋、金雁大橋、深安大橋等,如今蘭州市區(qū)內(nèi)已架起各式橋梁近80座。
3.1 城市景觀特征
處于黃河上游的隴中高原區(qū),地形主要由黃河沖積而成的河谷盆地、綿延起伏的山地和溝壑縱橫的黃土梁峁構(gòu)成。城區(qū)海拔1 520 m,黃河水系自西向東縱貫,黃河兩岸近乎對(duì)稱地出現(xiàn)了5級(jí)階地,形成了“兩山夾一河”的帶狀自然風(fēng)貌特色。整個(gè)城市道路系統(tǒng)規(guī)劃和空間布局中,充分重視“兩山夾一河”的特點(diǎn),形成以自然山水為依托,黃河水系為主脊,城市與田園在南北群山之間、黃河河谷中交錯(cuò)分布的城市風(fēng)貌。
城市景觀建設(shè)上,主要以黃河為景觀軸,利用河道及兩岸濱河綠帶構(gòu)成城市綠軸,南北兩山為城市景觀綠屏,不斷強(qiáng)化帶狀組團(tuán)式的城市結(jié)構(gòu),打造特色的人文景觀。如今,白塔山公園、五泉山公園、小西湖公園、水車園、黃河鐵橋、黃河母親雕塑、劉家峽、炳靈寺等一些著名景區(qū)景點(diǎn)的開發(fā),已初步形成了蘭州特色景觀。尤其對(duì)三臺(tái)閣等山巒制高點(diǎn)古建筑的保護(hù)與恢復(fù),使之成為城市重要的標(biāo)志物和景觀建設(shè)的控制點(diǎn)。
3.2 城市景觀現(xiàn)狀
3.2.1 城市的景點(diǎn)特色突出,但尚未形成有序的景觀文化系列
比如著名的白塔山公園和五泉山公園周邊環(huán)境已被現(xiàn)代建筑不斷擠壓,沒有形成景觀區(qū)與其歷史文化相呼應(yīng);小西湖公園與西關(guān)的古建筑、古跡沒有得到連片的保護(hù);黃河上興建的橋梁僅僅擔(dān)負(fù)著通行的任務(wù),沒有形成特色的城市橋梁景觀系列。
3.2.2 城市的建筑色彩雜亂無章,缺少統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)
蘭州作為河谷城市,南北兩山以及山頂?shù)乃w共同構(gòu)成了城市豐富的天然輪廓線,豎向空間上層層疊疊、立體空間感強(qiáng)。但隨著城市用地?cái)U(kuò)張,不管是城區(qū)沿河地段建筑,還是風(fēng)景區(qū)山麓地帶的建筑,外立面的顏色雜亂,致使整個(gè)城市的立體畫卷遭受破壞的趨勢(shì)正在加劇。
3.2.3 城市景觀的連接度、易達(dá)性較差
比如四十里的黃河風(fēng)情線僅作為濱河的觀賞景觀,大多閑置,沒有成為城市居民易于到達(dá)的公共休閑場(chǎng)所、體現(xiàn)人文關(guān)懷;并且兩岸的景點(diǎn)建設(shè)也極不均衡,主要集中在城關(guān)區(qū)段,缺乏連續(xù)性,沒有發(fā)揮其景觀視線通廊的作用、形成一個(gè)完整的景觀整體構(gòu)架。
3.2.4 地域文化沒有更好的融入整個(gè)城市景觀設(shè)計(jì)中去
蘭州市所特有的絲路文化體現(xiàn)太少,缺乏具有深層次內(nèi)涵的景觀作品。在景觀小品上也沒有充分的體現(xiàn)出城市的地域文化和城市的形象與特色。
3.2.5 綠化手法單一,沒有形成立體綠化生態(tài)網(wǎng)絡(luò)格局
雖然蘭州南北兩山歷經(jīng)多年的不懈努力種植了大量花草樹木,產(chǎn)生了一定的生態(tài)保護(hù)功能,但在城區(qū)的立體綠化方面還不夠。比如蘭州目前的排洪溝,大多僅僅是排污的渠道,沒有開發(fā)為可利用的公共景觀和生態(tài)保護(hù)綠色通道。再如城市建筑沒有根據(jù)山體的起伏和天際線,設(shè)計(jì)出錯(cuò)落有致的樓群與兩側(cè)山體形成呼應(yīng)。
蘭州作為古絲綢之路的重要關(guān)口,黃河上游重要的歷史名城,絲路游的重要驛站。如何將絲路文化導(dǎo)入到城市景觀設(shè)計(jì)中,充分彰顯蘭州的文化個(gè)性呢?
4.1 設(shè)計(jì)理念
以絲路文化為出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)持以人為本原則,尊重地域文化特色,保護(hù)城市景觀的多樣性。強(qiáng)化城市景觀軸線,結(jié)合“兩山夾一河”的帶狀景觀特點(diǎn),以南北兩山綠化為重點(diǎn),沿河綠化為骨干,通過干道、廣場(chǎng)、洪溝邊的綠化帶與山邊綠化相連,構(gòu)建“山水城一體”城市景觀綠化的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。嚴(yán)控城市天際線(山體輪廓線),精心設(shè)計(jì)和布置各個(gè)制高點(diǎn)的風(fēng)景建筑和紀(jì)念建筑。營造景觀文化的有序性,形成蘭州獨(dú)特的城市文化風(fēng)貌特色,體現(xiàn)人類與自然的可持續(xù)發(fā)展。
4.2 表現(xiàn)形式與手法
對(duì)絲路文化的引用,可以用雕塑、浮雕、壁畫、景觀建筑、彩繪、地面鋪裝、植物花卉、綠色雕塑、建筑花窗、城市公共設(shè)施、景觀小品等幾種形式,在城市的公園、廣場(chǎng)和街道景觀中表現(xiàn)。
4.2.1 利用簡(jiǎn)明直接的手法表達(dá)絲路文化的內(nèi)容
在特定區(qū)域以歷史故事的形式,通過打造特色文化街區(qū)和主題公園來體現(xiàn)。方法是截取2 000多年前發(fā)生在絲綢之路上的重要?dú)v史事件、影響后世的歷史人物、著名戰(zhàn)將、民族遷徙、中外著名僧人、宗教文化等來追溯中西文化在絲路上的經(jīng)歷。例如對(duì)金城關(guān)、黃河鐵橋、白塔山公園景觀規(guī)劃做到連片、整體考慮。拆除沿街破舊的民居,建造以漢唐風(fēng)格為主的景觀建筑和小品設(shè)施。將整個(gè)區(qū)域打造為集歷史文化、絲路旅游、特色商業(yè)、休閑功能于一體,體現(xiàn)蘭州傳統(tǒng)文化風(fēng)貌的一條街。建筑根據(jù)山體的起伏和天際線,設(shè)計(jì)成錯(cuò)落有致的建筑群;歷史文化街區(qū)以“絲路遺韻”為主題,再現(xiàn)絲路古道“茶馬互市”的繁榮景象。再如將黃河南北濱河路綠帶規(guī)劃建設(shè)成開放式大型帶狀公園,分段建設(shè)標(biāo)題性景區(qū),在其中某段設(shè)置一系列反映絲路文化的主題雕塑,形成濱河雕塑園。此外,還可以在植物綠化中利用植物做成有關(guān)絲路文化故事造型的綠色雕塑;利用景觀小品(如浮雕墻、地雕、宣傳欄等)來直觀的描述絲路文化中的人文故事情節(jié)。
4.2.2 利用隱喻的手法來表達(dá)文化的特征性
在建筑造型與色彩、道路鋪裝、景觀小品和公共設(shè)施設(shè)計(jì)時(shí),結(jié)合符號(hào)學(xué)理論,提取圖案元素來表現(xiàn)蘭州絲綢文化的獨(dú)特內(nèi)涵。例如在主題廣場(chǎng)或歷史街區(qū)中設(shè)計(jì)一條曲折的道路,提取絲路文化的故事元素,以特殊的材料(如水洗石)鋪成反映先人開拓西域,對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來的圖案來象征絲綢文化;或運(yùn)用不同的地磚材料鋪成一條具有絲路花雨劇情的大道,來宣揚(yáng)絲路文化的博大精深。在景觀小品設(shè)計(jì)時(shí),經(jīng)設(shè)計(jì)師“頭腦風(fēng)暴”提煉出圖案形式運(yùn)用到小品的造型與紋樣中。比如路燈設(shè)計(jì)成沙漠中土行僧提的油燈造型;休閑坐椅的造型設(shè)計(jì)的具有西域文化特征;草坪中的指示牌設(shè)計(jì)成駱駝造型等。再如在進(jìn)行濱水景觀(如黃河濕地公園)的親水平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí),可巧妙運(yùn)用渡口文化的內(nèi)涵來創(chuàng)作,設(shè)計(jì)成高低層次錯(cuò)落的碼頭景觀效果。把橋梁文化作為城市景觀與絲路文化聯(lián)系的載體,以蘭州最具歷史意義和地方人文代表的臥橋、浮橋?yàn)槌霭l(fā)點(diǎn),設(shè)計(jì)一系列景觀橋,抽象表現(xiàn)城市景觀特有的文化精髓。
通過合理的規(guī)劃與整體設(shè)計(jì),有效地把絲路文化元素融入蘭州城市景觀建設(shè)的大體系之中,更好地體現(xiàn)地域文化特色與底蘊(yùn),宣揚(yáng)絲路文化,提升城市形象。
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TU984.1
A
1673-1093(2014)01-0069-04
王鑫(1979),男,陜西漢中人,畢業(yè)于西安建筑科技大學(xué),講師,副主任,設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)專業(yè),研究方向:城市公共空間景觀設(shè)計(jì)(76697713@qq.com)。
10.3969/j.issn.1673-1093.2014.01.014
2013-10-27;
2013-12-02
蘭州交通大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目(2013090)