文/本刊記者 孫昊
德馬:可瀏覽視頻文件洞悉未來服務為先
——專訪德馬集團總裁卓序
文/本刊記者 孫昊
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,自動化物流設備得到了廣泛的應用。而德馬集團作為我國國產(chǎn)自動化物流設備的主要生產(chǎn)商之一,代表了我國民族企業(yè)在這一領域的領先水平。更難能可貴的是,德馬集團自從十六年前成立開始,就專注于當時在中國幾乎還是一片空白的自動化物流設備的生產(chǎn)??梢哉f,德馬集團在我國自動化倉庫發(fā)展的歷史上扮演了重要的角色。在本次2013上海亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT)上,本刊記者采訪了德馬集團總裁卓序先生,請他為我們講一講德馬集團與我國物流裝備市場共同走過的十六載歲月。
提起到德馬集團十六年來的發(fā)展,卓序不禁感嘆變化的巨大。他表示,在十六年前集團成立的時候,物流還沒有正式被作為一個行業(yè)來對待。在20世紀最后幾年的中國,信息時代還沒有真正到來,甚至超市和連鎖店也剛剛開始流行,自動化物流裝備甚至不為大多數(shù)人所了解?!爱斘覀內プ猿闪⒐镜臅r候,甚至發(fā)現(xiàn)人家那里根本就沒有我們這個行業(yè)分類。”提到當年的行業(yè)環(huán)境,卓序感慨萬千,“當年的物流環(huán)境是處在原始狀態(tài)?!?/p>
卓序介紹,計劃經(jīng)濟時期,我國的倉儲水平還處于初級階段,倉儲技術和倉儲設備幾乎是一片空白,甚至很多地方的倉庫還在使用最原始的平地堆放,這無疑需要占用大量土地。而隨著改革開放的深入,我國經(jīng)濟飛速發(fā)展,貨物的集成和轉運量也在逐漸增加,單純依靠擴大倉庫面積已經(jīng)不能滿足物流發(fā)展的需要,在此背景下,貨架和搬運車輛被廣泛使用。進入21世紀后,中國已經(jīng)走過了工業(yè)化的初級階段,生產(chǎn)效率大大提高,廠內外物流需求增加,社會物流業(yè)初具規(guī)模。特別是已經(jīng)成為我們生活中不可或缺一部分的超市和連鎖店,需要完善的配送中心來支持,還需要自動化分揀輸送來供應。近幾年電子商務的迅猛發(fā)展,更是推動物流業(yè)發(fā)展的重要力量。所有的電商企業(yè),其實線上的商品在質量、價格方面沒有太大差別,能決出勝負的,只有物流方面。在這一背景下,有強大物流鏈支持的電商企業(yè)會迅速脫穎而出。這也反過來證明了沒有物流的支持,電商根本無法發(fā)展。在這樣一個大環(huán)境下,德馬集團敏銳地捕捉到了這一從廠內物流為主到社會電商物流占據(jù)主導地位的需求變化,與眾多需要強大物流系統(tǒng)支持的電商大客戶建立了戰(zhàn)略合作關系。正因如此,德馬才能最終成為自動化設備生產(chǎn)行業(yè)中民族企業(yè)的領軍者。
德馬集團之所以能取得現(xiàn)在這樣的成就,除了洞悉行業(yè)發(fā)展規(guī)律,把握客戶需求的變化外,更重要的是公司不斷提升自身的實力和素質。中國的物流裝備市場從1995年之后才開始形成,且在形成初期幾乎沒有國產(chǎn)的自動化設備。德馬集團創(chuàng)建于這個時期,在大多數(shù)物流裝備企業(yè)把目光盯在貨架和叉車上的時候,德馬專注于輸送分揀系統(tǒng)核心零組件和關鍵設備的研究和開發(fā),十幾年如一日,長期的專注聚焦成就了德馬在這一專業(yè)領域獨特的競爭力,得到了大量用戶的信賴。與此同時,德馬集團在國際化方面也走在國內物流裝備制造行業(yè)的前列。在其他廠商還遵循著舊的“外貿”模式來發(fā)展國外市場時,德馬集團就提出了一條與傳統(tǒng)“外貿”模式完全不同的國際化新思路。卓序認為,所謂“外貿”,只不過是國內企業(yè)將產(chǎn)品向國外輸送的過程,推廣的僅僅是產(chǎn)品,本質上還是利用了自身勞動力價格低廉的優(yōu)勢。因此,“外貿”并不是真正的國際化。真正的國際化是要讓自己的品牌走出去,要在推出產(chǎn)品的同時把品牌文化、解決方案和企業(yè)理念一并推出并獲得國外客戶的認可。正因為德馬集團比較早地認清了這一點并在前些年進行了很多有建設性的嘗試,在此期間克服了許多困難,比如管理團隊和管理理念與國際標準的磨合,文化、管理習慣、語言的限制等等,最終通過不斷地努力在“走出去”方面取得了一定的成績,使德馬集團的海外銷售額達到了企業(yè)總銷售額的20%。另一方面,德馬在堅持“走出去”的同時也不斷“引進來”,通過引進、合作、收購等多種方式引入國外的先進技術,從而使我國的自動化輸送分揀技術更加成熟,更加豐富。
在被問到德馬的產(chǎn)品理念時,卓序舉了德馬和亞馬遜合作的例子。作為全球最大的在線零售商,亞馬遜對物流系統(tǒng)的要求非常高。與這樣的電商企業(yè)合作,僅僅滿足其某項需求的產(chǎn)品是完全不能勝任的。因此提倡“服務型制造”的德馬集團提出了一整套產(chǎn)品解決方案,包括售前、售中和售后都有著相應的應對措施,從而達到了令人滿意的結果。
“不同行業(yè)在物流方面有很多的不同點?!痹谡劦轿磥淼陌l(fā)展方向時,卓序說,“要從不同的需求中找出共性是最難的,要研究掌握服務規(guī)律?!弊啃蛑赋觯埋R現(xiàn)在的目標不再是原來的只賣出產(chǎn)品,而是為客戶制定合適的解決方案,這一點是從宜家經(jīng)營模式中獲得的啟發(fā):“你不要看宜家就是買幾塊板回家裝一裝就好了,宜家背后下的功夫是很多的,不像其他家居產(chǎn)品商,做個成品賣給你。他們不是說賣給你一張桌子一把椅子就好,而是賣給你一整套家具的解決方案。我們一直在想能不能把這個模式給搬到機械制造領域來?!?/p>
正因為如此,德馬每年都要推出新的設備,以豐富自己儲備的解決方案。正因為客戶的需求是千變萬化的,解決方案的儲備永遠沒有夠用的時候。只有去貼近客戶,適應他們的需求,集團才能最快地提出合適的產(chǎn)品解決方案,才能更好地讓客戶滿意,才能貫徹德馬“在制造中服務”的經(jīng)營理念。卓序在這里舉了展位上的新產(chǎn)品為例:“像我們這次帶來的垂直輸送設備,就是這樣想出來的??蛻魝兘鼛啄甓挤从惩恋刭Y源越來越緊張,想批到更多的土地來擴充倉庫規(guī)模越來越不現(xiàn)實,所以只能向高處發(fā)展,因此我們才推出了專業(yè)的垂直輸送設備?!弊啃驈娬{,為客戶考慮,需要從政策、經(jīng)濟、需求、科技等各個方面全面統(tǒng)籌分析,科學安排,爭取為客戶節(jié)約更多的成本,創(chuàng)造更大的價值。
卓序表示,今后德馬會繼續(xù)沿著這條道路走下去,在把握住行業(yè)發(fā)展規(guī)律的前提下盡量滿足客戶的需求,為客戶提出最優(yōu)的解決方案。“民營企業(yè)中,德馬已經(jīng)能將輸送分揀的解決方案做到最多、最快、最好。項目管理對接完美也是我們一大優(yōu)勢,在今后我們還會保持這些優(yōu)勢?!弊啃驅ξ磥沓錆M信心?!白鳛槊褡迤髽I(yè),我們更了解中國民營企業(yè)的需求。我相信,憑借著我們良好的產(chǎn)品質量,完善的解決方案以及不斷創(chuàng)新的系統(tǒng)規(guī)劃,兼以本土化的成本優(yōu)勢,在未來幾年內德馬必將為我國物流業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻?!?/p>