馬洪波
洛陽漢代墓室車輛設(shè)計(jì)繪制思想的研究包括兩個(gè)體系——魂車體系和仙車體系設(shè)計(jì)繪制的思想,基于系統(tǒng)視角才能在思想上對(duì)漢代仙車和魂車體系進(jìn)行深層、全面、科學(xué)的研究。
洛陽漢代墓室車輛是墓主靈魂出行、升仙的“靈魂之車”,它們大量地出現(xiàn)在墓室壁畫、磚雕和賠葬彩陶壁畫中。視死如生,周漢人們認(rèn)為其生活的世界包括四個(gè)層面:現(xiàn)實(shí)世界——墓室地面人們生活的世界;地下世界——由墓主人靈魂生活的墓室構(gòu)成,是曾經(jīng)的現(xiàn)實(shí)世界的反映;天界——以昆侖山為核心,是西王母穴居處,生活著女媧、伏羲等神仙;仙界——以西王母(東王公)為核心,有女媧、伏羲、青龍、玄武、朱雀、白虎、祝融等神仙和星象的天上世界。洛陽漢代墓室壁畫和彩陶壁畫表明:漢代人死后的生活主要包括靈魂在地下世界的出行、打獵、宴飲,它是對(duì)現(xiàn)實(shí)世界生活的一種映射;以及靈魂從地下世界至昆侖天界、西王母仙界的升仙、仙游。因此,洛陽漢代魂車體系包括墓室、靈魂及仆衛(wèi)、魂車;仙車體系包括仙界、靈魂及仆衛(wèi)、仙車。
洛陽漢代魂車是墓室主人在地下世界出行、儀衛(wèi)、歸來乘坐的靈魂之車。墓室主人生前的幻想是在地下世界繼續(xù)享受以前現(xiàn)實(shí)世界的自在生活。由于地下世界就在墓室中,所以墓室主人和畫匠設(shè)計(jì)繪制的魂車復(fù)制了現(xiàn)實(shí)世界的輿車形制,甚至還復(fù)制了其生前出行車隊(duì)的前導(dǎo)、仆衛(wèi)等。由此,漢代墓室壁畫表現(xiàn)的魂車作為運(yùn)載墓主靈魂的工具,是按一定的禮制運(yùn)行在地下世界(墓室中)。
在眾多面世的洛陽漢墓中,洛陽偃師杏園村東漢壁畫墓中的魂車出現(xiàn)在墓室前室的東、西、北壁的壁畫中,南壁和西壁魂車隊(duì)伍導(dǎo)車3乘,騎吏23人,伍伯4人手擎旌旄;北壁西段安車1乘,墓主主車,前后騎吏12人,伍伯6人;北壁東段有安車5乘,騎吏 0人,乘員為墓主人屬吏、從眷……。其中,墓主人安車前后有伍伯6員、騎吏12員,華貴安車為四維、彩飾蓋斗。洛陽朱村東漢壁畫墓的魂車隊(duì)伍由6輛1匹馬駕御的安車組成,主車配有一騎白馬,頭戴黑帽,著灰袍,手持兵器的護(hù)衛(wèi)騎吏,主車有白色傘蓋,邊綴紅飾;魂車的設(shè)計(jì)繪制者還意想這樣的場面:墓主人夫婦的靈魂在地下世界宴飲賓客。洛陽機(jī)車工廠東漢壁畫墓中的魂車出現(xiàn)在墓室西耳室甬道北壁,這是由二匹馬駕的魂車……。洛陽玻璃廠壁畫墓中有墓主雙轅雙輪安車,由1匹剽悍黃轅馬駕御,有靈魂宴樂場面,有墓主夫婦靈魂在地下世界相會(huì)地面[1]。
洛陽北郊東漢壁畫墓中的仙車出現(xiàn)在墓室的中室頂部,其南部是1輛灰綠色龍駕的云峰為輪、紅色方輿的仙車;北部是1輛2鹿駕的云峰為輪、方輿的仙車。洛陽金谷園小學(xué)M1254的仙車出現(xiàn)一只彩陶壺上:左為紫馬,中為黃馬,右為綠馬,馬鞍上有褐色雙翅,仙車為紫廂紅蓋,大輪細(xì)輻,有2人坐車上,有飛鳥、馬作引導(dǎo)。
洛陽漢代仙車是墓室主人從地下世界到仙界、天庭完成成仙過程所乘坐的輿車,兩個(gè)世界在距離上遙遠(yuǎn),仙車以云作輪,由速度更快的天馬、鹿、龍駕御。仙車運(yùn)行在仙界、天界,洛陽漢代壁畫表現(xiàn)的仙界和天界,或以神山為核心(洛陽西漢壁畫墓);或以西王母為核心,主要的神仙有女媧、伏羲、句芒、莀收、祝融、軒轅等,祥瑞有蟾蜍、龍、梟羊、朱雀、青龍、白虎、兔、黃蛇、飛廉、玄武、九尾狐、桂樹,天體有日、月、星云等(洛陽卜千秋墓、洛陽偃師新莽壁畫墓等)[2]。
魂車體系和仙車體系的區(qū)別在于:(1)魂車體系與仙車體系是兩個(gè)世界的車輛體系,魂車體系存在于地下世界,是墓主人曾經(jīng)的現(xiàn)實(shí)世界生活的映射,其設(shè)計(jì)繪制時(shí)意想的是:在地下世界,墓主人的靈魂能乘坐魂車,過著與現(xiàn)實(shí)世界一樣的生活——出行、打獵、儀衛(wèi);仙車體系存在于仙界,其設(shè)計(jì)繪制時(shí)意想的是:墓主人的靈魂能乘坐仙車,實(shí)現(xiàn)從地下世界到仙界的超越(2)仙車體系的車輪為云峰,車輿有翅膀,可以飛翔;魂車體系的車制與現(xiàn)實(shí)世界相同,不能飛翔;(3)魂車體系的引導(dǎo)和仆衛(wèi)為墓主人生前的引導(dǎo)和仆衛(wèi),此時(shí)同為墓室地下世界的靈魂;仙車體系的引導(dǎo)和仆衛(wèi)是祥瑞動(dòng)物和神仙。
魂車體系和仙車體系的聯(lián)系在于:(1)乘坐的主人都是墓室的主人魂靈;(2)同在仙界下,乘坐魂車的靈魂偶爾向上眺望,會(huì)看到籠罩頭頂?shù)南山纭唬?)仙車車輿為魂車中的軺車車輿形式,即是在理性主義和浪漫主義作用下的、增添了翅膀的現(xiàn)實(shí)軺車形式。
洛陽漢代魂車和仙車存在于一個(gè)完整的體系,墓主人生前意想死后長生不死的神仙生活,意想死后靈魂可以像生前一樣出行、巡游,擺出儒家禮制的儀仗,打獵,宴請(qǐng),享受生前所有的生活……
1.洛陽漢代墓室車輛設(shè)計(jì)繪制的道家思想。
周漢道家思想的世界包括:(1)昆侖天界,昆侖神話描述的是昆侖山為核心的天界。從下至上,昆侖山分為三層——首先是可以長生不死的風(fēng)涼山,接著是有能夠呼風(fēng)喚雨神仙的懸圃山,最后是可以變?yōu)樘焐竦奶焱ィ瑫r(shí)也是天帝居住的場所[3]。昆侖神話的神仙包括天上的神仙和地上的神仙,如東皇太一、伏羲、女媧、穴居的西王母、宓妃、雷師、飛廉、莀收、赤松子,王子喬、祝融、宓妃等;地域上包括蒼悟、天津、不周山、赤水、白水、西海、流沙、咸池、扶桑等地。(2)蓬萊仙界,蓬萊仙話描述的是以渤海中的蓬萊、方丈和瀛洲三座仙山為核心的仙界。蓬萊仙界的三座仙山上有很多仙人和不死之藥,充滿白色的禽獸和東西,建有黃金銀宮闕等等[4]。(3)西王母仙界,西王母仙話描述的是以西王母(東王公)為中心的神仙世界——在西王母(及其偶神東王公)周圍出現(xiàn)伏羲、女媧、日(陽烏)、月(蟾蜍)、玉兔、九尾狐、各類仙人、青龍、白虎、朱雀和玄武等神靈[5]。(4)地下世界,地下世界是放置墓主遺世肉體的墓室,是墓主靈魂乘坐仙車的出發(fā)地。(5)現(xiàn)實(shí)世界,仙車體系中的現(xiàn)實(shí)世界是指墓主靈魂乘坐仙車的目的地——墓主死后,靈魂接受子孫后代祭拜的墓主祠堂;同時(shí),指生人生活的人類世界,如屈原至死不能割舍的楚國。
洛陽漢代魂車和仙車運(yùn)行的世界建立在陰陽五行理論基礎(chǔ)之上,這個(gè)道家理論認(rèn)為世界由陰陽兩方組成,它們既互相對(duì)立,又相互依存,是世界的空間結(jié)構(gòu);世界中的各種事物由五行構(gòu)成,五行即土、水、木、金、火,是世界的時(shí)間結(jié)構(gòu)[6]。
綜上述,洛陽漢代的魂車和仙車運(yùn)行于地下世界、昆侖天界、西王母仙界中,畫匠運(yùn)用道家思想在構(gòu)建這二世界時(shí),為靈魂設(shè)計(jì)繪制了西王母、東王公、女媧、伏羲、太陽、月亮等神仙和天體形象。淺井頭壁畫墓中的天上世界由伏羲和女媧、太陽和月亮,朱雀、白虎、雙龍組成;燒溝村61號(hào)壁畫墓的仙界由墓主夫婦的靈魂,天門、五曜組成;卜千秋壁畫墓中的仙界由伏羲和女媧、日輪(內(nèi)有踆鳥)和月輪(內(nèi)有蟾蜍)、男女墓主靈魂、仙翁和仙女、雙龍、二梟羊,青龍、白虎、朱雀,西王母、句芒;新安鐵塔山東漢壁畫墓的天上世界由紅日(金烏)和滿月(蟾蜍、玉兔、桂樹),四神、星象;機(jī)車工廠東漢壁畫中的天上世界由云氣紋、圓點(diǎn)紋、星星、云氣等等。
2.洛陽漢代墓室車輛設(shè)計(jì)繪制的儒家思想。
漢代洛陽的主流文化的主體是儒家文化,它將禮制表現(xiàn)為輿車的裝飾、駕畜和仆衛(wèi)等質(zhì)和量的差異,散射出儒家思想的威嚴(yán)和理性。大儒董仲舒整合了“陰陽五行”和“天人感應(yīng)”的理論。他認(rèn)為天有十端;世上萬物的形成和發(fā)展是陰陽、天、地共同作用的結(jié)果;通過陰陽之氣實(shí)現(xiàn)天和人的合一[7]。
儒家的“陰陽五行”和“天人感應(yīng)”思想在構(gòu)建洛陽漢墓世界時(shí)增加了人的因素和祥瑞,如在淺井頭壁畫墓中的乘龍羽人、蟾蜍等;燒溝村61號(hào)壁畫墓中的墓主夫婦靈魂、升仙翼龍、仙雀等;卜千秋墓中的墓主夫婦靈魂、三頭神鳥、巨蛇、蟾蜍、九尾狐、玉兔、梟羊;西漢壁畫墓中的公綿羊頭、羽龍、升仙羽人、武士、蟾蜍、鳳、熊、白虎、龍、鹿、天馬等;偃師新葬壁畫墓中的庖丁、樂伎、墓主夫婦靈魂、舞者、女子、侍者,玉兔、九尾狐、蟾蜍、朱雀、狗狀物;金谷園新葬壁畫墓中的飛鳥、立鶴、祥瑞;朱村壁畫墓中的出行人物靈魂、墓主夫婦靈魂,臥鹿;新安鐵塔山東漢壁畫墓中的出行人物靈魂、樂舞者、觀舞者、墓主夫婦靈魂,梟羊;北郊東漢壁畫墓中的男子,龍、鹿;洛陽機(jī)車工廠東漢壁畫墓中的立男、出行人物靈魂、雜耍人、侍女、舞女,飛鳥、瑞獸。一方面,儒家思想認(rèn)為仙界和天庭的祥瑞之物給人們帶來吉祥、幸福和長壽,因此它們成為仙車的駕畜、引導(dǎo)、待從和先驅(qū);另一方面,墓室車輛直接復(fù)制現(xiàn)實(shí)中的輿車及其禮制。分布在墓室中的車馬出行壁畫表明墓主的靈魂乘坐魂車,率領(lǐng)車馬行列的出行、打獵、儀仗。漢代人間的各種輿車被墓主靈魂作為在地下世界的出行工具,蘊(yùn)含了儒家的禮制、倫理觀念和“仁”“孝”思想。簡單地在漢代人間車輿和駕畜裝上飛翔的翅膀,加上車前、車后的迎送人物,更是表現(xiàn)了儒家禮制。在洛陽漢墓壁畫中還有很多儺戲的主題,這是儒家驅(qū)鬼的禮制和儀式。
3.洛陽漢代墓室車輛設(shè)計(jì)繪制的浪漫主義思想。
融入浪漫主義思想的仙車和魂車是墓室主人乘坐的,反映墓室主人幻想死后能夠升仙、長生不死、再享生前榮華富貴的愿望……[8]。
在周漢代科技水平下,人們只能通過自己的神仙知識(shí)意想,并基于當(dāng)時(shí)社會(huì)存在的神話傳說和宗教意識(shí),設(shè)計(jì)繪制出能夠飛升高空和暢游鬼魂和神仙世界的理想工具——魂車和仙車,其具有三個(gè)特點(diǎn):(1)快,洛陽漢代仙車由龍、天馬和鹿等駕御,或車輪為云彩托舉,或車輿生出翅膀……,乘坐者為本身行走就已飛快的靈魂;(2)輕,洛陽漢代魂車只是復(fù)制了現(xiàn)實(shí)輿車和禮制,乘坐者是脫離笨重肉胎的靈魂,它輕得可以在地下世界四處漂游;(3)奇美,洛陽漢代仙車車輿或由云峰承托,或生出雙翼,有些裝飾紫廂紅蓋、大輪細(xì)輻,充滿當(dāng)時(shí)現(xiàn)實(shí)的輿車未有的奇美;而魂車對(duì)現(xiàn)實(shí)輿車的復(fù)制,將現(xiàn)實(shí)車輿的華貴也帶入了地下世界;(4)虛無,仙車和魂車是洛陽漢代人們浪漫思維想象的結(jié)晶,但是在現(xiàn)實(shí)世界中它是不存在的[9]。
4.洛陽漢代墓室車輛設(shè)計(jì)繪制的等級(jí)思想。
洛陽漢代墓室車輛蘊(yùn)含的等級(jí)思想表現(xiàn)在靈魂出行、飛升、儀仗的駕畜數(shù)量、種類、車制形式、仆衛(wèi)、迎送等。(1)車制形式,洛陽朱村東漢壁畫墓、偃師杏園村東漢壁畫墓、洛陽機(jī)車工廠東漢壁畫墓、唐宮路玻璃廠東漢壁畫墓中出行、儀仗、訪問的魂車是安車形制。(2)駕畜數(shù)量和種類,洛陽北郊東漢壁畫墓中的仙車駕畜為灰綠龍和鹿(2頭),洛陽金谷園小學(xué)M 1254墓中的仙車駕畜為帶翅馬(或3馬,或2馬),它們表明了乘坐者生前的不同身份。洛陽偃師杏園村東漢壁畫墓共有魂車9乘,50余匹奔馬;洛陽朱村東漢壁畫墓僅有魂車6乘,7匹奔馬,靈魂生前身份差別顯而易見。(3)迎送,洛陽金谷園小學(xué)M1254墓中的迎送官員靈魂2,僅做拱揖狀;而洛陽朱村東漢壁畫墓迎送官員靈魂2,1靈魂俯身跪地,1靈魂立身做拱揖狀,顯示了墓主人生前較高的身份。(4)仆衛(wèi),洛陽偃師杏園村東漢壁畫墓共有70多人物,其中護(hù)衛(wèi)墓主人靈魂的伍伯?dāng)?shù)量為8,騎吏數(shù)量為45,步卒2人;而朱村東漢壁畫墓只有魂車6輛和1名騎吏。
洛陽漢代墓室車輛設(shè)計(jì)繪制的是整個(gè)魂車和仙車體系——魂車和仙車運(yùn)行的四個(gè)世界、仙車(魂車)、神靈、仆衛(wèi),其設(shè)計(jì)繪制的思想蘊(yùn)涵在整個(gè)體系。基于洛陽漢代魂車和仙車存世的圖像信息——壁畫、彩陶壺畫、磚雕,從仙車體系的四個(gè)要素中我們抽取出洛陽漢代魂車和仙車體系設(shè)計(jì)繪制的主要思想:洛陽漢代魂車和仙車運(yùn)行世界的設(shè)計(jì)繪制基于道家思想;魂車和仙車的設(shè)計(jì)繪制基于浪漫主義思想、等級(jí)思想、儒家思想;魂車和仙車乘坐及周圍神靈的設(shè)計(jì)繪制基于道家思想和儒家思想。
[1]韋娜.洛陽漢墓壁畫藝術(shù)[M].鄭州:河南美術(shù)出版社,2004.
[2]余黎星,繆韻,余扶危.洛陽古墓圖說[M].北京:國家圖書館出版社,2009.
[3]劉安.淮南子:精華本.沈陽:萬卷出版公司,2009.84—85.
[4]姚圣良.先秦兩漢神仙思想與文學(xué)[M].濟(jì)南:山東大學(xué),2006.33—39.
[5]鄭峰.從天界到西王母界——論漢代畫像石圖像圖式的衍變[D].西安:西安美術(shù)學(xué)院,2009.
[6]龔瑤.淺析中國古代哲學(xué)中的陰陽五行[J].傳奇.傳記文學(xué)選刊(理論研究),2011,(4):57—58.
[7]余志平.董仲舒對(duì)陰陽五行之學(xué)的整合[J].衡水學(xué)院學(xué)報(bào),2009,(6):32—36.
[8]王婉堯.論楚辭文化對(duì)漢畫像石藝術(shù)的影響[J].時(shí)代文學(xué)(下半月),2010,(9):224—225.
[9]羅漫.《楚辭》浪漫主義的兩種風(fēng)格及其影響[J].江漢論壇,1984,(8):47—51.