楊玉珍

河南師范大學(xué)商學(xué)院，河南 新鄉(xiāng) 453007

城鎮(zhèn)化是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的必然路徑，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的巨大引擎和擴(kuò)大內(nèi)需的最大潛力。2013年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議更是把城鎮(zhèn)化作為經(jīng)濟(jì)工作的主要任務(wù)。2013年末，我國(guó)城鎮(zhèn)化率達(dá)53.7%，按戶籍人口計(jì)算35.7%，進(jìn)入快速城鎮(zhèn)化階段，處于“城市病”集中爆發(fā)期，積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化的同時(shí)，需要切實(shí)提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，尋求城鎮(zhèn)化與生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展路徑。

國(guó)內(nèi)外不乏城鎮(zhèn)化與生態(tài)、環(huán)境雙向作用關(guān)系的研究，一方面關(guān)注城鎮(zhèn)化、城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)資源(Ascione等，2009)、生物多樣性、水文系統(tǒng)（Haase,2009）、區(qū)域氣候、風(fēng)向(Grimm 等，2008；Hang等，2009)及生物地球化學(xué)循環(huán)（Kim，2011）、環(huán)境污染（Martínez和 Maruotti，2011）等的影響作用及系數(shù)；另一方面關(guān)注土地、水、能源資源、環(huán)境容量、生態(tài)安全等對(duì)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的約束機(jī)理和制約效應(yīng)（York, 2007）。基于這一雙向作用關(guān)系尋求包容性綠色增長(zhǎng)(World Bank, 2012)、低碳城市、精明增長(zhǎng)(ULI, 1999)等城市可持續(xù)發(fā)展路徑。然而，由于英美等發(fā)達(dá)國(guó)家城市化進(jìn)程相對(duì)較長(zhǎng)，總體上穩(wěn)步推進(jìn)，國(guó)情不同于我國(guó)當(dāng)前快速城鎮(zhèn)化階段，因此，國(guó)外鮮見(jiàn)快速城鎮(zhèn)化地區(qū)的研究，僅有的研究也是基于日韓城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的特征進(jìn)行政策建議借鑒(Saito等，2003)。基于此，通過(guò)快速城鎮(zhèn)化地區(qū)生態(tài)-環(huán)境-經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)同發(fā)展的文獻(xiàn)綜述，查找研究的不足和努力的方向，將生態(tài)文明貫徹到城鎮(zhèn)化實(shí)踐中，指導(dǎo)我國(guó)城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展與質(zhì)量提升。

1 快速城鎮(zhèn)化地區(qū)的判定及其問(wèn)題研究

1.1 快速城鎮(zhèn)化地區(qū)內(nèi)涵、外延的界定

國(guó)外學(xué)者較多地依據(jù)城鎮(zhèn)化軌跡劃分城鎮(zhèn)化階段，判定快速城鎮(zhèn)化地區(qū)，國(guó)家尺度上，Northam（1975）將一國(guó)城鎮(zhèn)化軌跡“S”型曲線中 30%~70%的階段稱為快速發(fā)展期，對(duì)應(yīng)地區(qū)為快速城鎮(zhèn)化地區(qū)。30%~70%的快速發(fā)展期在我國(guó)又被劃分為30%~50%的規(guī)模數(shù)量型增長(zhǎng)和 50%~70%的結(jié)構(gòu)內(nèi)涵型增長(zhǎng)階段。Friedmann（2006）將中國(guó)界定為城鎮(zhèn)化以驚人速度增長(zhǎng)（urbanizing at break-neck speed）的地區(qū)。區(qū)域尺度上的界定尚沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，基于城鎮(zhèn)化水平和速度，國(guó)內(nèi)一部分學(xué)者從狀態(tài)上進(jìn)行界定，認(rèn)為快速城鎮(zhèn)化地區(qū)是我國(guó)城市化進(jìn)程和現(xiàn)代化進(jìn)程中的核心區(qū)域，發(fā)展具有開拓性、實(shí)驗(yàn)性、示范性；是大區(qū)域的重點(diǎn)開發(fā)對(duì)象，能夠帶動(dòng)其他區(qū)域發(fā)展（李庚，2011）。另一部分學(xué)者從速度上衡量，將快速城鎮(zhèn)化地區(qū)界定為城鎮(zhèn)空間擴(kuò)張迅速、經(jīng)濟(jì)超常規(guī)發(fā)展、區(qū)域間聯(lián)系和影響加大，城市發(fā)展呈現(xiàn)區(qū)域化態(tài)勢(shì)的地區(qū)，具體衡量標(biāo)準(zhǔn)為城鎮(zhèn)化水平年均提高 1.5%以上，經(jīng)濟(jì)增速保持在10%以上，建設(shè)用地年均增長(zhǎng)2%以上（吳新紀(jì)等，2005）。區(qū)位布局上，快速城鎮(zhèn)化地區(qū)是在傳統(tǒng)的城市與鄉(xiāng)村地域之間所形成的新型城鎮(zhèn)區(qū)域，是具有獨(dú)特特征、結(jié)構(gòu)和功能的地域單元（曹珊，2011）。

1.2 快速城鎮(zhèn)化地區(qū)存在問(wèn)題

由于劇烈的人為擾動(dòng)和自我調(diào)節(jié)能力的有限，快速城鎮(zhèn)化地區(qū)生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)問(wèn)題多發(fā)。概括為區(qū)內(nèi)問(wèn)題和區(qū)際矛盾，區(qū)內(nèi)問(wèn)題分為公共綠地不足、城市無(wú)序蔓延、土地利用/覆被變化強(qiáng)烈、土地能源等資源短缺與浪費(fèi)并存、生態(tài)環(huán)境人工化、生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)加劇等生態(tài)問(wèn)題（王曉嶺等，2012）；水環(huán)境污染、空氣質(zhì)量下降、熱島效應(yīng)明顯、人居環(huán)境臟亂、環(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施滯后、環(huán)境污染加劇等環(huán)境問(wèn)題；以及人口急劇增加、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、增長(zhǎng)方式粗放、產(chǎn)業(yè)生態(tài)化程度不高、服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后等經(jīng)濟(jì)問(wèn)題（姚士謀等，2012）；以及交通擁堵、公共服務(wù)短缺、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)污染、食品安全問(wèn)題頻發(fā)、社會(huì)結(jié)構(gòu)破碎、文化脈絡(luò)斷裂等社會(huì)問(wèn)題（Chen,2007）。導(dǎo)致生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)間生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)協(xié)調(diào)度降低（王振波等，2011），生態(tài)及人居環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不協(xié)調(diào)(吳良鏞，2010)，存在難以逆轉(zhuǎn)的“建設(shè)性破壞”，產(chǎn)生自然生態(tài)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)的災(zāi)變危機(jī)（黃勇和王錦，2010）。區(qū)際矛盾表現(xiàn)為快速城鎮(zhèn)化地區(qū)借助空間位置關(guān)系、政策空洞對(duì)周邊區(qū)域進(jìn)行生態(tài)、文化景觀、物質(zhì)、精神層面的剝奪（方創(chuàng)琳和劉海燕，2007），或多個(gè)快速城鎮(zhèn)化區(qū)域空間沖突，導(dǎo)致大區(qū)域空間開發(fā)失調(diào)、資源配置失衡、政策調(diào)控失控（彭佳捷等，2012）。

2 快速城鎮(zhèn)化地區(qū)生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)單一維度的研究

2.1 生態(tài)維度的研究

生態(tài)維度的研究主要包括基于生態(tài)資產(chǎn)價(jià)值、生態(tài)壓力、生態(tài)承載力、生態(tài)容量等指標(biāo)的生態(tài)系統(tǒng)健康診斷，區(qū)域生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)測(cè)度，區(qū)域景觀變化與景觀安全格局，區(qū)域生態(tài)安全監(jiān)測(cè)與預(yù)警，區(qū)域生態(tài)管理等。快速城鎮(zhèn)化地區(qū)生態(tài)系統(tǒng)健康診斷上，李雙江等（2012）選取活力、組織力、恢復(fù)力、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能和人群健康狀況構(gòu)建城市生態(tài)系統(tǒng)健康評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)評(píng)價(jià)方法對(duì)2005—2009年石家莊城市生態(tài)系統(tǒng)健康狀況進(jìn)行了評(píng)價(jià)。荀斌等（2012）利用生物免疫學(xué)原理構(gòu)建了包括自然支撐力、獲得性支撐力的城市生態(tài)系統(tǒng)支撐力模型和壓力模型，分析了城市生態(tài)系統(tǒng)承載力-壓力響應(yīng)關(guān)系，以深圳為例對(duì)快速城鎮(zhèn)化地區(qū)生態(tài)承載力進(jìn)行定量化評(píng)價(jià)。陳明輝等（2012）運(yùn)用生態(tài)資產(chǎn)價(jià)值評(píng)估理論對(duì)快速城鎮(zhèn)化地區(qū)東莞市進(jìn)行生態(tài)資產(chǎn)價(jià)值評(píng)估及動(dòng)態(tài)變化分析。區(qū)域生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)測(cè)度上，張浩等（2006）構(gòu)建了生態(tài)壓力比值REP、相對(duì)剩余生態(tài)容量值RREC及相對(duì)生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)度指數(shù) RERI，對(duì)珠江三角洲快速城鎮(zhèn)化典型城市佛山市進(jìn)行了生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)度評(píng)價(jià)。李景剛等（2008）建立了外部壓力、景觀暴露性、景觀穩(wěn)定性等多因素景觀空間生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，以北京地區(qū)為例，對(duì)1991—2004年城市快速擴(kuò)展過(guò)程中的自然/半自然景觀的空間生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)水平進(jìn)行了評(píng)估。區(qū)域生態(tài)安全評(píng)價(jià)方面，孫翔等（2008）以壓力-狀態(tài)-響應(yīng)PSR為框架構(gòu)建廈門港灣快速城鎮(zhèn)化地區(qū)景觀生態(tài)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，研究了快速城鎮(zhèn)化影響下景觀生態(tài)安全變化規(guī)律。龔建周等（2008）以GIS為研究的數(shù)字平臺(tái)，以TM影像為基本數(shù)據(jù)源，構(gòu)建源于遙感數(shù)據(jù)源的區(qū)域生態(tài)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，選用空間模糊綜合評(píng)價(jià)模型對(duì)快速城鎮(zhèn)化地區(qū)中心城市——廣州城市生態(tài)安全進(jìn)行空間模糊綜合評(píng)價(jià)的案例分析。陳菁和謝曉玲（2010）利用漏斗模型即壓力-支撐-響應(yīng)模式，通過(guò)主成分分析法計(jì)算壓力度、支撐度、響應(yīng)度指數(shù)，對(duì)快速城鎮(zhèn)化地區(qū)海峽西岸的生態(tài)安全度進(jìn)行評(píng)價(jià)。

2.2 環(huán)境維度的研究

環(huán)境維度主要集中在環(huán)境污染、環(huán)境安全層面，宋娟等（2012）利用氣象觀測(cè)和經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，研究了江蘇快速城鎮(zhèn)化進(jìn)程中霧霾時(shí)空分布和城鎮(zhèn)化對(duì)年霧霾日的影響。江學(xué)頂?shù)龋?006）以珠江三角洲快速城鎮(zhèn)化區(qū)域?yàn)閷?duì)象，模擬地表溫度狀況和城市熱島的環(huán)境效應(yīng)。劉建芬等研究了快速城鎮(zhèn)化地區(qū)洪澇災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的孕災(zāi)環(huán)境、致災(zāi)因子和承災(zāi)體，提出了快速城鎮(zhèn)化地區(qū)防洪減災(zāi)的對(duì)策。周軍芳等（2012）根據(jù)珠江三角洲珠海、中山、東莞、廣州、深圳5個(gè)城市氣象站1973—2008年常規(guī)氣象資料，利用滑動(dòng)平均和Mann-Kendall非參數(shù)統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)法研究了珠江三角洲快速城鎮(zhèn)化不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期(經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展期、經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定期)對(duì)城市溫度、風(fēng)速、風(fēng)向的影響。蔣洪強(qiáng)等（2012）通過(guò)建立模型測(cè)算了1996—2009年城鎮(zhèn)化增長(zhǎng)引起的污染物產(chǎn)排放變化量，分析了我國(guó)快速城鎮(zhèn)化地區(qū)的邊際環(huán)境污染效應(yīng)。

此外，廣義的環(huán)境包括資源。環(huán)境的破壞意味著資源的流失。針對(duì)快速城鎮(zhèn)化地區(qū)土地資源的利用及管理研究較多。土地資源利用研究包括土地利用狀況，土地利用/覆被變化，土地利用影響因素和動(dòng)力，土地資源利用對(duì)生態(tài)、環(huán)境的沖突等方面。土地利用總體狀況上，葉浩等（2008）提出土地綜合質(zhì)量的概念，從自然資源稟賦、利用效益、生態(tài)環(huán)境和社會(huì)公平4個(gè)方面對(duì)快速城鎮(zhèn)化地區(qū)蘇州市用地進(jìn)行了評(píng)價(jià)。土地利用/覆被變化模式、趨勢(shì)、結(jié)構(gòu)研究上，熊劍平等（2006）分析了快速城鎮(zhèn)化城郊用地結(jié)構(gòu)性沖突與矛盾，建立了用地結(jié)構(gòu)適宜性評(píng)價(jià)模型。鄧勁松等（2008）選取杭州市作為我國(guó)高速城鎮(zhèn)化地區(qū)的代表，研究 1996—2006年間耕地、園地、林地、水體、城市用地等變化。土地利用影響因素及動(dòng)力方面，毛蔣興等（2009）引入數(shù)字地形模型、格網(wǎng)、緩沖區(qū)和空間疊加等GIS分析技術(shù)以及因子分析、典型相關(guān)分析和多元回歸分析等定量分析方法，闡釋了快速城鎮(zhèn)化地區(qū)深圳各類型土地變化的主要影響因素，揭示了自然和人文影響因子對(duì)土地利用變化的影響作用大小和方向。潮洛濛等（2010）以呼和浩特市為例，研究西部快速城鎮(zhèn)化地區(qū)近 20年土地利用變化及驅(qū)動(dòng)因素。土地資源利用對(duì)生態(tài)、環(huán)境的沖突方面，袁建新等（2011）以珠三角的佛山為例，研究1988—2003年快速城鎮(zhèn)化土地利用巨大轉(zhuǎn)變及其對(duì)洪災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的影響。

2.3 經(jīng)濟(jì)維度的研究

經(jīng)濟(jì)維度關(guān)注快速城鎮(zhèn)化地區(qū)農(nóng)民市民化過(guò)程中的就業(yè)問(wèn)題、收入變化、土地財(cái)政、地方財(cái)政效率與政府行為及規(guī)制等。就業(yè)問(wèn)題上，在調(diào)研的基礎(chǔ)上針對(duì)不同快速城鎮(zhèn)化地區(qū)農(nóng)民的就業(yè)狀況、制約其就業(yè)轉(zhuǎn)型的因素進(jìn)行分析，指出快速城鎮(zhèn)化地區(qū)就業(yè)限制和就業(yè)創(chuàng)造并存，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、社會(huì)組織、放松管制、制度變遷等層面提出釋放就業(yè)機(jī)會(huì)的建議（李英東和趙佳，2012）。收入增長(zhǎng)方面，基于不同的研究對(duì)象和方法，得出不同的結(jié)論，馬林靖和周立群（2012）采用相關(guān)分析、貢獻(xiàn)率法等描述統(tǒng)計(jì)方法的研究結(jié)果表明，時(shí)間序列數(shù)據(jù)上城鎮(zhèn)化對(duì)農(nóng)民增收的作用不顯著，但地區(qū)截面數(shù)據(jù)則明確揭示了快速城鎮(zhèn)化地區(qū)農(nóng)民收入明顯增加。但也有學(xué)者研究得出不同的結(jié)論，認(rèn)為快速城鎮(zhèn)化地區(qū)農(nóng)民收入低速增長(zhǎng)，并進(jìn)一步分析了其低速增長(zhǎng)的原因（尚啟君，2006）。財(cái)政效率方面，丁圣榮（2010）以蘇南 6市為實(shí)證對(duì)象，對(duì)地方財(cái)政收支狀況和公共財(cái)政效率進(jìn)行研究，探索快速城鎮(zhèn)化地區(qū)公共財(cái)政對(duì)城市持續(xù)發(fā)展的作用力，發(fā)現(xiàn)快速城鎮(zhèn)化地區(qū)財(cái)政生產(chǎn)建設(shè)性特點(diǎn)逐步淡化，財(cái)政公共服務(wù)支出剛性和福利性支出增加。土地要素與土地財(cái)政方面，中國(guó)社科院中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前沿課題組（2011）研究指出，快速城鎮(zhèn)化階段，土地要素成就了政府的“土地財(cái)政”，擴(kuò)張了基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)了土地城市化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，同時(shí)增加了宏觀風(fēng)險(xiǎn)，提高了房地產(chǎn)價(jià)格，阻礙了人口城市化。當(dāng)前，在土地城市化不帶來(lái)“規(guī)模收益遞增”，且政府財(cái)政收支結(jié)構(gòu)和籌資方式不變的情況下，城市可持續(xù)發(fā)展將面臨挑戰(zhàn)。

3 快速城鎮(zhèn)化地區(qū)生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)多維度耦合關(guān)聯(lián)與協(xié)同發(fā)展研究

3.1 耦合關(guān)聯(lián)研究

要素間耦合關(guān)聯(lián)性研究包括，城鎮(zhèn)化過(guò)程與土地利用耦合關(guān)聯(lián)上，孟憲磊等（2010）以長(zhǎng)三角城市群中迅速崛起的中小城市——浙江省慈溪市為例，利用Landsat-TM/ETM和中巴資源衛(wèi)星(CBERS)影像分析了慈溪 1997—2007年城市化進(jìn)程與土地利用變化的關(guān)系。城鎮(zhèn)化過(guò)程與生態(tài)質(zhì)量退降，趙軍和曾輝（2006）以深圳市南山區(qū)為例進(jìn)行了快速城鎮(zhèn)化地區(qū)生態(tài)質(zhì)量退降的自組織臨界性研究，揭示了城鎮(zhèn)化與生態(tài)質(zhì)量退降的響應(yīng)關(guān)系。土地利用與生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值耦合關(guān)聯(lián)上，楊志榮等（2008）采用土地利用生態(tài)位模型、土地利用程度綜合指數(shù)模型和生態(tài)服務(wù)價(jià)值評(píng)價(jià)方法，研究了快速城鎮(zhèn)化地區(qū)浙江省生態(tài)系統(tǒng)與土地利用變化的響應(yīng)。土地利用與水循環(huán)耦合關(guān)聯(lián)上，鄭璟等（2009）認(rèn)為快速城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的土地利用變化影響區(qū)域水循環(huán)機(jī)理，導(dǎo)致降雨-徑流與河道發(fā)生改變，選擇經(jīng)歷了典型快速城鎮(zhèn)化過(guò)程的深圳市布吉河流域?yàn)檠芯繀^(qū)，應(yīng)用SWAT（Soil water assessment tool）模型對(duì)土地利用變化影響流域水文過(guò)程進(jìn)行模擬研究。楊沛等（2010）探討深圳市 1988—2006年不同城市化階段城市生態(tài)需水與土地利用之間的關(guān)系。景觀格局與環(huán)境要素耦合關(guān)聯(lián)上，黃木易（2008）研究了快速城鎮(zhèn)化地區(qū)景觀格局變異對(duì)水質(zhì)、大氣環(huán)境、城市熱環(huán)境效應(yīng)的互動(dòng)機(jī)制。

系統(tǒng)間耦合研究，生態(tài)系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)間，王振波、方創(chuàng)琳等（2011）選取生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值ESV和單位面積GDP，建立了生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)協(xié)調(diào)度EEH模型，揭示了 1991年以來(lái)長(zhǎng)三角快速城鎮(zhèn)化地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的關(guān)系及演變特征。環(huán)境系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，鄔彬（2010）建立指標(biāo)體系和動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展度模型，以深圳為例，分析了快速城鎮(zhèn)化地區(qū)人居環(huán)境與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展度。

3.2 協(xié)同發(fā)展研究

要素協(xié)同發(fā)展研究上，谷榮（2007）指出制度、政策作為快速城鎮(zhèn)化地區(qū)的內(nèi)生變量，與土地、資本、勞動(dòng)力等經(jīng)濟(jì)要素協(xié)同發(fā)揮作用；快速城鎮(zhèn)化地區(qū)的發(fā)展由市場(chǎng)機(jī)制下自組織過(guò)程與制度、政策力的他組織過(guò)程耦合推動(dòng)。系統(tǒng)協(xié)同研究上，王如松和歐陽(yáng)志云（2012）指出快速城鎮(zhèn)化地區(qū)是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)環(huán)境子系統(tǒng)耦合成的巨系統(tǒng)，其發(fā)展的關(guān)鍵是子系統(tǒng)間的協(xié)同。區(qū)域協(xié)同研究上，祁豫瑋和顧朝林（2011）指出快速城鎮(zhèn)化地區(qū)應(yīng)與周邊區(qū)域分工協(xié)作、強(qiáng)化空間管制、共同完善產(chǎn)業(yè)體系、優(yōu)化發(fā)展的軟、硬環(huán)境。模式協(xié)同上，針對(duì)區(qū)內(nèi)城市病、亞健康狀態(tài)和區(qū)際間的剝奪現(xiàn)象，基于人的發(fā)展、城鄉(xiāng)互動(dòng)，建立資源環(huán)境約束指標(biāo)，超越“A模式”和“B模式”，走中國(guó)特色的城鎮(zhèn)化C模式（仇保興，2009）。路徑協(xié)同上，提出了控制城市無(wú)序蔓延的邊界控制、精明增長(zhǎng)、新城市主義、保護(hù)生態(tài)碳匯空間的低碳城市、推行公共交通優(yōu)先的TOD模式、確保生態(tài)安全格局的綠色建筑等生態(tài)-環(huán)境-經(jīng)濟(jì)協(xié)同路徑，走健康、適度適速、和諧、安全的城鎮(zhèn)化道路(Cohen, 2006)。

4 研究不足及努力方向

綜上所述，快速城鎮(zhèn)化地區(qū)生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)研究領(lǐng)域涉及區(qū)內(nèi)效應(yīng)、區(qū)際關(guān)系等多種生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。研究區(qū)域涉及珠三角、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)、及其城鎮(zhèn)化水平較高的省份，大城市邊緣區(qū)的典型縣鎮(zhèn)，中小城市及其城鄉(xiāng)結(jié)合部。研究方法主要通過(guò)指標(biāo)選取、因子分析、典型相關(guān)分析、回歸分析、數(shù)學(xué)模型方法與RS、GIS、GPS等現(xiàn)代信息技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià)、分析、預(yù)測(cè)。

存在的不足：第一，針對(duì)快速城鎮(zhèn)化地區(qū)生態(tài)安全、土地利用等單一維度分析較多，城市土地?cái)U(kuò)張與生態(tài)安全、城市經(jīng)濟(jì)與環(huán)境污染等兩維度研究次之，多維度、系統(tǒng)性、多學(xué)科融合的整體研究缺乏；第二，快速城鎮(zhèn)化地區(qū)生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)、組成要素分析較多，對(duì)其耦合協(xié)同內(nèi)在機(jī)理透析較少，將耦合協(xié)同作為快速城鎮(zhèn)化地區(qū)發(fā)展模式，源頭上尋求持續(xù)發(fā)展路徑的研究則更加少見(jiàn)；第三，實(shí)證研究對(duì)象多集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、城市化水平相對(duì)較高的珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀地區(qū)及其工業(yè)化、城市化水平較高的省份及其區(qū)、縣，多是對(duì)完成快速城鎮(zhèn)化地區(qū)的狀態(tài)分析和問(wèn)題驗(yàn)證，而對(duì)正處于加速城鎮(zhèn)化過(guò)程中的廣大中西部區(qū)域重視不夠，缺乏對(duì)其快速城鎮(zhèn)化過(guò)程的研究與指導(dǎo)。

努力方向主要有：第一，應(yīng)針對(duì)微觀、中觀、宏觀不同區(qū)域?qū)哟谓缍ê脱芯靠焖俪擎?zhèn)化地區(qū)。宏觀層面的快速城鎮(zhèn)化地區(qū)可以借鑒Northam基于一國(guó)城鎮(zhèn)化軌跡快速發(fā)展期的界定，將城鎮(zhèn)化率處于30%~70%的國(guó)家界定為快速城鎮(zhèn)化地區(qū)。中觀層面的快速城鎮(zhèn)化地區(qū)指有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，發(fā)展?jié)摿薮?，人口集聚度高，城?zhèn)體系初步形成，有較強(qiáng)的輻射帶動(dòng)作用，能夠快速發(fā)展成為新的大城市群或區(qū)域性城市群的地區(qū)。微觀層面的快速城鎮(zhèn)化地區(qū)至少包括活躍的大城市邊緣區(qū)、中小城市及小城鎮(zhèn)城鄉(xiāng)結(jié)合部等內(nèi)源激發(fā)型快速城鎮(zhèn)化區(qū)域，高速鐵路、高速公路、水利工程等大型建設(shè)項(xiàng)目帶動(dòng)下的，撤縣設(shè)區(qū)、撤鎮(zhèn)設(shè)市等行政區(qū)劃調(diào)整導(dǎo)致的被動(dòng)推進(jìn)型快速城鎮(zhèn)化區(qū)域。

第二，研究重點(diǎn)由單純注重東部地區(qū)狀態(tài)分析和問(wèn)題驗(yàn)證，轉(zhuǎn)向東部地區(qū)經(jīng)驗(yàn)借鑒和中西部地區(qū)過(guò)程監(jiān)督、指導(dǎo)并重。一方面對(duì)于已完成或基本完成快速城鎮(zhèn)化的珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀地區(qū)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分析和借鑒；另一方面對(duì)正處于快速城鎮(zhèn)化過(guò)程中的中西部中原城市群、關(guān)中-天水城市群、武漢城市圈、長(zhǎng)株潭城市群、成渝城市群等區(qū)域城鎮(zhèn)體系進(jìn)行過(guò)程研究、監(jiān)督和指導(dǎo)。針對(duì)中西部地區(qū)這一城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的后發(fā)區(qū)、當(dāng)前城鎮(zhèn)化發(fā)展速度最快地區(qū)的生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，尋求新的發(fā)展模式，為我國(guó)城鎮(zhèn)化的平穩(wěn)、快速推進(jìn)，城市生態(tài)文明的實(shí)現(xiàn)探索路徑。

第三，研究視角上綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、系統(tǒng)學(xué)、地理學(xué)等多科學(xué)知識(shí)和方法；引入復(fù)雜系統(tǒng)理論、協(xié)同學(xué)、耗散結(jié)構(gòu)理論中耦合、協(xié)同、熵、序參量的概念，分析區(qū)域生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，運(yùn)用自組織、他組織、自演化動(dòng)力機(jī)制進(jìn)行子系統(tǒng)特征辨識(shí)、功能分析、演化方向與趨勢(shì)判斷。

第四，研究主要內(nèi)容從快速城鎮(zhèn)化地區(qū)生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)構(gòu)成論走向生成論?？蓮撵o態(tài)和動(dòng)態(tài)兩個(gè)角度進(jìn)行分析，靜態(tài)分析耦合實(shí)現(xiàn)過(guò)程，細(xì)化快速城鎮(zhèn)化地區(qū)生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)耦元及多個(gè)子系統(tǒng)間的耦合關(guān)系、耦合效應(yīng)、耦合原則、耦合介質(zhì)、耦合模式、耦合目標(biāo)，形成快速城鎮(zhèn)化地區(qū)多元耦合機(jī)理的系統(tǒng)知識(shí)體系。動(dòng)態(tài)演化上運(yùn)用協(xié)同學(xué)、耗散結(jié)構(gòu)理論刻畫生態(tài)-環(huán)境-經(jīng)濟(jì)耦合巨系統(tǒng)的演化趨勢(shì)和方向。

第五，研究方法上借鑒一般性區(qū)域生態(tài)-環(huán)境-經(jīng)濟(jì)耦合模式和耦合協(xié)同量化測(cè)度方法，耦合模式可借鑒農(nóng)業(yè)系統(tǒng)中的時(shí)間耦合和空間耦合，生態(tài)系統(tǒng)間的水平耦合和垂直耦合；生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的自然耦合和能動(dòng)耦合，適應(yīng)型耦合、改造型耦合和控制型耦合；經(jīng)濟(jì)-生態(tài)-環(huán)境復(fù)合系統(tǒng)間的結(jié)構(gòu)耦合、功能耦合、目標(biāo)耦合；不同主體間的情感型耦合與任務(wù)型耦合等不同的分類法。方法上可采用壓力-狀態(tài)-響應(yīng) PSR模型，協(xié)整檢驗(yàn)、因果檢驗(yàn)、ECM等計(jì)量模型，變異系數(shù)、協(xié)調(diào)系數(shù)、彈性系數(shù)等變異程度模型，模糊數(shù)學(xué)中隸屬度、貼近度、相對(duì)海明距離及灰色系統(tǒng)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)度模型，復(fù)合、三階段DEA模型，系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及系統(tǒng)仿真模型，結(jié)構(gòu)方程模型，博弈論模型等分析測(cè)度耦合協(xié)同關(guān)系。

第六，注重理論研究和實(shí)踐的對(duì)接，實(shí)踐層面關(guān)注快速城鎮(zhèn)化地區(qū)生態(tài)、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)政策的協(xié)同，農(nóng)戶、企業(yè)、政府、社會(huì)組織主體協(xié)同，人口、科技、制度、政策等要素協(xié)同，土地、規(guī)劃、建設(shè)等管理部門的溝通協(xié)調(diào)?；谏鷳B(tài)-環(huán)境-經(jīng)濟(jì)的耦合協(xié)同發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)快速城鎮(zhèn)化地區(qū)城市優(yōu)先向城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、高耗能向低耗能、數(shù)量增長(zhǎng)向質(zhì)量提升、高環(huán)境沖擊向低環(huán)境沖擊、放任機(jī)動(dòng)化向集約式機(jī)動(dòng)化的實(shí)踐轉(zhuǎn)型。

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