劉海龍
(中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院,北京 100037)
洋河新區(qū)地處河北省張家口市中心城區(qū)以南約13公里,距北京約200公里,是《張家口市城市總體規(guī)劃(2011年修訂)》所確定的一中心兩組團(tuán)城市結(jié)構(gòu)的重要組成部分(圖1)。
圖1 張家口市區(qū)位圖Fig.1 Zhangjiakou urban bitmap
《張家口市中心城區(qū)總體用地布局規(guī)劃(2011—2030)》中定位洋河新區(qū)的為濱水生態(tài)新區(qū),市域行政、文化、商貿(mào)中心,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)核心集聚區(qū),規(guī)劃面積31平方公里,規(guī)劃人口33萬(wàn)人(圖2)。
圖2 張家口市洋河新區(qū)總體用地布局規(guī)劃圖Fig.2 The overall Planning of Yanghe district
張家口市年平均日照時(shí)數(shù)為2900~3062小時(shí)/年,是河北省日照最多的地區(qū);年平均風(fēng)速為1.8~4.2米/秒,也高于周邊其他地區(qū)。
良好的區(qū)位特點(diǎn)、生態(tài)新區(qū)的功能定位、豐富的可再生資源條件,將有助于將洋河新區(qū)打造為綠色照明示范區(qū)域。
根據(jù)上位規(guī)劃確定的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、用地布局、綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu),以“點(diǎn)、線、面”三種形態(tài)意義上的多種空間要素組織夜景元素。規(guī)劃洋河新區(qū)城市照明形成“一心·兩軸·兩帶·多點(diǎn)”的總體空間結(jié)構(gòu)。在照明分區(qū)劃分的基礎(chǔ)上,對(duì)環(huán)境照明氣氛、環(huán)境照明光色提出嚴(yán)格的控制要求,以構(gòu)建出結(jié)構(gòu)清晰、主次分明、特色突出的城市照明主體框架(圖3)。
圖3 洋河新區(qū)城市照明總體結(jié)構(gòu)圖Fig.3 The City Lighting overall structure of
城市功能照明是保障城市夜間安全活動(dòng)的基礎(chǔ),城市道路照明是功能照明的重要組成部分。針對(duì)洋河新區(qū)道路等級(jí)劃分,對(duì)城市主干路、次干路、支路三種等級(jí)道路的照明標(biāo)準(zhǔn)、布燈方式、光源選擇、眩光控制提出具體的控制標(biāo)準(zhǔn)。
其中,主干路平均照度不小于20lx,照度均勻度不小于0.4;次干路平均照度不小于10lx,照度均勻度不小于0.35;支路平均照度不小于8lx,照度均勻度不小于0.3。
在道路照明標(biāo)準(zhǔn)確定基礎(chǔ)上,采用Dialux燈光照明設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行模擬,并對(duì)道路照明功率密度進(jìn)行核算,以滿足《CJJ45—2006城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中綠色節(jié)能要求(圖4)。
圖4 Dialux軟件道路照明布燈參數(shù)及道路照明偽色表現(xiàn)圖Fig.4 Road lighting parameters and Pseudo-color performance in Dialux software
對(duì)城市主次干路,高壓鈉燈具有較好的穿透性,更利于大霧天氣下快速行駛的安全需要,故主次干路選用高壓鈉燈;對(duì)于城市景觀照明、城市支路、小區(qū)道路等,LED光源節(jié)能和顯色性高的優(yōu)勢(shì)突出,故景觀照明、城市支路、小區(qū)道路優(yōu)先選用LED光源(圖5、表1)。
圖5 洋河新區(qū)道路照明光源類型分布圖Fig.5 Type of road lighting distribution
表1 250W鈉燈與120W LED路燈參數(shù)對(duì)比表Table 1 250W sodium lamps and 120W LED parameters comparison
規(guī)劃區(qū)風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生資源條件較好,通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)高壓鈉燈及風(fēng)光互補(bǔ)型LED路燈經(jīng)濟(jì)型分析,確定將洋河北路作為風(fēng)光互補(bǔ)型道路照明示范路段,成為洋河新區(qū)展示低碳環(huán)保理念的重要載體。
洋河北路道路總長(zhǎng)度9145米,寬度為40米。采用250W高壓鈉燈,按照燈高10米、燈距35米、雙側(cè)對(duì)稱布置,共需安裝路燈524支,五年內(nèi)費(fèi)用合計(jì)約990萬(wàn)元;采用120W風(fēng)光互補(bǔ)型LED路燈,燈高10米、燈距25米、雙側(cè)對(duì)稱布置,共需安裝路燈732支,五年內(nèi)費(fèi)用合計(jì)約910萬(wàn)元(圖6)。
因此,在使用五年內(nèi),風(fēng)光互補(bǔ)型LED路燈總費(fèi)用要低于傳統(tǒng)路燈,且風(fēng)光互補(bǔ)型路燈更能融入自然景觀,所帶來(lái)的低碳節(jié)能的意義是傳統(tǒng)路燈不能比擬的。
結(jié)合洋河新區(qū)城市照明總體結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)分析,對(duì)城市商業(yè)中心、體育中心、公園綠地等重要公共活動(dòng)節(jié)點(diǎn)的景觀照明環(huán)境、照明氣氛、照明光色進(jìn)行效果分析,以直觀展示出洋河新區(qū)自然與科技相互融合的城市夜景景觀,增強(qiáng)城市的可識(shí)別性。并從城市景觀照明的角度對(duì)街景設(shè)計(jì)、街景小品等提出設(shè)計(jì)要求(圖7)。
建立洋河新區(qū)城市照明中心,采用遙控、遙測(cè)、遙信、遙監(jiān)、遙視的 “五遙”控制方式,形成統(tǒng)一管理的公共照明網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(圖8)。
現(xiàn)場(chǎng)傳感器對(duì)區(qū)域內(nèi)照明運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)和采集,通過(guò)無(wú)線或有線通訊手段,將數(shù)據(jù)反饋給城市照明中心實(shí)時(shí)監(jiān)視,城市照明中心對(duì)反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后,采用智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控。以提高整個(gè)照明系統(tǒng)的反應(yīng)機(jī)制和處理突發(fā)事件的能力。
圖6 風(fēng)光互補(bǔ)型道路照明示范路段及布燈橫斷面圖Fig.6 The wind and solar street lighting demonstration sections and Cross-sectional
圖7 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)景觀照明效果透視圖Fig.7 Landscape lighting renderings of the key nodes
圖8 洋河新區(qū)城市照明控制系統(tǒng)圖Fig.8 Urban lighting control system diagram
本次規(guī)劃將城市道路照明規(guī)劃與城市景觀照明規(guī)劃有機(jī)結(jié)合,按照優(yōu)先保障功能照明、合理設(shè)置景觀照明的規(guī)劃原則,充分考慮綠色照明手段在城市照明規(guī)劃中的應(yīng)用,通過(guò)計(jì)算機(jī)仿真軟件分析,對(duì)道路照明光源選擇、布燈方式,景觀照明關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)照明意向進(jìn)行了充分研究。并結(jié)合張家口市良好的可再生能源條件,規(guī)劃風(fēng)光互補(bǔ)型道路照明示范路段,使道路照明與周邊環(huán)境有機(jī)結(jié)合,展示了洋河新區(qū)城市照明的綠色理念(圖9)。
圖9 洋河新區(qū)總體照明效果鳥(niǎo)瞰圖視圖Fig.9 The aerial view of Yanghe district city lighting
具體節(jié)能減排方面,洋河新區(qū)58條道路中,22條道路采用高壓鈉燈,36條道路采用LED路燈,道路照明總負(fù)荷2648.34千瓦。與傳統(tǒng)高壓鈉燈的方案相比,照明總負(fù)荷降低約20%,年節(jié)約用電約160萬(wàn)千瓦時(shí),對(duì)張家口市節(jié)能減排貢獻(xiàn)約十萬(wàn)分之三。
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