朱廣明
(正業(yè)勘測設(shè)計集團有限公司,哈爾濱 150001)
道路橋梁設(shè)計具有重要的工程、質(zhì)量和安全價值,通過合理設(shè)計道路橋梁能夠得到結(jié)構(gòu)、材料、功能方面的統(tǒng)籌,使道路橋梁的技術(shù)性能更加合理,使用壽命得以保證,這是道路橋梁設(shè)計的基本職能與意義。由于實際的道路橋梁施工和運營處于不同的地理、天氣和自然環(huán)境條件下,可能會出現(xiàn)各種意外情況和影響因素,這就需要道路橋梁設(shè)計工作人員加強專業(yè)和技術(shù)應(yīng)用,防范道路橋梁設(shè)計方案不切合實際的情況,避免道路橋梁出現(xiàn)安全隱患。當(dāng)前應(yīng)該在道路橋梁設(shè)計工作中突出工程質(zhì)量和安全兩個要點,從提升設(shè)計水平出發(fā),以觀念的更新、技術(shù)的運用和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化來實現(xiàn)道路橋梁設(shè)計的目標(biāo)。
道路橋梁是一個大重量、高高程的人工構(gòu)筑物,在結(jié)構(gòu)上會出現(xiàn)受力點多、應(yīng)力大、容易受到外界情況干擾等問題,應(yīng)該進(jìn)行精確的道路橋梁工程設(shè)計計算,如果計算出現(xiàn)失誤,那么會對道路橋梁性能和安全產(chǎn)生影響,甚至?xí)?dǎo)致道路橋梁垮塌和壽命縮短等實際問題。
當(dāng)前社會和交通對于道路橋梁的規(guī)模、功能、數(shù)量、施工、進(jìn)度、質(zhì)量等方面要求正在變得越來越嚴(yán)格,而在實際的道路橋梁設(shè)計工作中,很多設(shè)計人員采用簡便的方法,沿用傳統(tǒng)落后的道路橋梁設(shè)計方案,不僅沒有考慮市場、社會的波動,而且也沒有重視影響道路橋梁工程的經(jīng)濟、公眾、環(huán)境等各種因素,導(dǎo)致道路橋梁設(shè)計工作失去了本身的意義,容易給道路橋梁留下各種問題和隱患。還有一些道路橋梁設(shè)計人員看到了其他新穎道路橋梁的設(shè)計,在沒有有效理解和進(jìn)一步創(chuàng)新的前提下盲目照搬,這會使道路橋梁設(shè)計缺乏創(chuàng)新元素,而且容易給道路橋梁施工帶來困難與問題,更會給道路橋梁建設(shè)和運營帶來隱患。依據(jù)陳舊的道路橋梁設(shè)計方案還有一個不可忽視的缺陷,那就是對新材料和新工藝應(yīng)用的缺失,這樣不但不能夠形成新穎的道路橋梁結(jié)構(gòu),還會提高道路橋梁造價,延長道路橋梁的建設(shè)周期。
在一些道路橋梁設(shè)計中,工期的設(shè)計存在過于短暫的問題,這會導(dǎo)致道路橋梁實際施工進(jìn)程的加快,這樣會產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量隱患和安全隱患,進(jìn)而給道路橋梁的建設(shè)帶來各種潛在問題。一些道路橋梁設(shè)計受到建設(shè)方的影響,對于造價控制過于苛刻,導(dǎo)致正常的施工企業(yè)利潤得不到根本保障,施工企業(yè)只能通過分包轉(zhuǎn)包來降低成本,而分包轉(zhuǎn)包單位在沒有正常利潤的情況下,只能通過偷工減料和以次充好等方法來實現(xiàn)贏利,這會給整個道路橋梁工程帶來各種隱患,甚至出現(xiàn)為了贏利而犧牲道路橋梁質(zhì)量、安全和壽命等實際問題。在道路橋梁設(shè)計中,一些施工單位對于道路橋梁材料沒有明確規(guī)定,給問題材料、假冒偽劣產(chǎn)品進(jìn)入道路橋梁現(xiàn)場提供了可乘之機,使監(jiān)理單位、施工企業(yè)難于對道路橋梁材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),不但導(dǎo)致道路橋梁質(zhì)量成為一句空話,還會引起道路橋梁的安全問題。
在道路橋梁設(shè)計中,應(yīng)該突出工程質(zhì)量這一環(huán)節(jié),要從專業(yè)的、科學(xué)的角度對道路橋梁的設(shè)計工作進(jìn)行剖析,以耐久性和安全性為核心,加強道路橋梁設(shè)計工作。要在道路橋梁設(shè)計中加強監(jiān)督的力度,重點對道路橋梁施工、使用、維護(hù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。在實際的道路橋梁設(shè)計過程中,應(yīng)對橋梁在使用壽命中所能發(fā)揮的經(jīng)濟價值和社會效益進(jìn)行全面的分析評價。在設(shè)計方面,設(shè)計單位應(yīng)采用先進(jìn)的科學(xué)手段進(jìn)行精心設(shè)計,保證橋梁的造型美觀、有新意,同時確保橋梁的安全質(zhì)量。
在道路橋梁設(shè)計過程中,應(yīng)處理好創(chuàng)新技術(shù)和固有技術(shù),傳統(tǒng)模式與現(xiàn)代模式之間的關(guān)系,既要有創(chuàng)新意識,也要保證工程質(zhì)量的穩(wěn)定,決不能為了嘗試新技術(shù)、新構(gòu)造而用工程冒險試驗。設(shè)計人應(yīng)該在設(shè)計橋梁構(gòu)造時,盡量選擇施工風(fēng)險較小,同時易于檢查、控制的結(jié)構(gòu)和施工方案。對于重大工程,設(shè)計者一定要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、周密的計算為出發(fā)點,杜絕設(shè)計計算方面的誤差。
道路橋梁設(shè)計是道路橋梁工程的基礎(chǔ),如果在道路橋梁設(shè)計中留有或存在隱患,則很容易導(dǎo)致在道路橋梁施工、使用中出現(xiàn)各種問題,進(jìn)而影響道路橋梁的使用壽命和技術(shù)功能,因此,要對道路橋梁設(shè)計予以高度重視。應(yīng)該從道路橋梁設(shè)計的常見問題和隱患入手,提高對道路橋梁設(shè)計的認(rèn)知,從創(chuàng)新觀念、加強技術(shù)運用、構(gòu)建新型體系等方面入手,實現(xiàn)道路橋梁設(shè)計過程對隱患的防范作用,在解決和預(yù)防道路橋梁設(shè)計問題的前提下,提高道路橋梁設(shè)計的品質(zhì)。
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