2013 年的中國(guó)，注定要在世界汽車史上再次寫上濃墨重彩的一筆：新車總產(chǎn)銷雙雙超過 2000 萬(wàn)輛，再次創(chuàng)造了世界新紀(jì)錄。這份前所未有的產(chǎn)銷量及其背后無(wú)與倫比的潛力，讓“中國(guó)分量”更加凸顯。

（1）創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，將中國(guó)福田汽車送到一個(gè)前所未有的高度

福田汽車的歷史，是中國(guó)汽車工業(yè)史上一道獨(dú)特的風(fēng)景。許多近距離觀察和深入研究過這家企業(yè)的觀察者們，普遍有福田汽車善于從不斷轉(zhuǎn)型中獲得躍升動(dòng)能的感悟。其中，“三度轉(zhuǎn)型”后三次市場(chǎng)地位的升遷速度，無(wú)疑是讓世界同行印象深刻的直接原因。

福田 17 年來(lái)以令業(yè)界矚目的“福田速度”成為中國(guó)商用車第一品牌和世界產(chǎn)銷量最大商用車企業(yè)。17年累計(jì)產(chǎn)銷汽車超過600萬(wàn)輛，而且全部是自主品牌，以中國(guó)自主品牌最快的速度，實(shí)現(xiàn)了跨越式地發(fā)展，而這其中的每次跨越發(fā)展都離不開福田汽車的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新。

（2）志在世界，福田汽車國(guó)際化發(fā)展步步為“贏”

在福田汽車看來(lái)，整合增長(zhǎng)邏輯，最適合當(dāng)下世界汽車市場(chǎng)出現(xiàn)的戰(zhàn)略機(jī)遇。面對(duì)難得的國(guó)際市場(chǎng)戰(zhàn)略機(jī)遇，明確了整合增長(zhǎng)路徑的福田全球化發(fā)展戰(zhàn)略，其宗旨是堅(jiān)持以內(nèi)涵成長(zhǎng)為基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)擴(kuò)張道路，以汽車產(chǎn)業(yè)為核心，關(guān)聯(lián)拓展相關(guān)業(yè)務(wù)，到 2020 年，把福田汽車打造成世界級(jí)主流汽車企業(yè)。

“世界級(jí)主流汽車企業(yè)”，意味著企業(yè)必須在業(yè)務(wù)組合與業(yè)務(wù)規(guī)模、市場(chǎng)布局與產(chǎn)業(yè)布局、品牌價(jià)值與企業(yè)發(fā)展能力等諸多方面具備世界級(jí)過硬素質(zhì)。為此，福田根據(jù)自身實(shí)際，制定了一攬子系統(tǒng)規(guī)劃。除了常見的數(shù)量規(guī)模目標(biāo)之外，福田2020戰(zhàn)略，基礎(chǔ)扎實(shí)，與眾不同。

中國(guó)自主品牌汽車企業(yè)第一個(gè)世界級(jí)品牌的誕生，最有可能就是出自商用車企。已然位居全球商用車銷量第一位置和中國(guó)商用車第一品牌的福田汽車，正以“始于中國(guó)，意在世界”的胸懷，昂首走在“成為科技與品質(zhì)領(lǐng)先的世界級(jí)汽車企業(yè)”的道路上。