李崔萍

夏季農(nóng)機(jī)安全使用十注意

李崔萍

一、夏季氣溫高，車輛不易散熱，潤(rùn)滑油會(huì)變稀，黏度下降，容易出現(xiàn)故障。因此，要將油底殼和濾清器的冬用機(jī)油放出，并進(jìn)行清洗，換成夏用的14號(hào)柴油機(jī)機(jī)油；變速箱和后橋殼內(nèi)的齒輪油，改用30號(hào)的齒輪油。應(yīng)把機(jī)油轉(zhuǎn)向開關(guān)由冬旋至夏，讓濾清器來(lái)的機(jī)油通過(guò)機(jī)油散熱器冷卻后再進(jìn)入主油道，以免機(jī)油溫度過(guò)高而發(fā)生燒瓦或拉缸事故。

二、保持冷卻系統(tǒng)清潔。夏季到來(lái)時(shí)，要對(duì)拖拉機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次徹底清洗。將水箱、水道、散熱器內(nèi)水垢和雜質(zhì)清除干凈，保證冷卻水循環(huán)暢通。散熱器外部保持清潔。

三、夏季作業(yè)時(shí)冷卻水揮發(fā)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。如果水箱開鍋，不要馬上加冷卻水，以免造成機(jī)體炸裂。要先小油門低速空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫降低后，再加冷卻水。

四、調(diào)整風(fēng)扇皮帶張緊度。用拇指在皮帶中部按壓時(shí)，下垂量在10～15mm為宜，過(guò)松易打滑，風(fēng)力不足，過(guò)緊已損壞皮帶輪軸，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

五、適當(dāng)降低輪胎充氣壓力，應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓的10%～15%，以免發(fā)生爆胎。工作中檢查輪胎面感到燙手時(shí)，要將拖拉機(jī)停放在陰涼處休息，但不可用涼水和放氣的方法來(lái)降溫。

六、蓄電池內(nèi)的電解液，夏季容易蒸發(fā)，要每5～10天檢查一次，保持液面高出極板10～15mm。蓄電池蓋上的通氣孔不能堵塞，以免蓄電池炸裂。

七、在特殊路面上的行駛或高溫下的瀝青路面上行駛切勿粗心大意，由于瀝青在高溫下變軟，加之輪胎表面的橡膠溫度也較高，在此條件下行車，容易產(chǎn)生側(cè)滑，影響拖拉機(jī)的安全行駛。因此，車輛行駛中切勿猛打方向盤或緊急制動(dòng)。若須立即停車，可將一邊車輪壓于路邊干燥處，再慢踩制動(dòng)踏板，使拖拉機(jī)安全平穩(wěn)地停下。

八、高溫季節(jié)雨水多時(shí)，要及時(shí)把空氣濾清油盆內(nèi)的雨水倒掉，以防油位過(guò)高而引起飛車。

九、高溫易使電瓶極樁氧化，造成機(jī)車啟動(dòng)困難，電器系統(tǒng)失靈。因此，機(jī)手應(yīng)在極樁上涂上黃油或凡士林，可防止極樁氧化。若極樁已氧化，可用砂布或鋸條打磨后重新擰緊。

十、拖拉機(jī)熄火時(shí)，隨時(shí)注意機(jī)車工作溫度，若溫度接近100℃時(shí)，應(yīng)在陰涼處停車休息，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫，待溫度下降后再熄火，切勿在高溫時(shí)熄火，防止損傷汽缸壁、活塞和活塞環(huán)。