常來山,鄧會境,陶東海
(1.遼寧科技大學(xué),遼寧 鞍山 114051;2.鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司,遼寧 鞍山 114001)
露天礦邊坡工程與水電、公路、鐵路、土木工程相比,具有其獨特的特點[1-3]:只能在既定的工程地質(zhì)環(huán)境條件中進(jìn)行開挖,具有工程賦存條件的無選擇性;最終邊坡是由上至下隨采礦生產(chǎn)在幾十年的采場服務(wù)期內(nèi)逐步形成,具有時效性;邊坡巖體允許產(chǎn)生一定的變形破壞,只要不影響礦山安全生產(chǎn)即可;露天礦邊坡工程是復(fù)雜的動態(tài)地質(zhì)工程問題,邊坡上布置有鐵路、公路或膠帶等開拓運輸系統(tǒng),隨采場下延而逐步發(fā)展變化,是礦山邊坡的重點維護(hù)部位;人為因素和自然因素影響較大。采用汽車-膠帶半連續(xù)運輸系統(tǒng)的礦山,其膠帶沿線的上部邊坡和下部邊坡走向較長,地質(zhì)條件復(fù)雜,破壞風(fēng)險較高,即便是小型的臺階滑坡、崩塌,也可能造成全礦的停產(chǎn),因此是礦山的重點維護(hù)部位。
齊大山鐵礦采場至調(diào)軍臺選礦廠的運礦皮帶在西幫邊坡(圖1)上通過,由1號、2號、4號和5號運礦膠帶組成,擔(dān)負(fù)著齊大山鐵礦由采場至選廠運送礦石的主要任務(wù)。
圖1 5號運礦膠帶與邊坡
齊大山鐵礦西幫5號運礦膠帶上部邊坡主要由鞍山群千枚巖(Ph)組成,灰綠色片狀構(gòu)造,主要礦物有綠泥石、絹云母、石英等,鞍山群千枚巖與鐵礦體呈斷層接觸,產(chǎn)狀與礦體一致,鞍山群千枚巖的單軸抗壓強度約為40MPa,屬中等強度巖石。礦石5號運礦膠帶上部邊坡巖體為層狀結(jié)構(gòu)(圖2),片理面平直光滑,非常發(fā)育,結(jié)構(gòu)面間距約為0.2~0.5m,片理面較陡(傾角70~80°),臺階邊坡面與片理面平行,大部分臺階邊坡面由片理面構(gòu)成,其他方位結(jié)構(gòu)面(如節(jié)理等)發(fā)育一般,未見順坡向緩傾角結(jié)構(gòu)面發(fā)育。
圖2 千枚巖與層狀結(jié)構(gòu)邊坡巖體
齊大山鐵礦西幫5號運礦膠帶上部邊坡巖體對皮帶運營存在安全威脅的地段長約240m,坡頂標(biāo)高為19~20m,5號運礦膠帶由-0.4m水平下降至-42.0m水平,邊坡高20.4~61.3m,邊坡角39.2~60.2°,平均46.1°;邊坡上有+6m、-6m、-18m和-30m等四個水平平臺,5號運礦膠帶上部臺階邊坡高7.9~30.1m,臺階坡面角50.2°~78.8°,平均63.5°。齊大山鐵礦西幫5號運礦膠帶上部整體邊坡的邊坡角對于整體邊坡而言還是比較緩的,但臺階邊坡的坡面角則較陡,個別地段已近于直立。
通過現(xiàn)場踏勘與調(diào)查可以確認(rèn),除一處已發(fā)生的小型楔體破壞外,未見可構(gòu)成楔體破壞的結(jié)構(gòu)面組合。對于臺階邊坡來說,其破壞模式有兩種:①雙滑面剪切破壞(圖3),即上滑面為片理面,下滑面為巖體剪斷面;②陡立巖層的傾倒坍塌破壞,沒有確定滑面,隨風(fēng)化、震動等因素的作用而形成滾石墜落于坡腳。對于整體邊坡而言,由于結(jié)構(gòu)面的尺寸相對于邊坡較小,破壞模式可簡化為圓弧型剪切破壞(圖3)。
圖3 邊坡剪切破壞模式
齊大山鐵礦西幫5號礦石膠帶上部邊坡地形地質(zhì)如圖4所示,邊坡穩(wěn)定性計算選取A、B、C、和D四個剖面,采用極限平衡法中的簡布法(Janbu)法,圓弧滑面計算以畢肖普(Bishop)法校核,最危險滑弧優(yōu)化搜索采用單純形法。
圖4 邊坡地形地質(zhì)
穩(wěn)定性計算參數(shù)根據(jù)齊大山鐵礦擴(kuò)建邊坡穩(wěn)定性研究成果選取,巖體密度為2.78t/m3,巖體抗剪強度C=400kPa,Φ=36°,結(jié)構(gòu)面抗剪強度C=40kPa,Φ=20°,整體邊坡和臺階邊坡的剪切破壞模式的穩(wěn)定性計算結(jié)果列于表1,從計算結(jié)果可以看出,穩(wěn)定系數(shù)均大于2.0,即邊坡抗剪切破壞的穩(wěn)定性是較好的。
表1 邊坡穩(wěn)定性計算結(jié)果
根據(jù)計算分析邊坡整體抗剪切滑動的穩(wěn)定性較好,因此邊坡巖體對皮帶運營的危害主要為臺階邊坡巖體的傾倒坍塌。邊坡巖體內(nèi)的陡傾角結(jié)構(gòu)面非常發(fā)育,在風(fēng)吹日曬、雨雪凍融等風(fēng)化因素的長期作用下,特別是冬季中巖體裂縫中的冰楔作用,裂縫逐漸延展加寬,巖石強度逐漸降低削弱,近于直立的巖層結(jié)構(gòu)極易發(fā)生傾倒、彎折等坍塌破壞[4]。由于邊坡與5號運礦膠帶較近(坡底線與皮帶中心線距離為4.1~8.9m,平均6.0m),邊坡坍塌出現(xiàn)的滾石對5號運礦膠帶的安全將會產(chǎn)生較大的威脅,嚴(yán)重影響礦山的生產(chǎn)安全,因此對5號運礦膠帶上部邊坡進(jìn)行及時主動的維護(hù)治理是十分必要的。
綜合考慮邊坡破壞模式、空間形態(tài)、服務(wù)年限、施工工期等因素的影響,最終確定邊坡治理方案為12m全長粘結(jié)錨桿與SNS主動柔性防護(hù)網(wǎng)相結(jié)合的邊坡主動加固措施(圖5)。其原因如下所示。
圖5 錨桿與SNS網(wǎng)護(hù)坡平面圖
1) 由于邊坡與5號運礦膠帶較近,坡底線與皮帶中心線距離僅為4.1~8.9m,已沒有砌筑重力式擋墻或錨固式重力式擋墻以防護(hù)坡面坍塌的空間。
2) 邊坡以坍塌形成滾石為危害后果,并無滑面。
3) 普通鋼筋網(wǎng)與噴漿結(jié)合的方式是一種常用的坡面滾石治理方法,但它是一種被動方法,效果與主動方式相比要差。對于本地段邊坡而言,邊坡面由光滑的片理構(gòu)成,且坡面較陡,噴漿效果無法保證,則不能封閉雨水進(jìn)入裂隙,阻止裂隙的延伸擴(kuò)展,形成的浮石體積稍大時則可能出現(xiàn)網(wǎng)損石落的后果。
4) 設(shè)計選用SNS主動柔性防護(hù)網(wǎng)作為主體措施,主要依據(jù)以下幾點:①SNS主動柔性防護(hù)網(wǎng)是一種定型產(chǎn)品,施工技術(shù)成熟。②主動防護(hù)系統(tǒng)(GPS2型)在作用原理[5-6]上類似于錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土的面層護(hù)坡體系,但其柔性特征具有獨特的優(yōu)點,將局部集中荷載向四周均勻傳遞,這樣可以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護(hù)能力,系統(tǒng)可承受較大的荷載,降低了單根錨桿的錨固力要求。系統(tǒng)的開放性使地下水可以自由排泄,降低了水壓升高引起邊坡失穩(wěn)的可能性,同時能抑制邊坡風(fēng)化剝蝕,并且適應(yīng)性強,對坡面形態(tài)無特殊要求。③工程應(yīng)用實例較多,具有較成熟的工程經(jīng)驗。
5) 由于SNS主動柔性防護(hù)網(wǎng)掛網(wǎng)錨桿為2.5~3m,而巖體片理面間距為0.2~0.5m,因此,在局部高陡部位應(yīng)增加長錨桿與SNS主動柔性網(wǎng)結(jié)合,利用鋼筋錨桿的抗剪與抗拉作用將多層巖體結(jié)合到一起,起到整體防護(hù)的作用。綜上分析,對齊大山鐵礦西幫5號運礦膠帶邊坡的治理采用12m
全長粘結(jié)錨桿與SNS主動柔性防護(hù)網(wǎng)相結(jié)合的綜合加固措施是比較合理的。
6) 設(shè)計工程量與投資概算。邊坡面浮石人工清運13200m2,Φ90mm錨孔穿孔與注漿2098m,Φ32mm錨桿鋼筋主材與制安14.9t,鋼墊板與對中支架主材與制安1.2t,SNS主動防護(hù)網(wǎng)購置與制安7400m2。工程投資概算為2,564,443元。
齊大山鐵礦西幫5號運礦膠帶是礦山運輸系統(tǒng)的重要工程設(shè)施,邊坡危害對礦山的生產(chǎn)安全有較大的影響,根據(jù)研究結(jié)果通過采取相應(yīng)的整治措施可以消除其安全隱患,但邊坡的整治在皮帶建設(shè)前效果會更好。
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