上天、入地、下海，是人類探索未知領(lǐng)域的三個(gè)方向。2014年1月9～25日，中國(guó)首次300米飽和潛水作業(yè)團(tuán)隊(duì)在中國(guó)南海奏響了勝利的凱歌。6名飽和潛水勇士成功下潛300米深海進(jìn)行作業(yè)，巡回深度達(dá)到313.5米，并把五星紅旗插入海底，創(chuàng)造了我國(guó)飽和潛水作業(yè)新紀(jì)錄，標(biāo)志著中國(guó)深潛水技術(shù)作業(yè)能力跨入國(guó)際先進(jìn)行列。1月25日，在深海作業(yè)、生活380個(gè)小時(shí)后，胡建、管猛、董猛、譚輝、羅小明、李洪健等6名潛水員，精神抖擻地跨出了飽和潛水系統(tǒng)的甲板居住艙。交通運(yùn)輸部上海打撈局局長(zhǎng)沈?yàn)疂M懷喜悅，在我國(guó)首艘飽和潛水支持母船“深潛”號(hào)上，代表中國(guó)救撈人自豪地宣布：“中國(guó)首次300米飽和潛水作業(yè)取得圓滿成功。”

奮起直追

飽和潛水是技術(shù)含量最高的潛水作業(yè)方式，依托先進(jìn)的生命科技和水面支持系統(tǒng)，通過(guò)氦氧混合氣體，在加壓艙內(nèi)循環(huán)滲透，逐步加壓，使?jié)撍畣T在高壓環(huán)境中，體液內(nèi)的人工配置的惰性氣體含量達(dá)到飽和，從而形成高壓環(huán)境下，人體內(nèi)組織內(nèi)外的壓力平衡，保證潛水員可以在數(shù)百米水深的高壓環(huán)境中生存和從事水下作業(yè)達(dá)到數(shù)十天。當(dāng)水下工作結(jié)束時(shí)，潛水員在減壓艙經(jīng)一次性減壓后出艙，這種飽和潛水方式，將大大提高潛水作業(yè)效率。它可使?jié)撍畣T長(zhǎng)時(shí)間直接暴露于高壓作業(yè)環(huán)境中，被廣泛運(yùn)用于水下大深度救援、海洋施工與作業(yè)、水下資源勘探、海洋科學(xué)考察，以及軍事等領(lǐng)域。

飽和潛水技術(shù)與宇航技術(shù)地位同等，目前只有少數(shù)國(guó)家掌握。法國(guó)飽和潛水實(shí)際作業(yè)深度已突破600米，美國(guó)飽和潛水紀(jì)錄已達(dá)到723米。另有6個(gè)國(guó)家達(dá)到了400米飽和潛水作業(yè)的水平，其中，2008年日本已下潛到海底450米，成為當(dāng)時(shí)亞洲第一。

由于設(shè)備技術(shù)等原因，我國(guó)飽和潛水長(zhǎng)期以來(lái)停留在模擬試驗(yàn)階段。在我國(guó)南海、東海石油開發(fā)領(lǐng)域，飽和潛水作業(yè)長(zhǎng)期由外國(guó)公司壟斷。上世紀(jì)70年代的“阿波丸”打撈工程（最大潛深69米），2004年“黃河小浪底”救援打撈（61米水深），嚴(yán)重受制于空氣潛水的種種限制，潛水作業(yè)效率低下。

救撈體制改革后，上海打撈局加快研發(fā)飽和潛水作業(yè)技術(shù)，還積極爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部的支持，由當(dāng)時(shí)的科研所自行修復(fù)了200米飽和潛水設(shè)備。這套設(shè)備于1983年從法國(guó)引進(jìn)國(guó)內(nèi)，進(jìn)行過(guò)數(shù)十次常規(guī)氦氧混合氣閉式鐘深潛水作業(yè)。1995年由上海打撈局購(gòu)進(jìn)，由于當(dāng)時(shí)沒有作業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)，只能鎖之“深閨”十余年，設(shè)備已銹蝕嚴(yán)重。技術(shù)人員完全依靠自己的技術(shù)力量，對(duì)液壓起吊系統(tǒng)、電路連接系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)、氣水管路連接系統(tǒng)、熱水機(jī)系統(tǒng)和兩個(gè)集裝箱布置系統(tǒng)的主要部件進(jìn)行了“大換血”。2006年9月完成設(shè)備的大修并獲得了CCS頒發(fā)的“200米飽和潛水系統(tǒng)入級(jí)證書”。2007年至2009年間，對(duì)該套設(shè)備在使用中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及第三方根據(jù)國(guó)際規(guī)范檢驗(yàn)提出的意見進(jìn)行整改，加裝研制了高壓逃生設(shè)備系統(tǒng)。

飽和潛水作業(yè)隊(duì)伍由潛水總監(jiān)﹑潛水監(jiān)督﹑潛水員﹑生命支持員﹑設(shè)備支持員等組成。為了滿足飽和潛水作業(yè)的需要以及市場(chǎng)規(guī)范化要求，上海打撈局著手建立一支飽和潛水作業(yè)隊(duì)伍。

機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。2006年8月，南海番禹油田由于突發(fā)原因，發(fā)生了立管破裂的緊急情況，需要緊急更換。從2006年9月開始，上海打撈局首次運(yùn)用自主研發(fā)的200米飽和潛水技術(shù)以及設(shè)備，在風(fēng)大浪高的南海，開始了我國(guó)潛水史上最具有挑戰(zhàn)性的時(shí)刻。金鋒、儲(chǔ)永林、徐震濤、張偉平、胡建、沈峰等6名飽和潛水員在南海番禹工程作業(yè)中下潛103.5米，成為我國(guó)首批潛水勇士。工程歷時(shí)三個(gè)月零四天，創(chuàng)造了在冬季FPSO布解脫的條件下完成禹油田立管更換作業(yè)的先例。這是一次成功的探索，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)首次氦氧飽和潛水作業(yè)“零”的突破，改寫了中國(guó)飽和潛水的歷史，形成了我國(guó)200米飽和潛水作業(yè)能力，把我國(guó)的水下援救打撈能力提高到200米水深。同時(shí)催生了CCS第一個(gè)飽和潛水規(guī)范，制定出我國(guó)第一部國(guó)家深潛水標(biāo)準(zhǔn)。

此后，我國(guó)飽和潛水作業(yè)深度被不斷刷新。2007年，上海打撈局先后完成南海新西江、新文昌油田水下膨脹彎測(cè)量及部分管道的清管工作，飽和潛水最大作業(yè)深度124米。2009年完成相關(guān)200米飽和潛水作業(yè)的3個(gè)國(guó)標(biāo)、9個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制，形成了成套的《200米飽和潛水作業(yè)程序》文件，引進(jìn)了300米飽和潛水裝備。2011年又研發(fā)出成套《300米飽和潛水作業(yè)程序》，飽和潛水作業(yè)技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)體系再一次實(shí)現(xiàn)了突破。同時(shí)建造了具有DP2級(jí)作業(yè)能力的支持母船。2013年，上海打撈局成立深潛水技術(shù)研發(fā)中心，開始了邁向更高目標(biāo)的深潛水技術(shù)研發(fā)。依托“深潛”號(hào)工作母船，以及自主研發(fā)的飽和潛水技術(shù)的完整性、可靠性和可操作性，2013年5月，上海打撈局飽和潛水員張偉平等成功潛至198米水深，完成南海流花氣田開發(fā)項(xiàng)目水下作業(yè)，再創(chuàng)我國(guó)飽和潛水新國(guó)家紀(jì)錄。

2013年12月，上海打撈局向研發(fā)團(tuán)隊(duì)下達(dá)了在南海海域開展300米飽和潛水作業(yè)的任務(wù)，奏響了挺進(jìn)深海、向世界飽和潛水高峰沖擊的沖鋒號(hào)。

“集結(jié)號(hào)”吹響

本次作業(yè)是采用安裝在“深潛”號(hào)上的飽和潛水作業(yè)系統(tǒng)，通過(guò)飽和潛水作業(yè)方式，潛水員在水下300米處觀察測(cè)量，驗(yàn)證“深潛”號(hào)140噸海工吊機(jī)在一定氣象情況下的升沉補(bǔ)償功能。

一切檢查、調(diào)試工作準(zhǔn)備就緒。1月9日上午，交通運(yùn)輸部救助打撈局局長(zhǎng)王振亮與上海打撈局局長(zhǎng)沈?yàn)黄鸬巧稀吧顫摗碧?hào)，為出征深海的6位潛水勇士胡建、管猛、董猛、譚輝、羅小明、李洪健壯行。他們是在40名自愿報(bào)名參加此次作業(yè)的潛水員中，按照體格檢查、心理測(cè)試、體能訓(xùn)練、適應(yīng)性加壓鍛煉等程序，嚴(yán)格篩選出來(lái)的，還選拔了4名備用潛水員。沖擊世界潛水技術(shù)高峰的這支隊(duì)伍，平均年齡僅29歲。除了1978年出生的李洪健外，都是清一色的“80后”，都有100多米水深的飽和潛水作業(yè)經(jīng)歷。

下午1時(shí)，6名飽和潛水員依次邁進(jìn)了飽和潛水系統(tǒng)的甲板居住艙。長(zhǎng)11米、寬3.8米、高3.5米的甲板居住艙，這是中華兒女征服海洋、行走深海的主戰(zhàn)場(chǎng)。

“300米飽和潛水作業(yè)加壓開始！”控制室中，沈?yàn)宦暳钕?。生命支持監(jiān)督金偉將載有6名飽和潛水員的甲板居住艙艙門緩緩關(guān)閉。按照規(guī)定的加壓程序和速度，控制室工作人員向艙中開始注入氦氧混合氣體加壓，中國(guó)首次300米飽和潛水作業(yè)正式啟動(dòng)。

本次300米飽和潛水作業(yè)的實(shí)施將面臨三個(gè)最難關(guān)口。在實(shí)施飽和潛水作業(yè)過(guò)程中，需要配置各種氣體數(shù)量，以及根據(jù)配置要求去配制氣體，這是呼吸氣體配置制造的核心技術(shù)。通過(guò)在飽和潛水系統(tǒng)注入氦氧混合飽和潛水氣體，人為制造出一個(gè)與300米深度的水下壓力相當(dāng)?shù)沫h(huán)境，讓潛水員通過(guò)呼吸調(diào)整，適應(yīng)在高壓環(huán)境下生存。由于此前我國(guó)實(shí)際飽和潛水作業(yè)的國(guó)家深度紀(jì)錄為198米，而300米加壓氣體如何配置，潛水員能否承受，這一道關(guān)口能否邁出，決定后續(xù)一系列工作能否開展。

救撈專家葉似虬說(shuō)：“常人平時(shí)生活在一個(gè)大氣壓， 300米深度相當(dāng)于31個(gè)大氣壓，對(duì)潛水員的心理、生理等各方面都產(chǎn)生比較大的影響，大深度潛水的加壓程序非常關(guān)鍵，加壓也是面臨的第一個(gè)難關(guān)。”

本次加壓需要近2天時(shí)間，當(dāng)加壓進(jìn)行約10分鐘，儀表盤上顯示壓力達(dá)到水下5米深度時(shí)，潛水監(jiān)督徐軍林喊停?？刂剖夜ぷ魅藛T問(wèn)艙內(nèi)的譚輝：“感覺怎么樣？”“相當(dāng)好！”譚輝對(duì)攝像頭做“OK”的手勢(shì)。徐軍林說(shuō)：“暫停加壓，一方面可了解艙內(nèi)潛水員身體狀況，另一方面是為了檢測(cè)艙室的密封性和線路，并更換充入艙內(nèi)的氦氧混合氣體濃度?！?/p>

時(shí)間一分鐘、一分鐘過(guò)去，甲板居住艙內(nèi)的壓力也在慢慢升高。水下10米、20米、50米、100米，儀表盤上的數(shù)字牽動(dòng)著控制室中每個(gè)人的神經(jīng)。艙內(nèi)的6名潛水員都很平靜，放松心情，有說(shuō)有笑的，有的還不時(shí)地跑到艙內(nèi)的深度表前看深度，然后跟大家報(bào)告一聲。

每隔一段時(shí)間，生命支持人員都會(huì)與艙內(nèi)的潛水員通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)進(jìn)行交流，了解他們的身體狀況和感覺，并做好記錄，同時(shí)還在特定的加壓深度設(shè)置“平臺(tái)期”暫停加壓，待潛水員的身體逐漸適應(yīng)高壓環(huán)境后，再進(jìn)行后續(xù)的加壓。

加壓到200米之前，加壓艙內(nèi)的潛水員與常壓下的感覺差不多。加壓到200米之后，呼吸阻力變大了。原本只需鼻子呼吸就可以了，到后來(lái)需要口鼻一起呼吸才行。人的關(guān)節(jié)也變得越來(lái)越緊，動(dòng)作幅度不能太大。艙內(nèi)溫度即使波動(dòng)0.5攝氏度，人體的反應(yīng)也會(huì)非常敏感，有忽冷忽熱的感覺，飯菜等食物口感不佳。隨著加壓的繼續(xù)，感覺越來(lái)越疲勞，很困很想睡覺。這些變化和措施在加壓方案中都有明確，他們相信程序的可靠性和可操作性，他們信賴身后的指揮和保障團(tuán)隊(duì)。這些困難在深潛勇士面前根本算不上困難，征服海洋才是他們的夢(mèng)想。大家早有心理準(zhǔn)備，始終保持清醒狀態(tài)，加壓工作在安全有效中推進(jìn)。

“身體情況怎么樣？”

11日上午，甲板居住艙加壓達(dá)到預(yù)定的300米居住深度，總指揮郭杰立刻通過(guò)控制室語(yǔ)音系統(tǒng)與艙內(nèi)隊(duì)員通話。艙內(nèi)響起陣陣歡呼聲，參加過(guò)2013年5月水下198米飽和潛水的譚輝笑著答道：“很棒，比198米那次感覺還要好。”

“其他隊(duì)員怎么樣？”郭杰問(wèn)。

管猛說(shuō)：“總體感覺良好，就是關(guān)節(jié)有壓縮感?！?/p>

“別擔(dān)心，這是高壓引起的正常反應(yīng)，這是人體需要適應(yīng)的過(guò)程。”郭杰指示，“你們互相之間多關(guān)心，好好休息。”

“300米到了，OK.”

胡建等6名潛水員按捺不住心中的激動(dòng)，興奮之情溢于言表，對(duì)著監(jiān)控?cái)z像機(jī)鏡頭揮手致意，通過(guò)紙筆和控制室工作人員共同分享加壓成功的喜悅。

此刻，6名潛水員身上承受的是31個(gè)絕對(duì)大氣壓，相當(dāng)于身體每立方厘米要承受30公斤的重量，他們首次承受水下300米壓力，身體狀況良好。

生命保障

飽和潛水是一個(gè)系統(tǒng)的作業(yè)過(guò)程，集聚集體智慧。任何一次飽和潛水作業(yè)，不僅有潛水員、潛水總監(jiān)、潛水監(jiān)督，而且有負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)，液壓系統(tǒng)、生命支持系統(tǒng)、醫(yī)務(wù)保障、后勤保障等各方面人員的參與，是一個(gè)極為完整的綜合系統(tǒng)，任何環(huán)節(jié)的失誤都會(huì)造成無(wú)法挽回的損失甚至威脅生命。在現(xiàn)場(chǎng)總指揮郭杰和潛水總監(jiān)金鋒的組織下，潛水監(jiān)督、設(shè)備管理維護(hù)和生命支持人員、飽和潛水員、“深潛”號(hào)船員等各參戰(zhàn)人員，在技術(shù)、設(shè)備、人員、后勤等方面精心準(zhǔn)備，通過(guò)嚴(yán)密的組織實(shí)施，各負(fù)其責(zé)，密切配合，確保作業(yè)任務(wù)的安全完成。

除了控制室以外，飽和潛水作業(yè)還涉及了設(shè)備支持等環(huán)節(jié)。在深海作業(yè)，維持和控制好潛水員的體溫是飽和潛水作業(yè)的第二個(gè)關(guān)口。深海區(qū)的海水異常寒冷，潛水員所處環(huán)境的氦氧混合氣體中，氦氣的導(dǎo)熱性是正?？諝庵兴獾?倍，通過(guò)潛水員體表和呼吸，會(huì)帶走潛水員體內(nèi)的熱量。尤其在300米這樣的大深度下，帶走的熱量會(huì)更多，需要用熱水服供暖來(lái)保持潛水員的體溫。如果潛水員體溫不能維持，將會(huì)有生命危險(xiǎn)。

葉似虬老專家說(shuō)；“盡管采取了穿熱水服來(lái)幫助潛水員維持體溫，另外對(duì)潛水員的呼吸氣體進(jìn)行加熱，但是畢竟是在300米的深度，需要保證這些措施能滿足和抵消這個(gè)大深度氦氧混合氣體所帶走的熱量?！?/p>

“我們根據(jù)潛水員的實(shí)時(shí)體感溫度進(jìn)行水溫調(diào)節(jié)，還有設(shè)備保障方面的工作，設(shè)備管理人員要晝夜維護(hù)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，其他各部門人員隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種情況。雖然都是幕后的事，但性命攸關(guān)。”從潛水員進(jìn)艙加壓到現(xiàn)在，已連續(xù)工作了近30小時(shí)、雙眼布滿血絲的設(shè)備監(jiān)督吉富說(shuō)。

晚餐時(shí)間到了，控制室工作人員在連接生活艙的遞物筒中，放上耐高壓材質(zhì)飯盒盛放的晚餐。關(guān)閉遞物筒的門蓋，打開充氣閥門，等到遞物筒內(nèi)的壓力與生活艙內(nèi)壓力持平后，艙內(nèi)潛水員打開遞物筒另一側(cè)門蓋取食進(jìn)餐。

潛水員的晚餐嚴(yán)格按照作業(yè)程序要求配備，有牛排、海參、甲魚、石斑魚、菠菜、蓬蒿、銀魚羹，非常豐富。這是專門負(fù)責(zé)料理隊(duì)員飲食的主廚錢黎為隊(duì)員們準(zhǔn)備的當(dāng)日晚餐。錢黎說(shuō)：“高壓艙內(nèi)身體消耗量大，每頓要給隊(duì)員們配備高蛋白、高熱量、高能量食物。加壓到水下100米深度后，潛水員的咀嚼能力很受影響，食物容易黏在牙齒上，吃東西也沒什么味道，需要為他們多加點(diǎn)調(diào)味料?！?

駛向南海

1月10日下午6時(shí)，隨著一聲雄壯的汽笛聲，“深潛”號(hào)緩緩離開深圳赤灣碼頭，駛向南海海域指定地點(diǎn)，開始中國(guó)首次深海300米飽和潛水作業(yè)之行。

“深潛”號(hào)是我國(guó)首艘自行建造的300米飽和潛水工作母船，于2012年8月交付使用。船上獨(dú)特配置了動(dòng)力定位2的5套定位參照系統(tǒng)，適用于潛水、水下水面及多目標(biāo)跟蹤等多種工況作業(yè)，能在復(fù)雜海況下不用錨泊自動(dòng)將船定位在指定水面，其定位精度達(dá)到30厘米。最大亮點(diǎn)是配置了一套300米飽和潛水系統(tǒng)，最大工作深度可達(dá)水下300米，集生活艙、過(guò)渡艙、逃生艙、潛水鐘、生命保障系統(tǒng)于一身。

此外，船上140噸主動(dòng)式海浪升沉補(bǔ)償?shù)鯔C(jī)，進(jìn)一步保障了潛水打撈作業(yè)的安全和效率，即使在受風(fēng)浪影響、船舶搖擺劇烈的情況下，吊鉤也能保持上下平穩(wěn)。該船配置了飽和潛水月池和ROV工作月池，配有防橫傾裝置，在大風(fēng)浪中保持平穩(wěn)進(jìn)行潛水和其他作業(yè)，進(jìn)一步保障了潛水打撈作業(yè)安全和效率。該船還具有搶險(xiǎn)救援、潛水打撈、水面消防救助以及海洋工程等作業(yè)能力。

冬季南海的天氣比預(yù)想的還要惡劣，海面東北風(fēng)7級(jí)陣風(fēng)8級(jí)，3～5米的涌浪。經(jīng)過(guò)17小時(shí)的航程，1月11日11時(shí)50分，“深潛”號(hào)抵達(dá)北緯20度35分、東經(jīng)115度18分，距離大陸160海里的南中國(guó)海指定作業(yè)海域，通過(guò)先進(jìn)的動(dòng)力定位功能穩(wěn)定了船位，等待作業(yè)的指令。

11日下午2時(shí)，在控制室潛水監(jiān)督的指揮下，按照程序和設(shè)備檢查表要求，艙內(nèi)的6名飽和潛水員通過(guò)過(guò)渡艙進(jìn)入潛水鐘，依次檢查了潛水鐘內(nèi)的閥門、燈光、氣體回收系統(tǒng)等設(shè)備情況，為正式載人下潛前的空鐘試放做好準(zhǔn)備。

11日晚5時(shí)，用于導(dǎo)向潛水鐘的2噸導(dǎo)索壓重率先被放入海下300米處。30分鐘后，潛水空鐘與甲板居住艙分離，潛放入水。晚7時(shí)15分，潛水鐘收起與甲板居住艙對(duì)接完畢。潛水鐘的吊放系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、照明系統(tǒng)測(cè)試正常，整個(gè)飽和潛水作業(yè)崗位人員操作熟練，配合默契，全船上下為潛水員下潛深海300米做好了充分的準(zhǔn)備。

決戰(zhàn)深海

1月11日深夜，牢牢定位在指定位置的“深潛”號(hào)上燈火通明，駕駛臺(tái)人員加強(qiáng)瞭望，監(jiān)視船位；機(jī)艙間機(jī)聲隆隆，崗位人員密切監(jiān)視設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)；船甲板上安裝著飽和艙和潛水鐘等300米飽和潛水設(shè)備系統(tǒng)；不足10平方米的飽和潛水系統(tǒng)控制室中氣氛嚴(yán)肅緊張，身穿橙色工作服的各崗位人員的對(duì)講機(jī)里，指令聲此起彼伏，潛水員下潛前的各項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作正在緊張有序進(jìn)行。

當(dāng)晚11時(shí)40分，控制室工作人員把潛水鐘與甲板居住艙的連接通道加壓到居住深度，平衡潛水鐘與甲板居住艙壓力；胡建、管猛、董猛3人從甲板居住艙經(jīng)連接通道進(jìn)入潛水鐘，關(guān)閉潛水鐘和甲板居住艙連接通道的門，潛水鐘加壓密封，連接通道的壓力降到零；工作人員打開潛水鐘吊放系統(tǒng)的連接，鎖緊卡環(huán)。

1月12日零點(diǎn)，總指揮郭杰一聲令下，潛水監(jiān)督指揮放鐘，潛水鐘與甲板居住艙成功分離，載著胡建、管猛、董猛3人組成的第一鐘緩緩潛放入海。3名中國(guó)飽和潛水員以勇于擔(dān)當(dāng)、敢于實(shí)踐的豪情，叩響了通往300米海底世界的大門。

“下放速度可以承受嗎？鐘里感覺怎么樣？”

控制室操作臺(tái)旁的潛水監(jiān)督唐燕忠，不時(shí)通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)與鐘內(nèi)的3名潛水員對(duì)話。

“慢一點(diǎn)，有點(diǎn)暈眩。”胡建對(duì)著攝像頭說(shuō)。

“好的！操作人員放緩潛水鐘下放速度?！碧蒲嘀伊⒖膛e起對(duì)講機(jī)指揮。

1月12日零時(shí)50分，潛水鐘緩緩潛放到300米深海。

平衡潛水鐘與外界水壓后，胡建打開了潛水鐘的底門，在管猛和董猛的協(xié)助下開始著裝。此時(shí)，從監(jiān)控系統(tǒng)傳回的聲音中，胡建說(shuō)話的聲音并不是很清楚，但“呼呼呼”的呼吸聲音非常清晰厚重，這就是飽和潛水作業(yè)面臨的第三個(gè)關(guān)口——呼吸關(guān)。

葉似虬老專家說(shuō)：“常人平時(shí)生活在一個(gè)大氣壓的環(huán)境中，人的呼吸不會(huì)遇到什么阻力。但是呼吸阻力和環(huán)境壓力是成正比的，在31個(gè)大氣壓的環(huán)境下，呼吸阻力將增加到31倍。這時(shí)人的呼吸就很費(fèi)勁，所有的力氣都花在呼吸上了。潛水員在300米的水下，不但要呼吸，還要完成作業(yè)，難度超過(guò)想象?！?/p>

由于300米的水深，31個(gè)大氣壓的壓力，潛水鐘內(nèi)的人好像被綁著，感覺關(guān)節(jié)都被擠壓到一起了，做動(dòng)作施展不開，平常胡建在100米水深著裝只需15分鐘左右就完成了，在300米水深的環(huán)境下，帶有暖水系統(tǒng)的潛水服，重約20公斤的兩個(gè)氦氧混合氣體應(yīng)急鋼瓶，以及重約15公斤的潛水頭盔……僅是戴頭盔就耗費(fèi)了10多分鐘，管猛和董猛至少花了30分鐘才幫胡建完成著裝。

“鋼瓶和頭盔都非常重，但在300米深的海底，沒有這樣的重量又壓不住浮力?！痹诒O(jiān)視器前的潛水總監(jiān)金鋒時(shí)不時(shí)發(fā)號(hào)施令，“快打開充水系統(tǒng)，讓浮力幫胡建一把，減輕些他的負(fù)擔(dān)?！?/p>

12日1時(shí)40分，帶著行走深海的夢(mèng)想，穿戴完畢的胡建以大無(wú)畏的精神，從潛水鐘毅然跨出了我國(guó)潛水歷史上具有重大意義的一步。

300米的深海，海況莫測(cè)，潛水員的體溫維持受到了嚴(yán)峻考驗(yàn)。強(qiáng)勁的海流把胡建潛水衣內(nèi)的大部分熱量帶走，感覺冰冷；同時(shí)海流也沖開了胡建佩戴在肩上的氣瓶搭扣。在監(jiān)視器密切監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)情況的金鋒馬上指示，讓胡建返回了潛水鐘內(nèi)。300米的深海重壓重重，水流、體溫、呼吸阻力等水下環(huán)境造成的影響消耗了胡建的大量體力。潛水員在水下開展大深度作業(yè)的難度如此之大。

2時(shí)22分，管猛著裝下水。攝像頭傳回的畫面，可以清楚地看到他拉著潛水鐘外的保護(hù)桿慢慢下到300米深海，站到了壓重塊上。幾分鐘后返回鐘內(nèi)。

“水流實(shí)在太快，感覺有點(diǎn)冷，人站在壓重塊上晃動(dòng)，拉不住?！惫苊驼f(shuō)。人類征服自然的腳步顯得如此艱難。

“潛水鐘再往下放3米。”總指揮郭杰和潛水總監(jiān)金鋒根據(jù)兩人的下潛和水流等水下情況，及時(shí)調(diào)整了潛水鐘深度、潛水員體溫維持等方案。3時(shí)33分，董猛完成著裝后，從潛水鐘出潛下潛，開始深海巡游。

“300米的海底，我們來(lái)了，多年的夢(mèng)想在這一刻實(shí)現(xiàn)?！彪p腳到達(dá)海底的那一刻，董猛激動(dòng)萬(wàn)分。

這是一次成功的深海探摸，更是一次精彩的海底游走。控制室深度指示顯示：313.5米。董猛，代表中國(guó)救撈人，創(chuàng)造了我國(guó)深海下潛新的深度紀(jì)錄。

12日4時(shí)29分，董猛完成深海探摸巡潛，拉著連接身體與潛水鐘的臍帶，慢慢返回到鐘內(nèi)，關(guān)閉潛水鐘底門，潛水鐘加壓密封。

12日5時(shí)9分，載有胡建等3人的潛水鐘提升出水與甲板居住艙對(duì)接，連接通道加壓到居住深度、平衡潛水鐘與甲板居住艙的壓力，打開潛水鐘和甲板居住艙連接通道的門，3人安全返回甲板居住艙。至此，作業(yè)總指揮郭杰通過(guò)央視媒體，對(duì)外宣布：“交通運(yùn)輸部上海打撈局圓滿完成中國(guó)首次300米飽和潛水海底出潛作業(yè)，巡回潛水深度達(dá)到313.5米！”

12日7時(shí)25分，潛水鐘搭載譚輝、羅小明、李洪健等3人組成的第二鐘與甲板居住艙分離入水。在8時(shí)39分和8時(shí)58分，譚輝和羅小明相繼從潛水鐘出潛，下到313.5米的海底。到達(dá)了國(guó)人之前從未到達(dá)過(guò)的海底世界，兩人很驕傲、很自豪，激動(dòng)地?fù)]舞著手中的五星紅旗，利用頭盔上自帶的攝像系統(tǒng)記錄下了中國(guó)潛水員“實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的幸福時(shí)刻”。

根據(jù)潛水監(jiān)督的指揮，兩人找到了吊機(jī)測(cè)試的重塊，從多方位進(jìn)行觀察、測(cè)量140噸海工吊機(jī)在300米水深處的負(fù)載穩(wěn)定等功能。檢驗(yàn)人員通過(guò)兩人的觀察、測(cè)量的數(shù)據(jù)報(bào)告，得出結(jié)論：在7～8級(jí)風(fēng)力、浪高3米、流速每秒1.2米的海況下，吊機(jī)吊重的升沉補(bǔ)償功能可以達(dá)到±5厘米的精度要求，重物在海里上下浮動(dòng)時(shí)相對(duì)海底的高度變化在10厘米之間，比技術(shù)文件提出的精度還要好，檢測(cè)任務(wù)勝利完成。

12日10點(diǎn)54分，肩負(fù)著13億中國(guó)人的殷殷期待，潛水員李洪健最后下潛，將鮮艷的五星紅旗深深地插入到了313.5米海底。

此時(shí)此刻，控制室內(nèi)響起了陣陣歡呼。潛水總監(jiān)金鋒情不自禁舉起了礦泉水瓶與仍在水下300米潛鐘中待命的譚輝和羅小明“舉瓶祝賀”，共享成功的喜悅。

12日 12時(shí)46分，圓滿完成任務(wù)的譚輝、羅小明、李洪健3人搭載潛水鐘安全返回到甲板居住艙對(duì)接完畢。

12日下午，獲悉喜訊的交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂專門發(fā)來(lái)慰問(wèn)電，代表交通運(yùn)輸部致以熱烈的祝賀，表示本次300米飽和潛水測(cè)試成功，標(biāo)志著我國(guó)深潛水作業(yè)能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸海上應(yīng)急處置和服務(wù)保障能力新的重大跨越。國(guó)務(wù)院馬凱副總理在楊傳堂部長(zhǎng)代表交通運(yùn)輸部遞交的報(bào)告中作出了“可喜可賀、再接再厲”的批示。

6名潛水員從1月14日起，開始了長(zhǎng)達(dá)十多天的安全減壓，使他們有足夠的時(shí)間來(lái)調(diào)整適應(yīng)，從水下300米的居住深度減壓到水面常壓狀態(tài)。

凱旋而歸

1月25日，天空晴朗，?？吭谏钲诔酁炒a頭的“深潛”號(hào)甲板上人頭攢動(dòng)，大家都在迫切地等待6名潛水勇士的出艙。

上午9時(shí)，當(dāng)生命支持監(jiān)督金偉緩緩打開完成減壓的甲板居住艙艙門，一股淡淡的氦氣味瞬間溢出。第一個(gè)準(zhǔn)備出艙的胡建禁不住內(nèi)心的激動(dòng)，揮舞著手上的國(guó)旗，向在艙口等候的人們問(wèn)好。

“大家先靜坐5分鐘，然后一個(gè)接一個(gè)按作業(yè)順序慢慢出艙。”郭杰叮囑道。

由于艙內(nèi)加壓的氣體是氦氧混合物，有別于空氣中的氮氧混合物。因此，在打開艙門后，要給潛水員一些適應(yīng)的時(shí)間。

時(shí)間定格在9時(shí)05分，執(zhí)行我國(guó)首次300米飽和潛水作業(yè)，在歷經(jīng)11天的減壓后，6名飽和潛水員依序開始出艙。胡建第一個(gè)跨出艙門，之后管猛、董猛、譚輝、羅小明、李洪健，個(gè)個(gè)精神抖擻。張洪林隊(duì)長(zhǎng)和郭杰總指揮在艙口等候出艙人員，工作人員上前攙扶，“深潛”號(hào)船員向6名潛水員獻(xiàn)上鮮花。全國(guó)海員工會(huì)，交通運(yùn)輸部科技司、規(guī)劃司、政法司等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，在王振亮局長(zhǎng)和沈?yàn)珠L(zhǎng)的陪同下，迎接凱旋而歸的6名潛水勇士。

更高目標(biāo)

中國(guó)在挺進(jìn)深海的偉大征程中已經(jīng)沖破難關(guān)，掌握了300米飽和潛水技術(shù)。同時(shí)，也意味著我國(guó)的飽和潛水能力已經(jīng)覆蓋渤海、黃海、東海的所有經(jīng)濟(jì)海域以及南海部分經(jīng)濟(jì)海域，完全可以依靠我們中國(guó)人的力量來(lái)應(yīng)對(duì)海底應(yīng)急突發(fā)事件、海洋工程，完成水下300米深度完成各種復(fù)雜的水下安裝、抽油、搶險(xiǎn)打撈等任務(wù)。

飽和潛水技術(shù)的發(fā)展是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。我國(guó)要真正做到國(guó)際領(lǐng)先，還必須不斷跨越，要在飽和潛水作業(yè)的四個(gè)要素，即作業(yè)技術(shù)、系統(tǒng)設(shè)備、人才隊(duì)伍、支持母船上有新的提升和創(chuàng)新；要開發(fā)和掌握500米飽和潛水全套技術(shù)，爭(zhēng)取在500米飽和潛水關(guān)鍵和核心技術(shù)上取得重大突破。

（據(jù)交通運(yùn)輸部上海打撈局提供材料）