橋梁與隧道工程

橋梁抗倒塌能力魯棒性設(shè)計(jì)研究

陳寶春，黃冀卓，余印根(1—001)

形狀記憶合金輔助索-簡化索網(wǎng)模型振動(dòng)特性的數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究

周?？?，陳朝駿，楊 夏，林焙淳(1—008)

連續(xù)式橋梁伸縮縫界面黏結(jié)性能研究

唐古南，李立寒(1—012)

連續(xù)剛構(gòu)橋組合式橋墩臨界荷載分析

周水興，滿澤聯(lián)，周光強(qiáng)，李銀斌(1—017)

自錨式懸索橋體系轉(zhuǎn)換過程的無應(yīng)力狀態(tài)控制法

牛登輝，周志祥，吳海軍，王邵銳(1—021)

近區(qū)爆破下梁橋振動(dòng)頻帶能量的小波分析

劉大洋，黃福偉，劉益銘，劉 波，夏 超(1—025)

基于優(yōu)選法的拱橋加固層最優(yōu)厚度取值探討

唐世嬌，周建庭，孫伊圣，樊甘露，鐘 恒(1—028)

FRP抗彎加固空心板的非線性有限元分析及參數(shù)研究

陳志軍，曹鴻猷，聶立力，朱宏平(1—031)

地鐵盾構(gòu)隧道施工對(duì)地層擾動(dòng)的影響因素分析

方 勇，楊 斌，楊志浩，符亞鵬(1—036)

基于機(jī)構(gòu)分析法的圬工拱橋病害產(chǎn)生機(jī)理研究

洪 華，劉山洪，馬登陽(2—001)

基于圖像處理的橋梁纜索檢測系統(tǒng)研制

劉朝濤，杜子學(xué)，武 維，向中富(2—005)

形心軸附加彎矩對(duì)四周布筋混凝土墩柱整體受力的分析

王 軍，劉少乾，蘇文明，鄭 罡(2—010)

汶川地震簡支梁橋橋墩及主梁震害機(jī)理分析

肖旭紅(2—015)

考慮瞬時(shí)脫離的列車作用下橋梁振動(dòng)分析

楊宏印，張海龍，陳志軍，黃 雯(2—021)

基于機(jī)敏網(wǎng)的混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度監(jiān)測方法研究

張奔牛，范中華，黃 銳，張 旭，楊 光，李星星，吳 韜(2—026)

大跨偏壓軟弱圍巖雙連拱隧道施工過程研究

高 峰，薛佃立(2—030)

橋梁樁基施工振動(dòng)對(duì)鄰近埋地管道影響試驗(yàn)研究

佘艷華，蘇華友(2—035)

基于瞬變電磁法探測濕陷性黃土塌陷區(qū)——以常閆分離式立交橋?yàn)槔?/p>

蔣 博，王志榮，郟亞坤，張利民(2—040)

非均勻預(yù)應(yīng)力筋束非線性松弛損失研究

彭 凱，于叢叢(3—001)

集中荷載作用下兩端固支梁考慮SD效應(yīng)的極限荷載分析

李 斌，韋成龍，李傳習(xí)(3—006)

大跨斜拉橋混凝土索塔錨固結(jié)構(gòu)形式比較

葉華文，徐 勛，李翠娟，強(qiáng)士中(3—011)

虎門橋主梁撓變之AR(P)模型分析

曾繁祥，徐 兮(3—016)

波形鋼腹板梁界面滑移計(jì)算公式推導(dǎo)

趙瀚瑋，韓 西，王 玲(3—018)

橋面鋪裝施工缺陷對(duì)鋪裝層受力的影響

羅 君，黃小良，潘正華，臧繼成(3—022)

基于電阻法的鋼橋疲勞裂紋檢測方法研究

袁周致遠(yuǎn)，吉伯海，傅中秋，劉 榮，程 苗(3—027)

橋梁失效成本組成的定量研究

曾 勇，于 福，鄒曉勇，譚紅梅(3—032)

45m深基坑減振爆破技術(shù)

韋良文，張 斌，韓風(fēng)雷，張學(xué)富(3—038)

黏滯阻尼器對(duì)框架式鋼管混凝土橋墩的減震效果研究

朱東生，李 曦，常 山(4—001)

一種基于頻率變化和遺傳算法的梁式結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法

張曉東(4—007)

混凝土橋梁的FRP-瀝青混凝土橋面鋪裝結(jié)構(gòu)

崔學(xué)常，張錫祥，吳國松(4—012)

無推力斜靠式拱橋施工過程中的吊索索力控制

趙 亮，袁帥華(4—017)

橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果-成本-壽命集成優(yōu)化

王 巍，張春霞，邢佳鵬，喬國棟(4—024)

大跨單索面公軌兩用鋼桁梁斜拉橋施工風(fēng)險(xiǎn)分析

曾 勇，鄭慧君，向中富(4—029)

基于山地城市的重慶橋梁色彩研究

杜 欣，王福敏，潘邑韋，何 利，高 珍(4—034)

基于集對(duì)分析的隧道設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究

俞素平，李素梅(4—038)

隧道注漿加固模型試驗(yàn)研究

高 峰，胡 蓉，譚緒凱(4—044)

連續(xù)箱梁剪力滯系數(shù)的固定端法求解

向中富，蔣俊秋，黃海東(5—001)

簡支單箱雙室梯形結(jié)合梁的畸變效應(yīng)研究

張彥玲，侯忠明，李運(yùn)生，劉沛葉(5—007)

自錨式懸索橋主纜下料長度精細(xì)化計(jì)算

韓旭輝，袁陽光，陳安洋，趙建峰，舒 濤(5—013)

基于塔-索-拱建模的大跨鋼管混凝土拱橋施工階段動(dòng)力特性研究

曾 勇，譚紅梅(5—017)

動(dòng)水壓力對(duì)深水橋梁地震響應(yīng)的影響

張 潔，曾金明，朱東生(5—022)

大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋在活載單項(xiàng)作用下的預(yù)警級(jí)別

吳海軍，李 俊，黃友幫，王慶珍，岳 順(5—029)

基于微分方程的橋梁裂縫檢測研究

王家偉，楊庭庭，蔣 偉(5—032)

基于立體視覺的橋梁裂縫自動(dòng)檢測系統(tǒng)研究

張開洪，羅 林，顏 禹(5—037)

橋梁荷載等級(jí)與T梁主要材料用量分析

鄒筑煜，王麗萍(5—042)

大跨扁平鋼箱梁懸索橋全橋氣彈模型設(shè)計(jì)

周 健，熊 龍，王 騎，孟令亮，李元博(6—001)

分幅斜拉橋斜拉索無應(yīng)力長度的簡化計(jì)算方法

趙 雷，賈少敏，顧 鄉(xiāng)(6—005)

不含預(yù)設(shè)裂縫的鋼筋混凝土梁的數(shù)值仿真

朱廣富，徐 兵(6—009)

FRP加固具單裂紋RC梁疲勞分析

劉 鋒，陳得良(6—013)

基于復(fù)合形法的荷載試驗(yàn)車輛布置優(yōu)化設(shè)計(jì)

王小松，楊美云，陳 斌(6—018)

節(jié)段預(yù)制橋梁膠接縫剪切性能試驗(yàn)研究

袁愛民，何 雨，程磊科，錢守龍(6—022)

鋼箱混凝土組合拱橋施工過程中溫度效應(yīng)分析

韓 輝，呂 娜，周志祥，張 金(6—027)

基于AHP-FIE的城市立交橋梁施工方法優(yōu)化

黃海東，劉 濤(6—034)

公路隧道防洞口竄流治理研究

徐 湃，蔣樹屏，邢榮軍，陳建忠(6—040)

道路與鐵道工程

可拓決策方法在選線設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

周亦良，姚令侃，唐 超(1—042)

半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)分析

黃 兵，周正峰，賈宏財(cái)，李保險(xiǎn)(1—047)

水泥路面再生混凝土的主要路用性能研究

孫吉書，竇遠(yuǎn)明，劉熙媛(1—052)

聚酯纖維增強(qiáng)型水泥穩(wěn)定砂礫抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)研究

侯兆軍，馮立群，李林萍(1—055)

高速公路軟土地基加固效果數(shù)值模擬

趙 亮，王昌賢，王俊杰(1—060)

風(fēng)化砂改良膨脹土力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)研究

楊 俊，童 磊，張國棟，唐云偉，梁 勇(1—064)

層間接觸對(duì)半剛性瀝青路面力學(xué)性能的影響

李 星，劉志芳，宋曉燕(2—044)

考慮層間接觸時(shí)基層參數(shù)對(duì)水泥路面力學(xué)特性的影響

張艷聰，趙隊(duì)家，劉少文，申俊敏(2—049)

柔性基層預(yù)制塊鋪面永久變形的環(huán)道試驗(yàn)研究

王火明，凌天清，周 剛，王 秀(2—053)

粉煤灰在高填方路基拓寬工程中的適用性研究

張曉磊，胡海彥(2—058)

不同模型維數(shù)下常規(guī)三軸試驗(yàn)的離散元研究

周 杰(2—063)

格柵反包生態(tài)袋擋土面層界面特性試驗(yàn)研究

魏軍揚(yáng)，王保田，張海霞，藍(lán)日彥(2—068)

西南山區(qū)干線公路阻斷狀況研究

田強(qiáng)春，朱洪洲，王慶珍，高玲然(3—041)

瀝青混合料黏塑性變形的不同形式描述

葉 永，陳洪凱(3—045)

礦粉對(duì)橡膠瀝青混合料路用性能的影響

唐乃膨，黃衛(wèi)東，鄭 茂(3—049)

蠟型溫拌劑與巖瀝青的復(fù)合改性研究

宋卿卿，于 江，馮 娟，張 帆(3—053)

高速公路路基加寬樁網(wǎng)復(fù)合處理技術(shù)原理分析與數(shù)值模擬

薛建榮，楊春景(3—058)

強(qiáng)夯加固地基大變形有限元?jiǎng)恿Ψ治?/p>

滕前良，胡潤忠，李 翔(3—063)

瀝青混凝土材料的力學(xué)性能對(duì)車轍的影響分析

谷建義，馬銀華，吳維彬(4—047)

Terminal Blending橡膠瀝青的特性與應(yīng)用前景

呂 泉，黃衛(wèi)東，柴沖沖(4—051)

水泥橡膠綜合改性瀝青混合料高溫性能研究

辛順超，劉 濤，楊東來，黃維蓉，段萌萌(4—056)

基于微觀結(jié)構(gòu)的荷載溫度雙場耦合下路面混凝土抗?jié)B性研究

郭寅川，申愛琴，田 豐，周勝波(4—061)

自制乳化環(huán)氧乳液改性水泥砂漿性能研究

李 慶，曹青霞，何兆益，李 甜(4—067)

摻粉煤灰水泥穩(wěn)定碎石收縮特性研究

徐歐明，王有貴，陳俊宇，牛冬瑜(4—072)

亞熱帶區(qū)環(huán)氧砂漿與混凝土黏結(jié)性能試驗(yàn)研究

晏國泰，謝金齊，黃 鎮(zhèn)，陳新林(5—047)

基于正交試驗(yàn)的泡沫瀝青降黏效果研究

徐大衛(wèi)，蔣春祥(5—051)

就地?zé)嵩偕^程瀝青路面的加熱梯度與機(jī)械作業(yè)參數(shù)控制

舒 琴，胡筑云，任達(dá)成，郭小宏(5—056)

硬質(zhì)砂巖級(jí)配碎石應(yīng)用研究

劉唐志，黃犀純，張建衛(wèi)，李俊杰(5—061)

開放交通初期車輛荷載對(duì)半剛性基層瀝青路面的影響

劉俊琴，馬士賓，陳 晗(5—065)

貨車對(duì)不平整路面的動(dòng)荷載分析

魏連雨，楊政龍，李思倩(5—070)

柔性基層預(yù)制塊鋪面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法研究

王火明，凌天清，周 剛，王 秀，李汝凱(6—045)

機(jī)制砂再生混凝土耐磨性能研究

劉唐志，芮 捷，王 兵，劉義峰(6—050)

聚合物復(fù)合添加劑形態(tài)參數(shù)對(duì)瀝青混合料拌和工藝及技術(shù)性能的影響

楊 黔，郝陪文(6—054)

基于最大抗剪強(qiáng)度的碎石配比研究

邢心魁，滕德濤，張家文，劉 晶，孫冠曉(6—059)

水泥穩(wěn)定礫石骨料振動(dòng)與擊實(shí)成型對(duì)比試驗(yàn)

洪 亮，劉 濤，楊三強(qiáng)(6—063)

間歇式拌和樓二次篩分生產(chǎn)合成級(jí)配矩陣模型及參數(shù)研究

劉 克(6—068)

港口航道·水利水電·資源環(huán)境

北江白石窯水利樞紐上游引航道布置及通航條件研究

楊文浩，費(fèi)曉昕，張緒進(jìn)(1—070)

筒裝料管道水力輸送環(huán)隙流場特性試驗(yàn)研究

張雪蘭，孫西歡，李永業(yè)(1—075)

泥石流局部阻塞大河的特點(diǎn)及判據(jù)研究(英文)

劉翠容，杜 翠(1—079)

泥石流龍頭沖擊特性模型實(shí)驗(yàn)研究

何曉英，陳洪凱，唐紅梅，朱繡竹(1—085)

基于樁-土作用效應(yīng)的組合式抗滑樁結(jié)構(gòu)研究

王 羽，柴賀軍，吳祖松，劉 麗，王曉東(1—090)

土石復(fù)合介質(zhì)橫波傳播特性理論及試驗(yàn)研究

王慶峰，彭俊杰，劉長發(fā)(1—094)

浮泥現(xiàn)場觀測技術(shù)綜述

居 堯，高 敏，王元葉，王鐘寅(1—098)

內(nèi)河架空直立式碼頭發(fā)展歷程及發(fā)展趨勢展望

戴 俊，吳林鍵，咼城新，彭華君，舒 丹(2—072)

老木孔庫區(qū)河段動(dòng)床物理模型試驗(yàn)研究

倪志輝，易 靜，張緒進(jìn)，杜宗偉，王云莉(2—076)

震區(qū)泥石流對(duì)線路工程的危害及防災(zāi)對(duì)策研究

劉翠容，姚令侃，杜 翠(2—081)

地震誘發(fā)滑坡地質(zhì)災(zāi)害的強(qiáng)度評(píng)估方法

黨 杰，陳 筠，楊勝元，郭 果(2—086)

土石復(fù)合介質(zhì)電阻率特性理論及應(yīng)用研究

汪 魁，趙明階(2—090)

基于層次分析法的奉節(jié)縣城地質(zhì)環(huán)境承載力評(píng)價(jià)

楊 樂，彭海游，周莫林，謝洪斌，羅真富，譚 亮(2—095)

基于兩種模型的城市土壤重金屬污染等級(jí)研究

龔 杰，張 敏，雷 林(2—100)

基于分形理論的水流混摻長度垂線分布公式修正

吳立春，倪志輝(3—067)

岸橋并行作業(yè)效率約束下泊位與岸橋集成分派

高超鋒，胡志華(3—072)

庫水位升降過程中土質(zhì)岸坡地下水變化試驗(yàn)分析

向 杰，唐紅梅，陳 鑫，梁學(xué)站，趙先濤(3—079)

金佛山水庫取水口巖質(zhì)高邊坡動(dòng)力穩(wěn)定性分析

王俊杰，吳 洋，劉良軍(3—086)

重慶萬盛區(qū)刀子巖危巖穩(wěn)定性分析及防治

廖云平，王小委(3—092)

一種土塞效應(yīng)的計(jì)算方法

崔江浩(3—098)

施工方法對(duì)整體式閘室結(jié)構(gòu)受力特性影響分析

陶桂蘭，張 麗，袁 煉(4—076)

三峽大壩蓄水運(yùn)行后川江塘土壩河段河床演變分析及趨勢預(yù)測

丁隴云(4—081)

白石窯壩下河段沖淤演變動(dòng)床試驗(yàn)

倪志輝，王明會(huì)，易 靜，張緒進(jìn)，杜宗偉(4—084)

多次爆破能量下滑塊位移法分析滑坡穩(wěn)定性

唐紅梅，周云濤(4—090)

數(shù)字散斑技術(shù)在地震邊坡模型中的應(yīng)用

許江波，王定偉，楊國香，伍法權(quán)(4—095)

濕陷性黃土結(jié)構(gòu)性參數(shù)變化特性研究

員康鋒，申俊敏，李宏儒(4—101)

風(fēng)化砂改良膨脹土膨脹力試驗(yàn)研究

楊 俊，楊 志，張國棟，唐云偉(4—106)

重慶市三峽庫區(qū)“三江”干流污染源解析

翟 俊，李玲麗，肖海文，余秋陽(5—073)

階梯-深潭流場結(jié)構(gòu)特征研究

黃華東，漆力健，余國安，陳社鴻(5—077)

重慶黔江區(qū)斜坡坡度對(duì)滑坡發(fā)育的貢獻(xiàn)率

王 歡，潘代洪，靳艷彩(5—081)

山區(qū)公路泥石流水毀災(zāi)害研究現(xiàn)狀與趨勢

陳洪凱，唐紅梅，朱繡竹，何曉英，唐 蘭(5—085)

灰色新陳代謝模型在滑坡動(dòng)態(tài)監(jiān)測中的應(yīng)用

蔡 軍(5—092)

基于可靠度的重力式擋土墻斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)

葉晨茂，汪 霏(5—095)

土體剪脹性對(duì)地基承載力的影響

胡世敬，姚圣磊，余 苗(5—098)

基于AIS航跡和Douglas-Peucker算法的航線自動(dòng)生成方法研究

張樹凱，楊家軒，蔡 垚，史國友(6—079)

航電樞紐工程引航道布置試驗(yàn)研究

石旭芳，張建民，胡小禹，余 飛，栗 帥(6—083)

采沙對(duì)長江德感壩河段影響研究

沈 靈，凌 霄，陳 言(6—089)

湘江船閘通過能力分析

舒小紅(6—093)

充砂管袋筑堤整體穩(wěn)定性離心機(jī)模型試驗(yàn)研究

喬小利，左殿軍，張宇亭，馬希磊(6—096)

基于有限元強(qiáng)度折減法多級(jí)邊坡穩(wěn)定性研究

陳寅春，胡文亮(6—100)

面向?qū)ο蟮耐恋馗采w信息提取方法研究及應(yīng)用

牟鳳云，羅 丹，官冬杰，吳曉春(6—104)

交通運(yùn)輸·管理工程

對(duì)策論下的交叉口TSCA 間的多交互學(xué)習(xí)

夏新海(1—103)

基于交通波理論的改進(jìn)動(dòng)態(tài)路阻函數(shù)

宋博文，張俊友，李慶印，柳 奇(1—106)

城市道路交通事故嚴(yán)重程度影響因素分析

馬 柱，陳雨人，張?zhí)m芳(1—111)

高速公路開放式服務(wù)區(qū)與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)耦合研究

蘭北章，鄺習(xí)東，傅艦峰，高建平(1—115)

城市交通組織管理仿真平臺(tái)研究與應(yīng)用——以北京為例

茹華所，何良君，彭德品(1—119)

基于VECM的Cape市場即期運(yùn)費(fèi)和期租費(fèi)率關(guān)系研究

金 明，胡 昊，賈大山(1—125)

低碳經(jīng)濟(jì)下班輪船期表的編制

許 歡，劉 偉，劉君裔(1—129)

堆場取箱作業(yè)中倒箱問題的啟發(fā)式算法研究

范 磊，梁承姬(1—133)

互通式立交匝道連續(xù)分流點(diǎn)最小間距研究

高建平，廖 麗(2—103)

基于司乘人員需求特征的服務(wù)設(shè)施間距和功能配置研究

崔洪軍，邢小高，梁國鳳，朱敏清(2—108)

基于PC-Crash車人碰撞事故再現(xiàn)研究

朱路生，潘公宇，張學(xué)榮(2—113)

基于熵率值的駕駛?cè)艘曈X與心理負(fù)荷特性分析

彭金栓，高翠翠，郭應(yīng)時(shí)(2—118)

實(shí)時(shí)路網(wǎng)單車多任務(wù)物流配送路徑優(yōu)化

彭 勇，何俊生(2—122)

基于類粒子群算法的集裝箱裝載模型優(yōu)化研究

連志剛，林蔚天，曹 宇，計(jì)春雷(2—126)

城市出租車合理擁有量確定方法研究

王 迎，蘇 潔，侯 靜(2—131)

基于PSR模型的低碳交通運(yùn)輸發(fā)展評(píng)價(jià)研究

王建偉，張曉明，宋慶亮，高 潔(3—102)

直行優(yōu)先情況下左轉(zhuǎn)車沖突延誤模型研究

鄭長江，徐 瀚，陳田星(3—108)

構(gòu)建與聚落環(huán)境相諧調(diào)的城市高架路空間

楊 中，楊 燁，侯 毅，柳愛群(3—111)

用BP-PLS方法評(píng)價(jià)城市路側(cè)帶行人服務(wù)水平

李 嘉，鄧 敏(3—115)

鐵路到達(dá)旅客離站交通方式選擇模型研究

云 亮，蔣陽升，謝 寒(3—119)

視線離開前方區(qū)域時(shí)的駕駛?cè)瞬僮餍袨?/p>

王 暢，郭應(yīng)時(shí)，付 銳，袁 偉，宋殿明(3—124)

MITS中智能數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究

李 政，陸百川，支鵬飛，張新雨(3—129)

集裝箱碼頭泊位-岸橋集成分派干擾管理的分層調(diào)整策略

林慶福，胡志華，陶 莎(3—133)

基于Meta回歸分析的軌道交通沿線土地物業(yè)增值研究

丁武龍，胡 昊(4—110)

道路運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排評(píng)價(jià)體系優(yōu)化研究

崔淑華，鮑桂芳(4—117)

基于浮動(dòng)車數(shù)據(jù)的出租車運(yùn)營管理特性建模與分析

莊立堅(jiān)，韋清波，何兆成，楊文臣，孫文博(4—122)

城市道路路段可變車道設(shè)置效果評(píng)價(jià)方法

張衛(wèi)華，韓高峰，顏 冉，衛(wèi)立陽(4—128)

基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的交通標(biāo)志視認(rèn)性實(shí)驗(yàn)分析方法

陳 娜，張俊友，姬全健(4—134)

基于混合高斯模型的高速公路違章停車檢測方法

王雨翔，李 剛，張偉龍(4—138)

基于區(qū)間值模糊推理的公路工程定額擬定

劉 燕，錢育鋒，馬海燕，張春燕，李志輝(4—142)

基于安全和時(shí)間的廣義路阻模型建立

孔令總，柳本民，周小煥，李志中(5—102)

基于TCP/HTTP的交通擁堵信息分享系統(tǒng)

劉尊民，曲大義，陳秀鋒，陳文嬌(5—107)

基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的數(shù)據(jù)故障診斷模型

陸百川，張 凱，馬慶祿，鄧 捷，劉權(quán)富(5—111)

一種基于紋理特征的車道線檢測方法研究

黨宏社，郭楚佳(5—116)

基于云計(jì)算的移動(dòng)公路運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)

趙 燕，杜文廣，楊 勇(5—120)

基于Ordered Probit模型的區(qū)域客運(yùn)通道需求層次識(shí)別

李 莉，丁宏飛(5—124)

基于MF-DFA方法的國際油輪運(yùn)價(jià)指數(shù)多重分形分析

韓華漪，錢 斌，王學(xué)鋒(5—128)

公路工程項(xiàng)目保證金合理性評(píng)價(jià)

許茂增，吳 柯，劉光鳳(5—134)

基于城市區(qū)域發(fā)展的勞瑞模型動(dòng)態(tài)改進(jìn)

王力生，帥 斌(6—109)

自適應(yīng)代價(jià)函數(shù)的GPS路線決策研究

李中華，楊 進(jìn)，倪明濤，王 慧(6—114)

大都市近郊通勤交通需求管理策略

沈穎潔，韓寶睿，馬健霄(6—118)

基于路網(wǎng)特征的高速公路計(jì)重收費(fèi)費(fèi)率確定

魏連雨，李 壯(6—122)

基于變權(quán)層次分析法的擁擠收費(fèi)路徑選擇研究

胡怡瑋，李正剛，胡萬欣，劉 艷(6—127)

考慮在途庫存成本的班輪空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化

楊華龍，張欣迪，王瑞娟，張 燕(6—131)

城市道路施工影響區(qū)交通逐層分流疏導(dǎo)研究

劉 偉，王立亮，林 穎，歐陽磊(6—136)

草原公路駕駛員時(shí)域分析指標(biāo)與駕駛疲勞灰關(guān)聯(lián)分析

秦 偉，朱守林，裴志永，秦 艷(6—142)

車輛與機(jī)電工程

基于靈敏度方法的車門模態(tài)優(yōu)化

朱茂桃，陳亞洲(1—139)

基于LabVIEW混凝土攪拌運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎安全性研究

黎邦權(quán)，曹源文，李澤軍，曹志坡(1—144)

燃料電池混合動(dòng)力車能量管理策略研究

陳 龍，王曉亮，盤朝奉，趙水平(1—149)

液壓減振器參數(shù)模型和氣穴異響研究

羅天洪，金銳超，江 礁，胡啟國，朱孫科(1—153)

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池箱接觸保護(hù)原理及試驗(yàn)研究

周芝萍，蔣懷貞，伍旭剛，任科臣，李 燕(1—157)

基于IVE模型的重慶市主城區(qū)機(jī)動(dòng)車排放清單研究

馮 曉，王婷麗，趙 琦(2—135)

基于等參變換的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性插值方法研究

朱江蘇，剛憲約，柴 山(2—138)

基于單向流固耦合的葉輪強(qiáng)度和振動(dòng)研究

杜子學(xué)，韓山河，劉雅黔，查 雷(2—142)

富氫HCNG發(fā)動(dòng)機(jī)一維數(shù)值模擬研究

安 娜，何義團(tuán)，喬海江，蘇志凱，邵毅明，謝 飛(2—146)

可實(shí)現(xiàn)大轉(zhuǎn)向角的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

季從東，葛如海，王 斌，劉德仿(2—150)

基于模糊控制的增程式電動(dòng)汽車能量分配策略

盤朝奉，韓福強(qiáng)，陳 燎，徐 興，陳 龍(3—140)

基于死區(qū)逆變換補(bǔ)償?shù)募冸妱?dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制方法設(shè)計(jì)

梁松峰，董鑄榮，邱 浩(3—145)

轎車起步工況離合器壓盤熱-機(jī)耦合分析

高 翔，徐 陽，梁寶錢，潘道遠(yuǎn)(3—149)

汽油直接噴射系統(tǒng)故障因素發(fā)生率求權(quán)與分析

柳熾偉，景玉軍(3—155)

高空作業(yè)車變幅機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性分析與仿真

楊 鋼，羅天洪，賈永清(3—161)

車內(nèi)噪聲品質(zhì)的主觀評(píng)價(jià)與客觀分析

左言言，周帥利，封 磊(4—147)

振動(dòng)壓路機(jī)振幅不均勻性的仿真與分析

劉志強(qiáng)，夏 偉(4—151)

纏繞式等靜壓機(jī)工作缸密封特性研究

羅天洪，劉遵飛，鮑延年，樊 星，范玉德，周軍超(4—155)

基于DOE方法的客車車身骨架尺寸優(yōu)化

康元春，李 園，高永正(4—160)

六輪獨(dú)立全電驅(qū)動(dòng)車輛能量管理策略研究

謝 強(qiáng)，張曉冬(4—164)

大型導(dǎo)管架平臺(tái)聲振預(yù)報(bào)研究

焦自權(quán)，孫勇敢，馬 駿(5—140)

基于底盤測功機(jī)模擬車輛行駛工況的能量利用率研究

張 鵬，儲(chǔ)江偉(5—147)

重載盤式制動(dòng)器熱-結(jié)構(gòu)耦合溫度場分析

羅天洪，吳不得，羅文軍，黃興剛，李春宏，鐘 智(5—152)

基于隨機(jī)振動(dòng)分析的隔振支架結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究

唐 波(5—157)

一種輪鼓試驗(yàn)臺(tái)等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量估算方法

何常源，朱茂桃，王國林，張樹培，黃 璇(5—161)

橋梁檢測車懸架彈簧多級(jí)減振性能分析

李慶桐 ，徐楊蛟，李 軍，周志祥(6—146)

空氣彈簧附加氣室容積有效利用率研究

張偉龍，陳 燎(6—150)

再生制動(dòng)評(píng)價(jià)測試系統(tǒng)的開發(fā)

黃 璇，張樹培，王國林，何常源(6—1655)

一種半掛汽車列車外擺值的計(jì)算方法

段 斌，單穎春，劉獻(xiàn)棟，張紅衛(wèi)，董金松(6—161)

基于DHGF模型的舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估方法

徐 磊，彭金栓，邵毅明(6—167)

其它

2013年度《重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》審稿人一覽表(按姓氏拼音排列)

編輯部(1—Ⅰ)

基于類中心的SVM訓(xùn)練樣本集縮減改進(jìn)策略

龐首顏，陳 松，魏建猛，張?jiān)獎(jiǎng)?2—154)

基于GIS的城市供水管網(wǎng)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

牟鳳云，王云飛，羅 丹，官冬杰(3—166)

基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)脆弱性研究綜述

王淑良，岳 昕，于巍巍，姬長全(4—168)

重慶市公租房配租效率實(shí)證研究

潘雨紅，林軍偉，孫 起，曾藝文，張昕明(5—165)

2014年《重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》第33卷總目次

編輯部(6—Ⅰ)