董龍
摘 要:安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的永恒主題,職工的素質(zhì)是保證運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)。筆者認(rèn)為,制訂切實(shí)可行的培訓(xùn)計劃,創(chuàng)新教學(xué)方法,加大培訓(xùn)質(zhì)量的考核力度,是提高培訓(xùn)質(zhì)量的有效途徑 。
關(guān)鍵詞:運(yùn)輸安全 培訓(xùn) 創(chuàng)新教學(xué)方法 有效途徑
“溫州7.23動車事故”給社會造成了重大影響,給每一位鐵路職工留下了深深的印象,所以說安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的永恒主題。而負(fù)責(zé)維修鐵路主要技術(shù)裝備的鐵路信號維護(hù)人員,則在保證運(yùn)輸安全的工作中肩負(fù)著更為重要的使命和責(zé)任。要保證行車安全,職工的綜合素質(zhì)是基礎(chǔ),通過不斷完善職工培訓(xùn)制度,加大考核力度,建立培訓(xùn)、考核、使用、待遇一體化機(jī)制則是提高職工綜合素質(zhì)的重要途徑。
為了把職工培訓(xùn)工作落到實(shí)處,徐州電務(wù)段認(rèn)真組織好《鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范》學(xué)習(xí),充分發(fā)揮段、車間、工區(qū)三級教育網(wǎng)作用,通過各種形式、多種渠道引導(dǎo)各科室、車間管理人員學(xué)習(xí)掌握《鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范》的各項(xiàng)要求,樹立依法合規(guī)地開展培訓(xùn)的理念,提高落實(shí)培訓(xùn)規(guī)范的自覺性和執(zhí)行力,嚴(yán)格按照培訓(xùn)規(guī)范的要求,做好各類理論和實(shí)操培訓(xùn)的組織、實(shí)施、考試、考核。
一、制訂切實(shí)可行的計劃
電務(wù)段一直重視職工培訓(xùn)工作,始終把職工培訓(xùn)工作作為提高職工素質(zhì)的重要途徑,每年年初,職教科都召開年度職教工作會議,討論職工教育工作重大問題,制定職工教育規(guī)劃,就如何更好地開展職教工作征集意見和建議,調(diào)查、匯總梳理職工培訓(xùn)需求,按路局年度職教工作要點(diǎn)并結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際,在充分考慮職工培訓(xùn)需求的基礎(chǔ)上制訂年度職工年度培訓(xùn)計劃。每一期培訓(xùn)班,從教學(xué)計劃的制訂、教學(xué)設(shè)施的準(zhǔn)備、職工參加培訓(xùn)期間的安全管理、住宿、飲食等方面,都做了周密的安排。具體項(xiàng)目落實(shí)到人員,分工負(fù)責(zé),明確責(zé)任,確保了培訓(xùn)工作的順利進(jìn)行。
在制訂職工培訓(xùn)教學(xué)計劃時,職教科會同技術(shù)科等業(yè)務(wù)科室,組織有關(guān)人員認(rèn)真分析職工培訓(xùn)的教學(xué)重點(diǎn)。大部分現(xiàn)場信號設(shè)備維護(hù)人員都有一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識,具有較好的操作技能,動手能力強(qiáng),理解能力好,對部分知識,畫龍點(diǎn)睛式的點(diǎn)撥即可。另外,職工培訓(xùn)時間短,信息量大,要求見效快,真正做到學(xué)以致用,使自己學(xué)習(xí)到的技能能夠馬上派上用場。針對上述特點(diǎn),我們在制訂培訓(xùn)計劃前,首先到車間調(diào)研,了解現(xiàn)場安全生產(chǎn)的關(guān)鍵、職工知識和技能結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)、現(xiàn)場最為缺乏的知識、最為急需的技能等等。同時,為了使培訓(xùn)工作能夠更具有時效性,筆者還組織職教科有關(guān)任課教師,下到車間詳細(xì)了解現(xiàn)場的設(shè)備使用情況及安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,在制訂教學(xué)計劃和進(jìn)行備課前,真正做到心中有數(shù)、有的放矢。
由于做了細(xì)致的調(diào)查研究,掌握了詳細(xì)的第一手資料,筆者與有關(guān)業(yè)務(wù)科室研討時,確定了以“精講理論,強(qiáng)化技能,規(guī)范操作,傳授經(jīng)驗(yàn)”為目的的短期培訓(xùn)教學(xué)計劃,真正體現(xiàn)了職工培訓(xùn)的實(shí)效性和實(shí)用性。
二、采用全新的教學(xué)模式
電務(wù)段的受培訓(xùn)人員常年從事信號設(shè)備的維修工作,在不同程度上存在工作量大、家庭負(fù)擔(dān)重、文化素質(zhì)偏低等問題,要在短期內(nèi)完成參培職工綜合能力提高一個檔次的培訓(xùn)目標(biāo),絕非易事。對此,電務(wù)段認(rèn)真分析段生產(chǎn)現(xiàn)狀和信號維修人員的知識結(jié)構(gòu)、技能水平等方面的情況,從職工的實(shí)際需要出發(fā),在制訂切實(shí)可行的培訓(xùn)計劃的基礎(chǔ)上,充分依托路局開發(fā)的考試管理系統(tǒng),實(shí)施模塊化教學(xué),引導(dǎo)職工開展日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
1.充分發(fā)揮“段、車間、工區(qū)”三級教育網(wǎng)的作用
明確職責(zé),將信號維護(hù)人員的知識技能進(jìn)行模塊式劃分,根據(jù)三級教育網(wǎng)的不同職能實(shí)施模塊化教學(xué)。為了把模塊化教學(xué)融入職工教育培訓(xùn)工作中,不搞兩張皮,電務(wù)段細(xì)化了段、車間、工區(qū)三級教育網(wǎng)的職工培訓(xùn)職能。即工區(qū)每周組織一次基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),其中每月進(jìn)行兩次相應(yīng)模塊化單項(xiàng)內(nèi)容的培訓(xùn),車間依據(jù)需要每月組織一次專項(xiàng)技能培訓(xùn),段定期組織信號維護(hù)人員的綜合技能培訓(xùn),教育科編制三級教育網(wǎng)的模塊化培訓(xùn)內(nèi)容,有效地提高了培訓(xùn)的實(shí)效性和針對性。
2.充分利用模塊化教學(xué)考試管理系統(tǒng)平臺
針對培訓(xùn)效果積極開展網(wǎng)上教學(xué)考試,提高模塊化教學(xué)考試管理系統(tǒng)的利用率。對于可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上學(xué)習(xí)、考試的模塊,要按要求在線進(jìn)行學(xué)習(xí)、考試。車間每月組織在教學(xué)點(diǎn)利用“模塊化教學(xué)考試系統(tǒng)”進(jìn)行一次培訓(xùn)考試。段舉辦的各類模塊化教學(xué)培訓(xùn)班,均在多媒體教室利用模塊化教學(xué)系統(tǒng)開展,確保模塊化教學(xué)系統(tǒng)在職工教育培訓(xùn)中發(fā)揮最大的作用。
3.針對信號工崗位實(shí)際,積極開發(fā)編寫段模塊化教材題庫
聘選業(yè)務(wù)技術(shù)好、政治素質(zhì)過硬的高級技師、技師及專業(yè)人員,針對具體崗位編寫段教材題庫,段共編制了信號工種的14個子模塊的題庫計1066題,及時導(dǎo)入模塊化教育管理系統(tǒng)中,滿足職工在線學(xué)習(xí)考試的需要。
4.在強(qiáng)化職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上做工作
在做好模塊化教學(xué)的同時,職教科還在強(qiáng)化職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上做了大量工作,以“工區(qū)每周一題、每月一考、車間一季一賽”等日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度為支柱,強(qiáng)化職工對安全規(guī)章和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),加強(qiáng)職工“會使用儀表、會看電路圖、會圖物互識、會處理故障”的培訓(xùn),常抓不懈,不斷提高職工實(shí)際動手能力。
三、貫徹因材施教的原則
參加培訓(xùn)的職工專業(yè)知識和崗位技能水平參差不齊,工齡懸殊,工作經(jīng)歷各不相同,這是培訓(xùn)必須面對的一個現(xiàn)實(shí)問題。針對這一情況我們在培訓(xùn)中貫徹因材施教原則,采用分層次教學(xué)的方法,使不同層次的職工,都能在原有基礎(chǔ)上得到提高。
布魯納認(rèn)為:“學(xué)習(xí)是認(rèn)知結(jié)構(gòu)的組織與重新組織”,他不僅強(qiáng)調(diào)“學(xué)習(xí)是積極主動的過程,即學(xué)生的學(xué)習(xí)是主動發(fā)現(xiàn)的過程,而不是被動接受知識”,還強(qiáng)調(diào)“學(xué)習(xí)本身的內(nèi)部強(qiáng)化作用?!备鶕?jù)這一理論,在組織職工的短期培訓(xùn)時,應(yīng)充分利用有限的時間,注意結(jié)合學(xué)員的特點(diǎn),發(fā)揮學(xué)員本身已有的知識經(jīng)驗(yàn),以及學(xué)習(xí)材料本身在學(xué)習(xí)過程的作用,把培訓(xùn)過程看成“個體的知識結(jié)構(gòu)、技能結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的過程?!贝龠M(jìn)學(xué)員在短期內(nèi)完成這一結(jié)構(gòu)變化。要給學(xué)員創(chuàng)造盡可能多的機(jī)會,讓學(xué)員們用眼觀察、用腦思維、動手操作,鼓勵他們積極參與、主動發(fā)現(xiàn),在教師的點(diǎn)撥、指導(dǎo)下,使學(xué)員在積極參與學(xué)習(xí)活動的過程中完成原有知識結(jié)構(gòu)的調(diào)整、充實(shí)和重新組合。endprint
對職工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn),要承認(rèn)學(xué)員能力水平的差異,要認(rèn)真分析存在差異的原因,必須從他們實(shí)際學(xué)習(xí)能力出發(fā),因人而異、因材施教。要使培訓(xùn)工作盡量符合不同層次學(xué)員的要求,充分發(fā)揮每個學(xué)員的自身優(yōu)勢,使他們在原有基礎(chǔ)上得到較好的發(fā)展和提高,并能達(dá)到短期培訓(xùn)目標(biāo)的基本要求。
四、發(fā)揮考核的激勵功能
教育教學(xué)理論認(rèn)為“考核的目的是多方面的”,其一是“激勵作用”。職教科在每期培訓(xùn)班開學(xué)之初就把要進(jìn)行最后考核的計劃和考核圍繞培訓(xùn)目標(biāo)進(jìn)行的原則告訴職工,作為激勵他們認(rèn)真參加培訓(xùn)的一個策動力,使職工出勤率百分之百得到保證,并在整個學(xué)習(xí)過程中始終保持精神飽滿、注意力專注,勁頭十足,保證了培訓(xùn)任務(wù)的順利完成。
職教科十分重視考核的鑒定作用,堅持考核客觀、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的原則,希望對每個參培職工有一個較為客觀、較為準(zhǔn)確的評價。結(jié)業(yè)考核是達(dá)標(biāo)考核,根據(jù)培訓(xùn)目標(biāo),職教科把重點(diǎn)放在信號維護(hù)工作綜合技能的能力考查上,內(nèi)容主要包括安全知識、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)常識、操作技能及應(yīng)急處置等,做到統(tǒng)一內(nèi)容和難度,統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn),采用“雙人主試,單人考試”的方式。在每期進(jìn)行的結(jié)業(yè)考試上,在考試前給職工留出時間,作為考前準(zhǔn)備,進(jìn)行綜合練習(xí),實(shí)訓(xùn)基地對職工開放,教師在現(xiàn)場輔導(dǎo)答疑。這時,考核的激勵作用表現(xiàn)得尤為明顯,參培職工積極性很高,他們?yōu)楂@得好的成績而努力。經(jīng)過考核明顯地看出經(jīng)過培訓(xùn)的大部分職工充滿自信,分析問題時頭腦冷靜、思路清晰,操作時程序清楚,較規(guī)范自如,業(yè)務(wù)水平均有了不同程度的提高??荚嚥缓细竦娜藛T按照段有償培訓(xùn)辦法的要求,自費(fèi)參加下一次培訓(xùn)。
在做好每期職工培訓(xùn)考核的基礎(chǔ)上,職教科還強(qiáng)化了季度抽考工作。以標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)為季度抽考主要內(nèi)容,對所有生產(chǎn)崗位的職工抽考一遍。理論考試內(nèi)容以作業(yè)指導(dǎo)書為主,包括登銷記、防護(hù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、勞動安全、電氣化安全等內(nèi)容,并不斷完善模塊化教學(xué)考試系統(tǒng)中作業(yè)指導(dǎo)書題庫,實(shí)現(xiàn)理論考試機(jī)考,實(shí)作考試為相應(yīng)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化檢修和I級測試作業(yè)。以本車間參加考試的人員的綜合成績確定車間排名,納入下一季度的安全質(zhì)量考核,2013年1~4季度共計抽考職工314名,實(shí)現(xiàn)2年一個周期,所有生產(chǎn)崗位職工抽考一遍。通過職工培訓(xùn)工作的開展,提升了職工的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平,有效地提高了設(shè)備質(zhì)量,保證了段安全生產(chǎn)。
十年樹木,百年樹人,千年大計,教育為本,作為職工教育戰(zhàn)線上的一員,筆者深感肩負(fù)的重任。筆者相信,在上級部門和段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,教育工作者通過辛勤的勞動,踏踏實(shí)實(shí)地做好本職工作,一定能帶出一批素質(zhì)較高、業(yè)務(wù)嫻熟、技能過硬的職工隊伍,在保證鐵路運(yùn)輸安全的工作中起到中流砥柱的作用。
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(作者單位:上海鐵路局徐州電務(wù)段職教科)endprint