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供熱機(jī)組熱、電負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配探析

2014-03-10 02:22:18武剛
環(huán)球市場信息導(dǎo)報 2014年12期
關(guān)鍵詞:熱化機(jī)主背壓

武剛

該文基于疊加原理,將供熱抽汽機(jī)組簡化為背壓機(jī)組與純凝式機(jī)組的疊加,以此得出抽汽供熱機(jī)組的特性方程,結(jié)合大唐寶雞熱電廠現(xiàn)場實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù),求解方程,得出雙機(jī)主汽流量之和最小時的電、熱負(fù)荷,通過運(yùn)行實(shí)踐,驗(yàn)證了該方法的正確性,從而為熱電廠機(jī)組熱、電負(fù)荷經(jīng)濟(jì)調(diào)度提供了切實(shí)可行的方法。

一、運(yùn)行現(xiàn)狀

大唐寶雞熱電廠兩臺330MW抽汽供熱機(jī)組,設(shè)計供熱面積1230萬平方米,截止2012年供熱面積達(dá)400萬平方米,供熱抽汽流量達(dá)370t/h。供熱期間熱負(fù)荷基本穩(wěn)定,機(jī)組電負(fù)荷根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度隨時調(diào)節(jié)。為了確保供熱可靠性,一直維持雙機(jī)同時對外供熱。由于1號機(jī)熱耗率為8060.87kj/kwh,2號機(jī)熱耗率為7953.24kj/kwh,根據(jù)集團(tuán)公司供熱指導(dǎo)意見,維持1號機(jī)供熱量偏大,電負(fù)荷根據(jù)機(jī)爐輔機(jī)運(yùn)行情況分配,雙機(jī)熱電負(fù)荷分配是否合理經(jīng)濟(jì)均無科學(xué)理論依據(jù)。

二、熱負(fù)荷分配原理

目前供熱機(jī)組均是以熱定電,在滿足熱負(fù)荷的情況下,調(diào)整電負(fù)荷。根據(jù)供熱理論資料,抽汽供熱機(jī)組可以簡化為背壓機(jī)組與純凝機(jī)組的疊加,則供熱機(jī)組的熱負(fù)荷分配也就相當(dāng)于幾個背壓機(jī)之間的熱負(fù)荷分配,在機(jī)組主汽參數(shù)一定,供熱抽汽壓力不變時,供熱抽汽量的做功能力就是供熱抽汽量的函數(shù),即:Ne=K * D0

Ne—供熱抽汽在汽輪機(jī)做功量 K—熱化發(fā)電系數(shù) DO—供熱抽汽量

基于以上理論,根據(jù)該廠汽輪機(jī)熱力特性,可以得出機(jī)組熱化發(fā)電系數(shù)公式為:

K=((h0-h1+h2-h3)-(h4-h5))/3600

h0—主蒸汽焓 h1—高壓缸排汽焓 h2—再熱蒸汽焓

h3—中壓缸排汽焓 h4—鍋爐給水焓 h5—熱網(wǎng)加熱器疏水焓

利用該廠1、2號機(jī)組性能試驗(yàn)原始數(shù)據(jù),可以計算出1、2號機(jī)組熱化發(fā)電系數(shù),但由于機(jī)組工況不同,實(shí)際熱化發(fā)電系數(shù)不是常數(shù),而是隨機(jī)組負(fù)荷變化,具體熱化發(fā)電系數(shù)為:

機(jī)組負(fù)荷 320MW(三閥全開) 75%負(fù)荷 50%負(fù)荷

1號機(jī) 0.0590833 0.081506 0.113378

2號機(jī) 0.058544 0.083089 0.112733

對于背壓機(jī)組熱負(fù)荷分配的方法是按照熱化發(fā)電系數(shù)的大小順序決定各機(jī)組帶熱負(fù)荷的順序,熱化系數(shù)大的供熱機(jī)組依次帶滿直至熱化系數(shù)最小的機(jī)組。根據(jù)上表數(shù)據(jù)可以看出寶雞熱電廠1、2號機(jī)熱化系數(shù)基本接近,即同樣工況下,雙機(jī)供熱經(jīng)濟(jì)效益無明顯區(qū)別。但隨著機(jī)組負(fù)荷的下降,機(jī)組的熱化發(fā)電系數(shù)逐步升高,因此可以得出結(jié)論:機(jī)組在低負(fù)荷下供熱時較為經(jīng)濟(jì)。

三、熱、電負(fù)荷分配原理

由于抽汽供熱機(jī)組可簡化為背壓機(jī)組與純凝機(jī)組的疊加,供熱機(jī)組的特性既具有背壓機(jī)組的特性也具有純凝機(jī)組的特性。

背壓機(jī)組的特性方程為:D0 =a* N

純凝機(jī)組的特性方程為:D0 =a* N+b

利用疊加原理,得出供熱機(jī)組特性方程為:D0=a1* Ne+a2* Dr+b

Ne—電負(fù)荷 Dr—供熱抽汽流量 a1、a2、b--常數(shù)

根據(jù)該廠機(jī)組實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù),利用擬合軟件得出機(jī)組實(shí)際特性方程,為了保證擬合出公式的正確性,該文原載于中國社會科學(xué)院文獻(xiàn)信息中心主辦的《環(huán)球市場信息導(dǎo)報》雜志http://www.ems86.com總第577期2014年第45期-----轉(zhuǎn)載須注名來源本次擬合采用主汽壓力在17.3-17.7MPa之間運(yùn)行數(shù)據(jù),擬合原始數(shù)據(jù)均取自實(shí)際運(yùn)行工況。

1號汽輪機(jī)特性方程:

Y1=3.609757675*X11 + 0.2954334677*X12-161.0882831

2號汽輪機(jī)特性方程:

Y2=3.291756468*X21 + 0.4295290359*X22-123.7390721

Y1 、Y2—1、2號機(jī)主蒸汽流量;X11 、X21 --1、2號機(jī)電負(fù)荷;X12 、X22 --1、2號機(jī)供熱抽汽流量。

根據(jù)公式得出:當(dāng)1、2號機(jī)主汽流量之和(Y1+ Y2)為最小時,機(jī)組運(yùn)行最經(jīng)濟(jì)。

經(jīng)解方程得:Y1+ Y2=0.318001207*X11+0.134095568*X22-284.8273552+

3.291756468*(X11+X21)+0.2954334677*(X12+ X22)

可見,供熱期間,在熱、電負(fù)荷一定情況下,要使雙機(jī)主蒸汽流量最小,必須使1號機(jī)電負(fù)荷最小,2號機(jī)熱負(fù)荷最小。也可以得出1號機(jī)帶最小電負(fù)荷,供最大抽汽量;2號機(jī)帶最大電負(fù)荷,供最小抽汽量。

四、運(yùn)行中的限制因素

電負(fù)荷限制 :為了保證機(jī)組安全運(yùn)行,保證低壓缸最小通流流量,供熱期間,應(yīng)維持機(jī)組電負(fù)荷大于180MW,小于320MW。

主汽流量的限制:為了保證機(jī)組安全,保證汽輪機(jī)各監(jiān)視段壓力在規(guī)定范圍,以及保證鍋爐安全穩(wěn)定運(yùn)行,結(jié)合我廠運(yùn)行實(shí)踐,供熱期間,單機(jī)主汽流量應(yīng)大于550t/h,小于1065t/h。

供熱抽汽流量的限制:供熱期間,為了保證供熱可靠性,以及維持熱網(wǎng)疏水泵的正常運(yùn)行,規(guī)定供熱抽汽量大于80t/h,小于450t/h。

五、運(yùn)行驗(yàn)證

2013年2月18日,大唐寶雞熱電廠機(jī)組實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)如下:雙機(jī)電負(fù)荷520MW,熱網(wǎng)循環(huán)水量4500t/h,供水溫度90℃,回水溫度60℃,SIS中計算供熱抽汽流量370t/h。參考以上條件限制,聯(lián)立解方程,求的1、2號機(jī)主汽流量之和最小時,X11、X21、X12、X22的數(shù)值,并根據(jù)計算結(jié)果進(jìn)行實(shí)際調(diào)節(jié),具體情況見下表:

機(jī)組 電負(fù)荷 主汽壓力 主汽流量 供熱抽汽量 試驗(yàn)前后

1號機(jī)組 260 17.4 832 185 調(diào)整前

2號機(jī)組 260 17.48 811 185

1號機(jī)組 220 17.5 724 270 調(diào)整后

2號機(jī)組 300 17.7 889 100

根據(jù)上表可以得出,改變機(jī)組熱電負(fù)荷后,在主汽壓力不變情況下,雙機(jī)主汽流量之和下降30t/h。

本文利用背壓機(jī)組的特性,確定了供熱機(jī)組熱負(fù)荷分配的方向,利用疊加原理,將抽汽供熱機(jī)組簡化為背壓機(jī)組與凝汽機(jī)組的疊加,并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,得出本廠供熱機(jī)組的特性方程 ,通過理論計算得出合理分配兩臺機(jī)組的熱、電負(fù)荷,并通過運(yùn)行實(shí)踐得到很好驗(yàn)證,使機(jī)組的總體效率得到提升。為使該方法得到很好應(yīng)用,我們將拓展SIS系統(tǒng)功能,編寫相應(yīng)公式,在SIS系統(tǒng)實(shí)時觀察和計算機(jī)組熱電負(fù)荷分配情況,最終達(dá)到熱、電負(fù)荷合理經(jīng)濟(jì)分配,從而為同類機(jī)組提供一套可行的方法。

(作者單位:大唐寶雞熱電廠)

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