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焦化廠底板大體積混凝土施工的技術(shù)措施

2014-03-10 06:21康鑌羅亞磊
商品混凝土 2014年3期
關(guān)鍵詞:焦化廠測溫底板

康鑌,羅亞磊

(北京住總商品混凝土中心,北京,101304)

焦化廠底板大體積混凝土施工的技術(shù)措施

康鑌1,羅亞磊2

(北京住總商品混凝土中心,北京,101304)

北京地鐵 7 號線焦化廠底板厚度為 2.7m,澆筑方量約 9500m3,本工程從原材料選擇、配合比優(yōu)選、施工過程控制以及后期養(yǎng)護等方面進行有效控制,達到了控制裂縫的預(yù)期目標。

大體積混凝土;施工技術(shù);測溫

0 前言

大體積混凝土底板在現(xiàn)代工程建設(shè)中得到大量的應(yīng)用,也是建筑施工中的重點。為了防止大體積混凝土產(chǎn)生溫度收縮裂縫,對原材料的質(zhì)量、配合比的選擇、施工過程以及后期養(yǎng)護都必須嚴格控制。本文結(jié)合北京市地鐵 7 號線焦化廠站底板工程,談?wù)劥篌w積混凝土施工的技術(shù)措施。

1 工程概況

本工程位于朝陽區(qū)焦化廠村,是北京地鐵 7 號線焦化廠站的東南端,施工地點位于北京原焦化廠廠區(qū)內(nèi),北側(cè)是焦化廠北路,西鄰焦化廠西路。該工程長 381.9m,寬 59.2m,總建筑面積為 22608.48m2。此筏板基礎(chǔ)的厚度為 2.7m,混凝土強度等級為 C40,抗?jié)B等級為 P8,混凝土澆筑方量約9500m3,于 2013 年 6 月 6 日 19 點開始澆筑。

為了保證主樓底板良好的整體性,采用一次連續(xù)澆注混凝土的方法。由于大體積混凝土的水泥水化熱大量積聚,內(nèi)部熱量散發(fā)很慢,內(nèi)外溫差較大,氣溫驟降和收縮,易導(dǎo)致混凝土裂縫。因此從原材料選擇、配合比優(yōu)選、施工過程控制以及后期養(yǎng)護等方面都要進行有效控制,才能實現(xiàn)控制裂縫的目標。

2 原材料選擇

(1)水泥:為降低水化熱,采用唐山冀東水泥股份有限公司生產(chǎn)的低堿 P·O42.5 散裝水泥。

(2)粉煤灰:采用北京華正興科貿(mào)有限公司的Ⅰ級粉煤灰。

(3)礦渣粉:采用三河首嘉建材有限公司的 S95 級礦渣粉。

(4)砂子:采用北京密云威克冶金有限責(zé)任公司生產(chǎn)的尾礦砂,為級配良好的中粗砂,細度模數(shù)為 2.7,含泥量為1.0%,泥塊含量為 0.1%。

(5)石子:采用北京密云威克冶金有限責(zé)任公司生產(chǎn)的尾礦石,級配良好,粒徑在 5~25mm 之間,含泥量為 0.2%,泥塊含量為 0.1%,通過與廠家的溝通,適量提高5~10mm 石子的摻量。

(6)外加劑:采用我公司復(fù)配加工的外加劑。原材料選用的是恒安外加劑廠和北京市建筑工程研究院有限責(zé)任公司提供的聚羧酸減水劑母液,按照一定比例進行配制,保塑性和減水率更符合施工需求。

3 主要施工方法及措施

3.1 運輸

現(xiàn)場安排 5 臺臂長為 62m 汽車泵,按照每臺泵車一小時澆筑 50~60 方計算,需要配置 40 輛車左右,考慮交通以及反梁不好澆筑等情況,預(yù)計澆筑時間約 48 個小時左右。主站百子灣攪拌站站距離工地 12 公里,攪拌能力不能滿足施工需要,所以安排四元橋攪拌站為輔站,該站距離工地 23 公里,運輸車輛有所增加。

根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)計繪制罐車流向圖,保證混凝土澆筑時不出現(xiàn)現(xiàn)場交通不暢的情況。雖然現(xiàn)場場地比較狹窄,但是沒有出現(xiàn)堵車以及罐車等待澆筑時間過長的現(xiàn)象。

3.2 混凝土泵布置

為盡可能地加快施工進度,綜合考慮場地所能容納的罐車流量及盡量減少混凝土輸送距離,場地北側(cè)布置兩臺,南側(cè)布置三臺。

3.3 混凝土澆筑

3.3.1 澆筑方向

澆筑時先低后高,先整體、后局部。具體澆筑方式區(qū)域劃分詳見圖 1、2。底板按從 1~5 順序推進式澆筑,墻體澆筑順序如圖 2,先澆筑 1、3 區(qū)域再對 2、4、5 區(qū)域進行跳倉法進行澆筑。

圖 1 底板澆筑順序

圖 2 墻體澆筑順序

3.3.2 混凝土振搗

底板澆筑混凝土采用二次振搗,混凝土振搗棒間距控制在 400mm 左右?;炷恋谝淮握駬v在混凝土澆筑的時候進行。每個澆筑點采用兩臺插入式振搗器,一臺在混凝土澆筑點使用,垂直插入混凝土中實施振搗,另外一臺在混凝土的斜面槎子處,與混凝土形成 45°角進行振搗。每點振搗時間控制在 25 秒左右,使混凝土浮漿不出現(xiàn)泛泡為準,并要求振搗員嚴格按照要求振搗。混凝土二次振搗是在混凝土初凝前進行,混凝土二次振搗的時間控制在能使運轉(zhuǎn)著的振搗棒沉入混凝土中并在拔出振搗棒時,混凝土能依靠自身的流動性慢慢閉合為準。

3.3.3 二次抹壓處理

采用二次抹面的方法進行表面的處理,控制混凝土的施工質(zhì)量。

混凝土的第一次抹面是在二次振搗完成后進行的,目的是將混凝土中的腳窩、凹凸及由二次振搗產(chǎn)生的混凝土下陷補平,使混凝土的表面平整,保證混凝土的密實度;二次抹面在混凝土終凝前進行,將混凝土表面的明水去除,抹平網(wǎng)格鋼筋出現(xiàn)的下陷、裂紋,從而減少混凝土裂縫。

操作方法:混凝土澆筑成型后用鋁合金刮杠將混凝土表面找平;等到混凝土初凝前,用木抹子在其表面拍壓,使其平整;再覆蓋塑料布及雙層阻燃棉氈,防止表面失水及保溫;在終凝前用木抹子將表面搓毛。

3.3.4 泌水處理

為了防止混凝土表面泛漿造成泌水,混凝土澆筑到設(shè)計標高,混凝土初凝后,表面如果形成凹面,對表面泌水使用海綿吸出,再用混凝土補齊并且高出設(shè)計標高 3mm。

3.4 混凝土養(yǎng)護

(1)大體積混凝土在澆筑完畢后,必須進行保溫保濕養(yǎng)護,除了常規(guī)養(yǎng)護之外,還要派專人負責(zé)養(yǎng)護工作,并做好記錄。

(2)底板大體積混凝土的養(yǎng)護作業(yè),現(xiàn)場采取蓄水法養(yǎng)護,在擬蓄水深度的基礎(chǔ)上提高 10cm,并做好擋水墻,防止?jié)B漏。

4 控制裂縫的措施

(1)控制大體積混凝土配合比,適當(dāng)降低配合比中水泥所占的比例,適當(dāng)提高粉煤灰在配合比中的比例,將混凝土強度驗收齡期控制在 60d。

(2)采用分層分段的澆筑方法,減少混凝土的體積,加快混凝土散熱。分層厚度可劃分為 450mm 一層,減少混凝土硬化中的水化熱。澆筑的過程中,溫度過高時,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┙禍兀档蜐仓囟?,減小熱量的倒灌。

(3)強化混凝土的振搗,提高混凝土密實度。振搗的時候,把振搗器插入剛澆的混凝土之前澆筑的混凝土內(nèi),深度不少于 50mm。

(4)加強對底板與墻體大體積混凝土溫度的控制,埋設(shè)測溫導(dǎo)線,控制混凝土入倉溫度與澆筑后內(nèi)外溫差。降低骨料的溫度,在混凝土澆筑前對骨料進行預(yù)冷,可以有效的降低混凝土硬化的水化熱。

5 混凝土測溫

為了確?;炷晾锉頊夭钤诳刂品秶鷥?nèi),除了要加強底板混凝土外部的保溫之外,還要重點做好 72 小時混凝土溫度的監(jiān)控。為了隨時掌握混凝土內(nèi)外溫升情況,方便采取調(diào)整保溫措施,在澆筑前于底板中心部、側(cè)邊、西北角及底板與側(cè)墻中心軸線位置布置測溫孔,分 1、2、3、4、5 五個點,每個點包括表層測溫孔 a(孔底距表面 10cm),中層測溫孔b、c、d(孔底距表面 70cm、135cm、160cm),底層測溫孔e(孔底距表面 250cm)共 5 個測溫孔進行測溫。

測溫孔采用預(yù)埋測溫線的方法,前 3 天至少每 2 小時測一次,以后每 4 小時測溫不小于 1 次,測溫 7 天后停止測溫,繪制溫度升降曲線。最終測溫記錄顯示最高溫度出現(xiàn)在澆筑完第三天的第 4 號點,如圖 3。澆筑完 3 天底板表面出現(xiàn)微裂縫,后期不再發(fā)展,對結(jié)構(gòu)無影響。

圖 3 測溫記錄表

6 結(jié)語

7 號線 14 標工程使用了近萬方大體積混凝土的澆筑。在此次澆筑過程中,從原材料選擇、配合比設(shè)計、供應(yīng)準備、供應(yīng)過程的組織以及與施工方通力配合,最終在 36 小時內(nèi)完成了該大體積的混凝土澆筑,裂縫控制達到了預(yù)期目標,對以后同類型的工程提供了成功經(jīng)驗。

[通訊地址]北京市順義區(qū)李橋鎮(zhèn)李天路南半壁店 17 號(101304)

康鑌,工程師。北京住總商品混凝土中心百子灣站總工 ,兼生產(chǎn)經(jīng)理。

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