中國石化河南油田分公司采油二廠

新淺45區(qū)計(jì)量站降回壓方案

楊坤超 俱云娟 孟凡樂 靳海濤 張濤中國石化河南油田分公司采油二廠

針對新莊油田新淺45區(qū)計(jì)量站降回壓生產(chǎn)降壓效果差、泵定子磨損快的現(xiàn)象，開展了降回壓方案的優(yōu)選研究。優(yōu)選出多站聯(lián)合降回壓生產(chǎn)方案，即幾個(gè)計(jì)量站利用1臺降回壓泵進(jìn)行降回壓生產(chǎn)。該方案實(shí)施后，新淺45區(qū)4個(gè)計(jì)量站的日均總液量提到了470t，保證了泵的正常運(yùn)行，4個(gè)站的回壓分別穩(wěn)定在0.1、0.3、0.31、0.35MPa。該方案不但使降回壓泵正常運(yùn)行，避免了干磨，而且降回壓效果較好。另外啟泵臺數(shù)由4臺減少到1臺，節(jié)約了電能消耗，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

計(jì)量站；泵定子磨損；多站聯(lián)合降回壓；節(jié)能；效益

新莊油田新淺45區(qū)9#、10#、11#、18#4個(gè)計(jì)量站均進(jìn)行降回壓生產(chǎn)，日均產(chǎn)液量分別為210、130、49、91m3，而4個(gè)計(jì)量站所配備的降回壓泵排量均為20m3/h，理論每天排液量480m3。因此，計(jì)量站的產(chǎn)液不足以維持螺桿泵的正常運(yùn)行，目前依靠調(diào)節(jié)回流閘門的方法維持降回壓泵正常運(yùn)行。在實(shí)際運(yùn)行過程中，在崗職工不能時(shí)刻監(jiān)控調(diào)節(jié)回流閘門，致使計(jì)量站回壓降至0，降回壓泵出現(xiàn)干磨現(xiàn)象；有時(shí)回壓高至0.8MPa，無降回壓效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2012年以來，這4個(gè)計(jì)量站由于定子磨損嚴(yán)重相繼進(jìn)行過更換。

針對上述出現(xiàn)的情況，開展了降回壓方案的優(yōu)選研究。研究主要從生產(chǎn)成本及設(shè)備穩(wěn)定性方面開展，優(yōu)選其降回壓方案。

（1）單井來液進(jìn)計(jì)量罐。通過倒計(jì)量間流程，將各單井來液進(jìn)計(jì)量罐，同時(shí)使用降回壓泵將計(jì)量罐內(nèi)的油、水打走，輸送至集油站。該方法理論上可行，但在試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有兩點(diǎn)不足：①降回壓泵滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會使計(jì)量罐的液位總體呈下降趨勢，若在崗職工發(fā)現(xiàn)不及時(shí)將導(dǎo)致計(jì)量罐被抽空，從而使降回壓泵定子磨損，嚴(yán)重時(shí)幾分鐘內(nèi)就可使定子磨壞；②降回壓生產(chǎn)過程中，由于計(jì)量站產(chǎn)液的波動(dòng)，降回壓泵回流閥門調(diào)節(jié)不當(dāng)而導(dǎo)致計(jì)量罐內(nèi)液位總體呈上升趨勢，若在崗職工發(fā)現(xiàn)不及時(shí)將導(dǎo)致計(jì)量罐冒罐，進(jìn)而造成污染事故。

（2）計(jì)量罐安裝液位控制器。在單井來液進(jìn)計(jì)量罐降回壓方法的基礎(chǔ)上，通過在計(jì)量罐的浮標(biāo)尺上安裝自制的液位控制器。該液位控制器由支架、行程開關(guān)、浮標(biāo)鋼塊組成。其工作原理是：當(dāng)罐內(nèi)液位達(dá)到設(shè)定高位后，浮標(biāo)鋼塊下滑，鋼塊重量壓在高液位行程開關(guān)手柄上，將降回壓泵啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)泵將罐內(nèi)液位打至低液位時(shí)，鋼塊上端面頂住低液位手柄，將泵停止；隨著罐內(nèi)液位變化，螺桿泵也隨著啟動(dòng)、停止，保證了降回壓生產(chǎn)，從而解決了單井來液進(jìn)計(jì)量罐方案中所存在的問題。該方法在18#計(jì)量站試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果顯示，使用液位控制器操作方便且成本低。但在實(shí)際運(yùn)行一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)，浮標(biāo)鋼塊上、下移動(dòng)時(shí)會出現(xiàn)卡死情況，這就意味著液位控制器發(fā)揮不了作用，高液位時(shí)泵不能自行啟動(dòng)造成冒罐，低液位時(shí)泵不能自行停止導(dǎo)致定子磨損。

（3）加裝變頻柜及壓力變送器。在計(jì)量站匯管上安裝壓力變送器、降回壓泵上安裝變頻柜。壓力變送器通過偵測匯管回壓向變頻柜傳送信號，變頻柜通過此信號自動(dòng)調(diào)整頻率從而調(diào)整降回壓泵的排量。此種方法操作簡單，但投資較高，在現(xiàn)有條件下還無法全部實(shí)行。

（4）多站聯(lián)合降回壓。對新淺45區(qū)工藝管網(wǎng)研究后發(fā)現(xiàn)，4個(gè)計(jì)量站外輸管線呈“串糖葫蘆”狀，10#、11#、18#計(jì)量站外輸干線在9#站院內(nèi)匯合。因此決定在9#計(jì)量站內(nèi)對4個(gè)計(jì)量站的外輸匯管進(jìn)行流程改造，將10#、11#、18#站外輸干線與9#站降回壓泵進(jìn)口連接，通過9#站降回壓泵對9#、10#、11#、18#站進(jìn)行降回壓生產(chǎn)。該方案經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)已證明可解決新淺45區(qū)降回壓效果差的問題。多站聯(lián)合降回壓方案在目前條件下實(shí)施后，4個(gè)計(jì)量站的日均總液量提到了470t，保證了泵的正常運(yùn)行，跟蹤觀察3周后4個(gè)站的回壓分別穩(wěn)定在0.1、0.3、0.31、0.35MPa。該方案不但使降回壓泵正常運(yùn)行避免干磨，而且降回壓效果較好，另外啟泵臺數(shù)由4臺減少到1臺，節(jié)約了電能消耗，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

（欄目主持 張秀麗）

10.3969/j.issn.1006-6896.2014.10.035