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項目式教學在《汽車發(fā)動機構造與檢修》教學中的應用

2014-03-03 17:48李盛福
教育界·下旬 2014年2期
關鍵詞:汽車發(fā)動機教學

李盛福

【摘 要】在汽車專業(yè)教學中傳統(tǒng)教學方法過多強調向學生灌輸基本的操作知識,忽略了培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力,項目式教學模式作為一種新型的教學方法,可以在一定程度上解決社會需求與人才培養(yǎng)之間存在的矛盾,本文以《汽車發(fā)動機構造與檢修》為例分析了項目式教學模式在高職教學中的應用。

【關鍵詞】項目式教學模式 汽車發(fā)動機 教學

一、引言

“項目式教學法” 以“在學中做,在做中學”為理論基礎,把多種教育方法綜合起來,在國外的職業(yè)教育中被廣泛應用,近些年我國的職業(yè)教育工作者也把這種方法廣泛應用在教學中,它“以項目為主線、教師為主導、學生為主體”, 讓學生“學以致用”,該模式就是教師提出項目任務,學生按照任務來設計、開發(fā)、管理。在這個過程中學生可以鞏固學過的知識,把學過的知識應用到實踐中。本文以《汽車發(fā)動機構造與檢修》為例對項目式教學模式在高職課程中的應用進行探討。

二、項目式教學模式的實施

《汽車發(fā)動機構造與檢修》是汽車檢測與維修技術專業(yè)一門專業(yè)核心課程。本課程講授發(fā)動機工作原理;曲柄連桿機構構造與檢修;配氣機構構造與檢修;冷卻系構造與檢修;潤滑系構造與檢修;汽油機和柴油機燃料供給系構造與檢修;發(fā)動機裝配、調試;培養(yǎng)學生能對發(fā)動機主要零部件進行結構和耗損分析;初步具有發(fā)動機維護、檢修和發(fā)動機故障診斷排除能力。下面以第九章“發(fā)動機的裝配與調整”中“發(fā)動機的整車裝配”環(huán)節(jié)為例,探討項目式教學模式在該門課程中的作用。

項目基本模式下圖所示:

圖1 項目教學模式圖

1.布置項目。在“項目式教學”的實施過程中,教師首先要明確教學目標、學生水平、支持項目順利實施的條件等,然后導入項目內容,引導學生對項目的分析,使學生明確學習的目標和所要完成的任務,在本例中,教師首先明確了“發(fā)動機的整車裝配”是項目目標,發(fā)動機整車裝配是小組團隊完成。

2.任務驅動。任務驅動教學過程一般包括以下三個環(huán)節(jié):

(l) 分組。教師首先要引導學生對項目進行分析,師生共同探討如何將這一項目科學合理地分解步驟和分解模塊(子項目),分析各個子項目之間邏輯結構和內在與外在的關系,然后對人員進行合理分組,在本案例中,筆者把全班同學分成8組,一組5人,小組的組長都是由組員和老師共同推選出來,是被認為能力比較強的同學。

(2)提出任務。教師使用多媒體教學手段創(chuàng)設情境,引起學生對項目的興趣,在本例中,教師用多媒體投影了東風標致等三個牌子汽車發(fā)動機圖,明確了發(fā)動機整車裝配的工藝流程和應遵循的原則,學生任務明確了,并且感到學有所用,才愿意投入去完成它。

(3)學生分工。分組的目的就是要每個成員都有具體目標,但分組并不是完全獨立的,每個小組成員之間,每個組與組之間都要協(xié)作完成,不允許“單干”。小組長起到組織領導的作用,相當一個項目經(jīng)理,組員之間應該協(xié)調一致,有利于培養(yǎng)團隊合作精神。

3.任務分析與計劃制定。在任務分析階段,學生先進行組內討論,明確本組的任務、分析任務和預計完成任務所要解決的問題,教師可以適當?shù)慕o以指導,幫助學生制定出詳細的任務計劃。

4.小組協(xié)作與完成任務。在教師的協(xié)助指導下,團隊成員開始工作,根據(jù)原定計劃和任務分工情況,在任務完成過程中應該有階段性成果。這些階段性成果可以通過網(wǎng)絡等通訊工具進行交流和討論,這種交流既包括組內交流也包括組與組之間交流,在不斷的交流討論中,進一步完善階段的學習成果,從而為圓滿完成任務提供保障。

5.成果展示與評價交流。完成項目后,教師引導學生對學習過程和相關的知識技能進行復習和歸納,可以讓學生在全體成員面前展示自己的設計成果,通過教師評價,組與組之間和組內成員之間開展教學和評估。最后教師應對學生的學習過程和學習成果作總結性評價,引導學生總結經(jīng)驗和教訓。在該案例中,在成果展示這一環(huán)節(jié),實行的是小組長負責陳述項目完成的總體情況。

三、項目式教學模式應注意的問題

經(jīng)多年的實踐,筆者認為要更好地發(fā)揮項目式教學模式的優(yōu)勢,還應該注意以下幾點:

(1)選題問題 ,項目式教學模式主要以項目為依托,對所學理論知識加以應用,反過來加深對知識的理解。所以,項目的選擇和設計一定要有針對性。

(2)分組問題 ,小組長是項目的負責人,也是聯(lián)系組員和老師的橋梁和紐帶,所以組長的組織能力和業(yè)務能力對項目的完成起到關鍵的作用,一定要選擇能力強和責任強的同學做組長。同時,為了防止有的小組成員“坐享其成”等情況的出現(xiàn),各小組成員也要承擔某一個角色。

(3)項目結果評價,項目結果的評價是實施項目式教學模式的最后一步,也是關鍵性的一步,對學生的最終成果的一個肯定。要讓學生看到所取得的成就。

(4)課程的考核方式,應用項目式教學模式后,課程成績的計算也應該相應的發(fā)生變化,一要注重過程的考核,不能單單看項目的最終完成情況,還應該看各個成員完成項目的態(tài)度,是否有成員存在偷懶、坐享其成的行為。二要改變期末考試“一張試卷定成績”的行為,除了考查基本理論知識的掌握情況外,還要對實施這一項目的這一部分進行考核,這一部分所占的分數(shù)比例不應低于理論知識的部分,只有這樣,學生才能重視項目。只有進行全面的考核,才能取得教學的真實成果。

四、結束語

“項目式教學模式”注重學生的合作學習過程,重視培養(yǎng)學生的團結協(xié)作精神,促進了學生個人能力的發(fā)展,不斷增強學習自主性。這種教學形式使學生學習與自身的創(chuàng)新能力培養(yǎng)相結合,提高了學生綜合分析問題,解決問題的能力,有效提高了教學效果。endprint

【摘 要】在汽車專業(yè)教學中傳統(tǒng)教學方法過多強調向學生灌輸基本的操作知識,忽略了培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力,項目式教學模式作為一種新型的教學方法,可以在一定程度上解決社會需求與人才培養(yǎng)之間存在的矛盾,本文以《汽車發(fā)動機構造與檢修》為例分析了項目式教學模式在高職教學中的應用。

【關鍵詞】項目式教學模式 汽車發(fā)動機 教學

一、引言

“項目式教學法” 以“在學中做,在做中學”為理論基礎,把多種教育方法綜合起來,在國外的職業(yè)教育中被廣泛應用,近些年我國的職業(yè)教育工作者也把這種方法廣泛應用在教學中,它“以項目為主線、教師為主導、學生為主體”, 讓學生“學以致用”,該模式就是教師提出項目任務,學生按照任務來設計、開發(fā)、管理。在這個過程中學生可以鞏固學過的知識,把學過的知識應用到實踐中。本文以《汽車發(fā)動機構造與檢修》為例對項目式教學模式在高職課程中的應用進行探討。

二、項目式教學模式的實施

《汽車發(fā)動機構造與檢修》是汽車檢測與維修技術專業(yè)一門專業(yè)核心課程。本課程講授發(fā)動機工作原理;曲柄連桿機構構造與檢修;配氣機構構造與檢修;冷卻系構造與檢修;潤滑系構造與檢修;汽油機和柴油機燃料供給系構造與檢修;發(fā)動機裝配、調試;培養(yǎng)學生能對發(fā)動機主要零部件進行結構和耗損分析;初步具有發(fā)動機維護、檢修和發(fā)動機故障診斷排除能力。下面以第九章“發(fā)動機的裝配與調整”中“發(fā)動機的整車裝配”環(huán)節(jié)為例,探討項目式教學模式在該門課程中的作用。

項目基本模式下圖所示:

圖1 項目教學模式圖

1.布置項目。在“項目式教學”的實施過程中,教師首先要明確教學目標、學生水平、支持項目順利實施的條件等,然后導入項目內容,引導學生對項目的分析,使學生明確學習的目標和所要完成的任務,在本例中,教師首先明確了“發(fā)動機的整車裝配”是項目目標,發(fā)動機整車裝配是小組團隊完成。

2.任務驅動。任務驅動教學過程一般包括以下三個環(huán)節(jié):

(l) 分組。教師首先要引導學生對項目進行分析,師生共同探討如何將這一項目科學合理地分解步驟和分解模塊(子項目),分析各個子項目之間邏輯結構和內在與外在的關系,然后對人員進行合理分組,在本案例中,筆者把全班同學分成8組,一組5人,小組的組長都是由組員和老師共同推選出來,是被認為能力比較強的同學。

(2)提出任務。教師使用多媒體教學手段創(chuàng)設情境,引起學生對項目的興趣,在本例中,教師用多媒體投影了東風標致等三個牌子汽車發(fā)動機圖,明確了發(fā)動機整車裝配的工藝流程和應遵循的原則,學生任務明確了,并且感到學有所用,才愿意投入去完成它。

(3)學生分工。分組的目的就是要每個成員都有具體目標,但分組并不是完全獨立的,每個小組成員之間,每個組與組之間都要協(xié)作完成,不允許“單干”。小組長起到組織領導的作用,相當一個項目經(jīng)理,組員之間應該協(xié)調一致,有利于培養(yǎng)團隊合作精神。

3.任務分析與計劃制定。在任務分析階段,學生先進行組內討論,明確本組的任務、分析任務和預計完成任務所要解決的問題,教師可以適當?shù)慕o以指導,幫助學生制定出詳細的任務計劃。

4.小組協(xié)作與完成任務。在教師的協(xié)助指導下,團隊成員開始工作,根據(jù)原定計劃和任務分工情況,在任務完成過程中應該有階段性成果。這些階段性成果可以通過網(wǎng)絡等通訊工具進行交流和討論,這種交流既包括組內交流也包括組與組之間交流,在不斷的交流討論中,進一步完善階段的學習成果,從而為圓滿完成任務提供保障。

5.成果展示與評價交流。完成項目后,教師引導學生對學習過程和相關的知識技能進行復習和歸納,可以讓學生在全體成員面前展示自己的設計成果,通過教師評價,組與組之間和組內成員之間開展教學和評估。最后教師應對學生的學習過程和學習成果作總結性評價,引導學生總結經(jīng)驗和教訓。在該案例中,在成果展示這一環(huán)節(jié),實行的是小組長負責陳述項目完成的總體情況。

三、項目式教學模式應注意的問題

經(jīng)多年的實踐,筆者認為要更好地發(fā)揮項目式教學模式的優(yōu)勢,還應該注意以下幾點:

(1)選題問題 ,項目式教學模式主要以項目為依托,對所學理論知識加以應用,反過來加深對知識的理解。所以,項目的選擇和設計一定要有針對性。

(2)分組問題 ,小組長是項目的負責人,也是聯(lián)系組員和老師的橋梁和紐帶,所以組長的組織能力和業(yè)務能力對項目的完成起到關鍵的作用,一定要選擇能力強和責任強的同學做組長。同時,為了防止有的小組成員“坐享其成”等情況的出現(xiàn),各小組成員也要承擔某一個角色。

(3)項目結果評價,項目結果的評價是實施項目式教學模式的最后一步,也是關鍵性的一步,對學生的最終成果的一個肯定。要讓學生看到所取得的成就。

(4)課程的考核方式,應用項目式教學模式后,課程成績的計算也應該相應的發(fā)生變化,一要注重過程的考核,不能單單看項目的最終完成情況,還應該看各個成員完成項目的態(tài)度,是否有成員存在偷懶、坐享其成的行為。二要改變期末考試“一張試卷定成績”的行為,除了考查基本理論知識的掌握情況外,還要對實施這一項目的這一部分進行考核,這一部分所占的分數(shù)比例不應低于理論知識的部分,只有這樣,學生才能重視項目。只有進行全面的考核,才能取得教學的真實成果。

四、結束語

“項目式教學模式”注重學生的合作學習過程,重視培養(yǎng)學生的團結協(xié)作精神,促進了學生個人能力的發(fā)展,不斷增強學習自主性。這種教學形式使學生學習與自身的創(chuàng)新能力培養(yǎng)相結合,提高了學生綜合分析問題,解決問題的能力,有效提高了教學效果。endprint

【摘 要】在汽車專業(yè)教學中傳統(tǒng)教學方法過多強調向學生灌輸基本的操作知識,忽略了培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力,項目式教學模式作為一種新型的教學方法,可以在一定程度上解決社會需求與人才培養(yǎng)之間存在的矛盾,本文以《汽車發(fā)動機構造與檢修》為例分析了項目式教學模式在高職教學中的應用。

【關鍵詞】項目式教學模式 汽車發(fā)動機 教學

一、引言

“項目式教學法” 以“在學中做,在做中學”為理論基礎,把多種教育方法綜合起來,在國外的職業(yè)教育中被廣泛應用,近些年我國的職業(yè)教育工作者也把這種方法廣泛應用在教學中,它“以項目為主線、教師為主導、學生為主體”, 讓學生“學以致用”,該模式就是教師提出項目任務,學生按照任務來設計、開發(fā)、管理。在這個過程中學生可以鞏固學過的知識,把學過的知識應用到實踐中。本文以《汽車發(fā)動機構造與檢修》為例對項目式教學模式在高職課程中的應用進行探討。

二、項目式教學模式的實施

《汽車發(fā)動機構造與檢修》是汽車檢測與維修技術專業(yè)一門專業(yè)核心課程。本課程講授發(fā)動機工作原理;曲柄連桿機構構造與檢修;配氣機構構造與檢修;冷卻系構造與檢修;潤滑系構造與檢修;汽油機和柴油機燃料供給系構造與檢修;發(fā)動機裝配、調試;培養(yǎng)學生能對發(fā)動機主要零部件進行結構和耗損分析;初步具有發(fā)動機維護、檢修和發(fā)動機故障診斷排除能力。下面以第九章“發(fā)動機的裝配與調整”中“發(fā)動機的整車裝配”環(huán)節(jié)為例,探討項目式教學模式在該門課程中的作用。

項目基本模式下圖所示:

圖1 項目教學模式圖

1.布置項目。在“項目式教學”的實施過程中,教師首先要明確教學目標、學生水平、支持項目順利實施的條件等,然后導入項目內容,引導學生對項目的分析,使學生明確學習的目標和所要完成的任務,在本例中,教師首先明確了“發(fā)動機的整車裝配”是項目目標,發(fā)動機整車裝配是小組團隊完成。

2.任務驅動。任務驅動教學過程一般包括以下三個環(huán)節(jié):

(l) 分組。教師首先要引導學生對項目進行分析,師生共同探討如何將這一項目科學合理地分解步驟和分解模塊(子項目),分析各個子項目之間邏輯結構和內在與外在的關系,然后對人員進行合理分組,在本案例中,筆者把全班同學分成8組,一組5人,小組的組長都是由組員和老師共同推選出來,是被認為能力比較強的同學。

(2)提出任務。教師使用多媒體教學手段創(chuàng)設情境,引起學生對項目的興趣,在本例中,教師用多媒體投影了東風標致等三個牌子汽車發(fā)動機圖,明確了發(fā)動機整車裝配的工藝流程和應遵循的原則,學生任務明確了,并且感到學有所用,才愿意投入去完成它。

(3)學生分工。分組的目的就是要每個成員都有具體目標,但分組并不是完全獨立的,每個小組成員之間,每個組與組之間都要協(xié)作完成,不允許“單干”。小組長起到組織領導的作用,相當一個項目經(jīng)理,組員之間應該協(xié)調一致,有利于培養(yǎng)團隊合作精神。

3.任務分析與計劃制定。在任務分析階段,學生先進行組內討論,明確本組的任務、分析任務和預計完成任務所要解決的問題,教師可以適當?shù)慕o以指導,幫助學生制定出詳細的任務計劃。

4.小組協(xié)作與完成任務。在教師的協(xié)助指導下,團隊成員開始工作,根據(jù)原定計劃和任務分工情況,在任務完成過程中應該有階段性成果。這些階段性成果可以通過網(wǎng)絡等通訊工具進行交流和討論,這種交流既包括組內交流也包括組與組之間交流,在不斷的交流討論中,進一步完善階段的學習成果,從而為圓滿完成任務提供保障。

5.成果展示與評價交流。完成項目后,教師引導學生對學習過程和相關的知識技能進行復習和歸納,可以讓學生在全體成員面前展示自己的設計成果,通過教師評價,組與組之間和組內成員之間開展教學和評估。最后教師應對學生的學習過程和學習成果作總結性評價,引導學生總結經(jīng)驗和教訓。在該案例中,在成果展示這一環(huán)節(jié),實行的是小組長負責陳述項目完成的總體情況。

三、項目式教學模式應注意的問題

經(jīng)多年的實踐,筆者認為要更好地發(fā)揮項目式教學模式的優(yōu)勢,還應該注意以下幾點:

(1)選題問題 ,項目式教學模式主要以項目為依托,對所學理論知識加以應用,反過來加深對知識的理解。所以,項目的選擇和設計一定要有針對性。

(2)分組問題 ,小組長是項目的負責人,也是聯(lián)系組員和老師的橋梁和紐帶,所以組長的組織能力和業(yè)務能力對項目的完成起到關鍵的作用,一定要選擇能力強和責任強的同學做組長。同時,為了防止有的小組成員“坐享其成”等情況的出現(xiàn),各小組成員也要承擔某一個角色。

(3)項目結果評價,項目結果的評價是實施項目式教學模式的最后一步,也是關鍵性的一步,對學生的最終成果的一個肯定。要讓學生看到所取得的成就。

(4)課程的考核方式,應用項目式教學模式后,課程成績的計算也應該相應的發(fā)生變化,一要注重過程的考核,不能單單看項目的最終完成情況,還應該看各個成員完成項目的態(tài)度,是否有成員存在偷懶、坐享其成的行為。二要改變期末考試“一張試卷定成績”的行為,除了考查基本理論知識的掌握情況外,還要對實施這一項目的這一部分進行考核,這一部分所占的分數(shù)比例不應低于理論知識的部分,只有這樣,學生才能重視項目。只有進行全面的考核,才能取得教學的真實成果。

四、結束語

“項目式教學模式”注重學生的合作學習過程,重視培養(yǎng)學生的團結協(xié)作精神,促進了學生個人能力的發(fā)展,不斷增強學習自主性。這種教學形式使學生學習與自身的創(chuàng)新能力培養(yǎng)相結合,提高了學生綜合分析問題,解決問題的能力,有效提高了教學效果。endprint

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