(長沙賽爾透平機(jī)械有限公司 ,湖南 長沙 410100)
基于3.2M滾齒機(jī)的樅樹形葉根槽的加工
李 勇 范萬生
(長沙賽爾透平機(jī)械有限公司 ,湖南 長沙 410100)
對3.2M滾齒機(jī)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),定制科學(xué)的加工方案并進(jìn)行工藝試驗(yàn),完成了整鍛式轉(zhuǎn)子輪盤上樅樹形葉根槽的加工,為樅樹形葉根槽在滾齒機(jī)上的加工積累了經(jīng)驗(yàn)。
滾齒機(jī);樅樹形葉根槽 ;加工
圖1 整鍛式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)示意圖
轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)的關(guān)鍵件,空間扭曲的葉片通過葉根與轉(zhuǎn)子輪盤連接,然后一起在高溫高壓的火紅蒸汽中高速旋轉(zhuǎn),承受著離心力、彎矩和扭矩的作用。如此復(fù)雜的工況下,若葉片脫離輪槽飛出,則足以擊穿缸體,沖破廠房,這就對轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)和制造提出了高要求。按照制造工藝轉(zhuǎn)子可分為套裝式、整鍛式、組合及焊接式。整鍛式轉(zhuǎn)子,葉輪和主軸是整體的,不存在高溫松動情況,裝配零件少,結(jié)構(gòu)緊湊,強(qiáng)度高,剛性好,但是生產(chǎn)難度高、價(jià)格高、周期也長。
葉片與轉(zhuǎn)子輪盤的連接,根據(jù)葉根截面形式可分為叉形、菌形、T形、樅樹形。樅樹形接近等強(qiáng)度結(jié)構(gòu),強(qiáng)度適應(yīng)性好,裝配方便,運(yùn)行可靠。整鍛式轉(zhuǎn)子樅樹形輪槽結(jié)構(gòu)復(fù)雜,精度要求高,加工難度大,一旦加工出錯(cuò),導(dǎo)致報(bào)廢,造成損失經(jīng)濟(jì)巨大,所以在汽輪機(jī)制造中是一個(gè)難點(diǎn)與重點(diǎn)。行業(yè)類樅樹形輪槽一般采用數(shù)控鏜銑床加工或者專用拉床加工。
目前某公司承接的工業(yè)汽輪機(jī)其關(guān)鍵件轉(zhuǎn)子為六級整鍛式,轉(zhuǎn)子最大外形φ600mm×2150mm,其六級輪盤的葉根槽全部是樅樹形,轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及第六級輪盤的葉根槽見圖1。該轉(zhuǎn)子上輪盤的樅樹形葉根槽加工尚為首次,由于公司現(xiàn)有加工設(shè)備的限制,最后只能采用國產(chǎn)3.2M滾齒機(jī)加工轉(zhuǎn)子輪盤葉根槽。
1.1 3.2M滾齒機(jī)存在問題
滾齒機(jī)后立柱端面至工作臺面距離1630mm小于了轉(zhuǎn)子軸向長度2150mm,無法裝夾工件??ūP卡爪的夾緊螺桿與螺母間隙大,致使夾緊時(shí)工件校不正。刀具徑向跳動0.08mm,影響加工精度,不能加工?,F(xiàn)有0.075mm/r走刀量,不能滿足切削的要求,容易崩刃、斷刀。僅靠看標(biāo)尺控制刀具的進(jìn)刀深度,不能精確地保證每個(gè)輪槽深度一致。
1.2 滾齒機(jī)改進(jìn)設(shè)計(jì)
(1)原滾齒機(jī)后立柱端面至工作臺面距離為1630mm,滿足加工需要設(shè)計(jì)制作了加高塊,加高快材質(zhì)HT300,高度800mm,并與原后立柱以及底座采用螺栓聯(lián)接,并配打定位銷,從而能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的裝夾定位。
圖2 銑刀錐套裝配示意圖
(2)設(shè)計(jì)制作特殊卡盤卡爪,卡爪上增加四瓣較長較厚的長弧形銅墊塊,再旋緊夾緊螺桿時(shí),卡盤爪不再向上翹而是水平方向施力夾緊工件,百分表指針穩(wěn)定,很容易校正工件實(shí)現(xiàn)了工件同工作臺旋轉(zhuǎn)一周百分表跳動小于0.022mm,達(dá)到要求的精度。
(3)刀具跳動問題。通過檢查,發(fā)現(xiàn)刀架座套精度良好,而銑刀錐套喪失原有精度,于是重新添置高精度的銑刀錐套,重新檢測,刀具跳動小于0.02mm,達(dá)到要求,可以加工。銑刀錐套裝配如圖2所示
(4)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)
為實(shí)現(xiàn)可調(diào)的走刀量,對走刀傳動系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),采用一臺電動機(jī)+行星擺線減速機(jī)+輸入走到運(yùn)動的直齒輪,調(diào)整減速裝置的幾何位置,使直齒輪與走刀運(yùn)動系統(tǒng)的一個(gè)掛輪相嚙合,同時(shí)拆卸下與該掛輪原來相嚙合的主動齒輪。通過該減速裝置使銑刀機(jī)動走刀,在驅(qū)動電動機(jī)的動力線路上接入電流表,便可以顯示電流大小并能方便地調(diào)節(jié),以改變銑刀的走刀量。經(jīng)過走刀系統(tǒng)傳動鏈運(yùn)動的計(jì)算,完全實(shí)現(xiàn)了銑刀的走刀量從0.001mm/r,起步,進(jìn)行實(shí)際的切削試驗(yàn)。該減速裝置如圖3所示。
(5)進(jìn)刀深度控制方法
工件分度后粗、精銑樅樹形葉根槽時(shí),槽全深的不等偏差規(guī)定在0.08mm以內(nèi),要達(dá)到所有槽的進(jìn)刀深度在規(guī)定的偏差以內(nèi),只看標(biāo)尺進(jìn)刀是十分危險(xiǎn)的。為此,設(shè)計(jì)了百分表監(jiān)視和行程擋塊終點(diǎn)限制的雙重監(jiān)控方法,采用機(jī)動和手動交替進(jìn)刀,有效實(shí)現(xiàn)了進(jìn)刀深度的控制。
圖3 減速裝置示意圖
圖4 改進(jìn)后滾齒機(jī)加工示意圖
表1 切削參數(shù)表
改進(jìn)后滾齒機(jī)加工示意圖如圖4所示。
2.1 工藝方案
(1)工件安裝、定位、校正,夾緊后跳動小于0.022mm;
(2)粗銑輪槽,用梯型盤銑刀在第一級輪盤上銑出全部梯形槽。
(3)半精銑輪槽,用樅樹型葉根槽粗銑刀粗銑出第一級輪盤上的
各葉輪槽。
(4)精銑輪槽,用樅樹型葉根槽精銑刀再精銑出第一級輪盤上的各葉根槽。
(5)按上述各步加工順序,依次加工好第二、三、四、六、五各級輪盤上的葉根槽。第五級輪盤直徑較小,只能用直徑大一些的梯形盤銑刀來完成預(yù)銑梯形槽,故放在最后換刀加工。
(6)清理,去毛刺。
2.2 切削參數(shù)
(1)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子材料為鉻鎳鉬釩鋼,熱處理后的硬度較高HB321,加工中刀具及切削參數(shù)也是一個(gè)難點(diǎn),樅樹形銑刀受到葉根槽結(jié)構(gòu)及尺寸的限制,隨之限制了刀具的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和容屑能力,尤其是一次性進(jìn)入葉根槽的全深,切削量大,切削阻力就很大,振動就很大,容易崩刃、斷刀。 為此根據(jù)轉(zhuǎn)子材料、機(jī)床的加工性能、允許的切削量、刀具的剛性以及耐用度,結(jié)合實(shí)際試切實(shí)驗(yàn),最終確定了切削參數(shù)見表1。
(2)選用潤滑效果較好的硫化油作為冷卻潤滑液。
加工過程中,需減少刃口堆積并保護(hù)刀具尖端不受磨損,延長刀具使用壽命,以減少因更換刀具和修整刀具而造成的停機(jī)時(shí)間。表面加工精度和粗糙度也要嚴(yán)格控制。油基切削液的潤滑性能較好,冷卻效果較差,適合于切削速度低于30m/min。綜合評價(jià),并試用后選擇硫化油作為冷卻潤滑液。
2.3 檢驗(yàn)方法
各輪盤的葉根槽用標(biāo)準(zhǔn)樣板檢查,其余用量具檢查。
經(jīng)公司技術(shù)員和操作人員共同努力,通過上述措施順利完成了該轉(zhuǎn)子樅樹型葉根槽的加工任務(wù),一般葉根槽的全深誤差在0.04mm,少量在0.06mm以內(nèi),葉根槽的不等距偏差在0.06mm以內(nèi),葉根槽的表面粗糙度達(dá)Ra3.2,各項(xiàng)檢測結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求。如期完成交付用戶,獲息現(xiàn)場試車、運(yùn)行平穩(wěn)良好。
本次加工實(shí)例在3.2M滾齒機(jī)上順利完成,為樅樹型葉根槽的加工開辟了新方法,積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。
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