全球聚合物公司英威達(dá)擁有多項(xiàng)待審批的新尼龍12單體技術(shù)，并即將以該技術(shù)進(jìn)行試產(chǎn)。新技術(shù)將為英威達(dá)奠定尼龍12聚合物主要供應(yīng)商的地位，從而提供各種解決方案以滿足行業(yè)不斷增長(zhǎng)的需求。英威達(dá)將從即日起開(kāi)始尋求市場(chǎng)信息和反饋意見(jiàn)，并預(yù)計(jì)最早將于2015年初開(kāi)始進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證。此后，公司計(jì)劃開(kāi)始增大新流程的規(guī)模，并為全面投產(chǎn)作好準(zhǔn)備。

C12TM中間體全球業(yè)務(wù)總監(jiān)Ed Sullivan表示：若試產(chǎn)成功，英威達(dá)將成為30多年來(lái)首個(gè)新的完全一體化尼龍12生產(chǎn)商。此外，基于目前所得的結(jié)果，我們認(rèn)為英威達(dá)的尼龍12技術(shù)比現(xiàn)有技術(shù)更簡(jiǎn)單及更高效。

Sullivan表示，在2012年整個(gè)行業(yè)面臨供應(yīng)緊缺的期間，英威達(dá)公司的尼龍12化學(xué)中間體為市場(chǎng)帶來(lái)了至關(guān)重要的幫助。自那以后，為向該市場(chǎng)提供更多供應(yīng)選擇，公司一直在尋找新的尼龍12單體及其他長(zhǎng)鏈分子的生產(chǎn)方法。

在許多要求嚴(yán)格及對(duì)安全至關(guān)重要的應(yīng)用中都可以找到尼龍12這種關(guān)鍵成分，如汽車(chē)燃油管、制動(dòng)線、天然氣運(yùn)輸管線及部分醫(yī)療設(shè)備。

工程塑料執(zhí)行副總裁Kurt Burmeister表示，在過(guò)去這幾年里，英威達(dá)各業(yè)務(wù)已對(duì)產(chǎn)品和應(yīng)用開(kāi)發(fā)能力及生產(chǎn)廠作出重大投資，以研發(fā)更多的聚合物及工程化合物。這些投資是基于公司現(xiàn)有的中間體原料一體化生產(chǎn)及其聚合技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我們現(xiàn)在正將這些能力應(yīng)用在高性能聚酰胺價(jià)值鏈中，包括尼龍66、尼龍612及尼龍12等聚合物。

英威達(dá)繼續(xù)在整個(gè)尼龍價(jià)值鏈中進(jìn)行創(chuàng)新，這些創(chuàng)新體現(xiàn)在其原材料（如丁二烯）、中間體（如英威達(dá)新的已二腈技術(shù)）及下游產(chǎn)品（如公司的TORZEN?工程塑料、CORDURA?面料及STAINMASTER?地毯）。