韓斌慧

（1.中國煤炭科工集團(tuán)太原研究院有限公司，山西省太原市，030006；2.太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院，山西省太原市，030024）

隨著煤炭形勢日趨嚴(yán)峻，煤機裝備制造業(yè)競爭加劇，煤機裝備制造廠商紛紛采取各種辦法加強營銷，變傳統(tǒng)的營銷手段為以銷定產(chǎn)的定制營銷。2010年以來，為了應(yīng)對經(jīng)濟危機的影響，許多煤機制造廠商開展以舊換新的置換業(yè)務(wù)，從某種程度上帶動了銷售數(shù)量的微幅提升。進(jìn)入2013年，銷售形勢更加嚴(yán)峻，煤機制造廠商降價促銷的現(xiàn)象更加嚴(yán)重，有些產(chǎn)品的售價已經(jīng)接近甚至低于成本價，三一重裝、天地科技等大型集團(tuán)公司也在嘗試以融資租賃的方式促進(jìn)銷售。上述手段無疑都是擴大產(chǎn)品市場份額的行之有效的手段，但是這些手段對煤炭企業(yè)來說并未從根本上降低煤機產(chǎn)品的價格，對制造商來說無法從根本上降低煤機制造的成本。基于上述矛盾，不妨將眼光投向機電產(chǎn)品再制造領(lǐng)域，通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)節(jié)能減排、綠色再制造，提高經(jīng)濟效益；同時為循環(huán)經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟的發(fā)展作出貢獻(xiàn)，實現(xiàn)社會效益。

1 再制造的概念

再制造是廢舊機電產(chǎn)品高技術(shù)維修的產(chǎn)業(yè)化。再制造是以廢舊產(chǎn)品的性能實現(xiàn)跨越式提升為目標(biāo)，以機電產(chǎn)品全壽命周期設(shè)計和管理為指導(dǎo)，以優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為準(zhǔn)則，以先進(jìn)制造技術(shù)和綠色生產(chǎn)為基礎(chǔ)，對廢舊機電產(chǎn)品進(jìn)行修復(fù)和改造的一系列技術(shù)措施或工程活動的總稱。通過實施再制造，產(chǎn)品的質(zhì)量和性能將達(dá)到或超過新品。但是，再制造產(chǎn)品屬于新品而不是二手產(chǎn)品，其成本僅為新品的50%左右，可節(jié)材70%以上，節(jié)能60%左右，大氣污染物排放量降低80%以上，幾乎不產(chǎn)生固體廢物。通過再制造可以形成 “資源—產(chǎn)品—廢舊產(chǎn)品—再制造產(chǎn)品”的循環(huán)經(jīng)濟模式，可以充分利用資源并保護(hù)環(huán)境。

2 再制造的特點

2.1 與低碳經(jīng)濟理念一致，符合國家節(jié)能降耗的要求

低碳經(jīng)濟是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭、石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟發(fā)展形態(tài)。而再制造是通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)節(jié)能減排的一個重要手段。從這一角度看，再制造工程與低碳經(jīng)濟的理念是一致的，是低碳經(jīng)濟的重要組成部分，也是實現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的重要途徑。

2.2 符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，能提高制造業(yè)核心競爭力

再制造是實現(xiàn)產(chǎn)品環(huán)保性與循環(huán)性的決定因素，是符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項綠色系統(tǒng)工程，是先進(jìn)制造技術(shù)的重要組成部分和發(fā)展方向，它統(tǒng)籌考慮產(chǎn)品部件全壽命周期管理，是解決資源浪費、環(huán)境污染和廢舊裝備翻新的最佳方法和途徑，是建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的重要途徑，決定著未來制造產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

2005年，國務(wù)院在《關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的若干意見》中明確提出支持發(fā)展再制造；2008年3月，國家發(fā)改委審批了東風(fēng)康明斯、玉柴機器、濰柴動力等14家企業(yè)作為汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)試點；2009年1月實施的《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進(jìn)法》將再制造納入法制化軌道；2009年12月，包括卡特彼勒、徐工、中聯(lián)重科、三一重工等7家工程機械企業(yè)在內(nèi)，工信部選定了35個企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)作為首批機電產(chǎn)品再制造試點；2009年，工信部組織第一批機電產(chǎn)品再制造試點企業(yè)評審工作，明確煤機再制造銷售及服務(wù)將得到更多政策扶持。

3 煤機裝備行業(yè)推行再制造的可行性

3.1 全新裝備或配件價格昂貴，煤礦企業(yè)購置壓力大

隨著煤炭形勢日益嚴(yán)峻，煤炭企業(yè)購買煤機設(shè)備時越來越慎重。一方面是從降低開采成本的角度出發(fā)，必須提高機械化水平，理論上對煤機裝備的需求增大；另一方面是煤炭價格下滑，回款困難，資金緊張，實際上對煤機裝備的需求緊縮。在這對矛盾的作用下，煤炭企業(yè)是否必須購置全新的煤機裝備顯得異常尷尬。

3.2 修理技術(shù)進(jìn)步的需要

煤機裝備維修大概經(jīng)歷了4個階段。

第一階段：煤企內(nèi)部機修廠維修。這一階段，煤炭開采量小，煤機裝備機械化程度低，維修主要由礦方內(nèi)部機修廠實施，主要進(jìn)行零部件更換、簡單銷軸等零件的機械加工、破損部位的焊接以及電器線路等的技術(shù)革新或者改造。

第二階段：煤機設(shè)備返廠專業(yè)化維修。這一階段，煤炭開采量逐步上升，煤礦大量上馬綜采、支護(hù)、運輸?shù)却笮兔旱V機械裝備。隨著設(shè)備專業(yè)化程度的提高，機、電、液聯(lián)合控制精度的增強，內(nèi)部機修廠面對故障往往束手無策，返廠進(jìn)行專業(yè)化維修成為必須。

第三階段：第三方外包維修。這一階段，國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇，原煤需求量增加，所有煤企開始大干快上，煤炭行業(yè)利潤暴增。煤機裝備一旦出現(xiàn)問題，煤礦會選擇第三方進(jìn)行外包維修，與制造廠家維修相比具有時間、價格、服務(wù)等優(yōu)勢。

第四階段：以技術(shù)換市場的經(jīng)營模式下的煤機制造企業(yè)和煤炭企業(yè)合資組建維修基地。這一階段，隨著國內(nèi)外煤機裝備的普及，維修市場需求增大。尤其隨著進(jìn)口設(shè)備大量涌入，對煤機裝備維修提出了更高的技術(shù)要求。煤炭企業(yè)提供市場、煤機制造企業(yè)提供技術(shù)共同發(fā)展的經(jīng)營模式成為主流。國內(nèi)主要煤機制造廠商紛紛和煤炭企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共建煤機裝備維修基地。

經(jīng)過上述幾個階段以后，煤機裝備維修市場的利潤空間非常有限，最多是利潤的再分配，沒有利潤提升空間。而再制造作為一種全新的修理手段，能夠大幅度降低維修成本，為設(shè)備修理利潤空間的增加提供保障。

3.3 再制造符合國家政策導(dǎo)向

2010年4月，國家發(fā)改委表示，將會同有關(guān)部門編制《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確 “十二五”時期我國促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的目標(biāo)、重點任務(wù)和保障措施，加快培育一批再制造典型企業(yè)。隨后，國家發(fā)改委又會同有關(guān)部門編制了《再制造產(chǎn)品目錄》，研究制訂對列入目錄產(chǎn)品的稅收優(yōu)惠政策，研究鼓勵消費者使用再制造產(chǎn)品和政府機關(guān)、事業(yè)單位優(yōu)先采用再制造產(chǎn)品的激勵政策。2010年5月31日，國家發(fā)改委、科技部等11個部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，要求緊緊圍繞提高資源利用率，努力將再制造產(chǎn)業(yè)培育成為新的經(jīng)濟增長點。因此，再制造符合國家政策導(dǎo)向。

在2013年8月31日開幕的2013中國（泰山）國際礦業(yè)裝備與技術(shù)展覽會開幕式上，中國煤炭機械工業(yè)協(xié)會理事長張勇指出，“盡管我國煤炭機械裝備制造業(yè)生產(chǎn)規(guī)模居世界第一，但仍存在企業(yè)規(guī)模小、原創(chuàng)能力差、競爭力弱等問題，亟須依靠推進(jìn)科技創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，打造煤機裝備 ‘升級版’?！睆堄聫娬{(diào)，在節(jié)能減排、環(huán)境壓力增大的背景下，綠色制造是煤機發(fā)展的方向。

3.4 再制造煤機裝備的銷售渠道多樣

煤機裝備再制造方式簡單、成本小，可以解決煤機價格過高、銷售不暢、回款困難等問題，制造出的產(chǎn)品可通過以下渠道實現(xiàn)銷售。

（1）置換行為：設(shè)定一個零部件磨損的極限，煤機裝備使用到一定程度接近極限尺寸時，煤炭企業(yè)可以支付一定的差額，將磨損的舊件返廠，生產(chǎn)廠家則提供新備件供用戶使用，返回的舊件可以通過再制造手段獲得二次或多次壽命。

（2）設(shè)備租賃：煤炭開采企業(yè)為了降低固定資產(chǎn)購置成本，可以采取普通租賃或者融資租賃的方式從生產(chǎn)商處獲得設(shè)備的使用權(quán)，制造商通過雙方或三方簽訂合同的方式向礦方收取租金。

（3）專業(yè)化服務(wù)：設(shè)備制造商可以自帶再制造設(shè)備承擔(dān)礦方的開采工程，按照一定的比例獲取收益。

（4）出售再制造整機：由于再制造產(chǎn)品的成本與完全新品相比價格低廉，但使用性能以及可靠性與新品等同或略超過新品，因此具備較強的價格優(yōu)勢。用戶在接受再制造整機的時候，經(jīng)濟壓力相對較小。

4 煤機裝備再制造的現(xiàn)狀

（1）寧夏天地奔牛實業(yè)集團(tuán)有限公司作為煤機行業(yè)中唯一進(jìn)入工信部 “機電產(chǎn)品再制造第一批試點單位”的企業(yè)，針對內(nèi)蒙古賽蒙特爾煤業(yè)有限公司已運行1年零6個月的綜采三機設(shè)備，利用關(guān)鍵零部件再制造技術(shù)、工藝、裝備進(jìn)行開發(fā)、研制，充分利用綠色清洗技術(shù)、現(xiàn)代表面工程技術(shù)和激光再制造技術(shù)，配合精湛的維修手段以及嚴(yán)格的質(zhì)量要求，使維修后的設(shè)備及關(guān)鍵零部件無論從外觀還是內(nèi)在質(zhì)量均具有較強的創(chuàng)新性與實用性，維修成本相對合理，設(shè)備及關(guān)鍵零部件再利用率達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。經(jīng)有關(guān)專家鑒定，可滿足過煤800萬t的再生產(chǎn)能力。

（2）山西全安新技術(shù)開發(fā)有限公司董事長、國務(wù)院特殊津貼專家郭春平，經(jīng)過近30年研究的成果 “一種再制造隔爆外殼方法”獲發(fā)明專利。該方法使隔爆外殼變鋼鐵原材料—制造新的—使用—嚴(yán)重失效—報廢的 “一次性使用”為廢舊外殼—再制造—再使用—再失效—再制造—再使用……多次循環(huán)的 “多次重復(fù)使用”，填補了國內(nèi)外一項技術(shù)空白，具有創(chuàng)造性、先進(jìn)性和實用性。

（3）由重慶超科實業(yè)發(fā)展有限公司和重慶大學(xué)共同承擔(dān)的 “廢舊汽車輪胎再制造關(guān)鍵技術(shù)與示范”項目通過專家評審驗收。同時，50萬條／a廢舊汽車輪胎再制造生產(chǎn)線也正式投入運行，標(biāo)志著我國廢舊輪胎再制造技術(shù)取得重大突破。對提高輪胎再制造整體質(zhì)量水平和提高翻新輪胎使用壽命具有重要意義。

（4）三一重工成功地對一臺遍身水泥污垢、銹跡斑斑、部分零部件開裂變形的泵車，通過評估、全面拆解、修復(fù)、檢測、總裝等程序?qū)崿F(xiàn)再制造，產(chǎn)品性能、質(zhì)量均不亞于新品。

通過上述成功案例可見，煤機行業(yè)實施再制造大有可為：例如掘進(jìn)機和連續(xù)采煤機的截齒、滾筒，各類刮板輸送機的中部槽、鏈輪、刮板、鏟板等都是維修、再制造的對象；各類設(shè)備上使用的油缸、傳動軸、齒輪箱、減速器、機架等都是再制造的優(yōu)質(zhì)資源。

5 再制造需要關(guān)注的問題

5.1 機械加工方法和表面處理技術(shù)決定再制造的效果

再制造的關(guān)鍵技術(shù)是機械加工和表面處理技術(shù)，不是簡單的回收利用。傳統(tǒng)的回收利用經(jīng)濟效益較低，只是對產(chǎn)品材料回收；再制造是把失效報廢的產(chǎn)品通過技術(shù)手段再制造 成新的產(chǎn)品，恢復(fù)并提高產(chǎn)品的使用功能，延長產(chǎn)品的使用年限。在很多領(lǐng)域，它已經(jīng)成為解決一些難以從國外進(jìn)口備件的途徑。

20世紀(jì)中期，應(yīng)用電刷鍍和鍍硬鉻對磨損零件進(jìn)行尺寸修復(fù)的技術(shù)是再制造的萌芽。近年來的熱噴涂、復(fù)合電鍍、離子注入、激光表面強化、等離子熔覆技術(shù)及納米膠表面粘結(jié)技術(shù)等新工藝也在許多領(lǐng)域應(yīng)用，通過表面處理技術(shù)的不斷提升配合機械加工手段的進(jìn)步，再制造技術(shù)取得了巨大進(jìn)步。因此，表面處理技術(shù)和機械加工水平是再制造工程的核心。

5.2 用戶購買再制造整機有一個認(rèn)知的過程

很多用戶認(rèn)為再制造是簡單的產(chǎn)品翻新，對產(chǎn)品的性能及質(zhì)量心存疑慮。這方面隨著國家政策的推行、輿論宣傳的加大、再制造產(chǎn)品的普及推廣以及示范展示等，最終會得到用戶的認(rèn)可。

5.3 再制造要求企業(yè)的基礎(chǔ)制造能力比較強

對于仍然以虛擬生產(chǎn)模式為主的企業(yè)而言，實現(xiàn)再制造是不現(xiàn)實的。它需要企業(yè)多年來基礎(chǔ)加工能力的長期積淀，完全依靠外協(xié)，其實質(zhì)是在拿產(chǎn)品和技術(shù)培養(yǎng)潛在的競爭對手，將毫無利潤可言。

6 結(jié)語

煤機裝備再制造是符合國家政策、符合循環(huán)經(jīng)濟導(dǎo)向、實現(xiàn)低碳經(jīng)濟的一種技術(shù)含量極高的新技術(shù)，對于緩解當(dāng)前煤機裝備銷售困境、提升裝備修理水平具有重要的意義。但是只有從機械加工、表面處理的基礎(chǔ)工作做起，才能切實保證再制造產(chǎn)品的質(zhì)量，并獲得用戶的認(rèn)可，為煤機制造企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。

［1］柏振軍.中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀和 “十二五”展望 ［J］.中國煤炭，2011（4）

［2］范建.煤機裝備多生命周期綠色再制造性評估研究［J］.煤礦開采，2013（3）

［3］薛建會，張宇，尹言虎.再制造：實現(xiàn)低碳經(jīng)濟的重要途徑 ［J］.生態(tài)經(jīng)濟（學(xué)術(shù)版），2011（1）

［4］曹海霞，張復(fù)明.低碳經(jīng)濟國內(nèi)外研究進(jìn)展 ［J］.生產(chǎn)力研究，2010（3）

［5］徐濱士，劉世參，史佩京等.汽車發(fā)動機再制造效益分析及對循環(huán)經(jīng)濟貢獻(xiàn)研究 ［J］.中國表面工程，2005（1）