王杉
【摘 要】物流在現(xiàn)代管理思想中被稱為企業(yè)的第三利潤源泉。面對管理的信息化和精細化,對于傳統(tǒng)粗放式經(jīng)營的工程建設(shè)行業(yè),實施物流管理是工程建設(shè)企業(yè)提高利潤率和競爭力的重要渠道。本文以工程項目物流的相關(guān)理論為基礎(chǔ),根據(jù)特變電工國際工程有限公司工程項目物流的現(xiàn)狀,找出現(xiàn)有工程項目建設(shè)中物流管理存在的問題,并分析其成因,在此基礎(chǔ)上提出建議,以期達到提高特變電工國際工程有限公司工程項目物流管理水平,節(jié)約成本的目的。
【關(guān)鍵詞】工程項目物流;采購管理;供應(yīng)商選擇;信息管理
一、工程公司工程項目物流管理現(xiàn)狀
(一)公司概況
工程公司于2012年2月正式注冊成立,注冊資金5000萬,是特變電工股份有限公司從裝備制造商向裝備制造服務(wù)商轉(zhuǎn)變的重要載體?!笆濉逼陂g,特變電工國際工程有限公司將以特變電工優(yōu)勢資源為依托,推動實現(xiàn)特變電工股份有限公司的轉(zhuǎn)型和升級?!笆濉逼陂g,特變電工國際工程有限公司將打造成為建筑領(lǐng)域、商貿(mào)流通領(lǐng)域、工程服務(wù)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。工程公司目前擁有電力施工總承包三級資質(zhì),目前利用特變電工股份有限公司的人員及業(yè)績基礎(chǔ),特變電工國際工程有限公司直接申報電力施工總承包資質(zhì)二級資質(zhì),同時增項申報市政公用施工總承包三級資質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)工程專項承包三級資質(zhì)工程公司。
實際公司設(shè)立部門有綜合處、工程部、貿(mào)易部、技術(shù)質(zhì)量安全處、財務(wù)部、審計部(總公司委派)7個職能部門。
(二)目前承擔(dān)工程項目
工程公司目前承擔(dān)著股份公司內(nèi)部6項工程承包管理任務(wù),投資總額28億元人民幣,建設(shè)面積超過70萬平方米。涉及商務(wù)總部基地、廠房、能源基地、對外工程承包等多種產(chǎn)業(yè)類別,這些工程項目建設(shè)也為開展工程物流業(yè)務(wù)提供了寶貴的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。
(三)工程項目物流管理現(xiàn)狀
工程公司總部商務(wù)區(qū)項目現(xiàn)有物流環(huán)節(jié)主要為工程物資的采購管理、工程物料配送的信息跟進、物料的現(xiàn)場管理,具體現(xiàn)狀如下:
1、采購管理
目前公司因成立時間較短,組織結(jié)構(gòu)不完善,各崗位配備人員不齊,所以采購任務(wù)是以總公司工程中心為主體下開展工作。
2、供應(yīng)商選擇
工程公司選擇供應(yīng)商是根據(jù)項目的實際工藝需要,在國內(nèi)市場上,尋找合格的供應(yīng)商,做法是:根據(jù)項目需求情況,首先選定特變電工其他分公司合作過企業(yè),其次選擇市場知名度高的供應(yīng)商,發(fā)送招標意向,有意向供應(yīng)商進行投標,根據(jù)投標書最后定標確定供應(yīng)商。
3、工程物料配送信息管理
目前工程公司物流供應(yīng)鏈管理的重點在采購,主要是建筑材料集中采購與周轉(zhuǎn)材料、設(shè)備集中采購,對于配送與銷售物流涉及很少,即使有也主要是集中采購后根據(jù)項目部要求進料配送,貨到現(xiàn)場后轉(zhuǎn)交給分包商。公司對工程物料配送的信息跟進主要是已電話聯(lián)系的形式完成,物料配送信息流向見圖2
圖2 物料配送信息流向
資料來源:公司貿(mào)易部提供信息
在整個物料配送環(huán)節(jié)中,施工方根據(jù)施工各階段計劃向貿(mào)易部提供物料需求計劃,貿(mào)易部根據(jù)需求計劃表向供應(yīng)商提出供貨需求信息,供應(yīng)商自行安排物料的運輸,物料到達現(xiàn)場后,貿(mào)易部通知施工方。貿(mào)易部每個月和施工方進行核對物料對賬單,根據(jù)核對情況進行后續(xù)款項支付工作。
4、物料現(xiàn)場管理
目前工程公司建筑施工模式是工程總承包模式,物料需求計劃由預(yù)算部門提出,工程中心人員負責(zé)采購,貿(mào)易部負責(zé)合同簽訂,確定運輸和裝卸等事項。工程公司對于物料的管理采用零庫存模式,即供應(yīng)商把工程物資運輸?shù)浆F(xiàn)場,由施工方和貿(mào)易部對采購物資驗收,驗收完畢后的儲存、耗用都由現(xiàn)場項目分包商完成,廢舊物資一般也由分包商處理。
二、工程公司工程項目物流管理存在的問題及成因分析
存在的主要問題:
1、采購效率低
工程公司成立時間較短,受到管理機制、人力資源等因素影響,使得公司目前采購管理存在諸多問題。首先,工程公司沒有建立自己的采購中心,在采購主要環(huán)節(jié)由總公司工程中心協(xié)助開展。工程中心除開展工程公司采購任務(wù)外,還需監(jiān)督管理整個集團的技改項目,造成不能高效完成采購工作。其次,審批環(huán)節(jié)繁瑣,因為組織結(jié)構(gòu),以及人力資源配置等方面不健全,一些環(huán)節(jié)上由總公司參與管理,自主性較差,造成一些業(yè)務(wù)需要多個審批環(huán)節(jié)。采購環(huán)節(jié)中除本公司領(lǐng)導(dǎo)審批,還需總公司審批,有時一些總公司主管領(lǐng)導(dǎo)因公出差,就導(dǎo)致采購流程不能按計劃進行,降低了采購效率,增加采購成本。
2、供應(yīng)商管理水平低
供應(yīng)商管理對于工程公司的全局發(fā)展是重要的,目前公司剛剛起步,因為人員緊缺問題,供應(yīng)商管理做的不夠到位。目前公司采取的是傳統(tǒng)的管理模式,沒有科學(xué)的供應(yīng)商評價體系。嚴格來說,對供應(yīng)商的管理基本上是不存在的。工程公司供應(yīng)商管理方面弊端主要表現(xiàn)在以下幾方面:
(1)供應(yīng)商相關(guān)信息沒有進行分類,匯總。采購人員對特變電工各分公司收集的信息沒有合理篩選,有些供應(yīng)商并不是工程公司所需要的單位。
(2)工程公司由于人手較少供應(yīng)商信息的更新工作較慢,市場上新材料新產(chǎn)品的調(diào)查工作不夠及時,調(diào)查方式以供應(yīng)商上門推銷和咨詢其他分公司為主。
(3)工程公司并沒有形成一個較為全面的,針對供應(yīng)商分類的評估指標體系,因此對供應(yīng)商的評價并不全面、客觀和具體。供應(yīng)商選擇的標準不全面,對待不同的供應(yīng)商往往選擇評價方式相同。供應(yīng)商評價和選擇針對性不強,不同類型的供應(yīng)商,選擇與評價方式應(yīng)是不一樣的,但工程公司的評價方法和選擇手段都十分單一,并不具有系統(tǒng)性,也沒有依據(jù)供應(yīng)商的類型進行評價方式的選擇。
3、物料配送信息跟進效率低
目前工程公司是以電話聯(lián)系方式完成物料信息配送,還沒有建立完善的物料配送信息管理系統(tǒng)。工程公司以對賬單形式對物料配送到貨情況進行確認,貿(mào)易部人員每月到工地現(xiàn)場與各個施工單位進行對賬,在此過程因施工方施工安排、負責(zé)人不在現(xiàn)場等因素,浪費大量時間,一項物料的對賬有時要一兩天時間,大大降低工作效率。
4、各崗位人員配置不全
工程公司2013年計劃編制人數(shù)90人,目前在編人員60人,人員配置與公司發(fā)展需要還存在較大的差距,突出表現(xiàn)在:第一,工程公司各業(yè)務(wù)職能部室缺編嚴重,導(dǎo)致各部室忙于日常業(yè)務(wù)事務(wù),無法按進度推動開展公司管理體系建設(shè)、規(guī)劃發(fā)展等重大工作。第二,成熟的工程技術(shù)人員嚴重匱乏,引進難度大,已經(jīng)成為目前工程業(yè)務(wù)開展的重大瓶頸。
三、改善工程公司工程項目物流管理的建議
(一)完善采購組織結(jié)構(gòu)和管理機制
工程公司要更好的控制企業(yè)成本,采購環(huán)節(jié)在其中有著不可小戯的作用。工程公司應(yīng)繼續(xù)完善采購組織結(jié)構(gòu),成立自己的招標處或采購處,實現(xiàn)物資采購的獨立性和供應(yīng)管理的統(tǒng)一性,建立合理的工程項目物資采購流程,減少采購流程中不必要的的審批環(huán)節(jié),形成物資采購的規(guī)范化、系統(tǒng)化,提高采購效率,降低采購成本。
(二)優(yōu)化供應(yīng)商選擇機制
在進行物資采購時,除了合理的釆購計劃之外,釆購渠道的選擇以及供應(yīng)商的選擇,它將直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟利益。工程公司應(yīng)該對現(xiàn)有供應(yīng)商信息庫按物資種類進行分類,匯總;與供應(yīng)商積極聯(lián)系,及時更新供應(yīng)商信息完善供應(yīng)商具體情況;建立供應(yīng)商評估指標體系,對供應(yīng)商進行全面、客觀和具體的評價。公司對采購產(chǎn)品的要求在不斷的改變,要求會逐漸增加,所以對供應(yīng)商所提供的產(chǎn)品的要求也在改變,而對供應(yīng)商本身而言,其自身也在不斷的變化,經(jīng)營實力,技術(shù)力量,產(chǎn)品及售后服務(wù)也在改變。所以優(yōu)化供應(yīng)商選擇機制對工程公司今后發(fā)展是必須的。
(三)建立完善物流信息管理系統(tǒng)
隨著工程公司的發(fā)展也對物流配送提出了更高的要求,建立現(xiàn)代化、信息化的物流信息管理系統(tǒng)是實現(xiàn)工程物流管理科學(xué)化、合理化的一個重要途徑。物流信息管理系統(tǒng)是工程公司今后建設(shè)必不可少的重要內(nèi)容,它將為公司提供及時準確的信息,輔助公司進行優(yōu)化決策,使配送作業(yè)簡捷化,提高了勞動效率,降低了物流配送成本。
(四)完善人才梯隊建設(shè)
工程公司應(yīng)不斷強化人力資源保障體系,人力資源部應(yīng)建立完善的人力資源體系,盡快脫離股份公司人力資源部管控,使得公司能夠結(jié)合實際需求制定工程公司“十二五”人才戰(zhàn)略規(guī)劃,引進人才優(yōu)化經(jīng)營管理團隊,同時積極拓寬人才引進渠道,通過內(nèi)部調(diào)動、校園招聘、社會招聘、人才推薦以及獵頭招聘等方式,全面開展人才引進工作;細化人員引進考核指標,以專家知識和經(jīng)驗作為優(yōu)質(zhì)資源,以績效考核結(jié)果和崗位能力要求為依據(jù),以提升員工能力和素質(zhì)為目標,建立人力資源培訓(xùn)體系,加強人才的培養(yǎng)工作。
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