武玉增 李常偉
(中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院 上海 200011)
反應(yīng)堆事故停堆后,堆芯剩余功率十分可觀。核動(dòng)力裝置一般采用能動(dòng)和非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)帶走這部分熱量,一旦發(fā)生失電事故(包括正常電源和可靠電源全部喪失),能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)失去動(dòng)力源而失效,而非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)能夠不依靠外界動(dòng)力源導(dǎo)出反應(yīng)堆堆芯中的衰變熱,保障反應(yīng)堆的安全。不過,非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)在實(shí)際工程中設(shè)備巨大、價(jià)值不菲,故難以進(jìn)行1∶1的工程實(shí)驗(yàn)。本文擬通過?;碚搶?duì)其換熱特性等方面進(jìn)行分析,驗(yàn)證運(yùn)用?;碚摲治龇悄軇?dòng)余熱排出系統(tǒng)的正確性。
[1],事故后非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)主要以單相和兩相自然循環(huán)流動(dòng)形式帶走堆芯余熱。對(duì)于單相流動(dòng)情況,?;碚撟钤缬蒆eisler和 Singer[2]以及 Heisler[3]等人應(yīng)用于液態(tài)金屬模化相似準(zhǔn)則分析。關(guān)于單相自然循環(huán)系統(tǒng)和兩相自然循環(huán)系統(tǒng)的?;芯浚琁shii M[4]和 Zuber[5-6]已經(jīng)展開大量的研究工作,并且已經(jīng)形成成熟的理論。國內(nèi)盧冬華[7-8]等人在此基礎(chǔ)上也進(jìn)行了深入的分析和研究。本文主要應(yīng)用Ishii的模化理論,以某核電廠壓水堆為原型,對(duì)其主回路(一回路)設(shè)置的一套非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)進(jìn)行?;治觥Mㄟ^?;治龃_定一回路失電事故工況下非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)的模化比例系統(tǒng)。采用RELAP5/MOD3.2軟件對(duì)工程原型和?;到y(tǒng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,驗(yàn)證非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)?;治龅恼_性。因本文只是驗(yàn)證?;治龅臏?zhǔn)確性,故對(duì)船用反應(yīng)堆的非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)同樣具有參考意義。
圖1 一次側(cè)回路上設(shè)置的非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)
某現(xiàn)役反應(yīng)堆一次側(cè)回路上設(shè)置的非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)如圖1所示。
假設(shè)在反應(yīng)堆穩(wěn)態(tài)運(yùn)行過程中發(fā)生失電事故,事故序列參考文獻(xiàn)[9],參照該事故序列,運(yùn)用RELAP5/MOD3.2軟件對(duì)該事故序列下的非能動(dòng)余熱排出回路進(jìn)行建模和節(jié)點(diǎn)劃分(見圖2),并對(duì)該系統(tǒng)排熱性能進(jìn)行計(jì)算分析。
圖2 RELAP5/MOD3.2計(jì)算節(jié)點(diǎn)圖
0~500 s為穩(wěn)態(tài)運(yùn)行階段。500 s時(shí)刻,引入全船斷電事故;全船斷電事故發(fā)生后,由穩(wěn)壓器液位信號(hào)和蒸汽發(fā)生器窄量程液位信號(hào)同時(shí)控制非能動(dòng)余熱排出換熱器的開啟。
圖3為主回路循環(huán)中最高冷卻劑溫度與相應(yīng)壓力下飽和溫度的變化曲線。通過圖3發(fā)現(xiàn),在發(fā)生全船斷電事故下,非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)能夠有效帶走堆芯內(nèi)部的余熱,反應(yīng)堆一次側(cè)循環(huán)流體最高溫度在整個(gè)過程中低于相應(yīng)壓力下飽和溫度,因此,在整個(gè)非能動(dòng)余熱排出回路內(nèi)只有單相自然循環(huán)流動(dòng)。
圖3 原型主回路最高溫度與飽和溫度變化
基于上述分析,在對(duì)非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)原型進(jìn)行比例模化時(shí),就可以采用自然循環(huán)單相模化理論進(jìn)行?;治觥?/p>
參考意大利SPES實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的原始設(shè)計(jì)?;壤?,假設(shè)等壓條件下,高度比體積比為了更好地使模型模擬原型的換熱特性,需要保證模型和原型的換熱部分的當(dāng)量水力直徑相同[10],即換熱構(gòu)件部分的dR=1。
非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)的自然循環(huán)回路整體設(shè)備復(fù)雜,需進(jìn)行一定的假設(shè)來滿足?;治鲆螅?/p>
(1)原型和模型的流動(dòng)工質(zhì)具有相同的特性參數(shù);
(2)要忽略原型和模型的熱損失、軸向傳熱以及傳熱方程中的高階項(xiàng);
(3)軸向?yàn)榱鲃?dòng)方向,徑向?yàn)閭鳠岱较颉#?]
對(duì)于非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)自然循環(huán)情況,可分為加熱段、上升段、C型換熱器和下降段四部分,如圖4所示。
圖4 不同換熱部分結(jié)構(gòu)示意圖
選擇特征數(shù),設(shè)置方程無量綱參數(shù):
無量綱平衡方程如下:
● 堆芯連續(xù)方程
● 動(dòng)量方程
● 堆芯流體能量方程
● 堆芯導(dǎo)熱方程
● 堆芯流固界面的邊界條件
● 堆芯熱量傳遞守恒方程
由上述方程可得出如下無量綱相似組:
● 堆芯長度數(shù)
● 摩擦數(shù)
● 理查德森數(shù)
● 堆芯 Stanton 數(shù)
● 堆芯熱源數(shù)
● 堆芯熱流密度比
● 堆芯面積數(shù)
● 阻力系數(shù)比
● 長度系數(shù)
● 堆芯時(shí)間比數(shù)
● 堆芯畢渥數(shù)
通過對(duì)原型?;碚摲治龊蜔o量綱方程的描述,得出相應(yīng)模型的幾何特征數(shù)、流動(dòng)特性和傳熱特性的特征數(shù)。通過保持特征數(shù)相同來保證模型和原型具有相同特性,即;使長度數(shù)及面積數(shù)相等來保證具有相同的幾何特征。流動(dòng)特性方面,對(duì)于自然循環(huán)系統(tǒng),要求理查德森數(shù)和摩擦數(shù)相同(即保證模型和原型的驅(qū)動(dòng)壓頭和流動(dòng)阻力特性相同),以及Stanton數(shù)、熱源數(shù)、畢渥數(shù)、熱流密度比相同,以保證換熱特性相同。原型和模型的參數(shù)比匯總見表1。
表1 模型與原型設(shè)計(jì)參數(shù)比匯總表
本文中所出現(xiàn)的所有物理量的名稱及符號(hào)見表2,角標(biāo)名稱及符號(hào)見表3。
表2 物理量的名稱和符號(hào)
表3 角標(biāo)名稱和符號(hào)
通過以上對(duì)堆芯非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)原型?;治?,得出模型的幾何參數(shù)、流動(dòng)參數(shù)和換熱參數(shù)的?;瘏⒖剂俊⒌贸龅哪P偷哪;瘏⒖剂坑肦ELAP5/MOD3.2軟件進(jìn)行計(jì)算,并且與原型設(shè)計(jì)參數(shù)下用RELAP5/MOD3.2軟件計(jì)算出的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證?;治龅恼_性。
提取非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)的原型設(shè)計(jì)參數(shù)和模型?;瘏⒖剂康腞ELAP5/MOD3.2軟件計(jì)算結(jié)果,包括計(jì)算流量、計(jì)算換熱功率、計(jì)算一回路溫度、計(jì)算堆芯熱功率的瞬態(tài)變化量,如圖5-圖9所示。
圖5 一回路流量變化曲線
圖6 一回路溫度變化曲線
圖7 實(shí)際熱功率與額定熱功率之比的變化曲線
圖8 非能動(dòng)余熱排出熱交換器實(shí)際熱負(fù)荷與額定熱負(fù)荷之比
圖9 非能動(dòng)余熱排出熱交換器熱負(fù)荷與堆芯熱功率之比
如圖5所示,在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行過程中,非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)處于未啟動(dòng)狀態(tài),因此在0~500 s內(nèi)非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)并沒有流量,在500 s時(shí)刻引入事故后,由于啟動(dòng)瞬間冷熱端差很大,產(chǎn)生很大的驅(qū)動(dòng)壓頭,因此,在500 s時(shí)刻引入事故瞬間流量急劇增加。在非能動(dòng)余熱排除系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行后,非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)的原型和模型RELAP5/MOD3.2軟件流量計(jì)算結(jié)果與額定流量相近,說明模型能夠準(zhǔn)確反映原型性能。
從圖6看出,在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況0~500 s內(nèi),原型和模型的一回路溫度相同。在500 s時(shí)刻引入假想事故工況,非能動(dòng)余熱排出熱交換器啟動(dòng),一回路溫度在500~800 s時(shí)間段迅速下降到550 K。800~10 000 s時(shí)間段,堆芯余熱全部由非能動(dòng)余熱排出熱交換器帶出。在整個(gè)模擬過程中,原型和模型的一回路溫度隨時(shí)間變化趨勢一致。由于原型水裝量大于模型水裝量,以至原型熱容量大于模型熱容量,因此,事故情況下原型的一回路溫度下降速率慢。
圖7是通過RELAP5/MOD3.2程序計(jì)算出的堆芯熱功率變化與參考量的比值,圖8是通過RELAP5/MOD3.2程序計(jì)算出的非能動(dòng)余熱排出熱交換器熱負(fù)荷變化與參考量的比值。在0~500 s時(shí)間段內(nèi),原型和模型都處在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行階段,通過RELAP5/MOD3.2程序計(jì)算出的堆芯熱功率與參考量相同,非能動(dòng)余熱排出熱交換器沒有啟動(dòng)。在500 s時(shí)刻發(fā)生假象事故,堆芯熱功率迅速下降,非能動(dòng)余熱排出熱交換器由蒸汽發(fā)生器液位信號(hào)觸發(fā)啟動(dòng)。在非能動(dòng)余熱排出熱交換器啟動(dòng)瞬間,堆芯余熱熱量很高,熱慣性大,因此,非能動(dòng)余熱排出熱交換器熱負(fù)荷瞬間大幅度增大。隨著堆芯熱功率降低,換料水箱溫度升高,系統(tǒng)自然循環(huán)驅(qū)動(dòng)壓頭降低,循環(huán)流量降低,導(dǎo)致非能動(dòng)余熱排出熱交換器的熱負(fù)荷也隨之下降。從圖7和圖8可知,原型和模型的堆芯熱功率變化曲線和非能動(dòng)余熱排出熱交換器熱負(fù)荷變化曲線符合,模型能夠模擬原型的堆芯熱功率變化。
圖9給出RELAP5/MOD3.2程序計(jì)算出非能動(dòng)余熱排出熱交換器換熱功率與堆芯熱功率的比值。0~500 s時(shí)間內(nèi),RELAP5/MOD3.2程序穩(wěn)態(tài)運(yùn)行,非能動(dòng)余熱排出熱交換器沒有啟動(dòng),原型和模型的非能動(dòng)余熱排出熱交換器換熱功率與堆芯熱功率的比值為0。非能動(dòng)余熱排出熱交換器啟動(dòng)后,非能動(dòng)余熱排出熱交換器熱負(fù)荷高于堆芯余熱功率,能夠?qū)⒍研居酂崛繉?dǎo)出,使得一回路溫度隨時(shí)間逐漸降低,如圖6所示。在整個(gè)過程中,由于非能動(dòng)余熱排出熱交換器和換料水箱之間換熱溫差逐漸減小,自然循環(huán)驅(qū)動(dòng)壓頭下降,流量下降,如圖5所示,導(dǎo)致非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)熱負(fù)荷降低,因此,4 000 s后曲線呈現(xiàn)下降趨勢。從圖9可以看出,原型和模型非能動(dòng)余熱排出熱交換器熱負(fù)荷與堆芯熱功率比值變化曲線符合。
通過圖5-圖9所示,在全船斷電事故工況下,運(yùn)用?;碚摰贸龇悄軇?dòng)余熱排出換熱系統(tǒng)模型與原型換熱特性能夠良好匹配。
通過?;治龃_定某核反應(yīng)堆一回路失電事故工況下非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)的模化比例系統(tǒng)。采用RELAP5/MOD3.2軟件對(duì)工程原型和?;到y(tǒng)進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算,數(shù)值結(jié)果表明非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)的模型能夠有效反映工程原型的換熱能力,驗(yàn)證了非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)模化分析的正確性。
通過本研究表明,完全可以用?;碚搶?duì)核動(dòng)力裝置的非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)進(jìn)行?;?,進(jìn)而進(jìn)行模型實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)的有效性,進(jìn)一步提高核動(dòng)力裝置的安全性。
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