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基于Pro/E模塊Mechanica分析及工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

2013-12-31 07:16徐桂旭聶萬(wàn)芬
機(jī)械工程師 2013年4期
關(guān)鍵詞:鋼筒工程設(shè)計(jì)螺紋

徐桂旭, 聶萬(wàn)芬

(1.中國(guó)電波傳播研究所,河南 新鄉(xiāng)453000;2.河南省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易高級(jí)技工學(xué)校,河南 新鄉(xiāng)453000)

1 引 言

Pro/E 是目前在設(shè)計(jì)領(lǐng)域中功能比較強(qiáng)大的三維軟件,其完善的設(shè)計(jì)模塊已在工程設(shè)計(jì)中得到了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用,尤其在一些復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、曲面設(shè)計(jì)中,更是體現(xiàn)了其設(shè)計(jì)的優(yōu)越性。但在一些專業(yè)的領(lǐng)域,如石油測(cè)井儀器方面,在完成外形尺寸的設(shè)計(jì)后,更重要的是考慮到井下復(fù)雜的壓力、溫度等條件,需對(duì)設(shè)計(jì)的零件進(jìn)行強(qiáng)度方面的校核。目前由于受ANSYS 等專業(yè)分析軟件的影響,Pro/E 中分析模塊Mechanica 分析的局限性和可靠性一直受著工程設(shè)計(jì)人員的質(zhì)疑,所以,常常在Pro/E中建模,再導(dǎo)入到ANSYS 中進(jìn)行分析,由于在不同軟件中進(jìn)行模型轉(zhuǎn)換,會(huì)帶來(lái)不同程度的失真,這使設(shè)計(jì)分析的可靠性大大降低,而如果采用Pro/E 內(nèi)置分析模塊Mechanica,會(huì)很好地將設(shè)計(jì)模塊和分析模塊有機(jī)地結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)度分析對(duì)模型設(shè)計(jì)的指導(dǎo)。

本文主要針對(duì)某一具體的石油儀器零件,分別在Pro/E 和ANSYS 中建模、分析。通過(guò)分析結(jié)論的對(duì)比,證明在軸對(duì)稱這一類圖形的受力分析中,通過(guò)適當(dāng)?shù)木W(wǎng)格劃分,Mechanica 的分析結(jié)論可靠,同時(shí)能夠滿足工程設(shè)計(jì)的精度要求。

2 Pro/E 與ANSYS 建模分析

以圖1 石油測(cè)井儀器的鋼筒作為實(shí)例,做以下分析。

環(huán)境條件:外壓50MPa,內(nèi)壓0MPa;材料:05Cr17Ni4Cu4Nb;彈性模量:E=2e11;泊松比:ξ=0.3;屈服應(yīng)力:σs=920MPa。

對(duì)模型做以下簡(jiǎn)化:鋼筒是回轉(zhuǎn)體,軸是對(duì)稱圖形,可簡(jiǎn)化為一截面受力分析,在測(cè)井過(guò)程中,隨著深度的不斷增加,外界壓力也在增大,為保證儀器能安全地進(jìn)行測(cè)井,需對(duì)儀器的薄弱處進(jìn)行強(qiáng)度校核,由鋼筒下接頭簡(jiǎn)圖2 可知,螺紋退刀5×φ80.5 處是設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)著重考慮的。

圖1 測(cè)井儀器鋼筒

2.1 Pro/E 分析模塊Mechanica 中的分析過(guò)程

本文著重分析鋼筒下端的受力。

圖2 鋼筒下接頭簡(jiǎn)圖

第一步:建模。以Front 面作為草繪平面,Top 面作為頂部參考,按照簡(jiǎn)化圖的尺寸,創(chuàng)建旋轉(zhuǎn)特征,在第一象限旋轉(zhuǎn)90°。對(duì)于軸對(duì)稱圖形的分析,為了便于坐標(biāo)以及參考面的選擇,一般將1/4 模型創(chuàng)建在第一象限。

第二步:定義材料屬性。進(jìn)入Mechanica,選擇類型:2D Axisymmeric,定義材料屬性(彈性模量、泊松比以及屈服應(yīng)力),也可以任意選擇一種結(jié)構(gòu)鋼材料,如Steel,然后點(diǎn)擊編輯,在彈出的對(duì)話框里修改相關(guān)的參數(shù)。

第三步:網(wǎng)格劃分。通過(guò)對(duì)邊節(jié)點(diǎn)的控制,劃分網(wǎng)格如圖3。在此可以為每條邊設(shè)置不同的節(jié)點(diǎn)數(shù),使劃分的網(wǎng)格足夠均勻,同時(shí)對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行細(xì)化。這里重點(diǎn)說(shuō)明一下設(shè)置里的幾個(gè)參數(shù):

在網(wǎng)格劃分時(shí),可以調(diào)整各個(gè)具體參數(shù)的數(shù)值,使網(wǎng)格劃分到理想的程度。

圖3 Pro/E 網(wǎng)格劃分

第四步:定義約束及加載。Dx:- Dy.0 Dz.0 表示X 軸平移自由度不進(jìn)行約束,Y 軸、Z 軸平移自由度完全約束;Rx:0 Ry.0 Rz.0 表示X 軸、Y 軸、Z 軸旋轉(zhuǎn)自由度完全約束。此例對(duì)螺紋處采用完全約束,其他兩處根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行約束,如圖4。

圖4 載荷約束

第五步:定義一個(gè)靜態(tài)分析,運(yùn)行,通過(guò)信息窗口察看當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài),直至運(yùn)行結(jié)束。

2.2 ANSYS 中的分析過(guò)程

第一步:建模。計(jì)算簡(jiǎn)化圖中各點(diǎn)的坐標(biāo)值,在XY平面內(nèi)建立截面模型。

第二步:?jiǎn)卧愋瓦x擇。Solid Triangle 6node 2,option中的element behavior 選擇Axisymmetric,定義材料屬性,采用自由網(wǎng)格劃分,smart size 設(shè)置為2,形狀選擇為三角形,在螺紋退刀處細(xì)化網(wǎng)格,如圖5。

圖5 ANSYS 網(wǎng)格劃分

圖6 載荷約束

第三步:定義約束及加載方式。如圖6,與在Pro/E中完全相同。

第四步:運(yùn)行[1]。

3 Pro/E 與ANSYS 分析對(duì)比

Mechanica 中整個(gè)截面應(yīng)力分布云圖如圖7。

圖7 Pro/E 分析云圖

ANSYS 中整個(gè)截面節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力分布云圖如圖8。

由二者的云圖可見,螺紋退刀處及周圍的應(yīng)力分布趨勢(shì)及應(yīng)力值的大小相當(dāng)吻合。

為準(zhǔn)確對(duì)比二者的分析結(jié)果,我們?nèi)÷菁y退刀處(去除兩邊圓角的長(zhǎng)度)的應(yīng)力值進(jìn)行對(duì)比。

Mechanica 中退刀槽處(去除兩邊圓角的長(zhǎng)度)應(yīng)力隨長(zhǎng)度的變化曲線如圖9。

ANSYS 中退刀槽處(去除兩邊圓角的長(zhǎng)度)應(yīng)力隨長(zhǎng)度的變化曲線如圖10。

圖8 ANSYS 分析云圖

圖9 Pro/E 中應(yīng)力曲線

圖10 ANSYS 中應(yīng)力曲線

由圖9 和圖10 可見,螺紋退刀槽上各點(diǎn)的應(yīng)力值,二者的分析結(jié)果相當(dāng)吻合,由此證明Mechanica 分析結(jié)論可靠。

4 注意事項(xiàng)

(1)由于Mechanica 采用有限的幾種單元類型,包括2D 單元類型:三角形、(三角形和四邊形)混合類型。3D單元類型:四面體、(楔形和四面體)混合類型、(長(zhǎng)方體、楔形和四面體)混合類型,所以在網(wǎng)格劃分的過(guò)程中,常常需要通過(guò)設(shè)置節(jié)點(diǎn)來(lái)控制網(wǎng)格劃分的精度,確保網(wǎng)格劃分的均勻一致,對(duì)于單一零件分析推薦使用一種單元類型。在Pro/E 分析過(guò)程中,并不是網(wǎng)格劃分的單元越多越好,而是劃分網(wǎng)格越均勻,分析的可靠性越高。

(2)在約束時(shí)首先分析采用何種約束形式,除一些焊接或者螺紋連接采用完全約束外,其他的一些要分清在哪一個(gè)方向留有自由度,這對(duì)分析的結(jié)論會(huì)有不同程度的影響。總之,約束時(shí),參照零件工作時(shí)的狀態(tài),做到準(zhǔn)真實(shí)模擬。

(3)以上的分析結(jié)論是通過(guò)多次的網(wǎng)格劃分,在多次分析的基礎(chǔ)上,當(dāng)分析結(jié)論幾乎不發(fā)生變化時(shí),認(rèn)為是最終的分析結(jié)論。

5 結(jié) 論

通過(guò)對(duì)石油儀器零件在Mechanica 與ANSYS 中進(jìn)行分析對(duì)比,充分說(shuō)明了在線性領(lǐng)域的工程設(shè)計(jì)中,只要網(wǎng)格劃分得足夠均勻,當(dāng)計(jì)算的最大應(yīng)力值不超過(guò)屈服應(yīng)力時(shí),Mechanica 分析結(jié)論的精度可以滿足設(shè)計(jì)要求,對(duì)工程設(shè)計(jì)有充分的指導(dǎo)意義。

[1] 紹蘊(yùn)秋.ANSYS 8.0 有限元分析實(shí)例導(dǎo)航[M].北京:中國(guó)鐵道出版社,2004.

[2] 王國(guó)強(qiáng). 實(shí)用工程數(shù)值模擬技術(shù)及其在ANSYS 上的實(shí)踐[M].西安:西北工業(yè)大學(xué)出版社,2004.

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