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基于GSM的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2013-12-29 00:00:00鄭楊
電腦知識(shí)與技術(shù) 2013年10期

摘要:該文介紹了一種基于GSM的汽車遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)由單片機(jī)與TC35 GSM模塊、振動(dòng)傳感器和速度傳感器等組成。傳統(tǒng)汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)一般具有安全性低,覆蓋范圍小等特點(diǎn),而通過(guò)該系統(tǒng)可以很好的解決以上難題。當(dāng)車輛被盜時(shí),通過(guò)車載GSM系統(tǒng),車主可以很快得到汽車被盜信息,從而便于查找丟失的汽車。該系統(tǒng)成本較低,在未來(lái)的市場(chǎng)中應(yīng)具有良好的前景。

關(guān)鍵詞:GSM;傳感器;防盜

中圖分類號(hào):TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-3044(2013)10-2496-03

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和汽車價(jià)格的不斷降低。汽車正在影響和改變?nèi)藗兊纳睿仓鸩匠蔀楝F(xiàn)代社會(huì)進(jìn)步的象征。然而,隨著汽車數(shù)量急劇上升,汽車盜竊案件也在不斷攀升。所以對(duì)汽車防盜系統(tǒng)的數(shù)量需求也在不斷增加而且性能要求也越來(lái)越高。目前,市場(chǎng)領(lǐng)先的汽車防盜系統(tǒng),大多采用GPS定位技術(shù)。而GPS定位系統(tǒng)是一種間接報(bào)警方式,當(dāng)車輛發(fā)生警情,服務(wù)中心收到車輛異常情況時(shí)先和車主確認(rèn)以后再對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控追蹤和事后補(bǔ)救。GPS定位系統(tǒng)受區(qū)域限制在沒(méi)有建立基站和服務(wù)中心的地方是無(wú)法對(duì)車輛監(jiān)控的,而GSM遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)是搭載在以中國(guó)移動(dòng)通信為平臺(tái)的全球通服務(wù)功能不受區(qū)域限制。用戶隨時(shí)隨地都能對(duì)自己的車輛自由自主的操控而無(wú)需服務(wù)中心。

1 系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)

果第一層防盜失敗了,速度檢測(cè)傳感器將啟動(dòng)工作。當(dāng)偷車賊駕駛汽車一旦車速大于10M/S時(shí),油路將再次被切斷,并聲光報(bào)警同時(shí)撥打主人的電話。如果兩層防盜系統(tǒng)都失敗了,通過(guò)GSM的移動(dòng)定位業(yè)務(wù),也可以為查找車輛提供有用線索。系統(tǒng)框圖如圖1所示。

汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)中的GSM模塊,是汽車和車主進(jìn)行通信的通訊模塊。其就相當(dāng)一個(gè)具有簡(jiǎn)化功能的手機(jī)。當(dāng)車主需要主動(dòng)查詢車輛信息時(shí),只需要通過(guò)手機(jī)發(fā)送相應(yīng)指令到GSM模塊的SIM卡號(hào)碼即可。當(dāng)車輛遇險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)將主動(dòng)發(fā)送報(bào)警信息到系統(tǒng)事先預(yù)設(shè)的手機(jī)號(hào)碼中,并開(kāi)啟第一層防盜功能。在規(guī)定時(shí)間內(nèi),系統(tǒng)得不到報(bào)警消除指令,系統(tǒng)將主動(dòng)撥打車主電話,并開(kāi)啟第二層防盜功能。該系統(tǒng)程序主要有以下三部分組成:初始化、報(bào)警監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制。系統(tǒng)流程圖如圖2所示。

2 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

硬件系統(tǒng)由以下五個(gè)部分組成:控制單元、TC35IGSM模塊、振動(dòng)傳感器、速度傳感器和A/D轉(zhuǎn)換器。

2.1 控制單元

在控制單元中,我們采用ATMEL公司的AT89C52作為系統(tǒng)控制芯片。AT89C52單片機(jī)屬于AT89C51單片機(jī)的增強(qiáng)型,它的引腳排列、硬件組成、工作特點(diǎn)和指令系統(tǒng)與Intel公司的80C52都是兼容的。其主要工作特性是:片內(nèi)程序存儲(chǔ)器內(nèi)含8KB的Flash程序存儲(chǔ)器,可擦寫壽命為1000次;片內(nèi)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器內(nèi)含256字節(jié)的RAM;具有32根可編程I/O口線;具有3個(gè)可編程定時(shí)器;中斷系統(tǒng)是具有8個(gè)中斷源、6個(gè)中斷矢量、2個(gè)級(jí)優(yōu)先權(quán)的中斷結(jié)構(gòu)等。由于其具有良好的兼容性,且價(jià)格低廉,在電子行業(yè)中有著廣泛的使用。

2.2 TC35GSM模塊

TC35是西門子公司推出的一種完整的無(wú)線GSM/GPRS通信模塊,它集成了標(biāo)準(zhǔn)的RS232接口以及SIM卡,這樣用戶不僅可以在PC機(jī)通過(guò)串口對(duì)其進(jìn)行設(shè)置,也可以通過(guò)手機(jī)終端向其發(fā)送指令。TC35模塊是一個(gè)在聲音和數(shù)據(jù)通訊上通用的一個(gè)GSM/GORS雙頻終端產(chǎn)品。該模塊主要有由GSM基帶處理器、GSM射頻模塊、供電模塊(ASIC)、閃存、ZIF連接器、天線接口六部分組成。由于該模塊具有價(jià)格低廉,操作簡(jiǎn)單,功能豐富和易于集成等特點(diǎn)。這使得用戶不僅可以快速上手進(jìn)行獨(dú)立產(chǎn)品開(kāi)發(fā),也可以作為產(chǎn)品的某一組成部分聯(lián)合開(kāi)發(fā)。近幾年隨著GSM網(wǎng)絡(luò)的普及和覆蓋面的擴(kuò)大,使得TC35模塊在無(wú)線短信工業(yè)控制,遠(yuǎn)程通訊,遠(yuǎn)程控制等多個(gè)無(wú)線通訊領(lǐng)域發(fā)揮著重大作用。并且在可以預(yù)見(jiàn)的將來(lái),這些產(chǎn)品可以很容易向GPRS領(lǐng)域過(guò)度,這使得我們可以在花費(fèi)較少的成本就能享受到GPRS技術(shù)帶來(lái)的方便快捷。

2.5 A/D轉(zhuǎn)換器

防盜報(bào)警系統(tǒng)采用的A/D轉(zhuǎn)換器是美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司生產(chǎn)ADC0832,它是廣泛應(yīng)用的8位串行逐次逼近式A/D轉(zhuǎn)換器。ADC0832是雙通道輸入,并且可以軟件配置成單端或差分輸入,其串行輸出可以方便的和標(biāo)準(zhǔn)的移位寄存器及微處理器接口。 ADC0832的分辨率可達(dá)256級(jí),可以滿足一般的模擬量轉(zhuǎn)換要求。轉(zhuǎn)換時(shí)間Flock=250KHz時(shí)為32us,由于其內(nèi)部電源輸入與參考電壓的復(fù)用,使得其供電時(shí)輸入范圍為0~5V,且輸入輸出完全兼容TTL和CMOS電路。由于ADC0832體積較小,價(jià)格較低,且具有很好的兼容性與穩(wěn)定性,使得其深受單片機(jī)愛(ài)好者和企業(yè)的歡迎。

3 結(jié)束語(yǔ)

本文介紹一種基于GSM的汽車防盜系統(tǒng)。系統(tǒng)通過(guò)速度傳感器和振動(dòng)傳感器的使用可以達(dá)到雙重防盜功能。即使車輛被盜,車主也可以通過(guò)車載GSM獲取車輛內(nèi)部信息和車輛位置,這為后續(xù)的車輛搜尋提供了有利線索。隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展,和GSM業(yè)務(wù)的開(kāi)拓,基于GSM的汽車防盜系統(tǒng)在未來(lái)的市場(chǎng)中將會(huì)有很好的發(fā)展前景。

參考文獻(xiàn):

[1] 李曉輝,孫康明,盧燕.基于GSM技術(shù)的汽車防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].現(xiàn)代電子技術(shù),2008(3):191-193.

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[6] AT89C52中文操作手冊(cè)[Z].

[7] TC35 GSM模塊中文用戶使用手冊(cè)[Z].

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